2024 ავტორი: Howard Calhoun | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2023-12-17 10:32
დატვირთვის აწევის მექანიზმები გაუმჯობესდა საუკუნეების განმავლობაში, განიცდიდა ცვლილებებს შეკუმშვაში და ზრდის სიმძლავრის პოტენციალს. დღეს მოწინავე დეველოპერები ახერხებენ კომპაქტური და მარტივი მოწყობილობების შექმნას. ყველაზე გავრცელებული სისტემა არის ვინჩი, მაგრამ მისი მუშაობის პრინციპი აწესებს გარკვეულ შეზღუდვებს მუშაობაზე. თავის მხრივ, ელექტრო ამწე, როგორც ჯალამბარის მექანიზმის განახლებული ვერსია, აქვს უფრო მაღალი დატვირთვის ტევადობა და საიმედოობა. მიუხედავად იმისა, რომ ამწე ამწეების დახვეწილი დიზაინი ასევე მოითხოვს სამონტაჟო სპეციფიკაციების დაკმაყოფილებას, ამ აღჭურვილობის ალტერნატივა არ არსებობს შესრულების და მარტივი გამოყენების თვალსაზრისით.
დიზაინი
ზოგადად, ელექტრო ამწე არის ბარაბანი, რომელიც აღჭურვილია ძრავით, მუხრუჭით (ელექტრომაგნიტური ან ფეხსაცმლით), ამწევი კაბელით და მოძრაობის მოწყობილობით (ლიანდაგებით). თუ უფრო დეტალურად განვიხილავთ ზოგიერთი მოდელის მახასიათებლებს, მაშინ ასევე უნდა აღვნიშნოთ ამწევი გადაცემათა კოლოფის, კაკლის საკიდის და მექანიზმის ელექტრონული კონტროლის სისტემის არსებობა. ბოლო ელემენტი არჩევითია ან შედის.
დიზაინის მთავარი კომპონენტია ტროლეი, რომელზედაც ტვირთით მოძრაობს ამწე. ელექტროძრავა პასუხისმგებელია ამწევი მექანიზმის მუშაობაზე და კონტროლდება დისტანციური მართვის საშუალებით. ამწეების არსებობა საშუალებას იძლევა არა მხოლოდ აწევის მეთოდების დივერსიფიკაცია გარკვეული ოთახის პირობებში, არამედ განახორციელოს უფრო რთული აწევის სქემები, რომლებიც ასევე მოიცავს ჯიბეს და ზედა ამწეებს.
ოპერაციული პარამეტრები
ნებისმიერი ამწეების მუშაობის ძირითად მახასიათებლებს შორის გამოირჩევა ტვირთამწეობა, მოქმედების მაქსიმალური მანძილი და ტროლეის სიჩქარე. ტვირთის ასაწევად დაშვებული წონის დიაპაზონი მერყეობს 250-დან 10 ათას კგ-მდე. ამავდროულად, ყველაზე პოპულარულია ელექტრო ამწე 1 ტ, რომელიც საუკეთესო ვარიანტია სიჩქარისა და ამწევის შესაძლებლობების თვალსაზრისით. აწევის მაქსიმალური მანძილი შეიძლება აღემატებოდეს 30 მ-ს, მინიმალური კი 5-6 მ. როგორც ხედავთ, ელექტრული აგრეგატების ტექნიკური შესაძლებლობები ზომით აღემატება მექანიკურ მექანიზმებს, რომლებიც ძნელი სამართავია დიდ სიმაღლეებზე.
ელექტრული ამწე ვერტიკალური აწევის საშუალო სიჩქარე წუთში 8 მ, ხოლო ჰორიზონტალური მიმართულებით იგივე ოპერაცია არის 20 მ წუთში. ისევ და ისევ, ეს არის საშუალო მაჩვენებლები და ბაზარზე შეგიძლიათ იპოვოთ მოდიფიკაციები, რომლებიც მუშაობენ მიკრო სიჩქარით. მაგალითად, ელექტრო ამწე 0,5 ტ შეუძლია შეასრულოს დიდი რაოდენობით პასუხისმგებელი და ზუსტი აწევის ოპერაციები დაბალი სიჩქარით - უფრო მაღალი ტევადობის მოდელები არ გაუმკლავდებიან ასეთ ამოცანებს.
