"ავტო ვაჭრობა": გამოხმაურება თანამშრომლებისა და მომხმარებლებისგან სატრანსპორტო კომპანიის შესახებ

2024 ავტორი: Howard Calhoun | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2023-12-17 10:32

ათასობით უმსხვილესი რუსული კომპანია Factor Research Center-ის თემატური გამოკითხვის საგანი გახდა. რუსეთის ცენტრალურ ქალაქებში: ასტრახანი, ვოლგოგრადი, ეკატერინბურგი, კრასნოდარი, მოსკოვი, ნიჟნი ნოვგოროდი, ნოვოსიბირსკი, დონის როსტოვი, სამარა, სანკტ-პეტერბურგი, სარატოვი, უფა, დადგინდა ყველაზე მოთხოვნადი საექსპედიტორო კომპანიების რეიტინგი. სამეულში მოხვდა შპს Autotrading. რესპონდენტთა გამოხმაურება მიუთითებს, რომ რუსული კომპანიების 71% იყენებს მათ მომსახურებებს.

რუსული საწარმო

ეს საწარმო ნამდვილად შეიძლება იყოს კვალიფიცირებული, როგორც სრულიად რუსული საწარმო, რადგან მან უზრუნველყო თავისი ფილიალების ქსელით (და არანაკლებ 105) ქვეყნის მთელი ტერიტორია - ვლადივოსტოკიდან კალინინგრადამდე. Autotrading–დან ტვირთების მიწოდების გეოგრაფია დღეს მოიცავს რუსეთის 3,5 ათასზე მეტ ქალაქსა და სოფელს. Ეს არ არის,ასეთი სამუშაოს შთამბეჭდავი მასშტაბები? ამიტომ, ამ კომპანიის შესახებ მიმოხილვები არ არის იშვიათი ინტერნეტში. წარმატება ასევე მიიღწევა გონივრული და კონკურენტული ტარიფების წყალობით. სწორედ ამიტომ AutoTrading არის გამორჩეული მოთამაშე ტრანსპორტისა და ლოგისტიკური სერვისების ფედერალურ ბაზარზე.

მომხმარებელთა მომსახურების ხარისხის უწყვეტი გაუმჯობესება კომპანიის მუშაობის სტრატეგიული აქცენტია. მისი ყოველდღიური საქმიანობა, გარდა ფიზიკური პირების აპლიკაციების მომსახურებისა, მოიცავს ძირითად კომპონენტს - მუდმივ სახელშეკრულებო თანამშრომლობას მცირე და საშუალო ბიზნესთან. ასეთი პრაგმატული პოლიტიკის წყალობით, ჩვენ ვხედავთ Autotrading-ის მიერ სატრანსპორტო და ლოგისტიკური სერვისების მომსახურების ბაზრის წილის სისტემატურ ზრდას.

სატრანსპორტო და ლოგისტიკური ბაზარი

რუსეთის ბაზრის სტრატეგიული მაკრო ანალიზი აჩვენებს მის მკაფიო ტენდენციას განვითარებისა და დივერსიფიკაციისკენ. უფრო მეტიც, წამყვანი „ლოკომოტივები“სატრანსპორტო და საექსპედიტორო სერვისების დონის ამაღლებაში არიან ფედერალური დონის საწარმოები, როგორიცაა შპს „ავტოტრეიდინგი“. მათი მუშაობის შესახებ გამოხმაურება მიუთითებს იმაზე, რომ მათ აქვთ საკმარისი რესურსები და შეუძლიათ შემდგომში გააუმჯობესონ პროდუქტიულობა. მათი ლოჯისტიკა საშუალებას გაძლევთ აირჩიოთ მიწოდების ერთი ოპტიმალური ვარიანტი მრავალფეროვნებიდან. ამავდროულად, მცირე სატრანსპორტო კომპანიები უფრო შეზღუდულია თავიანთი შესაძლებლობებით და, შესაბამისად, ზოგჯერ იძულებულნი არიან იმუშაონ ნაკლებად ეფექტურად, ანუ უფრო მეტი დანახარჯებით მათი ბიზნეს საქმიანობა.

