კორვეტის "რეზისტენტული" პროექტი 20380

2024 ავტორი: Howard Calhoun | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2023-12-17 10:32

პროექტი 20380 კორვეტა Stoikiy არის რუსეთის საზღვაო ძალების ახალი კლასის ხომალდი (კუდის ნომერი 545) შექმნილი Thundering-ის კორვეტების კლასის განვითარებისთვის. იგი შეიქმნა Almaz ცენტრალური დიზაინის ბიუროში, რომელიც აშენდა 2006-2012 წლებში, ხოლო 2014 წლის ზაფხულში გახდა რუსეთის საზღვაო ძალების ნაწილი. გარდა ამისა, ბალტიის ფლოტს ამჟამად აქვს ამ პროექტის კიდევ სამი კორვეტი. 2200 ტონიანი გადაადგილებით Stoykiy Corvette (როგორც პროექტის სხვა გემები) ნატოს კლასიფიკაციის მიხედვით ზედმეტად დიდია თავისი კლასისთვის და უფრო ფრეგატებს ეკუთვნის.

დანიშნულება

Project 20380 Project 20380 Corvette არის მრავალფუნქციური კორვეტი. ასეთი გემები გამოიყენება სანაპირო ზონაში ოპერაციებისთვის, მათ შორის საზღვაო ბლოკადისთვის, მტრის წყალქვეშა ნავების და ზედაპირული გემების დასაპირისპირებლად, აგრეთვე სადესანტო ოპერაციების სახანძრო მხარდაჭერისთვის. კორვეტა „Stoykiy“შედის ამ პროექტის გემების პირველ პარტიაში, რომელიც აშენდა სანკტ-პეტერბურგში „ჩრდილოეთის გემთმშენებლობაში“და შედგება ოთხი გემისგან. შვიდი კორვეტის მეორე პარტიას ააშენებს ამურის გემთმშენებლობა კომსომოლსკ-ონ-ამურში. ამის შესახებ რუსეთის საზღვაო ძალებმა საჯაროდ განაცხადესაპირებს შეიძინოს ამ გემებიდან მინიმუმ 30 ოთხივე ძირითადი ფლოტისთვის.

მშენებლობის ისტორია

Stoikiy კორვეტი დააგდეს სანკტ-პეტერბურგის Severnaya Verf გემთმშენებლობის სრიალზე 2006 წლის შემოდგომაზე. თავდაპირველად მოსალოდნელი იყო მისი გაშვება 2011 წელს. თუმცა, 2008 წლის ბოლომდე კორვეტი ფაქტობრივად არ აშენდა დაფინანსების სირთულეების გამო და მისი კორპუსის ნაწილები მაღაზიაში უბრალოდ იდგა ორი წლის განმავლობაში.

სიტუაცია შეიცვალა 2008 წლის შემოდგომაზე მშენებარე გემის შემოწმების შემდეგ, რუსეთის ფედერაციის მთავრობის მაღალჩინოსნებისა და საზღვაო ძალების მთავარსარდლის მიერ. თითქმის ოთხი წლის მშენებლობის შემდეგ, კორვეტი საზეიმოდ გაიხსნა 2012 წლის მაისის ბოლოს.

2014 წლის 18 ივლისს, ბალტიისკის სახელმწიფო კომისიამ ხელი მოაწერა 20380 წლის პროექტის მეოთხე სერიული კორვეტის, ახალი Stoykiy გემის მიღების/გადაცემის აქტს. კორვეტის სახელი მემკვიდრეობით მიიღო მისი ცნობილი წინამორბედისგან. ბალტიის ფლოტის გამანადგურებელი, რომელიც იცავდა ლენინგრადსა და ტალინს მეორე მსოფლიო ომის დროს.

Stoykiy და Boikiy კორვეტები, რომლებიც შეუერთდნენ ბალტიის ფლოტს, შესაბამისად, 2014 და 2013 წლებში, უკვე გამოიწვია შეშფოთება ბალტიის ქვეყნების არმიების შტაბებში, რომლებიც ნატოს აგრესიული ბლოკის ნაწილია..

