მბრუნავი შპინდლის ერთეული: შესრულების თვისებები

2024 ავტორი: Howard Calhoun | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2023-12-17 10:32

ჩარხების ღერო, ჩვეულებრივ, წარმოდგენილია, როგორც ძრავის მექანიზმის ერთ-ერთი ელემენტი, რომელიც პასუხისმგებელია სამუშაო ნაწილის დამაგრებაზე და ფორმირებაზე. ამავდროულად, მისი ინტერფეისი ელექტროსადგურთან, ტარების ნაწილთან და დანაყოფის სამუშაო აღჭურვილობასთან იმდენად მჭიდროა, რომ შეიძლება ვისაუბროთ ამ ნაწილის მთლიან ინფრასტრუქტურაზე. ასე თუ ისე, spindle ასამბლეა (SHU) უნდა განიხილებოდეს, როგორც პასუხისმგებელი ძირითადი მექანიზმი მანქანა, რომელიც უზრუნველყოფს ბრუნვის გადაცემის და დამუშავების ძალის მიმართულების ფუნქციას.

პროდუქტის მიმოხილვა

ამ მექანიზმს ასევე უწოდებენ საავტომობილო შტრიხს და წარმოადგენს ხის და ლითონის დამუშავების თანამედროვე დანადგარების ერთ-ერთ ძირითად ასამბლეის ერთეულს. შესრულება და, უფრო მეტად, სამუშაო ნაწილზე მექანიკური ზემოქმედების სიზუსტე დამოკიდებულია მის მახასიათებლებზე. როგორც უკვე აღვნიშნეთ, ჩვენ ვსაუბრობთ ელემენტების მთელ კომპლექსზე,აყალიბებს spindle ერთეულების საფუძველს. საყრდენები, შეზეთვის სისტემა, ლუქები, ბრუნვის გადაცემა და ტარების ნაწილები ქმნიან ამ მექანიზმის საფუძველს. ძირითადად ეს არის კომპონენტები, რომლებიც ასრულებენ დამხმარე და დამხმარე ფუნქციებს, რათა უზრუნველყონ საქშენის მუშაობა საჭრელი ხელსაწყოს სახით.

საყოველთაოდ მიღებულია, რომ ჩარხების სიმძლავრე პირველ რიგში დამოკიდებულია ძრავზე. ეს მართალია, მაგრამ მხოლოდ ნაწილობრივ. მაგალითად, ლითონის საჭრელი დანადგარების spindle ერთეულებს აქვთ ბრუნვის საკუთარი სიხშირის დიაპაზონი, რაც იწვევს ჭრის სიჩქარის შეზღუდულ პირობებს. მაგრამ მნიშვნელოვანია გვესმოდეს, რომ ეს დიაპაზონი უფრო მეტად არის დამუშავების ოპტიმალური სიჩქარის რეგულირების ფუნქცია საკმარისად მაღალი სიზუსტის მხარდაჭერით.

სპინდლის კიდევ ერთი ძირითადი ფუნქციაა დამუშავების ხელსაწყოს პირდაპირი დაჭერა და ზოგიერთ შემთხვევაში თავად სამუშაო ნაწილის. ამ სახის დამაგრებისთვის გამოიყენება სპეციალური დამჭერები და დამჭერები, როგორიცაა ხელსაწყოს დამჭერი და ვაზნები. მაშასადამე, მნიშვნელოვანია გავითვალისწინოთ ღვეზელის მახასიათებლები, როდესაც ირჩევთ ხელსაწყოებს შუბლის ზომების მიხედვით და დამუშავების პროცესის დასაშვები პარამეტრების დადგენისას.

ShU დიზაინი

საავტომობილო შპინდლის დიზაინის გადაწყვეტის შემუშავებისას, დავალების შემსრულებლებმა ყურადღება უნდა გაამახვილონ მექანიზმზე დინამიური და ვიბრაციის დატვირთვის მაქსიმალურ შემცირებაზე. სამუშაო ჯგუფის ამ ხარისხის მიღწევა პირდაპირ გავლენას ახდენს აპარატის გამძლეობაზე და დამუშავების ხარისხზე. ამ მიზეზით, spindle ასამბლეის სულ უფრო და უფროშექმნილია როგორც დამოუკიდებელი მოწყობილობა ცალკე კორპუსში, რომელსაც ეწოდება სათავე.

