უზარმაზარ მძიმე ტვირთი. დიდი ზომის ტვირთის გადაზიდვა

2024 ავტორი: Howard Calhoun | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2023-12-17 10:32

მძიმე ტვირთის გადაზიდვა თანამედროვე ეკონომიკაში უკიდურესად მოთხოვნადია, რადგან ის მოითხოვს სხვადასხვა სამშენებლო, სასოფლო-სამეურნეო, სამხედრო და სხვა ტექნიკის ტრანსპორტირებას, რომელსაც აქვს არასტანდარტული ზომები. ამ საქმიანობის სპეციფიკა მდგომარეობს სპეციალური მოძრავი შემადგენლობის გამოყენებაში, ასეთი კატეგორიების ტრანსპორტირების წესების დაცვაში და ტვირთის მახასიათებლების გათვალისწინებაში. მნიშვნელოვანია, რომ მთელი პროცესი ისე იყოს ორგანიზებული, რომ მოწყობილობები მიწოდებული იყოს სამუშაოსთვის შესაფერისი ფორმით გადმოტვირთვისთანავე.

დიდი ზომის მძიმე ტვირთი: ზოგადი განმარტება

არასტანდარტული ტვირთი მოიცავს მასიურ და ნაყარ ობიექტებს, რომლებიც ტექნიკური ინდიკატორების თავისებურებების ან სპეციფიკური ნიუანსების გამო, არ შეიძლება გადაიტანოს დახურულ მანქანაში ან კონტეინერში, ისევე როგორც სხვა ჩვეულებრივი გზით.

ტვირთის კლასის განსაზღვრის ძირითადი კრიტერიუმებია მისი სიმაღლე, სიგანე და სიგრძე. დიდი ზომის მძიმე ტვირთის კატეგორიაში შედის ობიექტები, რომლებიც აღემატება 20 მეტრს სიგრძით, 2.5 მეტრს სიგანით და 4.0 მეტრ სიმაღლეზე. ეს სია მოიცავს იახტებს, ძეგლებს, აღჭურვილობას და სხვა საქონელს, რომელთა ტრანსპორტირება შეუძლებელია სტანდარტული მეთოდებით.

კლასიფიკაცია

არასტანდარტული ტვირთი მოიცავს სხვადასხვა ობიექტს, რომლებიც განსხვავდება ფორმისა და ზომის მიხედვით. ვინაიდან ბევრი დიდი მოდიფიკაციაა, ისინი თავის მხრივ იყოფა რამდენიმე ტიპად:

• მძიმე ტვირთი - ეს განმარტება ეხება ობიექტებს, რომლებიც მანქანაში მოთავსებისას აღემატება ტექნიკურ დოკუმენტაციაში მითითებულ მოძრავი შემადგენლობის ან ღერძების დატვირთვის დასაშვები მაქსიმალური მასის ერთ-ერთი ინდიკატორის კრიტიკულ მნიშვნელობას.
• დიდი ზომის ობიექტები არის საქონელი, რომელიც აღემატება დოკუმენტებში მითითებულ დასაშვებ ზომებს და ტოლერანტობას. ლიმიტის ზომები განისაზღვრება ჩატვირთვის შემდეგ.
• გრძელი ტვირთი არის ობიექტი, რომელიც მანქანაში ჩაძირვის შემდეგ 2000 მმ-ზე მეტით სცილდება უკანა კარიბჭეს.

გზაზე გადაზიდული დიდი და მძიმე ტვირთები, ავტომობილის ზომის გათვალისწინებით, შეიძლება კლასიფიცირდეს ამ თვალსაზრისით, თუ ისინი აღემატება შემდეგ პარამეტრებს:

• სიმაღლე - 4 მეტრზე მეტი.
• სიგრძით - 20 მ-ზე მეტი.
• სიგანე 2,55 მ-ზე მეტი.
• ტვირთს ტრაქტორით ავწონი - 38 ტონაზე მეტი.

აღსანიშნავია, რომ მძიმე ტვირთის ტრანსპორტირება საავტომობილო გზით უფრო ადვილია, რაც უფრო მცირეა ობიექტის ზომების გადახრა სტანდარტული პოზიციებიდან.

ფუნქციები

გადაზიდული ტვირთის ყველა პარამეტრის გაზომვა ხდება ავტომობილის ზომების გათვალისწინებით. ასევე, საჭიროა სპეციალური ნებართვა მძიმე ტვირთის გადაზიდვისთვის. ზემანევრების ჩატარებისას დაცული უნდა იყოს მოქმედი საკანონმდებლო ნორმები, კერძოდ, ტრანსპორტირებადი საგნების განთავსებისა და დამაგრების წესი.

