პასუხისმგებლობა ვადაგადაცილებულ OSAGO-ზე. შემიძლია ვმართო ვადაგასული OSAGO დაზღვევით? შესაძლებელია თუ არა ვადაგასული OSAGO-ს პოლიტიკის განახლება?

2024 ავტორი: Howard Calhoun | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2023-12-17 10:32

ამჟამად ჩვენი ქვეყნის გზებზე მანქანების დიდი რაოდენობა მოძრაობს. ვინაიდან მართვის დროს შეიძლება მოხდეს სხვადასხვა სიტუაციები, ყველა მძღოლმა უნდა იცოდეს, რომ მას ყოველთვის უნდა ჰქონდეს სადაზღვევო პოლისი მოქმედი კანონმდებლობის შესაბამისად. ბევრი მძღოლი აწყდება პრობლემის წინაშე, როდესაც რაიმე მიზეზით არ აქვთ დრო, განაახლონ ავტომობილის დაზღვევა. აქედან გამომდინარე, მათ აქვთ კითხვა: "შესაძლებელია თუ არა ტარება ვადაგასული OSAGO დაზღვევით?". მოქმედი კანონმდებლობით, სადაზღვევო პოლისის გარეშე ავტოფარეხიდან მანქანის გაყვანა კატეგორიულად აკრძალულია. მაგრამ რა მოხდება, თუ ისევ მართავთ მანქანას არასწორი OSAGO-ით? რა სახის სასჯელებს აწესებენ ამისთვის საგზაო პოლიციის თანამშრომლები, ასევე რა ჯარიმები და რა ოდენობები გამოიყენება. ამის შესახებ და კიდევ ბევრს შეიტყობთ ქვემოთ.

რატომ ხდება სადაზღვევო დავალიანება?

ვადაგადაცილებული OSAGO არ არის დანაშაული ან სასჯელი, არამედ მხოლოდ შედეგი, რადგანრისთვისაც არსებობს გარკვეული მიზეზები. როგორც სტატისტიკა აჩვენებს, ყოველწლიურად სულ უფრო მეტი მძღოლი ჩნდება გზებზე, რომლებიც ავტომობილს ვადაგასული ავტომოქალაქეით მართავენ.

ამის მიზეზებია:

• დროის ნაკლებობა სადაზღვევო კომპანიის მოსანახულებლად;
• მძღოლების დავიწყება ან დაუდევრობა;
• დაზღვევის სერვისების ნებაყოფლობითი გაუქმება.

ეს არის ყველაზე გავრცელებული მიზეზი, რის გამოც ბევრი მძღოლი მართავს ვადაგასული დაზღვევით. თუმცა ბოლო დროს ამ პრობლემის გამომწვევი სხვა ხასიათისაა და არ არის დაკავშირებული ზემოთ ხსენებულ ფაქტორებთან. საქმე ისაა, რომ დღესდღეობით დაზღვევის დროულად განახლება უბრალოდ შეუძლებელი გახდა უზარმაზარი რიგების გამო. ამრიგად, რამდენიმესაათიანი ლოდინის შემდეგ, ბევრი მძღოლი უბრალოდ შემობრუნდება და ტოვებს.

რა არის მიზეზი?

პასუხისმგებლობა ვადაგადაცილებულ OSAGO-ზე დიდწილად თავად სადაზღვევო კომპანიებს ეკისრებათ. საქმე იმაშია, რომ ბოლო რამდენიმე წლის განმავლობაში პოლისის ღირებულება საგრძნობლად გაიზარდა მასში ჩართვით, გარდა თავად ავტომობილის დაზღვევისა, მრავალი დამატებითი სერვისის, როგორიცაა სიცოცხლის, ჯანმრთელობის, ქონების და სხვა დაზღვევა. ამან განაპირობა ის, რომ OSAGO-მ დაიწყო მანქანების მფლობელების ჯიბეებზე ძლიერად ცემა.

ახალი მომხმარებლების მოსაზიდად და საკუთარი შემოსავლის გაზრდის მიზნით, ბევრმა მზღვეველმა დაიწყო მანქანის მოყვარულებს შესთავაზოს შესაძლებლობა, მიიღონ სადაზღვევო პოლისი ზედმეტი სერვისების გარეშე. საკმაოდ ბევრი იყო, ვისაც სურდა ამ შესაძლებლობით სარგებლობა, რამაც, თავის მხრივ, ფორმირება გამოიწვიაუზარმაზარი რიგები.