შემდეგი აღებულია, როგორც საწყისი მონაცემები დიზაინის ალგორითმისთვის:

• ძალა.
• ბრუნვის სიზუსტე.
• სიჩქარე.
• მაქსიმალური გათბობა საყრდენებისთვის.
• ვიბრაციის წინააღმდეგობა.
• სიმტკიცე.

საწყისი პარამეტრების მიხედვით შეირჩევა სტრუქტურული სქემა, განლაგების დეტალები და წარმოების მასალები. მომავალი მანქანის ტიპი ასევე გავლენას ახდენს გარკვეული დიზაინის გადაწყვეტილებების შერჩევაზე. მაგალითად, მაღალი სიზუსტის დამუშავების აღჭურვილობის spindle შეკრებების დიზაინი ეფუძნება ჰიდროდინამიკური საკისრების განლაგებას, რომელსაც შეუძლია უზრუნველყოს მექანიკური მოქმედების სიზუსტე 0,5-დან 2 მიკრონიმდე დიაპაზონში. განსაკუთრებით მაღალსიჩქარიანი ერთეულებისთვის, შიდა სახეხი თავებით, გამოიყენება სპეციალური მოცურების საკისრები, რომლებიც საჭიროებენ ჰაერის შეზეთვას. როგორც წესი, spindle ბაზის აგების პრინციპები, რომელიც აქცენტს აკეთებს დამუშავების მაღალი სიჩქარის მხარდაჭერაზე 600 rpm-დან, გამოიყენება ალმასის მოსაწყენი და უნივერსალური ლითონის საჭრელი მანქანებისთვის. კომპონენტების პარამეტრები დაბალი სიჩქარის მხარდასაჭერად ტრადიციულად გამოითვლება საღარავი, კოშკი და საბურღი მანქანებისთვის. აქ მოქმედებს წესი, რაც უფრო დელიკატურია მექანიკური მოქმედების სიზუსტე, მით უფრო მაღალი უნდა იყოს ბრუნი ღერძზე. რთული უხეშობისა და ჭრისთვის გამოიყენება დაბალი RPM კონფიგურაციები.

სპინდლის შეკრების გაანგარიშება

Bსიმტკიცე განიხილება, როგორც დიზაინის მთავარი მახასიათებელი. იგი გამოიხატება, როგორც დამუშავების ზონაში ელასტიური გადაადგილების ინდიკატორი მთლიანი მოქმედი ძალის ქვეშ, ღეროს საკუთარი ელასტიური დეფორმაციის შედეგად მისი დამხმარე ელემენტებით. სიძლიერე ასევე გამოიყენება მძიმედ დატვირთული შეკრებების დასახასიათებლად, ხოლო მაღალი RPM სათავეებისთვის მინიმალური რეზონანსული მნიშვნელობა, ანუ მაღალი ვიბრაციის წინააღმდეგობა, იქნება წარმატებული დამუშავების მთავარი ფაქტორი.

მეტალის საჭრელი მანქანების პრაქტიკულად ყველა ღეროების შეკრება ცალ-ცალკე გამოითვლება ჭრის სიზუსტისთვის. ეს გაანგარიშება შესრულებულია საკისრებისთვის, ეფუძნება spindle ბოლოის რადიალური ამოწურვის კოეფიციენტს. დასაშვები გამონადენის მნიშვნელობა დამოკიდებულია დიზაინის სიზუსტის კლასზე, რომლის განსაზღვრაში დიზაინერები ემყარებათ დამუშავების პროცესის მოთხოვნებს.

რადიალური გადინების ინდექსი საყრდენი რგოლის შიდა ზედაპირზე დამოკიდებულია მის ექსცენტრიულობაზე და მოძრავი ელემენტების ტრასების შეცდომებზე. სიზუსტის ეს პარამეტრი გამოიხატება ეგრეთ წოდებული მოხეტიალე ბიტის ეფექტით. ტარების კონტროლის პროცესში დგინდება მათი შესაბამისობა დადგენილ სტანდარტებთან, რის შემდეგაც გადახრების გამოვლენის შემთხვევაში პროდუქცია შეიძლება გაიგზავნოს გადასინჯვაზე. აწყობის დროს საკისრების სიზუსტის შემდგომი გაუმჯობესების ღონისძიებებს შორის შეიძლება გამოიყოს შემდეგი:

• შიდა რგოლების და ტარების ჟურნალების ექსცენტრიულობა საპირისპირო მიმართულებით არის.
• გარე რგოლების ექსცენტრიულობა დასხეულის ხვრელები ასევე მოთავსებულია საპირისპირო მიმართულებით.
• უკანა და წინა ნაწილების საკისრების შიდა რგოლების ექსცენტრიულობების დაყენებისას ისინი უნდა ინახებოდეს იმავე სიბრტყეზე.

