Corvette პროექტი 20385 "Thundering": სპეციფიკაციები და ფოტოები. კორვეტა "Agile"

2024 ავტორი: Howard Calhoun | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2023-12-17 10:32

გემი ხმამაღალი სახელწოდებით "ჭექა-ქუხილი" არის პროექტი 20385 კორვეტი, რომელიც დასაყენებლად მზადდებოდა 2012 წლის თებერვალში. პარალელურად განხორციელდა ანალოგი "Agile"-ის დამუშავება. პროცესი სანკტ-პეტერბურგში მდებარე გემთმშენებელ ქარხანაში დაიწყო. საზეიმო ცერემონიას რუსეთის შეიარაღებული ძალების მაღალჩინოსნები ესწრებოდნენ. ეს პროექტი პირდაპირ არის ორიენტირებული სამხედრო საცურაო ობიექტების მშენებლობაზე, რომელთა არსენალი ითვალისწინებს თავდასხმისა და თავდაცვითი გეგმის ყველაზე თანამედროვე იარაღს.

განვითარება და მშენებლობა

პროექტი 20385 კორვეტი არის მსგავსი განვითარების გაუმჯობესებული ვერსია 20380 ინდექსით, ფუნდამენტურად ახალი ტექნოლოგიური და დიზაინის გადაწყვეტილებების დანერგვით. სანქტ-პეტერბურგში Severnaya Verf-მა გააფორმა კონტრაქტი ამ კატეგორიის ოთხი გემის მშენებლობაზე, რომელთაგან ორი უკვე მზადაა. პარალელურად, სამუშაოები კომსომოლსკ-ონ-ამურში მდებარე გემთმშენებელ ქარხანაში მიმდინარეობს. ახალი გემები უნდა გახდნენ რაც შეიძლება საიმედო დარტყმის თვალსაზრისით, მათ შორის უახლესი საჰაერო თავდაცვის სისტემების გამოყენების ჩათვლით.

შემუშავებული პროექტი 20385 კორვეტი(„ჭექა-ქუხილი“) საპროექტო ბიურო „ალმაზი“. გემების რეესტრის სავარაუდო პორტი დასრულების შემდეგ არის ჩრდილოეთ ფლოტი. განსახილველი პროექტი მნიშვნელოვნად უფრო სრულყოფილია, ვიდრე მისი წინამორბედი. ეს განსაკუთრებით ეხება ტაქტიკურ და ტექნიკურ პარამეტრებს, იარაღს, საბრძოლო და მანევრირების შესაძლებლობებს. თეორიულად, მწარმოებლები გეგმავენ ათი მსგავსი კორვეტის შექმნას რუსეთის საზღვაო ძალებისთვის. ეს შესაძლებელს გახდის მნიშვნელოვნად გაზარდოს თავდაცვისუნარიანობა საზღვაო საზღვრის დაცვის კუთხით. აღსანიშნავია, რომ გემების წარმოებაში გამოიყენება კომპოზიტური მასალები და მათი დამზადებისა და მიწოდების ღირებულებამ შეადგინა მინიმუმ ნახევარი მილიონი რუბლი.

ფუნქციები და გამოყენება

20385 არის ახალი თაობის კორვეტის პროექტი, რომელიც შექმნილია მრავალფუნქციური გამოყენებისთვის. მისი მთავარი ამოცანაა ზედაპირული მტრის გემების ან წყალქვეშა ნავების აღმოჩენა და განადგურება. ასევე, საბრძოლო ხომალდი გამოიყენება ჯარების დასადესად, სანაპირო ზონის დასაცავად და სხვა გემების ესკორტირებისთვის.

გარდა საარტილერიო და სარაკეტო იარაღისა, ბორტზე არის რადარი და სონარის სისტემები. Ka-27 ვერტმფრენისთვის ანგარის დაყენება აფართოებს ხომალდის შესაძლებლობას. ეს მნიშვნელოვნად ზრდის გემის საბრძოლო შესაძლებლობებს, რაც მტრის სამიზნეების დროულად გამოვლენის საშუალებას იძლევა. დამატებითი დაცვა პროექტ 20385 კორვეტის გამოვლენისგან არის სპეციალური ტექნოლოგიების გამოყენება დიზაინში, რაც მინიმუმამდე ამცირებს მათ რადარის გამოვლენას. საიმედოობა და მანევრირება ნებისმიერ პირობებში გარანტირებულია FSUE "Prometheus"-ის კომპოზიტური კომპონენტებით, რომლებმაც დაადასტურეს თავიანთი მნიშვნელობა წინა მსგავს განვითარებაშიც კი.