საღი ხარჯები. სატვირთო ბაზრის კომპონენტები

მოდით ვისაუბროთ შპს Avtotrading-ის მიერ მაკრო დონეზე დაწესებულ ხარჯებზე. რუსეთს ტრადიციულად მოიხსენიებენ, როგორც ტრანსპორტის და ლოჯისტიკის მაღალი დონის მქონე ქვეყანას. რუსეთის მშპ-ში ლოგისტიკური ხარჯების წილი 19%-ია. შედარებისთვის, იგივე მაჩვენებელი ჩინეთისთვის არის 18%, ინდოეთისთვის და ბრაზილიისთვის 11-13%, გერმანიაში, იტალიაში, აშშ-ში, იაპონიაში - 8.3-9.4%..

თუ ვსაუბრობთ აბსოლუტურ ციფრებზე, მაშინ რუსეთის სატრანსპორტო და ლოგისტიკური მომსახურების ბაზრის მიხედვით, მისმა მოცულობამ ყველაზე წარმატებულ 2012 წელს, მილსადენების გამოკლებით, შეადგინა 2,03 ტრილიონი. რუბლს შეადგენს. ამჟამად ბაზრის წამყვანი ტენდენციაა სასაწყობო მომსახურების წილის გაზრდა. პროცენტული თვალსაზრისით, მისი სტრუქტურა ნაჩვენებია შემდეგ ცხრილში.

სატრანსპორტო და ლოგისტიკური მომსახურების ბაზრის კომპონენტები	შეფარდებითი მნიშვნელობა, %-ში
მენეჯმენტის ლოჯისტიკა	0, 7
დისტრიბუცია და საწყობი	5, 8
გადაგზავნის სერვისები	6, 2
სატვირთო ტრანსპორტირება	87, 3

როგორც ცხრილიდან ხედავთ, აბსოლუტური ლიდერი ტვირთის ტრანსპორტირებაა. მაგრამ მათი აბსოლუტური გავრცელება არის სატრანსპორტო და ლოგისტიკური სერვისების ბაზრის განვითარების ფართო გზა. შპს Avtotrading-ის მიერ მოწოდებული სერვისების სპექტრს ინტერნეტ შენიშვნების საშუალებით თვალყურის დევნებისას, მისი მომხმარებლების მიმოხილვებმა აჩვენა უფრო მაღალი დონე საშუალო რუსულ დონესთან შედარებით.გადაზიდვის და შენახვის სერვისები. საუკეთესო ორგანიზაცია საშუალებას აძლევს ამ კომპანიას შესთავაზოს მომხმარებელს მიწოდების მკაფიო დრო და კარგი საინფორმაციო მხარდაჭერა.

მართლაც, Autotrading, რომელიც ოც წელზე მეტი ხნის განმავლობაში ვითარდება რუსეთის ბაზარზე, შეუძლია შესთავაზოს კლიენტს ტვირთის მიწოდების ნებისმიერი მეთოდის არჩევანი, რომელიც განსხვავდება ავტო, საჰაერო და სარკინიგზო ტრანსპორტის ლოგისტიკურ შესაძლებლობებს შორის. ამავდროულად, კომპანია აჩვენებს თანამედროვე მიდგომებს მასობრივი კლიენტის მოსაზიდად, სთავაზობს მას ყოვლისმომცველ ლოგისტიკური აუთსორსინგი.