აპლიკაციის სფერო
ელექტრული ამწეების გამოყენების სფეროები მოიცავს მშენებლობას, წარმოებას, მრეწველობას და კერძო ოჯახებს. სადაც საჭიროა ტვირთთან მუშაობა, ამ განყოფილების გამოყენება შესაძლებელია. თუმცა, ამწეების და მაღალტექნოლოგიური ძრავების დიზაინში დანერგვამ ასევე განსაზღვრა ტექნიკური მოთხოვნები სამუშაო პირობებისა და მონტაჟისთვის. ანუ პატარა ოთახში 1 ტ ელექტრო ამწემაც კი, ტექნიკური მახასიათებლებით მოკრძალებულმა შეიძლება გამოიწვიოს ინსტალაციის პრობლემები. მეორეს მხრივ, სხვადასხვა სიჩქარით მუშაობის უნარი, აწევის მახასიათებლების მრავალფეროვნება და მოძრაობის სარკინიგზო სისტემა იძლევა ასეთი მექანიზმების დანერგვას კომპლექსურ საწარმოო ხაზებსა და საწყობებზე, სადაც საჭიროა სიზუსტე და სტაბილურობა აწევის ოპერაციებში.
მუშაობის პრინციპი
მიუხედავად იმისა, რომ დიზაინში დანერგილია მრავალი დანამატი კლასიკურ ვინჩის მოწყობილობასთან შედარებით, ამწე ინარჩუნებს მუშაობის მარტივ პრინციპს. დასაწყისისთვის, ის დამონტაჟებულია და დაკავშირებულია ქსელთან. შემდეგ, ოპერატორი ამაგრებს ტვირთის ობიექტს კაუჭზე, აფიქსირებს მას სპეციალური კარაბინით და ჩართავს ამწევ მექანიზმს მართვის პანელის მეშვეობით. ამ მომენტიდან ელექტრო ამწე იწყებს დოლის ბრუნვას და თოკის (ან ჯაჭვის) დახვევას. როდესაც დატვირთვა აწევს საჭირო დონეს, მომხმარებელი აჭერს "Stop". სამუხრუჭე სისტემა ბლოკავს ამწე კაბელს მის ამჟამინდელ მდგომარეობაში, რაც საშუალებას აძლევს ტვირთის შემდგომ მართვას.
თანამედროვე ელექტრო ამწეებს აქვთ სპეციალურირეკომენდაციები სამუშაო პირობებისთვის. ეს ეხება პირდაპირი აწევისა და დასვენების დროის ინტერვალებს. ამ ინსტრუქციების დაცვით, შეგიძლიათ თავიდან აიცილოთ ელექტროძრავის გადატვირთვის რისკი და სხვა დარღვევები ცალკეული ელემენტების ფუნქციებში.
განსხვავებები ჯაჭვის ამწესა და საკაბელო ამწეს შორის
ის ფაქტი, რომ ჯაჭვის მოდელები უფრო ხშირად გამოიყენება ფართომასშტაბიან წარმოებაში, უდავოდ მეტყველებს მათ სასარგებლოდ. ელექტრული ჯაჭვის ამწეების უპირატესობებში შედის:
- სანდოობა.
- მაღალი შენარჩუნება (საკმარისია დაზიანებული ელემენტის ჩანაცვლება).
- გამძლეობა.
- ჩატვირთვის მაღალი ლიმიტები.
თოკის ანალოგები, თავად მასალის მახასიათებლების გამო, ვერ ახერხებენ კონკურენციას ბევრ კრიტერიუმში ლითონის ჯაჭვებით აღჭურვილ ერთეულებთან. თუმცა, მათ ასევე აქვთ უპირატესობები. მაგალითად, ელექტრო საბაგირო ამწე უფრო პატარა და იაფია. ასეთი აღჭურვილობის გამოყენება მიზანშეწონილია მცირე საწყობში და საწარმოო ობიექტებში.
მობილური და სტაციონარული
ვერტიკალური ამწე ელექტრო ამწეების თითქმის ყველა თანამედროვე მოდელის დაყენება შესაძლებელია გადაადგილების შესაძლებლობით. ამისთვის ინსტალაციის ეტაპზეც კი გათვალისწინებულია რელსებით ვაგონი, რომლის გასწვრივ მოძრაობა ხორციელდება. ამ შემთხვევაში არ არის საჭირო ჰორიზონტალური აწევის მექანიზმის გამოყენება. მობილურობა, რომლითაც ელექტრო ამწე არის დაჯილდოებული, ხშირად ემსახურება სხვადასხვა წერტილში ოპერაციების შესრულებას.შენობა.
სტაციონარული მოდელები განკუთვნილია ვერტიკალური აწევისთვის ერთ წერტილში. ჩვეულებრივ, იგი ყურადღებას ამახვილებს ტვირთის მომზადებაზე გადაადგილებისთვის შემდგომი ლოჯისტიკური პროცედურების ადგილზე. დამაგრება ამ შემთხვევაში უზრუნველყოფილია მაღალი სიმტკიცის ლითონის საკინძებით ან სხვა ფიქსაციის ელემენტებით.