ტექნიკური ინდიკატორები

პროექტის 20385 კორვეტის მახასიათებლები:

• გემის სიგრძე/სიგანე - 104/13 მ.
• გადაადგილება არის 2200 ტონა.
• სიჩქარის ბარიერი - 27 კვანძი.
• გემის ავტონომიის მაჩვენებელი - 15 დღე.
• გავლილი მანძილი - 5600 კმ.
• ენერგეტიკული ერთეული - დიზელის ძრავები 1DDA-12000.
• ეკიპაჟის წევრების რაოდენობა - 99 ადამიანი.

ბორტზე საარტილერიო იარაღი წარმოდგენილია A-190-01 სამაგრით (კალიბრი 100 მმ). აქ არის კალიბრის უნივერსალური სარაკეტო სისტემა, ტყვიამფრქვევები, რედუტის ტიპის საზენიტო იარაღი, აკუსტიკური და სარადარო ბაზები, პაკეტის წყალქვეშა იარაღი და გამაგრება კა-27 ვერტმფრენის სახით..

ჰალი და ზედნაშენი

Thundering კორვეტი ლიდერია უახლეს პროექტში 20385. მისი კორპუსი ძირითადად დამზადებულია ფოლადისგან და აქვს გლუვი გემბანი. სტრუქტურულმა ინოვაციებმა განაპირობა 25 პროცენტით გაუმჯობესებული წყლის წინააღმდეგობა და შეამცირა დატვირთვები მთავარ ელექტრო ინსტალაციაზე.

კორპუსის წყალქვეშა ნაწილის ახალი დიზაინი საშუალებას იძლევა გამოიყენოს ელექტროსადგური ნაკლები წონის მქონე და ეს ათავისუფლებს გადაადგილების პარამეტრს დაახლოებით 20 პროცენტით. ამასთან დაკავშირებით, გემის საბრძოლო აღჭურვილობა შეიძლება მნიშვნელოვნად გაძლიერდეს. დამატებითი უპირატესობა არის მოგზაურობის სიჩქარის ორი კვანძის ზრდა.

მცურავი საბრძოლო მანქანის ზეკონსტრუქცია დამზადებულია არაწვადი კომპოზიტისაგანშემადგენელი კომპონენტები. მათ შორისაა ბოჭკოვანი მინა, ნახშირბადის ბოჭკოზე დაფუძნებული პოლიმერები. ეს სისტემა შესაძლებელს ხდის სარადარო სადგურებისა და სისტემების მიერ აღმოჩენის მცირე რადიუსის მიღწევას. შტერი აღჭურვილია სპეციალური ფარდულით და კა-27 ვერტმფრენის განთავსებისა და ასაფრენის პლატფორმით. მისი საწვავის მარაგი დაახლოებით 20 ტონაა. პროექტის 20380 და 20385 კორვეტები საოცრად განსხვავდებიან აღჭურვილობითა და შეიარაღებით ამ უკანასკნელის სასარგებლოდ.

ელექტროსადგური

ადრე, მთავარი ენერგეტიკული ბლოკი უნდა ყოფილიყო MTU ტიპის გერმანული ძრავები. შემდგომში, იმპორტის ჩანაცვლების საწინააღმდეგო ზომების შესაბამისად, გადაწყდა შიდა წარმოების ძრავების გამოყენება. ბრძანება გაეგზავნა OAO Zvezda-ს და Kolomna Combine-ის სპეციალისტებს. შედეგად, Project 20385 კორვეტი აღჭურვილი იყო წყვილი DDA-1200 დიზელის ერთეულით.

თითოეული ერთეული მოიცავს ორ ძრავას და საპირისპირო გადაცემას. მათ აქვთ ავტომატური მართვის სისტემა და მიკროპროცესორები. ელექტროსადგურების მახასიათებლები ნაჩვენებია ქვემოთ:

• სამუშაო რესურსი - მინიმუმ 15 ათასი საათი.
• საშუალო დიაპაზონი 14 კვანძზე არის 4000 საზღვაო მილი.
• დგუშის ბაზის მასალა არის თბოგამძლე ფოლადი ტიპის EI-415.
• ენერგეტიკული ერთეულების საფუძველია AK-6 ალუმინის შენადნობი.
• თითოეული გენერატორის სიმძლავრე არის 630 კვტ.
• მიმდინარე მოთხოვნილება - 50 Hz (380 ვატი).

ეს დანადგარები საშუალებას იძლევა უზრუნველყოს ენერგიის მაღალი პროცენტული მაჩვენებელი საწვავის და ზეთის მინიმალური მოხმარებით, ამასთან ამცირებსგემის სონარით ხილვადობა.

გემის რადიოინჟინერია

პროექტი 20385 "Thundering" კორვეტს აქვს შემდეგი რადიო აღჭურვილობა:

• სისტემა "სიგმა" (CICS).
• ავტომატური საკომუნიკაციო განყოფილება "გადახურვის მასალა".
• მონუმენტის სამიზნე კომპლექსი.
• Furke-2 გენერალური აღმოჩენის სადგური.
• კვანძი OGAS "Anapa-M".

