რომელ სადაზღვევო კომპანიას მივმართოთ უბედური შემთხვევის შემთხვევაში: სად მივმართოთ კომპენსაციას, ზარალის კომპენსაცია, როდის მივმართოთ უბედურ შემთხვევაზე პასუხისმგებელ სადაზღვევო კო

2024 ავტორი: Howard Calhoun | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2023-12-17 10:32

კანონის მიხედვით, ავტომობილის ყველა მფლობელს შეუძლია ავტომობილის მართვა მხოლოდ OSAGO-ს პოლისის შეძენის შემდეგ. სადაზღვევო დოკუმენტი ხელს შეუწყობს საგზაო შემთხვევის შედეგად დაზარალებულის გადახდას. მაგრამ მძღოლების უმეტესობამ არ იცის სად მიმართოს ავარიის შემთხვევაში, რომელი სადაზღვევო კომპანიაა.

OSAGO

MTPL დაზღვევა ეხმარება მძღოლებს ავტოსაგზაო შემთხვევის დროს მიყენებული ზიანის აღდგენაში. ეს შეთანხმება სავალდებულოა ყველა მძღოლისთვის. უფრო მეტიც, პოლისი არ აზღვევს თავად ავტომობილს, არამედ მხოლოდ საჭესთან მჯდომი მძღოლების პასუხისმგებლობას. თუ სატრანსპორტო საშუალების მფლობელი არ დააზღვევს მანქანას, მაშინ ავტოსაგზაო შემთხვევის შემთხვევაში, დამნაშავეს მოუწევს დაზარალებულს კომპენსაციის გადახდა საკუთარი სახსრებით. ამდენად, დამნაშავეს მოუწევს განახორციელოსშეაკეთეთ თქვენი მანქანა, ისევე როგორც სხვისი. როგორც წესი, დაზარალებულისთვის გადახდის ოდენობა დგინდება სასამართლოს მეშვეობით.

ავარია

სატრანსპორტო შემთხვევა არის მოვლენა, რომელიც მოხდა ავტოტრანსპორტის მოძრაობის შედეგად, რის გამოც დაზიანდა სხვა მანქანები, დაზიანდა ადამიანების სიცოცხლე და ჯანმრთელობა, შენობები, ნაგებობები. სხვა ქვეყნებთან შედარებით, რუსეთის ფედერაციაში ბევრი უბედური შემთხვევაა.

დაკავშირება კომპანიასთან ბრალით

ავარიის შემთხვევაში რომელ სადაზღვევო კომპანიას მივმართო? ამ კითხვაზე პასუხის გაცემა შესაძლებელია ავარიის გარემოებების მიხედვით:

• ინციდენტში მონაწილე მანქანების რაოდენობა;
• დაზიანების პერსონაჟი;
• ავარიის მსხვერპლი;
• ნამდვილი OSAGO სადაზღვევო პოლისის ხელმისაწვდომობა ყველა მონაწილისთვის;
• სადაზღვევო კომპანიებში განაცხადის პირობები.

რომელ სადაზღვევო კომპანიას მივმართოთ ავარიის შემდეგ? თუ ავარიის შედეგად არა მარტო მანქანები, არამედ ადამიანებიც დაშავდნენ, მაშინ ამ საქმეს დამნაშავე მხარის კომპანია უნდა მოეკიდოს. ანუ დაშავებული მძღოლი იღებს დამნაშავის პოლისს, ამზადებს ყველა საჭირო დოკუმენტს და მიმართავს სადაზღვევო კომპანიას. განაცხადის დაწერის შემდეგ, თქვენ უნდა მიაწოდოთ თქვენი მანქანა მზღვეველის თანამშრომლების შესამოწმებლად. არ შეიძლება დააგვიანოთ და გადადოთ შეხვედრა, რადგან რაც უფრო სწრაფად დასრულდება ყველა პროცედურა, მით უფრო სწრაფად შეძლებს მძღოლი თანხის მიღებას და მანქანის შეკეთებას. ხშირად, დაზღვეული შემთხვევის შემთხვევაში, ზიანის ოდენობა აჭარბებს OSAGO-ს ლიმიტს. ამ სცენარში მსხვერპლმა უნდა მიიღოსფული დამნაშავის კომპანიისგან, დარჩენილი თანხა კი თავად დამნაშავე მძღოლისგან უნდა მიიღოს.