ShU შესრულება

სიხისტისა და სიზუსტის კომპლექტი მნიშვნელოვანი ტექნიკური და ფიზიკური მაჩვენებლების spindle არ არის შეზღუდული. ამ მექანიზმის სხვა მნიშვნელოვან თვისებებს შორის აღსანიშნავია:

• ვიბრაციის წინააღმდეგობა. SHU-ს უნარი უზრუნველყოს სტაბილური ბრუნვა რხევის გარეშე. ვიბრაციის ეფექტის სრულად აღმოფხვრა შეუძლებელია, თუმცა, ფრთხილი დიზაინის გამოთვლების წყალობით, მისი მინიმუმამდე შემცირება შესაძლებელია განივი და ბრუნვის ვიბრაციის წყაროების ეფექტის შემცირებით, როგორიცაა პულსირებადი ძალები დამუშავების ზონაში და ბრუნვის მომენტი მანქანის დისკზე.
• სიჩქარე. დამახასიათებელია spindle ასამბლეის სიჩქარე, რომელიც ასახავს წუთში რევოლუციების რაოდენობას, რომელიც დაშვებულია ოპტიმალური სამუშაო მდგომარეობისთვის. სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, მაქსიმალური დასაშვები ბრუნვის სიჩქარე, რომელიც განისაზღვრება პროდუქტის სტრუქტურული და ტექნოლოგიური თვისებებით.
• გათბობის საკისრები. ინტენსიური სითბოს გამომუშავება არის ბუნებრივი წარმოებული ფაქტორი მაღალი სიჩქარით დამუშავების დროს. ვინაიდან გათბობამ შეიძლება გამოიწვიოს ელემენტის ბაზის დეფორმაცია, ეს მაჩვენებელი უნდა გამოითვალოს დიზაინის დროს. ასამბლეის ყველაზე სითბოსმგრძნობიარე კომპონენტია საკისარი, რომლის ფორმის შეცვლამ შეიძლება შეაფერხოს შპინდლის ფუნქცია. თერმული დეფორმირების პროცესების შესამცირებლად, მწარმოებლებმა უნდადაიცავით გარე საყრდენი რგოლების დასაშვები გათბობის ნორმები.
• ტარების მოცულობა. განისაზღვრება სპინდლის საკისრების შესრულების კოეფიციენტით მაქსიმალური დასაშვები სტატიკური დატვირთვის პირობებში.
• გამძლეობა. დროის მაჩვენებელი, რომელიც მიუთითებს პროდუქტის ექსპლუატაციის საათების რაოდენობაზე კაპიტალურ შეკეთებამდე. იმ პირობით, რომ ღერძული და რადიალური სიხისტე არის დაბალანსებული, გამძლეობა შეიძლება მიაღწიოს 20 ათას საათს. გაუმართაობის მინიმალური დრო არის ორი და ხუთი ათასი საათი, რაც დამახასიათებელია, შესაბამისად, სახეხი და შიდა სახეხი მანქანებისთვის.

მასალები SHU

სამაგრის ელემენტის ფუძისთვის მასალების შერჩევა ასევე არის აღჭურვილობის გარკვეული ტექნიკური და ოპერატიული თვისებების უზრუნველსაყოფად. ლაპინგის, ძაფის და საბურღი დანადგარების დროს აქცენტი კეთდება ბრუნვის ზემოქმედებისგან დაცვაზე და, მაგალითად, საღარავი მანქანის ღეროების შეკრება აწყობილია ღუნვის მომენტების ზემოქმედების საფუძველზე. თითოეულ შემთხვევაში, მასალას უნდა ჰქონდეს საკმარისი აცვიათ წინააღმდეგობა მოქმედ ზედაპირზე, ისევე როგორც ტარების ჟურნალზე. ფორმისა და ზომების სტაბილურობა არის პროდუქტის სწორი მუშაობის მთავარი პირობა, რაც დიდწილად დამოკიდებულია გამოყენებული მასალის კლასის მახასიათებლებზე.