ვადაგასული OSAGO: ტერმინის განმარტება

ყველა მძღოლმა უნდა იცოდეს, რომ კანონმდებლობაში მსგავსი კონცეფცია არ არსებობს. რასაკვირველია, ეს ტერმინი გამოიყენება განუმეორებელი დაზღვევის ფაქტის დასადასტურებლად, მაგრამ მას არ გააჩნია სამართლებრივი მხარდაჭერა. 2009 წლამდე, SDA-ს მიხედვით, ყველა მძღოლს ჰქონდა უფლება ემართა სატრანსპორტო საშუალება მაშინაც კი, თუ სადაზღვევო პოლისი გასულიყო, დღეს კი ამის შესაძლებლობა არ აქვთ.

როგორ არის საქმეები დღეს?

კანონმდებლობით გათვალისწინებული თვე ავტოტრანსპორტის მძღოლებს გადაეცათ, რათა დაეფიქრათ მათი ავტომობილის სავალდებულო დაზღვევის აუცილებლობაზე და გაეგრძელებინათ ვადაგასული OSAGO დაზღვევა. ამ ხნის განმავლობაში პოლისი ვადაგასულად ითვლებოდა, მაგრამ მას არ დაუკარგავს მოქმედება და საგზაო პოლიციის თანამშრომლებს არ ჰქონდათ მძღოლის დაჯარიმების უფლება.

დღეს ყველაფერი სრულიად განსხვავებულია. პოლიციას უფლება აქვს დაჯარიმდეს პოლისის ვადის ამოწურვიდან მეორე დღეს. ეს გამოწვეულია იმით, რომ სამთავრობო უწყებებმა გადახედეს კანონმდებლობას და გადაწყვიტეს, რომ ყველა მძღოლმა უნდა იდარდოს სადაზღვევო პოლისის წინასწარ განახლებაზე, ვადის გასვლამდეც.

როგორი იქნება ავტომობილის მართვა ვადაგასული სადაზღვევო პოლისით?

თითოეულ მძღოლს აინტერესებს კითხვა: "OSAGO-ს ვადა გაუვიდა, რა ემუქრება ამას?" მასზე პასუხი შეგიძლიათ იხილოთ რუსეთის ფედერაციის ადმინისტრაციულ სამართალდარღვევათა კოდექსის 12.37 მუხლის პირველ ნაწილში, რომელშიც 2014 წ.ცვლილებები, რომლებიც ძალაში შევიდა 2015 წლის 15 ნოემბერს. ამ საკანონმდებლო აქტის თანახმად, მანქანის მართვისთვის დაზღვევის არარსებობის შემთხვევაში ან თუ პოლისი ძალადაკარგულია, გათვალისწინებულია ფულადი ჯარიმა 800 რუბლის ოდენობით. ჯარიმის გადახდის შემდეგ მძღოლი დაუყოვნებლივ შეძლებს გააგრძელოს მართვა.

თანხა საკმაოდ მცირეა, ამიტომ ბევრი მძღოლი ურჩევნია რამდენჯერმე გადაიხადოს ჯარიმა, ვიდრე ზღაპრული ფული დახარჯოს ავტომოქალაქეობის განახლებისთვის. მეტიც, ფულადი ჯარიმის გადახდა მოგიწევთ მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ საგზაო პოლიციის თანამშრომელი გაგაჩერებთ.

რამდენჯერ შეიძლება დაწესდეს ფულადი ჯარიმა ვადაგადაცილებული დაზღვევისთვის?

ასე რომ, თქვენ უკვე იცით, რა არის ჯარიმა ვადაგადაცილებული OSAGO დაზღვევისთვის. თუმცა, აქ ჩნდება კიდევ ერთი საკმაოდ ლოგიკური კითხვა: „დღეში რამდენჯერ შეიძლება დაჯარიმდეს მძღოლი სადაზღვევო პოლისის არარსებობის ან დაგვიანებისთვის?“

