მიტოვება - რას ნიშნავს ეს?

2024 ავტორი: Howard Calhoun | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2023-12-17 10:32

დაზღვევის ინდუსტრიაში გამოიყენება მრავალი ტერმინი, რომელთაგან ბევრი არ არის გასაგები რიგითი მოქალაქეებისთვის. ისინი აუცილებელია ტრანზაქციების გასაადვილებლად. რა არის მიტოვება დაზღვევაში? ეს კონცეფცია გამოიყენება საზღვარგარეთ არსებული ქონების მიმართ. გავრცელებულია საავტომობილო დაზღვევის სფეროში. ახლა ის აქტიურად გამოიყენება რუსეთში.

განმარტება

მიტოვება არის კონცეფცია, რომელიც მიუთითებს ქონების მიტოვების შესაძლებლობაზე მზღვეველის სასარგებლოდ. ბენეფიციარს უფლება აქვს უარი თქვას ობიექტზე უფლებებზე, თუ ეს გათვალისწინებულია ხელშეკრულებაში. ეს აუცილებელია სადაზღვევო კომპანიისგან მაქსიმალური სარგებლის მისაღებად.

მიტოვების ტრადიციული შემთხვევაა ქონების გაყიდვა, რის შემდეგაც მესაკუთრის უფლებები გადადის მზღვეველზე, რომელიც იხდის მთელ კომპენსაციას. ზარალის აღმოჩენისას მისი საკუთრების უფლება გადადის სადაზღვევო კომპანიაზე. მიტოვება არ არის აბსოლუტური, სავალდებულო ნორმა, შესაბამისად, გარკვეულ გარემოებებში, მოჰყვება უარი უფლების განხორციელებაზე.

ტრანსპორტის სექტორი

ერთი შეხედვით შეიძლება მოგეჩვენოთ, რომ მიტოვება მარტივი ნორმაა, მაგრამ სინამდვილეში ეს ასე არ არის. მიუხედავად იმისა, რომ ხელშეკრულება ითვალისწინებს მხარეებს შორის თანამშრომლობის პირობებს,ხშირია დავა ნორმის გამოყენების კანონიერებაზე, გადახდის წესსა და კომპენსაციის ოდენობაზე.

ხშირად კონფლიქტები წყდება სასამართლოში. საქმეების უმეტესობას იგებს ბენეფიციარი ან დაზღვეული. ამის გამო ფირმები დაინტერესებულნი არიან სასამართლო დავებით მიტოვების სფეროში.

ეს უფლებაა თუ მოვალეობა?

ბევრს აინტერესებს, მიტოვება უფლებაა თუ მოვალეობა? ეს არის უფლება, რაც აქვს ბენეფიციარს. ხოლო დამზღვევისთვის მიტოვება ითვლება ვალდებულებად, ვინაიდან მან უნდა მიიღოს დაზღვეული ქონება. ეს ნორმა ხორციელდება დამზღვევის მიერ მზღვეველის საცხოვრებელ ადგილზე გაგზავნილი წერილის დახმარებით..

ამ ვითარებაში არ არსებობს ხელშეკრულების საგანი, რომელიც დაარეგულირებს გარიგების მხარეთა შეთანხმებას. ეს ხელშეკრულება გაფორმებულია იმ შემთხვევებში, როდესაც საქმე გაქვთ დოკუმენტებისა და ქონების გადაცემის მეთოდთან დაკავშირებულ ტექნიკურ საკითხებთან.

განცხადება

ის გაცემული უნდა იყოს ბენეფიციარის მიერ. ეს კეთდება არაუგვიანეს სადაზღვევო ანაზღაურების მიღების მომენტისა. საზღვაო დაზღვევაში უფლება მოქმედებს დაზღვეული შემთხვევის დადგენიდან 6 თვის განმავლობაში.

აპლიკაციის გაუქმება შეუძლებელია, რადგან ის უპირობოა. ხელშეკრულებისა და კანონის მიხედვით, მოითხოვება, რომ ბენეფიციარმა, რომელიც აღმოაჩენს ქონებას, უნდა დაუბრუნოს მზღვეველს კომპენსაციის ოდენობა. გამოიქვითება მხოლოდ ქონებრივი ზიანი.