პროექტის 20380 კორვეტების დიზაინის ზოგადი მახასიათებლები

კორვეტები არის 105 მეტრი სიგრძისა, 13 მეტრის სიგანისა და 3.7 მეტრის სიგრძის ნაკადი. რუსეთის ფლოტთან მომსახურე სხვა წყალქვეშა გემებისგან განსხვავებით, ამ პროექტის კორვეტები გამოირჩევა შემდეგი თვისებებით:

• მრავალფუნქციურობა;
• კომპაქტური;
• პატარარადარის ხილვადობა;
• ავტომატური სისტემების ფართო გამოყენება;
• მოდულურობა, რომელიც ემყარება არქიტექტურას.

ეს არის არქიტექტურის მოდულარულობა, რაც აადვილებს კორვეტების შეიარაღების განახლებას ახალი იარაღის სისტემების დაყენებით, ხოლო წარმოების ხარჯების შემცირებით. ასეთი გემის სასიცოცხლო ციკლი, რომელიც განკუთვნილია 30 წლის განმავლობაში, ხასიათდება მუდმივი და მაღალი მოდერნიზაციის პოტენციალით.

გემის კორპუსის წყალქვეშა ნაწილი

კორვეტის "რეზისტენტს" აქვს ფოლადის კორპუსი გლუვი გემბანით, მშვილდის ნათურით და მისი წყალქვეშა ნაწილის ფუნდამენტურად ახალი კონტურებით. მშვილდის ნათურის (გემის მშვილდის ამობურცული წყალქვეშა ნაწილის) და ახალი კონტურების კომბინაციამ შესაძლებელი გახადა ხარისხობრივი ნახტომის მიღწევა გემის სიჩქარის გაზრდის საკითხში - დაახლოებით 30 კვანძის სიჩქარით, წყლის წინააღმდეგობა. კორვეტის მოძრაობა მცირდება მეოთხედით, ვიდრე ტრადიციული კორპუსის ფორმა. ამან შესაძლებელი გახადა, ერთი მხრივ, შეემცირებინა გემის მთავარი ელექტროსადგურის სიმძლავრე და წონა, ხოლო მეორეს მხრივ, გაეთავისუფლებინა მისი გადაადგილების 15%-დან 18%-მდე დამატებითი საბრძოლო აღჭურვილობის გამოყენებისთვის.

გემის კორპუსს აქვს ცხრა წყალგაუმტარი ოთახი. მათ აქვთ კომბინირებული ხიდი და ბრძანების ცენტრი.

კორვეტის ზედაკონსტრუქცია

დამზადებულია კომპოზიტური მასალებისგან, რომლებიც წარმოადგენს მრავალშრიანი ცეცხლგამძლე ბოჭკოვანი მინა და ნახშირბადის ბოჭკოვანი სტრუქტურული მასალები. მათი განაცხადიარადარის ან სტელსი ტექნოლოგიის ეგრეთ წოდებული დაბალი ხილვადობის ტექნოლოგიის ზეკონსტრუქციის დიზაინში გამოყენების ნიშანი. მათზე მოხვედრილი რადარების ელექტრომაგნიტური გამოსხივების ენერგიის შთანთქმის და გაფანტვის უნარით, ეს მასალები ასახავს ზედმეტად მცირე სიგნალს სიგნალის წყაროს (რადარის) მიმართ, რომლის აღმოჩენაც შეუძლებელია. ამიტომ, რადარის ეკრანზე შთამბეჭდავი ზომის გემი მისცემს ნიშანს, რომელიც შეესაბამება პატარა ნავს ან თუნდაც ნავს.

კორვეტის უკანა მხარეს არის კა-27 წყალქვეშა შვეულმფრენის ფარდული და ასაფრენი ბილიკი, რაც აბსოლუტური ინოვაციაა ამ გადაადგილების რუსული გემებისთვის. Stoyky Corvette-ის ეკიპაჟი მოიცავს დაახლოებით 100 ადამიანს, ვერტმფრენის ტექნიკური გუნდის შემადგენლობაში.

