ბრიანსკის საინჟინრო ქარხანა რეგიონის სიამაყეა
ბრიანსკის საინჟინრო ქარხანა რეგიონის სიამაყეა

ვიდეო: ბრიანსკის საინჟინრო ქარხანა რეგიონის სიამაყეა

ვიდეო: ბრიანსკის საინჟინრო ქარხანა რეგიონის სიამაყეა
ვიდეო: Understanding Group Insurance 2024, მაისი
Anonim

სს "ბრიანსკის მანქანათმშენებლობის ქარხანა" არის არა მხოლოდ უძველესი მანქანათმშენებლობის წარმოება ბრიანკის რეგიონში, არამედ ერთ-ერთი ყველაზე გრძელი არსებული საწარმო რუსეთში. როგორ ახერხებს მეთვრამეტე საუკუნის მეორე ნახევარში დაარსებული კომპანია დარჩეს ყველაზე პერსპექტიულ მწარმოებლებს შორის და შექმნას პროდუქტები, რომლებიც შეესაბამება თანამედროვე სამყაროს, აღწერილია ამ სტატიაში.

ისტორია

MC "ბრიანკის საინჟინრო ქარხანა" იმ ფორმით, რომელიც ყველამ იცის, მაშინვე არ გამოჩნდა. 1865 წელს აქ დაარსდა სახერხი საამქრო. 1873 წლის 20 ივნისს საწარმომ გააფართოვა თავისი ჰორიზონტები სარკინიგზო, რკინასამუშაო და მექანიკურ ქარხანაში. სწორედ ამ სააქციო საზოგადოებამ განაპირობა სამუშაო დასახლების შექმნა, სახელად ბეჟიცა, რომელიც დღემდე არსებობს ბრაიანსკის დიდი ადმინისტრაციული ოლქის ფორმატში. უკვე 1978 წლისთვის, ქარხანას მიენიჭა რუსეთში მესამე ფოლადის მწარმოებლის წოდება. ოთხმოციანი იყო წარმოების დასაწყისივაგონები, ტანკები და სარკინიგზო პლატფორმები. 1896 წლიდან ბრიანსკის საინჟინრო ქარხანამ დაიწყო წამყვანი პოზიციების დაკავება ბევრ გამოფენაზე.

1907 აღინიშნება B სერიიდან ლოკომოტივების გამოშვების თარიღით. 1940 წლისთვის ბაზარზე არსებული ყველა მძიმე ტანკი იყო ბრიანსკის რეგიონიდან, CO სერიის ორთქლის ლოკომოტივების 28%, რუსეთში მძიმე მანქანების 29% ასევე იწარმოებოდა BMZ-ში. ბრაიანსკის საინჟინრო ქარხანამ 1946 წელს შექმნა პირველი ორთქლის ლოკომოტივი Pobeda. 1961 წელს ქარხანაში გამოსცადეს პირველი საზღვაო ძრავა. 1962 წლიდან 1995 წლამდე ქარხანამ დაიწყო მაცივრების და შუნტირებადი დიზელის ლოკომოტივების წარმოება. ასევე ამ პერიოდში დაინერგა ორგანიზაციის სტრუქტურა, რომელიც დღემდეა შემორჩენილი. 1965 წლიდან ქარხნის წარმოება დაიყო 3 სპეციალიზაციად: დიზელის, მეტალურგიული და სატრანსპორტო ინჟინერია.

ბრიანსკის მანქანათმშენებლობის ქარხანა
ბრიანსკის მანქანათმშენებლობის ქარხანა

თანამედროვე BMZ

ბრიანკის საინჟინრო ქარხანა არის CJSC Transmashholding-ის ნაწილი 2002 წლიდან. განვიხილოთ საწარმოს განვითარების დინამიკა წლების მიხედვით:

  1. 2005 - რუსეთში პირველი სატვირთო დიზელის ლოკომოტივი ორი განყოფილებით და ელექტროგადამცემით შეიქმნა ბრიანსკის მანქანათმშენებელ ქარხანაში.
  2. 2006 - ლოკომოტივის "ვიტაზის" შექმნის თარიღი ასინქრონული ამძრავით.
  3. 2009 რთული პერიოდია BMZ-სთვის. ქარხანას თითქმის არ აქვს შეკვეთები, რაც იწვევს პერსონალის მასობრივ შემცირებას.
  4. 2012 - ხელმძღვანელობის შეცვლა, რასაც მოჰყვა ტექნიკის განახლება, შენობების განახლება და წარმოების სრული რეორგანიზაცია.
  5. 2013 - ბრაიანსკის საინჟინრო ქარხანახდება სარკინიგზო ტრანსპორტის სფეროში საუკეთესო ინოვაციური განვითარების კონკურსის გამარჯვებული.
  6. 2015 – BMZ ქმნის ახალი თაობის დიზელის ლოკომოტივს.

დღეს Bryansk Engineering არის დინამიურად განვითარებადი საწარმო, რომელიც მუდმივად ქმნის ახალ პროდუქტებს და ასაქმებს ნამდვილ პროფესიონალებს.

bmz bryansk საინჟინრო ქარხანა
bmz bryansk საინჟინრო ქარხანა

საწარმოს პროდუქტები

ბრიანსკის საინჟინრო ქარხანა ერთ-ერთი ლიდერია სამრეწველო საინჟინრო ბაზარზე. მექანიკური ინჟინერია BMZ-ში მოიცავს შემდეგი პროდუქტების შექმნას:

  • მთავარი დიზელის ლოკომოტივები - ქარხანა აწარმოებს Vityaz დიზელის ლოკომოტივს, რომელიც განსხვავდება სხვებისგან ასინქრონული ძრავის არსებობით და დიზელის ლოკომოტივი, რომელიც შექმნილია შიდა წარმოების სათადარიგო ნაწილების 90%-ზე, შექმნილია იმპორტის ჩანაცვლების მხარდასაჭერად. პოლიტიკა.
  • შუნტირებადი დიზელის ლოკომოტივები - მხოლოდ 4 ტიპი: TEM18DM, TEM 28, TEM19, TEM TMH.
  • სატვირთო ვაგონები – ბუნკერის ვაგონები სხვადასხვა მოდელის მარცვლეულისა და მინერალური სასუქების გადასაზიდად და სპეციალიზებული ბუნკერის ვაგონი ცემენტის გადასატანად.
  • სათადარიგო ნაწილები – BMZ აწარმოებს საზღვაო ძრავებს, ასევე სათადარიგო ნაწილებს დიზელის ლოკომოტივებისა და სატვირთო მანქანებისთვის.
სს ბრიანსკის მანქანათმშენებლობის ქარხანა
სს ბრიანსკის მანქანათმშენებლობის ქარხანა

წარმოების სისტემა

BMZ-ის წარმოებაში გამოიყენება მეთოდებისა და ხელსაწყოების სტანდარტიზებული სია. ეს მიდგომა საშუალებას იძლევა რაციონალურად გამოიყენოს რესურსები და მუდმივად გააუმჯობესოს მომხმარებლის კმაყოფილების დონე. ქარხნის მუშაობის პრინციპი ეფუძნებაLean Manufacturing ტექნიკაზე. ამ მეთოდოლოგიის ფარგლებში BMZ მიჰყვება ფილოსოფიას, რომელიც გულისხმობს ფუნდამენტურ ცვლილებებს თანამშრომლების მენტალიტეტში და აზროვნებაში. "Lean production" სისტემის მიხედვით, დღეს მთელი წარმოება და ოფისის 75% მუშაობს BMZ-ში.

დიდი ბრიტანეთის ბრიანსკის მანქანათმშენებლობის ქარხანა
დიდი ბრიტანეთის ბრიანსკის მანქანათმშენებლობის ქარხანა

სახელმძღვანელო

ბრიანსკის მანქანათმშენებლობის ქარხანა იმ ფორმატში, რომელშიც ახლა არის, კომპეტენტური მენეჯმენტის დამსახურებაა. BMZ-ში განვითარების ახალი რაუნდი დაიწყო შემდეგი ადამიანების წყალობით:

  • A. A. ვასილენკო BMZ-ის აღმასრულებელი დირექტორია 2012 წლიდან.
  • T. N. Sapego არის მთავარი ფინანსური და ეკონომიკური დირექტორი 2012 წლიდან.
  • O. V. კრავჩენკო საინჟინრო ცენტრის დირექტორი 2012 წლიდან იყო.
  • V. N. ვეტოშკო მარკეტინგისა და გაყიდვების დირექტორი იყო 2008 წლიდან. დაიწყო მუშაობა BMZ-ში 1996 წელს.
  • L. V. კაიკოვი წარმოების დირექტორი 2009 წლიდან იყო. ის BMZ-ის ტურნერიდან დირექტორად გადავიდა.
  • A. V. ვლასენკო ხარისხის დირექტორი 2015 წლიდან იყო. საწარმოში მუშაობს 2004 წლიდან.
  • V. V. ლესკოვი 2012 წლიდან არის აღჭურვილობის ექსპლუატაციის დირექტორი. ქარხანაში კეთილსინდისიერად მუშაობს 2000 წლიდან. დაიწყო ენერგეტიკის ინჟინრად.
  • V. E. ჩერენკოვი უშიშროების დირექტორი იყო 2004 წლიდან.
  • A. V. კრასოვსკი - HR დირექტორი. თანამდებობაზე 2015 წლიდან.

გირჩევთ:

Რედაქტორის არჩევანი

თვითმფრინავის ფლოტის გამუდმებით განახლებით, აეროფლოტი იხსენებს თავის 90 წლიან ისტორიას

ირკუტსკის მძიმე საინჟინრო ქარხანა: დაარსების ისტორია და თარიღი, მისამართი, მენეჯმენტი, ტექნიკური მიმართულება, განვითარების ეტაპები, თანამედროვე ტექნოლოგიების დანერგვა და ხარისხი

ამერიკული ტრაქტორები "ჯონ დირი" მუშაობს მინდვრებში მთელს მსოფლიოში

კარები "არმადა": მომხმარებელთა მიმოხილვები, ტიპები, მასალები და ფერები, ინსტალაციის რჩევები

მოსკოვის ლოკომოტივის სარემონტო ქარხანა - აღწერა, მახასიათებლები და მიმოხილვები

უნივერსალური სტელსი გემი - კორვეტა "Guarding"

"ოპლოტი" - ტანკი ექსპორტისთვის

საკაბელო კვეთის არჩევა დენის მიხედვით მარტივი, მაგრამ საპასუხისმგებლო ამოცანაა

იახონტის რაკეტა არის ასიმეტრიული პასუხი ზღვიდან მომდინარე საფრთხეზე

ბეტონის ძირითადი კლასიფიკაცია

გრანიტის რაკეტების მართვის სისტემა არ მოძველებულა სამი ათწლეულის განმავლობაში

მიდიოდა თუ არა პაპი Flurry-ის ტორპედოს გეგმების შემდეგ?

"გაზპრომი - ოცნებები ახდება!" მაგრამ ხალხს ეჭვი ეპარება

კრისტის გულსაკიდი, ან სანთლის გულსაკიდი: აღწერა, აპლიკაცია, მახასიათებლები

კოკა სტრატეგიულად მნიშვნელოვანი პროდუქტია