H და P სიზუსტის კლასების მქონე მანქანებში გამოიყენება 40X, 45, 50 კლასის ფოლადის შენადნობებისგან დამზადებული spindles. ზოგიერთ შემთხვევაში, დიზაინის გადაწყვეტილებები შეიძლებამოითხოვს და ლითონის განსაკუთრებულ დახვეწას ინდუქციური თერმული მოქმედებით გამკვრივებით. როგორც წესი, პროდუქტების გამკვრივება გამკვრივებით გამოიყენება შესრულების ზედაპირებზე და ტარების ჟურნალებს, როგორც ნაწილის ყველაზე კრიტიკულ ნაწილებს.

კომპლექსური ფორმის ელემენტების კონუსური ხვრელების, ღარები, ფლანგები და საფეხურიანი გადასვლები გამოიყენება მოცულობით გამაგრებული ფოლადი. დამუშავების ეს ტექნოლოგია ნებადართულია მხოლოდ სამუშაო ნაწილებისთვის, საიდანაც დაგეგმილია მანქანა spindle შეკრების წინა ნაწილების დამზადება შემდგომი carburizing. ამ შემთხვევაში გამოიყენება ფოლადები 40XGR და 50X.

A და B კლასის სიზუსტის აღჭურვილობა მოწოდებულია 18KhGT და 40KhFA კლასის ფოლადისგან დამზადებული შტრიხებით, ნიტრიდირებული. აზოტით დამუშავების პროცესი საჭიროა ნაწილის სიხისტის გასაზრდელად, ასევე ორიგინალური ფორმისა და ზომების შესანარჩუნებლად. სიძლიერის და სტრუქტურის სტაბილურობის გაზრდა წინაპირობაა ღეროებისთვის, რომლებიც გამოიყენება სითხის ხახუნის მქონე სისტემებში.

საკონტროლო ოთახის გამარტივებულ განლაგებაში მასალების მოთხოვნები არც ისე მაღალია. მარტივი ფორმის ელემენტები შეიძლება დამზადდეს ფოლადის კლასებისგან 20Kh, 12KhNZA და 18KhGT, მაგრამ ამ შემთხვევაშიც კი, ბლანკები წინასწარ ექვემდებარება ჩაქრობას, კარბურიზაციას და წრთობას.

ShU სტრუქტურული მოდელები

თანამედროვე ჩარხებში გამოყენებული spindle მექანიზმების ძირითადი წილი აქვს ორსატარიან მოწყობილობას. ეს კონფიგურაცია ოპტიმალურია აღჭურვილობის ოპტიმიზაციისა და ტექნიკური ორგანიზაციის მოხერხებულობის თვალსაზრისით.წარმოების პროცესი. თუმცა, მსხვილი საწარმოები ასევე იყენებენ მოდელებს მესამე სვეტის დამატებითი მხარდაჭერით.

ტარების განლაგების კონფიგურაციები ასევე ბუნდოვანია განხორციელების მეთოდების თვალსაზრისით. დღეს, არსებობს ტენდენციები კრიტიკული მარეგულირებელი ფუნქციების სათავე ზონაში გადაცემისკენ, რაც ამცირებს თერმული ეფექტების ზემოქმედებას. spindle ასამბლეის მარტივ მოდელებში გამოიყენება როლიკებით საკისრები, რაც ასევე ამცირებს სითბოს წარმოქმნით დეფორმაციის რისკს და ზრდის რეგულირების ეფექტურობას. ამავდროულად, სიხისტის მატებასთან და ბრუნვის სიზუსტის მატებასთან ერთად, ასეთ მექანიზმებს აქვს ნაკლი სიჩქარის შემცირების სახით. ამიტომ, ეს კონფიგურაცია საუკეთესოდ შეეფერება დაბალი სიჩქარის მქონე ხრახნებს.

ნელი სიჩქარის სახეხი დანადგარები ასევე აღჭურვილია გორგოლაჭებით წინა საყრდენ ნაწილში, ხოლო უკანა მხარე აღჭურვილია კუთხოვანი კონტაქტის ელემენტების დუპლექსით. კერძოდ, ასე ხორციელდება spindle ერთეულები წრიული და შიდა სახეხი მანქანების დიზაინში. დანაყოფის ფუნქციური სისტემის გასამარტივებლად, კონუსური როლიკებით საკისრები ასევე იძლევა საშუალებას. ასეთი გადაწყვეტა საღარავი ერთეულებთან მიმართებაში გამორიცხავს ღერძული ტარების ჯგუფის ჩართვას. შედეგად, შენარჩუნებულია სიმყარის ოპტიმალური ზღვარი, მაგრამ მასთან ერთად სითბოს წარმოქმნის პრობლემები შეზღუდული ბრუნვის დროს არსად მიდის.