საბუთების მიწოდება ავარიის შემდეგ

მას შემდეგ, რაც დაზარალებულმა გაარკვია, რომელ სადაზღვევო კომპანიას მიმართოს ავარიის შემთხვევაში, მან უნდა გადაწყვიტოს საჭირო დოკუმენტების ჩამონათვალი. არსებობს ორი სახის დოკუმენტი:

1. დოკუმენტები, რომლებიც ყოველთვის მძღოლის ხელშია.
2. მინიშნებები მოწოდებული საგზაო პოლიციის თანამშრომლის მიერ (აუცილებელია პერსონალური მონაცემების სწორი მართლწერა, რათა მომავალში არ შეგექმნათ პრობლემები გადახდების მიღებასთან დაკავშირებით).

რა საბუთები სჭირდება სადაზღვევო კომპანიას ავარიის შემდეგ? საჭირო ნაშრომების სია:

• სატრანსპორტო საშუალების მფლობელის პასპორტი, რომელიც ავარიაში დაშავებული იყო.
• განცხადება. ფორმას გთავაზობთ კომპანიის თანამშრომელი.
• საბანკო დეტალები. მზღვეველისთვის აუცილებელია თანხების გადარიცხვა. საჭიროა მოქმედი დეტალები შეზღუდვების გარეშე.
• საგზაო პოლიციის თანამშრომლების მიერ გაცემული საგზაო შემთხვევის დოკუმენტი ან ცნობა.
• ავარიის პროტოკოლი (მისი ასლი).
• ცნობა, რომელიც მიუთითებს ინციდენტის სქემაზე და ასევე აღწერს თავად ინციდენტს. ამ დოკუმენტს ავსებენ ავარიის ყველა მონაწილე ადგილზე.
• დოკუმენტები დაზიანებული ქონების, ანუ მანქანისთვის (PTS).

რა საბუთები უნდა წარვადგინო დამატებით დაზღვევაში ავარიის შემდეგ? გარდა ძირითადი საბუთებისა, მსხვერპლს აქვს უფლება უზრუნველყოს დამატებითიინფორმაცია. მაგალითად, ინვოისები, ქვითრები იმ სერვისებისთვის, რომლებიც საჭირო იყო უბედური შემთხვევის გამო.

დამნაშავეს არ აქვს პოლიტიკა

რომელ სადაზღვევო კომპანიას მიმართავს უბედური შემთხვევის მსხვერპლი, თუ დამნაშავეს არ აქვს სადაზღვევო პოლისი? კანონით აკრძალულია ავტომობილის გამოყენება სადაზღვევო პოლისის გარეშე, რომელიც იცავს მძღოლის პასუხისმგებლობას. კანონის დარღვევისთვის სასჯელი 800 რუბლის ოდენობით ჯარიმდება. ამიტომ, მძღოლების უმეტესობა ამტკიცებს, რომ უფრო მომგებიანია პოლისის არ შეძენა, რადგან პოლიციამ შეიძლება არ გააჩეროს ისინი. ეს მოსაზრება მცდარია, ვინაიდან პოლისი მოქმედებს ერთი წლის განმავლობაში და ამ პერიოდის განმავლობაში პოლიციელებს შეუძლიათ რამდენჯერმე გააჩერონ მანქანის პატრონი. შესაბამისად, თქვენ მოგიწევთ ჯარიმის გადახდა ყოველ ჯერზე, როცა ადამიანი კანონის დარღვევაში დაიჭერს.

მაგრამ ჯარიმა არ არის საშინელი სასჯელი. ავტომობილის მართვამ შეიძლება გამოიწვიოს ავარია.

თუ შემთხვევის დამნაშავეს არ აქვს OSAGO პოლისი, მაშინ რა უნდა გააკეთოს მსხვერპლმა, რომელ სადაზღვევო კომპანიას მიმართოს ავარიის შემთხვევაში? ამ შემთხვევაში, რამდენიმე ვარიანტია. მსხვერპლს შეუძლია სცადოს დაუკავშირდეს სადაზღვევო კომპანიას, რათა მოკლე დროში მიიღოს გადახდა. მაგრამ სადაზღვევო კომპანია ყოველთვის არ თანახმა გადაიხადოს. თუ მზღვეველი თანხმდება თანხის გადახდაზე, მაშინ შემდგომი რეკურსი მოჰყვება დამნაშავეს. ანუ სადაზღვევო კომპანია სარჩელით მიმართავს სასამართლოს, რათა აიღოს თანხადამნაშავე კონკრეტულ ავარიასთან დაკავშირებული ხარჯების დასაფარად.