ყველა მანიპულაცია ტარდება შესაბამისი თანმხლები დოკუმენტების გაფორმებით და "უზომო ზომის" ტრანსპორტირების ნებართვების ხელმისაწვდომობით. ვინაიდან ასეთი აქტივობების ორგანიზება და განხორციელება ერთ-ერთი ყველაზე რთული სატრანსპორტო ოპერაციაა, ჩვენ განვიხილავთ ასეთი პროექტების ნიუანსებს და განხორციელებას.

მომზადება

მძიმე ტვირთის ტრანსპორტირება საგზაო ტრანსპორტით მოითხოვს ფრთხილად მომზადებას. ამ ეტაპზე გასათვალისწინებელია რამდენიმე სავალდებულო ფაქტორი:

• რეალური შესაძლებლობები ლოჯისტიკური და სატრანსპორტო კომპანიებისთვის.
• არსებული მანქანების ტექნიკური აღჭურვილობა, ასევე ამწევი მექანიზმები.
• გამოყენებისთვის განკუთვნილი გზებისა და მარშრუტების აღჭურვილობა, ხიდების ქვეშ გადასასვლელების, ელექტროგადამცემი ხაზების და ეროვნული ეკონომიკის სხვა ობიექტების გათვალისწინებით.

უზომო და მძიმე ტვირთების გადაზიდვას ბევრი სპეციფიკური განსხვავება და ნიუანსი აქვს. ამიტომ, პროექტის განხორციელებამდე საჭიროა უზრუნველყოფილ იქნას ტვირთის არა მხოლოდ საიმედო დაცვა და მისი პარამეტრების გაზომვა, არამედ ტრანსპორტირების საიმედოობა და უსაფრთხოება.

უსაფრთხოების ზომები

არასტანდარტული ტვირთის გადაზიდვისთვის ყველა აუცილებელი პირობის უზრუნველსაყოფად ტარდება შემდეგი აქტივობები:

• მოწყობა მექანიზმებისა და პროდუქტების დატვირთვა-გადმოტვირთვა, მათ შორისგადაზიდვის პროცედურები.
• ხიდების და გზის საფარის გამაგრება.
• ნაწილობრივ ან მთლიანად საინჟინრო კომუნიკაციების რეკონსტრუქცია (ხიდები, ელექტროგადამცემი ხაზები, საკომუნიკაციო ხაზები და ა.შ.).
• შექმენით დამატებითი შემოვლითი და მისასვლელი მარშრუტები.
• შეასრულეთ განახლება ან ახალი მანქანების შექმნა.
• გაითვალისწინეთ მარშრუტის გასწვრივ გაზსადენების, წყლის სისტემების და სხვა მილსადენების არსებობა.

უზარმაზარი და მძიმე ტვირთის ტრანსპორტირება

აღნიშნული ობიექტების ტრანსპორტირება შრომატევადი, რთული და ხანგრძლივი პროცესია. ის იყოფა რამდენიმე ეტაპად:

• კომპეტენტური ლოჯისტიკური ან გადამზიდავი კომპანიის არჩევა.
• ოპტიმალური მარშრუტის შემუშავება.
• საჭირო ნებართვების სავალდებულო გაფორმება.
• სატვირთო ესკორტის ორგანიზაცია.

თქვენ შეგიძლიათ აირჩიოთ სპეციალური ტრანსპორტი და სწორი მარშრუტი მძიმე ტვირთის ტრანსპორტირებისთვის საავტომობილო ტრანსპორტით იმ კომპანიების დახმარებით, რომლებიც სპეციალიზირებულნი არიან ასეთ სერვისებში. ისინი ასევე პასუხისმგებელნი იქნებიან უზრუნველყონ ყველა საჭირო დოკუმენტაციის სწორად შევსება.

მიწოდების წესების მიხედვით ტრანსპორტირებადი საქონელი უნდა გაიცეს გარკვეული წესებით:

• ქონდეთ ზედნადები.
• საქონლის ტრანსპორტირებისას უნდა იყოს ამონაწერი ინვოისიდან.
• იმპორტირებული საქონლისთვის საჭიროა წარმოების სერთიფიკატები.
• ყველა საჭირო ლიცენზიისა და ნებართვის უზრუნველყოფა.
• დაზღვევის პოლისის გაცემასაჭიროების შემთხვევაში.