დამატებითი აღჭურვილობა
მცირე არჩევითი ჩვეულებრივ მოიცავს უსაფრთხოების ფუნქციებს. ასეთი სისტემების ტიპიური წარმომადგენელია გადახურებისგან დაცვა - როდესაც ელექტროძრავა შედის პიკის მუშაობის ფაზაში, მოწყობილობა ავტომატურად თიშავს ელექტრომომარაგებას, რაც თავიდან აიცილებს დაზიანებას. რა თქმა უნდა, ასეთი აღჭურვილობით, უფრო მაღალი ღირებულებაც არის გათვალისწინებული, რომლითაც იყიდება ელექტრო ამწე. ფასმა შეიძლება მიაღწიოს 50-60 ათასს თითო მოდელზე ფართო კონფიგურაციაში. შედარებისთვის, სტანდარტული კოლეგები, რომლებიც მოკლებულია მაღალ შესრულებას და დამატებით ვარიანტებს, ხელმისაწვდომია 10-15 ათასზე, გარდა ამისა, ამწეები შეიძლება აღჭურვილი იყოს ლიმიტის გადამრთველით კაბელის ავტომატურად დასამაგრებლად და გადაუდებელი ღილაკით ლიფტის დაუგეგმავი გაჩერებისთვის. - დატვირთვის შეწყვეტის და სხვა საშიში სიტუაციების თავიდან აცილების შემთხვევაში.
გირჩევთ:
შრომის ვერტიკალური დაყოფა არის საწარმოში შრომის ორგანიზაციის ფორმები
შრომის ვერტიკალური დაყოფა გამოიყენება ყველა მოქმედების კოორდინაციისა და ამ მოქმედებების უშუალო შესრულების სამუშაოს გასაყოფად. ასეთი დაყოფა რამდენიმე დონეზე უმეტეს შემთხვევაში დამახასიათებელია საკმაოდ დიდი კომპანიებისთვის. რაც უფრო დიდია კომპანია დიდი რაოდენობით ფილიალებით და განყოფილებებით, მით მეტი დონეა შრომის დანაწილებაში
ვერტიკალური ქარის ტურბინები
ამჟამად კაცობრიობას სჭირდება ენერგია. ამ მნიშვნელოვანი რესურსის მოპოვების რამდენიმე წყარო არსებობს. ქარის ტურბინები ერთ-ერთი ასეთი წყაროა
რა არის ელექტრო ქვესადგური? ელექტრო ქვესადგურები და გამანაწილებელი მოწყობილობები
ტრამვაი და ტროლეიბუსები საჭიროებენ ძაბვას არა ალტერნატიულ, არამედ მუდმივ. ეს ნიშნავს, რომ საჭიროა ცალკე ძალიან ძლიერი ქვესადგური. მასზე ელექტრული ენერგია გარდაიქმნება, ანუ გამოსწორდება
ვერტიკალური ასაფრენი თვითმფრინავი. VTOL
მრავალფუნქციურობა და დიზაინის სრულყოფილება აერთიანებს უნიკალურ საავიაციო ტექნიკას - ვერტიკალური ასაფრენი და სადესანტო თვითმფრინავი. რუსეთის, ინგლისისა და აშშ-ს საუკეთესო გონებამ, მრავალწლიანი განვითარებისა და მათი შემდგომი მოდერნიზაციის გზით, შექმნეს ლეგენდარული მოდელები კონკურენტულ ბრძოლაში. სიჩქარის, ფრენის სიმაღლის, ასევე საბრძოლო შესრულების მატება ასოცირდება სუპერძლიერი რეაქტიული ძრავის გაუმჯობესებასთან. ამან ვერტიკალური ასაფრენი თვითმფრინავი მსოფლიო ძალების საჰაერო ძალების მთავარ საბაზო ერთეულად აქცია
პროფესია "ელექტრიკოსი ელექტრო ქსელებისა და ელექტრო მოწყობილობებისთვის": ტრენინგი, მოვალეობები, სამუშაოს აღწერა
ენერგეტიკული ქსელებისა და ელექტრომოწყობილობების მომწყობი არის გამოცდილი მუშაკი, რომელიც ეწევა აღჭურვილობის დამონტაჟებასა და მონტაჟს, ელექტრონული სქემების და ქსელების გაყვანილობას, რათა უზრუნველყოს ნორმალური საცხოვრებელი და სამუშაო პირობები ქალაქსა და სოფლად