პროდუქტის ხარისხის კონტროლი

სათავის აწყობის შემდეგ მოწმდება ტარების ჯგუფის კლირენსი-წინა დატვირთვა. ეს ოპერაციააუცილებელია მექანიზმის მზადყოფნის შესაფასებლად სრულფასოვანი დატვირთვისთვის. შემოწმება ტარდება მოწყობილობის დატენვით ჯეკით და დინამომეტრით. გაზომვები ხდება უშუალოდ ინდიკატორი მოწყობილობებით, მათ შორის საზომი თავებით, სენსორებით, მიკროკატორებით და ა.შ. საზომი მოწყობილობა დამონტაჟებულია თავსახურზე რაც შეიძლება ახლოს წინა საკისრთან. საფეხურის დატვირთვის ცვლილების დაფიქსირებისას აგებულია ღეროს ბოლოების გადაადგილების გრაფიკი.

მბრუნავი ღეროების შეკრების სიხისტე საყრდენი ელემენტებით კონტროლდება ორპუნქტიანი გაზომვის მეთოდით. პირველი, ორი საკონტროლო წერტილი დაყენებულია დატვირთვის მრუდის ხაზოვან მონაკვეთზე. გარდა ამისა, დეფორმაციის მონაცემები აღირიცხება თითოეული ხაზისთვის, რის შემდეგაც ხდება შედარება. როგორც სტანდარტული ინდიკატორები, შეიძლება გამოყენებულ იქნას როგორც დიზაინის მნიშვნელობები, ასევე ფიგურები აპარატის ზოგადი ტექნიკური მოთხოვნებიდან. უფრო მეტიც, ტესტების შედეგად მიღებული შედარებისთვის რთული მონაცემები უნდა იყოს წარმოდგენილი საშუალო არითმეტიკული მნიშვნელობების სახით. ანალოგიურად, ღერძული და რადიალური დატვირთვების გაზომვა ხდება საკისრებს შორის წარმოქმნილი ხარვეზების ფიქსაციით.

თუ გამოვლინდა გადახრები სტანდარტული მნიშვნელობებიდან, რეგულირდება კლირენსი-წინასწარი დატვირთვა. ასეთი ამოცანებისთვის ხრახნის ღერძიანი შეკრებების მომსახურებისას გამოიყენება გათბობის საყრდენების ტექნიკა. გარკვეულ დიაპაზონში თერმომეტრებისა და თერმოწყვილების თერმული ზემოქმედების პირობებში, თხილი იჭიმება და რეგულირდება.

სალუქები SHU მექანიზმისთვის

სათავის შემადგენლობაში შედის დასპეციალური ბეჭდები, რომლებიც ზრდის მექანიზმის საიზოლაციო და დალუქვის თვისებებს. Რისთვის არის? ვინაიდან სახამებლის სამუშაო ნაკადი ასოცირდება საპოხი პირობებში დიდი მოცულობის წვრილი ნარჩენების გამოყოფასთან, ხშირია ფუნქციური ნაწილების გადაკეტვა. შესაბამისად, შპინდლის შეკრების აწყობისას უზრუნველყოფილი უნდა იყოს მოწყობილობები, რომლებიც იცავს სამუშაო ელემენტებს მტვრისგან, ჭუჭყისა და ტენისგან. სწორედ ამისთვის არის დალუქული. როგორც წესი, ეს არის სახარჯო მასალა ბეჭდის სახით, რომელიც დამონტაჟებულია ღეროზე ცენტრის ქამრის გამოყენებით. მექანიზმის მუშაობისას საჭიროა მისი პერიოდული შეცვლა ან პოზიციის კორექტირება. გარეგანი დაბინძურების გაზრდის პირობებში, დამცავი რგოლი შეიძლება გამოყენებულ იქნას დამატებით. თუ მანქანა მუშაობს საშუალო ან დაბალი სიჩქარით, მაშინ ტუჩის საკეტიც უნდა დაფიქსირდეს.