წესები წერის Abandon

ეს კონცეფცია მოიცავს არა მხოლოდ მანქანის დაზღვევას.მიტოვება უნდა იყოს შედგენილი იმ შემთხვევაში, თუ გამოვლინდა ტრანსპორტის კონსტრუქციული დანაკარგი. ეს შეინიშნება, როდესაც სარემონტო ფასი აღემატება მისი მიმდინარე საბაზრო ღირებულების 30%-ს. ამ შემთხვევებში გამოიყენება ძალიან რთული გათვლები, რომლებსაც მანქანის მფლობელი რამდენიმე მიზეზის გამო ვერ გამოიყენებს.

მიტოვება წამგებიანია რუსული სადაზღვევო კომპანიებისთვის, განსაკუთრებით მაშინ, როდესაც ხდება კასკოს პოლისის გავრცელება. უფრო მოსახერხებელია მცირე კომპენსაციის გადახდა, რისი წყალობითაც შესაძლებელია მანქანის რესტავრაციის დაფარვა, რაც შეუძლებელია ტრანსპორტის მფლობელების სამართლებრივი უცოდინრობის გამო. ამიტომ მანქანის კონსტრუქციული დანაკარგის აღმოჩენის შემთხვევაში აუცილებელია პროფესიონალის მომსახურებით სარგებლობა.

როსგოსტრახის მომსახურება

ეს კომპანია გთავაზობთ მანქანის დაზღვევას. CASCO პოპულარულია ტრანსპორტის მფლობელებს შორის. კომპანიის მომსახურებით სარგებლობისთვის საჭიროა დაზღვევის წესების შესწავლა. როსგოსტრახი გთავაზობთ სამი სახის კონტრაქტის დადებას:

• სრული: გადახდა იქნება მანქანის სადაზღვევო ღირებულების ტოლი. და ზიანი სრულად ანაზღაურდება.
• ნაწილობრივი პროპორციული: თანხა ნაკლებია სადაზღვევო ღირებულებაზე. კომპენსაცია ხდება ღირებულების თანხის პროპორციულად.
• ნაწილობრივ არაპროპორციული: სარგებელი ხელმისაწვდომია ფარული გაშუქებისთვის.

როსგოსტრახი ადგენს შემდეგ დაზღვევის წესებს:

• პრემიის გადახდა იმ შემთხვევებშიც კი, როდესაც დამზღვევი იყო დამნაშავე.
• თუ დაზიანებულია არაუმეტეს 2 მიმდებარე ნაწილიმანქანა.
• ქურდობის ან დაზიანების შემთხვევაში ანაზღაურება ხდება ამორტიზაციის საფუძველზე შენატანის პროცენტის სახით.
• არ იხდის ცხოველების ან ფრინველების მიერ მიყენებული ადგილზე დაზიანებისთვის.

უარი თქვით რეგისტრაციის წესებზე

მომხმარებელს აქვს სრული კომპენსაციის უფლება. მაგალითად, მზღვეველი ათავისუფლებს ავარიის დროს დაზიანებულ მანქანებს. პრაქტიკაში, კომპენსაციის ოდენობა შეიძლება იყოს მცირე. მაგრამ, როგორც წესი, მანქანის მფლობელები ეთანხმებიან ამას, რადგან მათ არ სურთ თავად გააკეთონ გაყიდვა.

მიტოვება საჭიროა, როცა ქონების აღდგენა გამოუსადეგარია ან დიდ ინვესტიციას მოითხოვს. ქონებით სარგებლობის უფლება გადადის სადაზღვევო კომპანიაზე. Abandon გაიცემა 2 გზით:

• კონტრაქტში მითითებულია თანამშრომლობის პირობები.
• დგება დამატებითი დოკუმენტი, რომელიც იტყვის ქონების გადაცემის შესახებ.

ბოლო სიტუაცია შეიძლება შეიცავდეს ერთ ნიუანსს. კომპანია კლიენტს სთავაზობს ხელშეკრულების გაფორმებას, რომელიც ითვალისწინებს ტრანსპორტის მესამე პირებზე გადაცემას, მაგალითად, მეურნეობის მაღაზიას. ასეთი გარიგებები არ უნდა იყოს ფორმალიზებული, რადგან ქონების გადაცემის შემდეგ კლიენტს ქრება მიტოვების უფლება. შესაბამისად, მას კომპენსაცია არ მიეცემა. დაზღვევის მიტოვება არის კლიენტის უპირატესობა, თუ ეს მითითებულია ხელშეკრულებაში.