ყოვლისმომცველი აუთსორსინგი

ნუ შეგაწუხებთ ამ "აბსტრაქტულმა" უცხო სიტყვამ, ძვირფასო მკითხველებო. ეს უნდა იქნას გაგებული, როგორც რთული კონცეფცია, რომელიც ავლენს შესასწავლი საწარმოს საქმიანობის არსს. სატრანსპორტო კომპანია „ავტოტრეიდინგი“ორიენტირებულია მომხმარებლის მომსახურების შიდა ტექნოლოგიების განვითარებაზე, რისი წყალობითაც მიიღწევა:

- ჯგუფური ტვირთის ფორმირების უფრო დინამიური ბუნება, მიიღწევა მომხმარებელთა ბაზის გაზრდით;

- პროფესიონალური მუშაობის დონის გაზრდა ზოგადი ტვირთებით, მძიმე (5 ტონაზე მეტი) და დიდი ზომის ჩათვლით;

- ტვირთების საწყობის დამუშავების განვითარება;

- კლიენტებს კვალიფიციური დახმარების გაწევა ტვირთის გადაზიდვის განბაჟებაზე;

- დაეხმარეთ კლიენტებს შესაბამისობის დადასტურებაში;

- კლიენტთა მომსახურების მიწოდება დაზღვევაზე განაცხადის დროს, საკუთრების განვითარების გამოყენებით წამყვან რუსულთან თანამშრომლობითსადაზღვევო კომპანიები;

- ტვირთის გადაზიდვის თანმხლები სხვა სერვისების მიწოდება;

- ტვირთის მიღების შესაძლებლობა მომხმარებლის ინტერესებიდან გამომდინარე მისი თანდასწრების გარეშე;

- ტვირთის ჩამოსვლის ეტაპების თვალყურის დევნება და მისი ჩამოსვლის შესახებ კლიენტის ინფორმირება.

დამატებით კომფორტს მომხმარებელს გვპირდება კომპანიის ბრენდული შეთავაზებები: საქონლის კარამდე მიტანა, დამტვირთველის უზრუნველყოფა მომხმარებლისთვის მძიმე და დიდი ზომის ზოგადი ტვირთის დასაყენებლად.

მომხმარებელთა მომსახურება ონლაინ ტრეკერის საშუალებით ინტერნეტში

სატრანსპორტო კომპანია "ავტოტრეიდინგი" მომხმარებელს სთავაზობს ხარისხიან მომსახურებას ეკონომ კლასის ფასებში. კლიენტის მაქსიმალური აუდიტორიის მისაღწევად, ჩართულია ონლაინ სერვისი. თითოეულ კლიენტს შეუძლია წინასწარ შეაფასოს, რა დაჯდება საქონლის მიწოდება კომპანიის კორპორატიულ ვებსაიტზე დანერგილი ონლაინ ტრეკერის გამოყენებით.

ამ პროგრამის კიდევ ერთი მიზანია დაეხმაროს მომხმარებელს აკონტროლოს ტვირთი, განახორციელოს დოკუმენტაცია და შეუკვეთოს მიწოდება ჩამოსვლისთანავე.

პრაქტიკულად, კლიენტისთვის ამ სერვისთან მუშაობა ჰგავს Autotrading-ის კორპორატიულ ვებსაიტზე საკუთარი პაროლით შესვლას, ტვირთის იდენტიფიცირებას თქვენი „საკუთარი“ზედნადების ნომრის, აგრეთვე დასახლების დასახელების გამოყენებით. გაგზავნის თარიღი. აქვე, საიტზე, კომპანიის მომხმარებელს ეძლევა საჭირო კონსულტაციები და საცნობარო ინფორმაცია.

მომხმარებელთა მიმოხილვები: დადებითი და უარყოფითი

მოდით შევეცადოთ დეტალურად გავაანალიზოთ ინტერნეტი, როგორც გარემო, სადაც მომხმარებლები აქვეყნებენ მიმოხილვებს Autotrading-ის შესახებ. სანქტ-პეტერბურგი,მაგალითად, მას ემსახურება იმ საწარმოს შვიდი ფილიალი, რომელსაც ჩვენ ვსწავლობთ. იქიდან დავიწყებთ მომხმარებლის მომსახურების დონის შესწავლას. დადებითი გამოხმაურების მაღალი პროცენტი გასაოცარია, რაც მიუთითებს მუშაობის მკაფიო შიდა რეგულირებაზე. ჩრდილოეთ პალმირას სატრანსპორტო ფილიალები საკმაოდ ეფექტურია მომხმარებელთა მომსახურებაში. ექსპედიტორებს აქვთ კარგი პროფესიული ცოდნა და კომუნიკაციის უნარი. შედეგად, მომხმარებელი იღებს ზუსტ და კონკრეტულ ინფორმაციას მისი ტვირთის მოვლის შესახებ.