მთავარი ელექტროსადგური (GEM)

ის შედგება ორი დიზელის დიზელის ერთეულისგან (DDA), რომლებიც მუშაობენ შემაჯამებელ გადაცემათა კოლოფზე ორი პროპელერისთვის. თითოეული DDA შედგება ორი დიზელის ძრავისგან 16D49 (ერთი უზრუნველყოფს წინ მოძრაობას, მეორე კი უკან) და შექცევადი გადაცემათა კოლოფისგან. კორვეტის ეკონომიკური კურსი 14 კვანძია, სრული კი 27 კვანძი. ავტონომიურ ნავიგაციაში Stoichiy corvette-ს, რომლის ფოტოც ნაჩვენებია ქვემოთ, შეუძლია დაფაროს 4000 საზღვაო მილამდე მანძილი.

კორვეტის ელექტროსადგური მშვიდია ბირთვულ წყალქვეშა ნავებზე შემუშავებული ტექნოლოგიების გამოყენების გამო. ამის გამო გემი შეუმჩნეველი გახდა არა მხოლოდ რადარებისთვის, არამედ პასიური სონარებისთვისაც (ხმაურის მიმართულების მპოვნელები).

გარდა ელექტროსადგურისა, კორვეტის ელექტრომოწყობილობა მოიცავსოთხი დიზელის გენერატორი 630 კვა სიმძლავრის თითოეული გემის ელექტროენერგიის მოთხოვნილებების დასაკმაყოფილებლად.

კორვეტის "რეზისტენტული": შეიარაღებისა და ცეცხლის მართვის სისტემა

კორვეტის შეიარაღება დანიშნულების მიხედვით იყოფა:

• გემსაწინააღმდეგო (არტილერია და რაკეტა);
• ჰაერის საწინააღმდეგო;
• ASW.

გემის ყველა იარაღის სისტემა მოქმედებს Sigma საბრძოლო ინფორმაციის სისტემის კონტროლის ქვეშ. ის აგროვებს ინფორმაციას რადარებიდან და სენსორებიდან და იძლევა ბრძოლის სიტუაციურ სურათს რეალურ დროში. ის ასევე საშუალებას აძლევს გემს გაუზიაროს სადაზვერვო ინფორმაცია ფორმირების სხვა საზღვაო ქვედანაყოფებს.

გემსაწინააღმდეგო იარაღი წარმოდგენილია Uran-U სარაკეტო სისტემის ორი გამშვებით (PU), რომელთაგან თითოეული შეიცავს საბრძოლო მასალას, რომელიც შედგება ოთხი Kh-35 ხომალდსაწინააღმდეგო საკრუიზო რაკეტისგან, სროლის მანძილით 260 კმ. Uran-U გამშვები მოწყობილობები განლაგებულია გემის კორპუსის შუა ნაწილში.

გემის არტილერია წარმოდგენილია A-190 "Universal" უნივერსალური გემის იარაღის სამაგრით. მისი თოფების კალიბრია 100 მმ, სროლის სიჩქარე (მაქსიმალური) 80 რ/წთ, საბრძოლო მასალა 332 ტყვია. სროლის მანძილი 20 კმ-მდე.

გემის საჰაერო თავდაცვას უზრუნველყოფს ტანკზე დამონტაჟებული "Kortik-M" საჰაერო თავდაცვის სისტემა და ორი 6-ლულიანი 30 მმ Ak-630M იარაღის სამაგრი უკანა მხარეს.

კორვეტი აღჭურვილია ორი ოთხი მილის ტორპედოს მილით Rubezh-ის საწინააღმდეგო ტორპედოს გასაშვებად, რომელსაც შეუძლია გაანადგუროს როგორც მტრის ტორპედოები, ასევე წყალქვეშა ნავები.

კორვეტის გემბანზე ახლო ბრძოლისთვისსადესანტო ძალების მოსაგერიებლად გამოიყენეს ორი ტყვიამფრქვევის სამაგრი კალიბრით 14,5 მმ და ორი DP-64 ყუმბარმტყორცნი.