გადაცემათა ბორბალი მანქანის შეუცვლელი ნაწილია

2024 ავტორი: Howard Calhoun | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2023-12-17 10:32

მოძრაობის გადაცემა ან ტრანსფორმაცია სხვადასხვა მექანიზმებსა და მოწყობილობებში ხორციელდება გადაცემათა კოლოფის ან ჭიის მექანიზმების გამოყენებით. ეს არის ყველაზე გავრცელებული მეთოდი თანამედროვე მანქანათმშენებლობაში და სხვადასხვა მოწყობილობების დიზაინში.

ჭია ან გადაცემათა კოლოფის მთავარი ელემენტი არის გადაცემათა ბორბალი. თანამედროვე ინჟინრებმა ჯერ ვერ იპოვეს ასეთი დიზაინის გამოგონების უფრო მარტივი და ეკონომიური ალტერნატივა. მოძრაობის გადამყვანები, რომლებშიც ჩართულია გადაცემათა კოლოფი, საიმედო და გამძლეა ექსპლუატაციაში, კომპაქტური და აქვს მაღალი ეფექტურობა. ამ ტიპის ტრანსმისიას შეუძლია გადასცეს მნიშვნელოვანი სიმძლავრე მისი გამოყენების სიმარტივისთვის.

თუმცა, მექანიზმების წარმოება მოითხოვს მაღალ სიზუსტეს. არასწორი გამოთვლების და დიზაინის შეცდომების ან ამ ნაწილების არასწორი მონტაჟის შემთხვევაში, ექსპლუატაცია იწვევს აღჭურვილობის სწრაფ ცვეთას, ჭარბ ხმაურს და დესტრუქციულ ვიბრაციას.

თანამედროვე მოწყობილობებსა და მექანიკურ ინჟინერიაში, სხვადასხვა სახის გაუმჯობესებული,სპეციალურად დამუშავებული ფოლადები, რომლებიც დიდი ხანია ჩამოყალიბდა, როგორც გამძლე, აცვიათ მდგრადი მასალა. თუმცა დასავლური და ადგილობრივი მწარმოებლების მოწინავე ტექნოლოგიები შესაძლებელს ხდის ლითონის შენადნობების ჩანაცვლებას მსუბუქი პლასტმასებითა და კომპოზიტებით.

გადაცემათა ბორბალი, რომლის დამზადებისას გამოყენებული იყო ტექსტოლიტი, პოლიურეთანი, ნეილონი ან ხის ლამინირებული პლასტმასი, გააადვილებს დიზაინს, თავიდან აიცილებს ვიბრაციას ან დამატებით ხმაურს და წუწუნს. მექანიზმებში, სადაც დიდი ტვირთის გადაცემა არ არის საჭირო, პლასტმასი უფრო საიმედო და გამძლე იქნება. ამ მასალებისგან დამზადებული მექანიზმების გამოყენება გაცილებით იაფი იქნება. და შესანიშნავი ანტიკოროზიული თვისებები გაზრდის ნაწილის სიცოცხლეს.

ამ ელემენტების კლასიფიკაცია ხდება მათი ღერძების მდებარეობის, ჩართულობის მეთოდის, დიზაინისა და პროფილის ფორმის მიხედვით. არის ბურღული, სპირალური და ჰერინგბონიანი გადაცემათა კოლოფი, გარე ან შიდა გადაცემათა კოლოფი, ცილინდრული, ჭიაყელა და ხრახნიანი მექანიზმები.

მექანიზმის თითოეულ გადაცემათა ბორბალს შეუძლია ბრუნოს როგორც ერთი მიმართულებით, ასევე საპირისპირო მიმართულებით, გარდაქმნას ლილვის ბრუნვა მთარგმნელობით მოძრაობად თაროს და პინიონის გამოყენებით. კონკრეტული ნაწილის არჩევა და გამოთვლა ხდება დანიშნულების, ტექნიკური მახასიათებლებისა და მოძრაობის გადაცემის ტიპების მიხედვით.

მექანიზმის ზუსტი დიზაინისთვის აუცილებელია მათემატიკური გამოთვლების ჩატარება გარკვეული ფორმულების მიხედვით, ნორმატიული დოკუმენტაციისა და მექანიკური ინჟინერიის სახელმძღვანელოების ინფორმაციის გამოყენებით. რომდიზაინისთვის საჭირო ნაწილის ძირითადი პარამეტრები მოიცავს კბილების რაოდენობას, ბორბლის დიამეტრს გარე პროექციისა და ღრუების თვალსაზრისით, ბორბლის სიმაღლეზე, კბილის სიმაღლეზე, რაც არის სიმაღლის ჯამი. თავი და კბილის ფესვი და ჩართულობის ველი.

გადაცემათა კოლოფის მასალის არჩევისას, მოსახვევში სიმტკიცე გამოითვლება სახიფათო მონაკვეთებში ძირში და კბილების გადაცემათა ძელში.