თუ სადაზღვევო კომპანიამ უარი თქვა დაზარალებულის გადახდაზე, მაშინ მძღოლმა უნდა მიიღოს ფული დამნაშავესგან. დაზარალებული აფასებს ზარალს, ეთანხმება დამნაშავეს გადახდის ოდენობასა და დროს. თუ დამნაშავე მძღოლი თანახმაა გადახდაზე, მაშინ არ არის საჭირო სასამართლოში წასვლა. მაგრამ თუ მძღოლს არ სურს გადახდა, მაშინ მოკლე დროში უნდა შეიტანოთ სარჩელი. სასამართლოს გადაწყვეტილებით, დამნაშავე მძღოლი სასამართლოს მიერ დადგენილ ვადაში ვალდებული იქნება გადაიხადოს თანხა და დაფაროს ავარიასთან დაკავშირებული ყველა დამატებითი ხარჯი.

დრაივერი არ შედის პოლიტიკის სიაში

მძღოლები ხშირად არღვევენ კანონს და შეუძლიათ ტარება პოლისის გარეშე. მაგრამ ზოგჯერ ადამიანები, რომლებიც არ არიან ჩართული პოლიტიკაში, ავარიაში ხვდებიან. ანუ, მანქანის მფლობელს აქვს OSAGO-ს მოქმედი პოლიტიკა, მაგრამ მასში დამნაშავე არ არის. ამ შემთხვევაში დაზარალებული ვერ შეძლებს ამ პოლისის გამოყენებას. გადახდა მოუწევს დამნაშავეს. ანუ საკითხი რეგულირდება ისე, როგორც საერთოდ პოლიტიკის არარსებობის შემთხვევაში. ამიტომ, უბედური შემთხვევის შემთხვევაში, აუცილებელია შეამოწმოს დამნაშავე მხარის პოლიტიკა ხელშეკრულების სიაში მძღოლის არსებობის შესახებ. ხანდახან მსხვერპლი არ ამოწმებს დოკუმენტში არსებულ ინფორმაციას და უარს ეუბნება იმის გამო, რომ დამნაშავე არ არის დოკუმენტში.

დამნაშავეს აქვს ყალბი პოლიტიკა

ავარიის შემდეგ რომელ სადაზღვევო კომპანიას უნდა დაუკავშირდეს მძღოლი, თუ დამნაშავეს ყალბი პოლისი აქვს? ავტოსაგზაო შემთხვევის დროსაუცილებელია დამნაშავის პოლიტიკის შემოწმება პოლისის არსებობასა და ნამდვილობაზე. ავთენტურობის შემოწმება შესაძლებელია PCA ვებსაიტის გამოყენებით. ამისათვის თქვენ უნდა მართოთ მანქანის ძირითადი მონაცემები ან თავად პოლიტიკა. თუ ინფორმაცია ვერ მოიძებნა, მაშინ პოლიტიკა ყალბია.

მცდარი პოლიტიკის არსებობა მისი არარსებობის ტოლფასია. ამიტომ, ამ შემთხვევაში, თქვენ უნდა სცადოთ დაუკავშირდეთ თქვენს სადაზღვევო კომპანიას ან შეიტანოთ სარჩელი, რათა მიიღოთ გადახდა.

ლიცენზიის დაკარგვა

რომელ სადაზღვევო კომპანიას მივმართო ავარიის შემთხვევაში, თუ დამნაშავის კომპანიამ დაკარგა ლიცენზია? კანონის შესაბამისად, სადაზღვევო კომპანიის ლიცენზიის ჩამორთმევა ორგანიზაციას არ უხსნის გადახდების ვალდებულებას. ანუ ლიცენზიის გაუქმების ან შეზღუდვისას სადაზღვევო კომპანია ვეღარ ყიდის პოლისებს, მაგრამ ვალდებულია გადაიხადოს. ამიტომ, სადაზღვევო შემთხვევის შემთხვევაში, დაშავებულ მძღოლს უფლება აქვს დაუკავშირდეს დამნაშავის კომპანიას, თუნდაც მას აღარ ჰქონდეს ლიცენზია.

თუ კომპანია, რომელიც გულისხმობს ლიცენზიის არქონას, უარს იტყვის გადახდაზე, მაშინ მძღოლმა უნდა მიმართოს სასამართლოს. ასევე აუცილებელია საჩივრის დაწერა PCA სისტემაში.

აღსანიშნავია, რომ ლიცენზიის გაუქმების შემთხვევაში, PCA-ს შეუძლია დაფაროს საგზაო შემთხვევის დროს მიყენებული ზიანი. მაგრამ ეს პროცესი ხანგრძლივია. და მძღოლები, როგორც წესი, ვერ ითმენენ ანაზღაურებას და თავად შეაკეთებენ მანქანას.