რუსეთის ფედერაციის კანონმდებლობის მიხედვით, საგზაო პოლიციის თანამშრომლებს არ აქვთ უფლება, ერთი და იმავე სამართალდარღვევისთვის ერთ მძღოლზე რამდენჯერმე დააჯარიმონ. თუმცა ვადაგასული დაზღვევის შემთხვევაში ცოტა სხვაგვარადაა საქმე. ფულადი ჯარიმა იმ შემთხვევაში, თუ მძღოლმა OSAGO-ს 1 დღით ვადაგადაცილება დააწესა აღმოჩენისთანავე, ასე რომ, თუ დღეში სამჯერ გაგაჩერებენ, ამდენივეჯერ მოგიწევთ ჯარიმის გადახდა. ეს იმის გამო ხდება, რომ ჯარიმა გამოიცემა არა თავად პოლისის დაგვიანებისთვის, არამედ დაუზღვევი მანქანის მართვისთვის, რაც ცალკე დარღვევაა და თითოეულში ცალკე ფულად ჯარიმას გულისხმობს.ცალკე საქმე.

ფულადი ჯარიმების ოდენობა იურიდიული პირებისთვის ვადაგადაცილებული პოლიტიკისთვის

ფიზიკურ პირებზე ფულადი ჯარიმების ოდენობით ყველაფერი გასაგებია, მაგრამ რა არის ჯარიმა იურიდიული პირებისთვის OSAGO-ს ვადაგადაცილებულ დაზღვევაზე? აქ ყველაფერი არც ისე მარტივია, რადგან კანონმდებლობის ეს სფერო ჯერ კიდევ შორს არის სრულყოფილი. მთელი პრობლემა მდგომარეობს იმაში, რომ იურიდიულ პირს აქვს უფლება შეიძინოს სადაზღვევო პოლისი თითოეულ ავტომობილზე, რომელიც კორპორატიულ საკუთრებაშია. თუმცა, ყველაფერი, რაც მანქანის დაზღვევასთან არის დაკავშირებული, ეხება არა თავად დამსაქმებელს, არამედ დაქირავებულ თანამშრომელს, რომელიც მართავს მანქანას. სწორედ ის იხდის ვადაგადაცილებულ სადაზღვევო პოლისზე გაცემულ ჯარიმას.

როგორ მოვიქცეთ ამ სიტუაციაში?

თუ თქვენ მუშაობთ კომპანიაში მძღოლად, დაუყოვნებლივ უნდა შეახსენოთ თქვენს მენეჯმენტს თქვენი ავტომოქალაქეობის განახლების აუცილებლობის შესახებ. უმჯობესია ამის გაკეთება პოლისის ვადის ამოწურვამდე მინიმუმ სამი თვით ადრე დაიწყოთ. თუ ვადაგადაცილებული OSAGO-ს გახანგრძლივება დროულად არ დასრულებულა და თქვენ დაჯარიმდით, მაშინ დამსაქმებლისგან უნდა მოითხოვოთ ანაზღაურება. თუ კომპანიის დირექტორი უარს იტყვის ანაზღაურებაზე, მაშინ ერთადერთი გამოსავალი ამ სიტუაციაში სასამართლოში წასვლა იქნება.

დაზღვევის პოლისის მოქმედების ვადა

კითხვაზე პასუხის გაცემამდე, შესაძლებელია თუ არა ვადაგასული OSAGO პოლიტიკის განახლება, აუცილებელია ვისაუბროთ ავტომობილის მოქალაქის მოქმედების შესახებ.

დღეს არსებობს სამი კატეგორიის მანქანები, რომლებსაც ექვემდებარებადაზღვევა:

• რუსეთის ფედერაციის ტერიტორიაზე დროებით მყოფი უცხოური მანქანები. ეს კატეგორია ექვემდებარება სავალდებულო დაზღვევას და მძღოლს სთავაზობენ დროებით პოლისს, რომელიც მოქმედებს 5-დან 15 დღემდე. ამავდროულად, OSAGO-ს ღირებულება ტერმინის მიუხედავად იგივეა.
• უცხოური მანქანები, რომლებიც მოძრაობენ ქვეყნის მასშტაბით. ამ შემთხვევაში, სავალდებულოა 20-დღიანი OSAGO-ს შეძენა.
• ნებისმიერი მანქანა, რომელიც მუდმივად იქნება რეგისტრირებული საგზაო პოლიციაში. ამ ჯგუფში შედის რუსეთის ფედერაციაში რეგისტრირებული აბსოლუტურად ყველა მანქანა. მათთვის სადაზღვევო პოლისს ყიდულობენ სამი თვიდან ერთ წლამდე მოქმედების ვადით.