ამ კომპანიასთან თანამშრომლობს სანქტ-პეტერბურგელი მეწარმეების სტაბილური ჯგუფი. ეს არის რეალური პრაქტიკა. მათი მიმოხილვები თავდაპირველად ინფორმაციული და მეგობრულია. მათი მსჯელობის საწყისი წინაპირობაა იმის თქმა, რომ რუსეთის ლოჯისტიკურ ბაზარზე არ არსებობს იდეალური სატრანსპორტო კომპანია.

სწორად გაიგეთ, მეწარმეებისთვის, რომლებმაც ასეთი აზრი გამოთქვეს, ეს არ არის მყარი დასკვნების საფუძველი. პირიქით, ეს არის სატრანსპორტო კომპანიის გონივრული არჩევანის საწყისი წერტილი გრძელვადიანი თანამშრომლობისთვის. ჩვენს მიერ გაანალიზებული მიმოხილვები მოწმობს, რომ ბევრი მეწარმე სანქტ-პეტერბურგიდან აღნიშნავს ჩვენს მიერ შესწავლილი კომპანიის, შპს Avtotrading-ის კონკურენტულ დომინირებას „ფასი/ხარისხის“კრიტერიუმის მიხედვით. ისინი ასევე აღნიშნავენ ფირმის სატვირთო ექსპედიტორების კვალიფიკაციას, რომლებიც გვთავაზობენ გადაზიდვის მნიშვნელოვან ნიმუშებს.

მომხმარებლებისა და თანამშრომლების კრიტიკული გამოხმაურების ანალიზი

ზემოხსენებული მაამებელი მახასიათებლები მეტყველებს ნდობასა და საქმიან ურთიერთობაზე, რომელიც მუდმივ კავშირშიაკლიენტები და ავტო ვაჭრობა. ამავე დროს თანამშრომლების (მოსკოვის) გამოხმაურება მიუთითებს იმაზე, რომ არის შეფერხებები მათთვის ხელფასების გადახდაში.

სხვათა შორის, რატომღაც, მოსკოვის ფილიალების მუშაობა იწვევს ყველაზე მეტ გამოხმაურებას და პრეტენზიას ინტერნეტში მომხმარებლებისგან. ტოლერანტული მეწარმეებიც კი აღნიშნავენ სატვირთო ნაკადების შენელებას, რომელსაც ემსახურება კომპანიის მეტროპოლიტენის განყოფილებები. იგივე მეწარმეები, როგორც სიტუაციის გამოსწორების ამოსავალი წერტილი, რეკომენდაციას უწევენ Auto Trading-ის ლიდერებს პერსონალის მოტივაციის გაზრდა.

მოტივაცია, კვალიფიკაცია - მოთხოვნადია?

მოტივაციური ფაქტორი არ უნდა შემცირდეს. მის გამო ზოგიერთ ფილიალს აქებენ მომხმარებლები, ზოგი კი არა?

მომხმარებელთა მიმოხილვები აუცილებლად გახდება უფრო ლოიალური თანამშრომლების პროდუქტიული, მოტივირებული მუშაობით. თუმცა არანაკლებ მნიშვნელოვანია ექსპედიტორების კვალიფიკაციის ფაქტორი. საექსპედიტორო მომსახურების ხარისხი პირდაპირ კავშირშია:

- მარშრუტის ოპტიმიზაცია;

- ტრანსპორტის მიწოდება ჩატვირთვისთვის ზუსტად როდის მომზადდება ეს ოპერაცია;

- სინქრონიზაცია ტრანსპორტირების, საბაჟო, საკოორდინაციო დოკუმენტების რეგისტრაციის ტექნიკურ პროცესებთან;

- ტრანსპორტირების კონტროლი "გამშვები პუნქტების" თვალთვალით.

