SE მალიშევის ქარხანა, ხარკოვი: ისტორია, წარმოება, პროდუქტები

2024 ავტორი: Howard Calhoun | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2023-12-17 10:32

SE "მალიშევის სახელობის ქარხანა" ცნობილია, როგორც ტანკების, ჯავშანტექნიკის, დიზელის ლოკომოტივების ჯავშანტექნიკის და ელექტროსადგურების მთავარი მწარმოებელი. საბჭოთა პერიოდში ის იყო წამყვანი თავდაცვითი საწარმო. დაფუძნებულია ხარკოვში, უკრაინა.

გახდი

მალიშევის ქარხნის დაარსება თარიღდება 1895 წლიდან, როდესაც ხარკოვში გაიხსნა ორთქლის ლოკომოტივების და მასთან დაკავშირებული აღჭურვილობის წარმოება ცენტრალურ სადგურთან ახლოს. 1911 წელს კომპანიამ აითვისა გაზის ძრავების და დიზელის გენერატორების წარმოება.

საბჭოთა წლებში ორგანიზაციას ეწოდა "მალიშევის სატრანსპორტო საინჟინრო ქარხანა". ქარხნის დიზაინის ბიუროში შეიქმნა T-34 ტანკი და შემდგომში შევიდა სერიაში. მუშაობის მნიშვნელოვანი სფერო იყო ნავთობისა და გაზის მოწყობილობების წარმოება.

ომამდე ZIM რჩებოდა მსხვილ საწარმოო ობიექტად, წარმოებული პროდუქციის ყველაზე ფართო ასორტიმენტით. მის სახელოსნოებში აწყობილი იყო ორთქლის ლოკომოტივები, ქიაყელური ტრაქტორები, ძრავები (მათ შორის საზღვაო). თუჯის ჯავშნის წარმოების ტექნოლოგიების დაუფლებამ ხელი შეუწყო საწარმოში სატანკო მშენებლობის განვითარებას.

დიდიმალიშევის სახელობის საშინაო ქარხანა ევაკუირებული იქნა ურალის მიღმა, სადაც მან განაგრძო T-34 და მისი მოდიფიკაციების წარმოება. ომის შემდეგ წარმოება აღდგა თავდაპირველ ადგილას.

განვითარება

ომის შემდეგ, ZIM-ის ბაზაზე, პირველად სსრკ-ში, დაიწყო TE სერიის ძირითადი დიზელის ლოკომოტივების და მათთვის დიზელის ძრავების წარმოება, მოდელი D100, რომელიც 2000 ცხ.ძ. თან. ორთქლის ლოკომოტივების ეპოქა დასასრულს უახლოვდებოდა. 1950-იანი წლებიდან ტრაქტორები აქტიურად განვითარდა. კერძოდ, ხარკოვჩანკას თოვლმავალი გამოიყენეს ანტარქტიდაში. BTM-3 ტრაქტორები შეიქმნა ჯარისთვის.

საერთაშორისო დაძაბულობის მატებასთან ერთად ხარკოვის მალიშევის ქარხანას კვლავ მოუწია ჯავშანტექნიკის განვითარება. T-64 ტანკები იწარმოება 1964 წლიდან, აქვე დაიწყო 5TDF ტურბოდგუშიანი დიზელის ძრავების წარმოება 700 ცხ.ძ. თან. 80-იან წლებში კომპანიის ინჟინრებმა დააპროექტეს უნიკალური T-80UD ტანკი, რომელიც გამოირჩეოდა მაღალი სიჩქარით უნიკალური 6TD-1 დიზელის ძრავის წყალობით.

იმ პერიოდის აღჭურვილობა საფუძვლად უდევს თანამედროვე მოდერნიზებულ მოდელებს "Oplot", "Bulat", "Yatagan". დღეს მალიშევის ქარხნის სახელმწიფო საწარმო აგრძელებს ტანკებისა და მსუბუქი ჯავშანტექნიკის ევოლუციურ განვითარებას.