ევროპროტოკოლი

რომელ სადაზღვევო კომპანიას უნდა მიმართოს დაზარალებულმა უბედური შემთხვევის შემთხვევაში, თუ არ იყო სერიოზული დარღვევები? 2014 წლიდან გაჩნდა შესაძლებლობამძღოლებმა დაუკავშირდნენ თავიანთ სადაზღვევო კომპანიას ევროპროტოკოლის გამოყენებით. მაგრამ იმისათვის, რომ შეძლოთ მისი გამოყენება, უნდა დაკმაყოფილდეს გარკვეული პირობები:

• ავარიაში მხოლოდ ორი მანქანა მონაწილეობდა.
• არავითარი უთანხმოება არ არსებობს მძღოლებს შორის იმაზე, თუ ვინ იყო დამნაშავე.
• სატრანსპორტო შემთხვევის შედეგად მიყენებული ზიანი არ უნდა იყოს 50000 რუბლზე მეტი. ზოგჯერ არის ფარული დაზიანებები, რომლებიც შეიძლება გამოვლინდეს მხოლოდ სერვისში მანქანის შემოწმების შემდეგ. ამიტომ, ევროპროტოკოლზე დათანხმებამდე, დარწმუნებული უნდა იყოთ, რომ სერიოზული ზიანი არ არის.
• დაზიანდა მხოლოდ მანქანები.
• დაშავებულები და გარდაცვლილები არ არის.
• ავარიაში მონაწილე ყველა მძღოლს აქვს მოქმედი და ნამდვილი MTPL პოლიტიკა.

ევროპული პროტოკოლის შედგენისას არ არის საჭირო პოლიციის გამოძახება. დოკუმენტის ფორმა გაიცემა OSAGO პოლიტიკასთან ერთად. პროტოკოლის შედგენა მოსახერხებელი გამოსავალია, რადგან არ გჭირდებათ დროის კარგვა და პოლიციას ლოდინი, მაგრამ პრობლემის მოგვარება თავად შეგიძლიათ მოკლე დროში.

პერიოდი

მას შემდეგ, რაც მძღოლმა დაადგინა, რომელ სადაზღვევო კომპანიას დაუკავშირდეს ავარიის შემთხვევაში, მან უნდა წარმოადგინოს ყველა დოკუმენტი წარდგენის ვადის დარღვევის გარეშე. 2018 წელს იყო ცვლილებები თვალსაზრისით. ადრე მძღოლს შეეძლო სადაზღვევო კომპანიას მიემართა თხუთმეტი დღის ვადაში. მაგრამ ახლა შემობრუნების დრო ხუთ დღემდე შემცირდა. ანუ, თუ მძღოლი ამ პერიოდში არ მოდის კომპანიის ოფისში,შემდეგ მას მომავალში უარს ეუბნებიან გადახდაზე. ამიტომ თანხის მისაღებად აუცილებელია ყველა დოკუმენტის შეგროვება და წარდგენა ხუთი დღის ვადაში.

თუ მანქანის მფლობელმა ვერ მიმართა სადაზღვევო კომპანიას მისი კონტროლის მიღმა მიზეზების გამო, მზღვეველს არ აქვს უფლება უარი თქვას გადახდაზე. მაგრამ ეს მოითხოვს დოკუმენტურ მტკიცებულებებს. მაგალითად, დაზარალებული იმყოფებოდა საავადმყოფოში - მას დასტური უნდა წარუდგინოს ავადმყოფობის შვებულების მოწმობა.

დასკვნა

ახლა გასაგებია, რა უნდა გააკეთოს ავარიის შემთხვევაში, რომელ სადაზღვევო კომპანიას მიმართოს დაზარალებულს. რუსეთში ყოველდღიურად ბევრი უბედური შემთხვევა ხდება და ისინი ყველა განსხვავებულია. ყველაზე ხშირად, დაშავებული მძღოლი დამნაშავეს კომპანიას უკავშირებს. მაგრამ არის გამონაკლისები, რომლებშიც მას უფლება აქვს დაუკავშირდეს თავის კომპანიას. უბედური შემთხვევის შემდეგ, მნიშვნელოვანია შეამოწმოთ ყველა დოკუმენტი სწორი შევსებისთვის, რადგან გადახდა დამოკიდებულია მათზე. ასევე აუცილებელია ყველა დოკუმენტაციის მოკლე დროში შეგროვება, რადგან სადაზღვევო კომპანიასთან დაკავშირების დრო შეზღუდულია.