SHU მოვლა

სათავის მუშაობის დროს პერსონალის მთავარი ამოცანაა მისი ნაწილების შეზეთვის მონიტორინგი. ეს ჩვეულებრივ კეთდება მბრუნავი მექანიზმების, იმპულსების და დისკის კომპონენტების ზედაპირებზე შესხურებით. ამ ტიპის საპოხი მასალის ოპტიმალურ შემადგენლობას უნდა ჰქონდეს სიბლანტის ინდექსი 20, როდესაც გაცხელდება 50 ° C-მდე. საღეჭი ღერძის შეკრების კონსტრუქციები ითვალისწინებს ზეთის საკისრში შეყვანის შესაძლებლობას კოლექტორის მეშვეობით ან უშუალოდ სამუშაო ჯგუფში. უფრო მეტიც, ზეთის ნაწილი სამუშაო სესიის დასრულების შემდეგაც უნდა დარჩეს. ძველი დაბინძურებული სითხე იცვლება ახლით.თანამედროვე მანქანებში შევსების პროცესის გასამარტივებლად, მოცირკულირე ზეთის მიწოდება ორგანიზებულია ერთდროულად გადაცემათა კოლოფში და ღერძზე ავტომატურ რეჟიმში, ნარჩენების მასის გადინებისას.

ზეთის განახლების გარდა აუცილებელია მექანიზმის ტექნიკური მდგომარეობის შენარჩუნება. ტექნიკური და სტრუქტურული პრობლემები შეიძლება წარმოიშვას გადახურების, გადაჭარბებული დეფორმაციის, მაღალი ვიბრაციის ან შებრუნებული მოკლე ჩართვის გამო. spindle ასამბლეის ტიპიური შეკეთება, როგორც წარმოების პროცესის ნაწილი, შეიძლება იყოს დაზიანებული ნაწილების, სახარჯო მასალების შეცვლა ან სავარძლების აღდგენა. მაგალითად, ახალი ელემენტების დეფორმირების ან დამონტაჟებისას, ზოგჯერ საჭიროა ბუდეების ან თავად ნაწილების დამატებითი კორექტირება სიმკვეთრის, დაფქვის, შემოხვევის ან აშენების გზით.

SHU-ს წარმოება რუსეთში

სპინდლის ზოგიერთი კომპონენტი, რომელიც საჭიროა ჩარხების დასასრულებლად, წარმოებულია ადგილობრივი მწარმოებლების მიერ საკუთარ ჩარხ-ინსტრუმენტებში, საბჭოთა ინდუსტრიის განვითარებასა და გამოცდილებაზე დაყრდნობით. პრაქტიკულად არანაირი პრობლემა არ არის საღეჭი დანადგარის ან მბრუნავი დანადგარების ჩვეულებრივი წამყვანი ღეროების შეკრებების წარმოებაში, რომლებიც არ არიან ორიენტირებული მაღალი სიზუსტის დამუშავებაზე. თუმცა, თანამედროვე მაღალტექნოლოგიური ელექტროსპინდლები რუსეთში იწარმოება მხოლოდ ნაწილებად და იმპორტირებული კომპონენტების საფუძველზე. ეს შეზღუდვები დაკავშირებულია არა მხოლოდ ამ სფეროში მოწინავე ტექნოლოგიების ნაკლებობასთან, არამედ კვალიფიციური პერსონალის ნაკლებობასთან, რომელიც უნდა გადაჭრას საინჟინრო და წარმოების პრობლემები.

დასკვნა

spindle არის სხვადასხვა ტიპის ჩარხების ერთ-ერთი ცენტრალური ფუნქციური კომპონენტი. სამუშაო ოპერაციების შესრულების სიზუსტე, აღჭურვილობის კონტროლის ერგონომიკა და წამყვანი მექანიზმის სიმძლავრის პოტენციალის რეგულირების ეფექტურობა დამოკიდებულია მისი ძირითადი ფუნქციების ხარისხზე. აქედან გამომდინარე, ძალზე მნიშვნელოვანია, რომ არჩევისას ყურადღება მიაქციოთ ხახნაში spindle ასამბლეის მახასიათებლებს. და ეს ეხება არა მხოლოდ სამრეწველო სეგმენტს, სადაც ხორციელდება შიდა დამუშავების ოპერაციები. ჩვეულებრივი სახლის ოსტატი, რომელიც ასრულებს მარტივ ოპერაციებს ავტოფარეხში ან აგარაკზე, ასევე უნდა ჰქონდეს საბაზისო ცოდნა სათავეში. შპინდლის მექანიზმის დამუშავების უნარები ოპერაციას უფრო საიმედოს გახდის და აპარატის მოვლას უფრო ეკონომიურს.