მარშრუტის არჩევანი

დიდი ზომის და მძიმე ტვირთის ტრანსპორტირება ხდება გზაზე, დამუშავებული ობიექტის ზომების, წონისა და კონფიგურაციის გათვალისწინებით. არც ისე ადვილია აირჩიოს ტვირთისთვის ოპტიმალური მარშრუტი, რომელიც აერთიანებს ჭარბ წონას და ზომას ერთდროულად.

მთავარი ამოცანა მარშრუტის არჩევისას არის პროდუქტის ტრანსპორტირების უსაფრთხოებისა და ეფექტურობის უზრუნველყოფა. არასტანდარტული ტვირთის გადაზიდვის ორგანიზებისას განსაკუთრებული ყურადღება ეთმობა გზის სხვა მომხმარებლების ნორმალური და უსაფრთხო გადაადგილების უზრუნველყოფას, ასევე გზის ზედაპირის მინიმალურ დაზიანებას.

ტვირთების ტრანსპორტირება ხდება საერთო მარშრუტებისა და გზების გასწვრივ, საიტის დაფარვის საშუალო შესაძლებლობისა და ხარისხის გათვალისწინებით. ამასთან, გასათვალისწინებელია ფერდობების ციცაბოობა, ასფალტის ხარისხი, სავალი ნაწილის სიგანე, სანაპიროების არსებობა და რკინიგზის გადასასვლელები..

რას მივაქციოთ განსაკუთრებული ყურადღება?

მარშრუტის შემუშავება ძირითადად მიმდინარეობს მძიმე ტვირთის ტრანსპორტირების მინიმალური მიწოდების დროის დაცვით. ასეთი ტვირთების გადაზიდვის პროექტი მოიცავს დასახლებებისა და სხვადასხვა კომუნიკაციების, მათ შორის სარკინიგზო ხიდების და საცალფეხო გადასასვლელების გაყვანას..

გარდა ამისა, გათვალისწინებულია ამინდის პირობები, დღის დრო და დასახლებების გვერდის ავლით შესაძლებლობა. როგორც პრაქტიკა გვიჩვენებს, ძირითადი მოძრაობა მაქსიმალურად უნდა განხორციელდესდატვირთული გზები (ღამით). შეიძლება საჭირო გახდეს დამატებითი ესკორტი სამშენებლო ტექნიკის ან სხვა დიდი ტვირთის გადაზიდვისას. თავდაპირველად, გადაადგილების მარშრუტი და მახასიათებლები შეთანხმდება პოლიციასთან.

მარშრუტის დაგეგმვა

მძიმე ტვირთის გადაზიდვის მარშრუტის შემუშავებისას გათვალისწინებულია შემდეგი პარამეტრები:

• აღჭურვილობის ძირითადი ტექნიკური მაჩვენებლები.
• ტვირთის სპეციფიკური მახასიათებლები მათი ტრანსპორტირების გათვალისწინებით.
• მარშრუტის შედგენა, სადაც მითითებულია ტრანსპორტირებაზე პასუხისმგებელი ორგანიზაციები და პირები.
• ყველა ოპერაციის ნაბიჯ-ნაბიჯ განრიგი.
• საორგანიზაციო პარტიების პასუხისმგებლობა.

გადამზიდავი და მომხმარებელი ინფორმაციას აწვდიან საგზაო ორგანიზაციების შესაბამის წარმომადგენლობებს. ეს აუცილებელია, რათა დადგინდეს შესაბამისი ობიექტების მარშრუტის ვარგისიანობა კონკრეტული ტვირთის ტრანსპორტირებისთვის. ამ ოპერაციის დროს, მაღალი ძაბვის მავთულები, კომუნალური და ტექნიკური ნაგებობები შეიძლება ხელი შეუშალონ გადასასვლელს. ეს ყველაფერი გასათვალისწინებელია მარშრუტის შემუშავებისას, რადგან მცირე შეცდომამ შეიძლება გამოიწვიოს საგანგებო სიტუაციები და სხვა პრობლემები.

მარშრუტის შეთანხმების შემდეგ გაიცემა შემდეგი დოკუმენტები:

• ტვირთის გადაზიდვის დანიშნულება.
• მისამართი გადმოტვირთვისა და დახარისხებისთვის.
• დამუშავებული ობიექტების ზუსტი წონა და ზომები.
• საქონლის დაყოფა სპეციფიკაციის მიხედვით სახიფათო, ნაყარად, ნაწილებად ან ნაყარადკატეგორიები.
• დაფრენის ნახატები და თავად დატვირთვა.

დანარჩენი ნიუანსი განიხილება დოკუმენტაციის ფორმირებისა და თანმხლები რეგულაციების დროს.