ეს მოწყობილობები შესაძლებელს ხდის გემის აღმოჩენის ალბათობის სამჯერ შემცირებას, ისინი მუშაობენ რეჟიმში 64-დან 2000 MHz-მდე. მათ შეუძლიათ ორასზე მეტი საეჭვო სამიზნის იდენტიფიცირება და ასევე მტრის სარაკეტო სისტემების დაპირისპირება, გემების დაცვა. ამას ხელს უწყობს ოთხი გამშვები „Brave“ტიპის ჩარევის გასანეიტრალებლად. ვერტმფრენის მართვის საკოორდინაციო მოქმედებები ხორციელდება სპეციალური სანავიგაციო კოშკის OSP-20380 გამოყენებით.

იარაღი

აღნიშნული გემები აღჭურვილია რამდენიმე ტიპის იარაღით. მათ შორის:

1. წყვილი საბრძოლო გემსაწინააღმდეგო დანადგარი ოთხი გამშვები სისტემით და 8 რაკეტით. გაშვების კონტეინერები განლაგებულია სხეულის შუა ნაწილში (დიამეტრით პლატფორმის გრძივად). სამიზნე დარტყმის მაქსიმალური დიაპაზონი არის 260 კმ.
2. საზენიტო შეიარაღება, რომელიც შედგება Redoubt სისტემისგან სამი მოდულური სამაგრით, იგლას მობილური კომპლექსი, ოცდაათი მილიმეტრიანი ქვემეხი ექვსი ლულით (დამაგრებულია ღერძზე).
3. კომპლექსი "საზღვრები".
4. წყვილი 330 მმ იარაღი ტორპედოების წინააღმდეგ (Packet-N სისტემა).
5. 100მმსაარტილერიო ინსტალაცია A-190. მისი სროლის სიჩქარე წუთში დაახლოებით 80 გაშვებაა. Puma კონტროლის სისტემა საშუალებას გაძლევთ აკონტროლოთ დამიზნება და სროლა.
6. ASW ვერტმფრენი Ka-27.

პროექტი 20385 კორვეტს, რომლის ფოტოც ქვემოთ არის ნაჩვენები, შეუძლია ჭურვების გაშვება, რომლებიც მიმართულია არა მხოლოდ მტრის წყალქვეშა ნავებისა და ზედაპირული ხომალდების, არამედ მოახლოებული ტორპედოების დასარტყმელად.

საზღვაოუნარიანობის პარამეტრები

ამ გემს აქვს გაზრდილი ზღვისუნარიანობა ანალოგებთან და წინამორბედებთან შედარებით. ამ შემთხვევაში, როლის დროს რხევების დატვირთვას მნიშვნელობა არ აქვს. ეს შესაძლებლობა იძლევა თავისუფლად გამოყენების უფლებას მთელი საბრძოლო ტვირთი, თუნდაც ზღვის ტალღებით 5 ქულამდე.

დიზაინერებმა განსაკუთრებული ყურადღება დაუთმეს გემის გადარჩენას. დეველოპერებმა გამოიყენეს უახლესი ტექნოლოგიები და კომპოზიტური მასალები. ამან შესაძლებელი გახადა გემის სარადარო ხილვადობის მნიშვნელოვნად შემცირება. რუსული Corvette Project 20385-ის Thundering კორვეტი არის პირველი ასეთი, რომელიც აღჭურვილია პოლიმერული მასალებით რადიოპულსების მაღალი შთანთქმით და არასტანდარტული არქიტექტურული დიზაინით..

შედეგად, გამოვლენის ფაქტორი და წრიული გაფანტვა შემცირდა თითქმის სამჯერ (ანალოგებთან შედარებით). დამატებით დაცვას უზრუნველყოფს კომპლექსები, რომლებიც მიზნად ისახავს მტრის თავდასხმის საშუალებების დაბლოკვას.

რა მოდიფიკაციები შეიქმნა?

პირველადი გეგმის მიხედვით, განაშენიანება და მშენებლობა ოთხი მთავარიგემები კორვეტის ტიპის პროექტი 20385. „ჭექა-ქუხილი“, რომლის ფოტოც ზემოთ არის წარმოდგენილი, გახდა ფლაგმანი და ერთი გემი, რომლის მშენებლობაც ამ მიმართულებით გაგრძელდა. გარდა ამისა, შეიქმნა შემდეგი ცვლილებები:

1. სასაზღვრო პატრულის კორვეტი (20380P).
2. საექსპორტო ვერსია აღჭურვილია მინიმალური იარაღით. იგი ითვალისწინებდა საბრძოლო მასალის უცხოურ კოლეგებთან შეცვლის შესაძლებლობას.
3. "სწრაფი". იგი მიზანმიმართულად ემზადებოდა შავი ზღვის ფლოტისთვის, გააუმჯობესა აღჭურვილობა და იარაღი.
4. მოდერნიზებული ვერსია Horizon საბრძოლო სამაგრის დამონტაჟების შესაძლებლობით.