თანამედროვე მძიმე ჯავშანტექნიკა

კომპანია აწარმოებს:

• Oplot სერიის მთავარი ტანკი. იგი ეფუძნება T-80UD მოდელს, რომელმაც საფუძვლიანი მოდერნიზაცია განიცადა. ელექტროსადგური კიდევ უფრო ძლიერი გახდა, მისი დიზაინი შესანიშნავად უძლებს ამაღლებულ ტემპერატურას, რაც უპირატესობას ანიჭებს ცხელ რეგიონებში მუშაობისას. გაუმჯობესებული ოპტოელექტრონულისისტემები და მხედველობის სისტემები, გაძლიერებული ჯავშანტექნიკა.
• იატაგანის ტანკი შექმნილია ნატოს სტანდარტების მიხედვით (აქვს 120 მმ ქვემეხი). სხვადასხვა ტიპის უნიტარული გასროლები მოთავსებულია კოშკის უკანა ავტომატურ მტვირთავში (22 გასროლა), დანარჩენი - კორპუსის მექანიზებულ საწყობში.
• ტანკი "ბულატი" (მოდერნიზებული T-64B). მისი ჯავშანი გაძლიერდა პასიური დაცვის დაწესებით, დინამიური დაცვის და საჰაერო თავდაცვის სისტემის დამონტაჟებით. გაუმჯობესებული დამიზნებისა და ცეცხლის მართვის სისტემები. 5TD ძრავის დაყენებით გაიზარდა მობილურობა.

მსუბუქი ჯავშანტექნიკა

ამ კატეგორიაში შედის:

• BTR-4 არის სრულამძრავიანი, ჯავშანტექნიკა, 8x8 კლასის ამფიბიური მანქანა. ჯავშანტრანსპორტიორი შეიქმნა, როგორც ახალი თაობის ძირითადი შენაერთი. აპარატის დიზაინი და განლაგება საშუალებას იძლევა, მნიშვნელოვანი ცვლილებების გარეშე, შექმნას ცვლილებები, რომლებიც განსხვავდება დაცვის დონისა და დამონტაჟებული იარაღის მიხედვით. ეს საშუალებას აძლევს მას გამოიყენოს სახმელეთო ძალების მოტორიზებული შაშხანის ქვედანაყოფებში, როგორც უაღრესად დაცული მანქანა, ან ქვეითი საბრძოლო მანქანა. კორპუსის დიდი სასარგებლო მოცულობა უზრუნველყოფს სხვადასხვა აღჭურვილობის განთავსებას.
• Dozor-B არის შედარებით მსუბუქი 4x4 კლასის ჯავშანმანქანა 2 ტონა ტევადობით. გამოიყენება სამხედრო ტექნიკის, იარაღისა და პერსონალის მიწოდებისთვის.
• BMP-2 განახლებულია. დიზაინის ცვლილებებისა და უფრო ძლიერი 3TD ძრავის წყალობით, მოდელის მობილურობა გაიზარდა. მალიშევის ქარხნის ინჟინერებმა ძრავა მოარგეს ცხელ კლიმატურ პირობებს.
• BTR-50 (OT-62 ტოპაზი). მოდერნიზაციის მიზანია მუშაობის გაუმჯობესება დაადრე წარმოებული და შეწყვეტილი ჯავშანტექნიკის BTR-50-ის ოპერატიული მახასიათებლები. საბრძოლო შესაძლებლობები გაუმჯობესდა სტანდარტული ელექტროსადგურის V-6 ძრავით და ხუთსაფეხურიანი გადაცემათა კოლოფით ჩანაცვლებით.

მოდერნიზაცია

კომპანია განაახლებს საწარმოო ობიექტებს. გასული წლის განმავლობაში აღჭურვილობა შეკეთდა 2,1 მილიონი გრივნია. შეძენილი იქნა CNC პლაზმური საჭრელი მანქანები, რამაც შესაძლებელი გახადა ლითონის ფურცლის ჭრისა და ჭრის ოპერაციების დაჩქარება, მათ შორის დაჯავშნული ფოლადი. ამან შესაძლებელი გახადა თავად ტექნოლოგიური მარშრუტის შეცვლა და რთული ნაწილების დამზადების უმაღლესი ხარისხის მიღწევა.