დაზღვევის განაცხადის დროს აუცილებელია გავითვალისწინოთ ის ფაქტი, რომ ყველა მძღოლი არ იყენებს მანქანას მთელი დროის განმავლობაში. ზოგი ქვეყანას დასვენების ან სამუშაოს მიზნით ტოვებს, ზოგი კი მხოლოდ ზაფხულში ან ზამთარში მოგზაურობს. არიან ისეთებიც, რომლებიც უახლოეს მომავალში გეგმავენ მანქანის გაყიდვას. თუ თქვენს OSAGO პოლიტიკას ვადა გაუვიდა, რა უნდა გააკეთოთ ამ შემთხვევაში ქვემოთ იქნება აღწერილი. აუცილებელია გავითვალისწინოთ ის პერიოდი, რომლისთვისაც გჭირდებათ ახალი პოლისი, რათა არ გადაიხადოთ ზედმეტად იმ თვეების განმავლობაში, როდესაც მანქანა უმოქმედო იქნება.

MTPL გაფართოება: რა არის საჭირო ამისათვის?

თითოეულ მძღოლს აინტერესებს კითხვა, შესაძლებელია თუ არა OSAGO-ს გაფართოება. თუ პოლიტიკას ვადა გაუვიდა, მაშინ ის უბრალოდ უნდა განახლდეს. ამისათვის თქვენ უნდა იპოვოთ სწორი სადაზღვევო კომპანია, რომელიც გთავაზობთ ყველაზე ხელსაყრელ პირობებს და დაბალ ტარიფებს.

გარდა ამისა, მოგიწევთ მოამზადოთ დოკუმენტების პაკეტი, რომელიცმოიცავს:

• განცხადება დადგენილი ფორმის;
• რუსეთის ფედერაციის მოქალაქის პასპორტი ფიზიკური პირებისთვის;
• იურიდიული პირის რეგისტრაციის მოწმობა იურიდიული პირებისთვის;
• სატრანსპორტო პოლიციაში მანქანის რეგისტრაციის საბუთი;
• ტექნიკური მონაცემების ფურცელი;
• ბილეთი გავლის შემოწმებისას.

საბუთების ეს პაკეტი სავალდებულოა დაზღვევის მისაღებად ან განახლებისთვის, ამიტომ ის წინასწარ უნდა მომზადდეს მთელი პროცესის დასაჩქარებლად.

რა უნდა გავაკეთოთ ავარიის შემთხვევაში, თუ OSAGO-ს ვადა გაუვიდა?

თუ ავტოკატასტროფაში მოხვდით, მაგრამ ხელთ გაქვთ ვადაგასული OSAGO, მაშინ ამ სიტუაციიდან საუკეთესო გამოსავალი იქნება მეორე მხარესთან პრობლემების მოგვარება შესაბამისი სამართალდამცავი ორგანოების ჩართვის გარეშე. ბოლოს და ბოლოს, გარდა დაზარალებულისთვის შეკეთების საფასურის გადახდისა, ჯარიმის გადახდაც მოგიწევთ.

თუ შემთხვევის დამნაშავე სხვა მძღოლია, მაშინ მიყენებული ზიანის ანაზღაურება შეგიძლიათ ადგილზე ან სასამართლოს მეშვეობით მიიღოთ. თუ ავარია თქვენი ბრალით მოხდა, მაშინ ავტომობილის შეკეთება, მიყენებული მორალური ზიანის ანაზღაურება და მასთან დაკავშირებული სხვა ხარჯების ანაზღაურება მთლიანად თქვენ გეკისრებათ. ამასთან, არ არის რეკომენდებული კომპენსაციის გადახდაზე უარის თქმა, ვინაიდან დაზარალებულმა ან მისმა სადაზღვევო კომპანიამ შეიძლება შეიტანოს სარჩელი.

შესაძლებელია თუ არა ჯარიმის თავიდან აცილება ვადაგადაცილებული სადაზღვევო პოლისით?