გემების სახელები არანაკლებ ხმამაღალია: გულმოდგინე და მკაცრი.

პროექტი 20385 Agile Corvette

ამ გემს მინიჭებული აქვს სერიული ნომერი 1006. ეს არის განსახილველი პროექტის მეორე კორპუსი. სერიის განლაგება ასევე მოხდა სანკტ-პეტერბურგის გემთმშენებლობის ქარხნის ჩრდილოეთ გემთმშენებლობაში.

ღონისძიებას ესწრებოდნენ ადმირალი ვისოცკი, ყველა დონის ფლოტის მეთაური, ასევე სხვა წარჩინებულები, საპატიო სტუმრები. ამ პროექტის განვითარება 2013 წლის გაზაფხულზე დაიწყო. წინა მოდელებისგან „Agile“გამოირჩევა დიდი გადაადგილებით (2200 ტონა) და ზომებით. გემის სიგრძე 105 მეტრია, სიგანე და ნაკადი, შესაბამისად, 13 და 8 მეტრი. შეიარაღებაში არსებული აღჭურვილობა ასევე ზომით განსხვავდება მისი წინამორბედებისგან, Caliber-NK სისტემების, Redut და Package კომპლექსების დაყენების შესაძლებლობის წყალობით. დაფუძნებულია Ka-27PL ვერტმფრენის გემბანზე.

ფუნქციები

განსახილველ გემს შორის ძალიან მნიშვნელოვანი განსხვავებაა ოპტოკუპლერის ტიპის ანძის არსებობა, რომელიც ემსახურება რადარის მოწყობილობების კონტროლს და ზრდის მტრის სამიზნეების აღმოჩენის უნარს, ასევე ხელს უწყობს საბრძოლო ქარავნის გაძლიერებას, გარანტიას ბადრაგებისა და გემებისა და თვითმფრინავების აღმოჩენა. ამაში მნიშვნელოვან როლს თამაშობს რადარი და პუმას ტიპის მართვის ბლოკი.

ალმაზის ცენტრალური საპროექტო ბიუროს წამყვანი ინჟინრის, კ.გოლუბევის კომენტარით ვიმსჯელებთ, ახალი ოფშორული გემთმშენებლობის კუთხით განვითარება ასევე მიმდინარეობს გაუმჯობესებული პროგრამის მიხედვით 20386 ინდექსით. პროექტი ორიენტირებულია. საშინაო იარაღის მაქსიმალური უზრუნველყოფის შესახებ, თუმცა მშენებლობის დეტალები ჯერ კიდევ საიდუმლოდ რჩება.

როგორც რუსეთის თავდაცვის მინისტრის მოადგილემ იუ.ბორისოვმა განაცხადა, 2020 წლისთვის იგეგმება აღნიშნული კლასის მინიმუმ 16 კორვეტის წარმოება. ძირითადი საწარმოო ობიექტები კონცენტრირებულია სანქტ-პეტერბურგის გემთმშენებელ ქარხანაში და ამურის გემთმშენებლობის ქარხანაში.

ექსპერტები ფიქრობენ, რომ ასეთი გემების მშენებლობაში მთავარი პრობლემა არის უახლესი იარაღის დიდი რაოდენობით თავსებადობა და საბოლოო ვერსიის ღირებულება. დიზაინერები აგრძელებენ მუშაობას, რათა ეს მაჩვენებელი ოპტიმალურ დონემდე მიიყვანონ.

შედეგი

პროექტი 20385 კორვეტა, რომლის მახასიათებლებიც ზემოთ არის მოცემული, აქვს ყველაზე თანამედროვე იარაღი და მრავალფუნქციური ორიენტაცია. ამ ღონისძიების ფარგლებში, მშენებლობა მხოლოდ ერთი წარმომადგენლისგან შედგება("ჭექა-ქუხილი"). დანარჩენი გემები მუშავდება განახლებული პროექტის მიხედვით. ეს გამოწვეულია გემის ღირებულების ზრდით, რაც ყოველთვის არ არის გამართლებული სხვადასხვა ტიპის მძიმე იარაღის არსებობით. დეველოპერები, მიუხედავად იმისა, რომ უცხოური ელექტროსადგურების შიდა კოლეგებით ჩანაცვლება გაჭიანურდა, აცხადებენ, რომ ყველა დაგეგმილი სამუშაოები დაგეგმილი გრაფიკის მიხედვით მიმდინარეობს.