ყველა უარყოფითი მიმოხილვა კონსტრუქციულია?

არსებობს სტატისტიკა, რომლის მიხედვითაც მომხმარებლების 99%-ზე მეტს "უბრალოდ ემსახურება" Autotrading. ისინი სრულიად კმაყოფილნი არიან „თამაშის წესებით“. ისინი კმაყოფილები არიანმომსახურება, მიაჩნია, რომ "ასე უნდა იყოს". ამიტომ, თქვენ ვერ იპოვით მათ მიმოხილვებს ინტერნეტში. სწორედ მათი წყალობით, როგორც უკვე აღვნიშნეთ, კომპანია განვითარდა რუსულ დონეზე. თუმცა, არიან სხვა კლიენტები, რომლებიც 1%-ზე ნაკლებია, ფორმალურად დაკავშირებულია კომპანიასთან დადებულ კონტრაქტთან, რომლებსაც არ ესმით შეკვეთების მომსახურების ძირითადი პირობები. მათი ონლაინ მიმოხილვები ადვილად ამოსაცნობია: ბევრი ემოცია, რამდენიმე ბმული კონტრაქტის პუნქტებთან.

რა თქმა უნდა, სტატიაზე მუშაობისას უარყოფითი გამოხმაურებაც შეგვხვდა. მაგრამ ჩვენ შევეცადეთ მათი გათვალისწინება გარკვეული ობიექტურობით. შეუძლებელია, მაგალითად, დასკვნის ჩამოყალიბება „ერთჯერადი კლიენტის“აზრით, რომელიც თავდაპირველად უგულებელყოფს ექსპედიტორების რჩევებს. ზემოაღნიშნული „გაფილტვრის“და ეკონომიკური მაჩვენებლების შედარების შემდეგ დავრწმუნდით, რომ TC „ავტოტრეიდინგი“ავლენს მართლაც ეფექტურ საბაზრო სტრატეგიას.

მძღოლები

სანდო და ეფექტური სატრანსპორტო კომპონენტი აუტოტრედინგისთვის განსაკუთრებული შეშფოთების საგანია. მძღოლების გამოხმაურება გვიჩვენებს, რომ ფილიალის მდგრადი და ხარისხიანი მუშაობისთვის მნიშვნელოვანია არა მხოლოდ მძღოლების სწორი რაოდენობის დაქირავება, არამედ არსებობდეს „ხერხემელი“, ანუ სპეციალისტები, რომლებიც მუშაობენ მეტი ხნის განმავლობაში. წელიწადი. და ამისთვის გვჭირდება უკუკავშირი, ურთიერთპატივისცემა ადმინისტრაციასა და თანამშრომლებს შორის. სწორედ „ავტოტრეიდინგის“მძღოლების მადლიერი შეფასებები შევხვდით ინტერნეტში. ასეთი ინტრაკომპანიული თანამშრომლობის გამოცდილება, რომელიც ნაპოვნია ნიჭიერი საშუალო მენეჯერების მიერ, იმსახურებს გავრცელებას კომპანიის მთელ სისტემაში.

რას ამბობენ ამაზე თავად მძღოლები? პრობლემები დასურვილები დაუყოვნებლივ უნდა იყოს გამოვლენილი, გაანალიზებული და საჭიროებისამებრ, შეთანხმებული და განხორციელებული. ხელმძღვანელობამ უნდა გააკონტროლოს მძღოლების მატერიალურ-ტექნიკური მომარაგების, უფასო ტელეფონებითა და ხელფასის საკმარისი დონე. ასე ხდება ზემოაღნიშნული „ხერხემლის“ფორმირება, რომელსაც შეუძლია „მხრის შემობრუნება“ყველაზე მნიშვნელოვანი ამოცანების შესრულებისას..