ალბათ ყველა მძღოლს აინტერესებს კითხვა, შესაძლებელია თუ არა პასუხისმგებლობის თავიდან აცილებასატრანსპორტო საშუალების მართვა სავალდებულო სადაზღვევო პოლისის გარეშე ან მისი მოქმედების ვადის გასვლის შემთხვევაში. რაც არ უნდა უცნაურად ჟღერდეს, მაგრამ არსებობს ერთი ვარიანტი ჯარიმის გადახდისგან განთავისუფლებისთვის. თუმცა, ამისათვის წინასწარ უნდა მოემზადოთ საგზაო პოლიციის თანამშრომლებთან შეხვედრისთვის. გარდა ამისა, მანქანას სხვა მძღოლი უნდა მართავდეს.

თუ გაქვთ ვადაგადაცილებული OSAGO და არ გქონდათ დრო დროულად ან რაიმე მიზეზით არ გინდოდათ მისი განახლება, მაშინ შეგიძლიათ თავიდან აიცილოთ სასჯელი, თუ დაწერთ მინდობილობას, რომ მართოთ მანქანა სხვა პირისთვის.. თუ გაჩერების დროს პატრულს არ მართავთ, მაშინ ფულადი ჯარიმა არ მოგიწევთ.

თუმცა, ძალიან მნიშვნელოვანია გვესმოდეს, რომ ეს იმუშავებს მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ თქვენ არ მართავთ მანქანას. საქმე ისაა, რომ მოქმედი კანონმდებლობა საშუალებას აძლევს ნებისმიერ მძღოლს მართოს ავტომობილი, რომლის სახელზეც გაცემულია მინდობილობა. ამ შემთხვევაში, ის კანონიერად განიხილება, როგორც ახალ მფლობელს, რომელსაც აქვს ლეგალური 10 დღე, რომლის განმავლობაშიც მას შეუძლია ავტომობილის მართვა დაზღვევის პოლისის გარეშე.

როგორ არის მანქანის დაზღვევა საზღვარგარეთ?

თუ შევადარებთ რუსი მძღოლების მიერ დაზღვევის გარეშე მართვისთვის გადახდილ ფულად ჯარიმის ოდენობას უცხო ქვეყნებში, მაშინ 800 მანეთი უბრალო პენი იქნება. ევროპის ქვეყნებში ამ დარღვევისთვის ჯარიმების ოდენობამ შესაძლოა 700 ევროს მიაღწიოს, ზოგიერთ შემთხვევაში კი მძღოლს მართვის მოწმობაც კი ჩამოერთმევა.უფლებები. თუმცა, რატომ უნდა წავიდეთ შორს, თუ მეზობელ უკრაინაში, სადაც ცხოვრების დონე არც თუ ისე მაღალია, ჯარიმა შეიძლება იყოს 425-დან 850 გრივნამდე (ათასიდან ორ ათას რუბლამდე), რაც უფრო მაღალია ვიდრე რუსეთში.

ამგვარად, სავსებით ლოგიკური იქნება ვივარაუდოთ, რომ რუსეთში უახლოეს მომავალში ვადაგასული დაზღვევით მანქანის მართვის ჯარიმები შეიძლება საკმაოდ შთამბეჭდავ ზომებამდე გაიზარდოს.

ზოგადი რჩევები და ხრიკები

სხვადასხვა პრობლემების თავიდან ასაცილებლად რეკომენდებულია საგზაო მოძრაობის წესების დარღვევისთვის გამოწერილი ყველა ჯარიმის დროული გადახდა. საქმე იმაშია, რომ დაგვიანებისთვის დაწესებულია ჯარიმა, რის შედეგადაც 800 მანეთი შეიძლება არა მხოლოდ გაორმაგდეს, არამედ მძღოლს 15 დღით პატიმრობაც. უმჯობესია ჯარიმები გადაიხადოთ ადმინისტრაციული ოქმის შედგენიდან 20 დღის ვადაში. ამ შემთხვევაში შეგიძლიათ მიიღოთ 50 პროცენტიანი ფასდაკლება.

გარდა ამისა, არ არის რეკომენდებული საგზაო პოლიციის თანამშრომლებთან კამათი ან უხეშობა. თქვენ უნდა ესაუბროთ ხელისუფლებას ძალიან მშვიდად და თავაზიანად, ასევე უნდა შეეცადოთ ახსნათ მთელი სიტუაცია და სთხოვოთ მათ თქვენს პოზიციაზე შემოსვლა. ამ შემთხვევაში დიდია იმის ალბათობა, რომ ჯარიმა კი არ დაგიწერონ, არამედ მხოლოდ სიტყვიერი გაფრთხილება.