ხელფასები, სოციალური გარანტიები

ამ კომპანიის ეკონომიკური სტრატეგიის ნიშანია სატრანსპორტო მომსახურების რუსულ ბაზარზე მუდმივი გაფართოება, ანუ Autotrading ფილიალების მზარდი ქსელი. დამსაქმებლის შესახებ გამოხმაურება მოწმობს დაქირავებული პერსონალის მენეჯერების თავდაპირველ ორიენტაციაზე მაღალი ინტენსივობის, მაღალ სპეციალიზებულ სამუშაოზე. გარდა ამისა, კომპანია გარანტიას იძლევა სოციალური პაკეტისა და ოფიციალური დასაქმების შესახებ.

თუ ეკონომიკის სხვადასხვა სექტორის შედარებით ანალიზს გავაკეთებთ, ტრანსპორტის მუშაკთა ხელფასი აქ საშუალოა. რა თქმა უნდა, ფილიალების დირექტორები უფრო მეტს იღებენ პრემიებისა და კომპენსაციის საშუალებით. მენეჯერები, მეორე მხრივ, ზომიერად ხელს უწყობენ სტაბილურ და პროდუქტიულ მუშაობას ავტო ვაჭრობაში. ამაზე მოწმობს თანამშრომლების გამოხმაურება.

რეალური ხელფასი

თავად თანამშრომლების მიმოხილვები მოწმობს კომპანიის მიერ ხელფასის დონის თავდაპირველად მართებულ დეკლარაციას. წარმოვიდგინოთ, რა ინფორმაცია მივიღეთ სპეციალიზებული სარეკლამო საიტებიდან. კორპორატიულ კლიენტებთან თანამშრომლობის მენეჯერი იღებს 35 ათას რუბლს ხელში; პრეტენზიების სპეციალისტი – 30–35ათასი რუბლი; "B" და "C" კატეგორიების მძღოლი (სპეციალიზაცია "ნაგავსაყრელი" - 45 ათასი რუბლიდან; პირადი მძღოლი - 50 ათასი რუბლიდან; ექსპედიტორი-მძღოლი - 60 ათასი რუბლიდან); შემნახველი - 35-40 ათასი რუბლი; მტვირთავი - 30-35 ათასი რუბლი; შემფუთავი, დურგალი - 33 ათასი რუბლი; მომხმარებელთა მომსახურების მენეჯერი - 35 ათასი რუბლი. (აღებულია ღია წყაროდან).

კონსერვატიზმი ყოველთვის კარგია? მრავალი თვალსაზრისით, რუსული ბაზრისთვის ანაზღაურების სისტემა აჩვენა TC Avtotrading-მა. თანამშრომლების გამოხმაურება ვარაუდობს, რომ მათი კვალიფიკაციის ამაღლებასთან ერთად, კომპანიის შიდა პროფესიული ზრდის შემდგომი ალტერნატივა საკმაოდ მცირეა. ან ნიჭიერი თანამშრომელი შეიძლება გახდეს ფილიალის დირექტორი (და ასეთი ვაკანსია საკმაოდ ბევრია), ან სხვა კომპანიაში უფრო „პური“სამუშაოს ძებნა მოუწევს. მართალია, მაკროეკონომიკის თვალსაზრისით, ასეთი საკადრო პოლიტიკა, რომელიც გულისხმობს რეალურ კორპორატიულ კონცეფციას და სტრატეგიას, რა თქმა უნდა, პოზიტიური მოვლენაა რუსეთის შრომის ბაზარზე.

დასკვნა

რა შეგიძლიათ უსურვოთ კომპანიის მენეჯერებს სამომავლოდ? შემდგომი ზრდა და კეთილდღეობა. როგორც სამომავლო რეკომენდაციები, მინდა გირჩიოთ გადასვლა ექსტენსიური ზრდის კრიტერიუმებიდან ქვედა დონის მუშაობის უფრო მეტ სტიმულირებაზე. ალბათ მეტი ყურადღება უნდა მიექცეს პერსონალის მომზადებასაც.