2024 ავტორი: Howard Calhoun | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2023-12-17 10:32
გათბობის მაგისტრალების მშენებლობისას ძირითადი მილები, რომლებითაც მიედინება ცხელი წყალი, იდება რკინაბეტონისგან დამზადებულ სპეციალურ დამცავ უჯრებში. მილსადენის სისტემა შეიძლება განთავსდეს მიწისქვეშა ან მიწის ზემოთ, თუმცა, თითოეულ ამ შემთხვევაში, კომპონენტები საიმედოდ უნდა იყოს დაცული დაბალი ტემპერატურისა და ტენიანობის ზემოქმედებისგან. ამისთვის გამოიყენება სპეციალური უჯრები და ყუთები, რომლებზედაც გადის გათბობის მაგისტრალური მილები.
რკინაბეტონის უჯრის ზომები
რკინაბეტონის გამაცხელებელი უჯრა არის მართკუთხა ფორმის და აქვს წყალგამტარი კონფიგურაცია. სხვადასხვა მოდელების სიგანის, სიგრძისა და სიმაღლის ტიპის პარამეტრები განსხვავდება ერთმანეთისგან, მაგრამ ეს მნიშვნელობები იწერება GOST-ში. კონსტრუქციები დამზადებულია მძიმე ბეტონისგან, რომელიც გამკვრივების შემდეგ უკიდურესად მდგრადია სხვადასხვა სახის დატვირთვის მიმართ. გარდა ამისა, ეს უჯრები ძალიან ყინვაგამძლეა.
თუ იყენებთ უხარისხო ბეტონს, ის იბზარება და იფეთქება სიცივეში, ასე რომ, როცაუჯრების არჩევისას უნდა გკითხოთ, რა ტექნოლოგიით იყო დამზადებული სტრუქტურები:
- ჩვეულებრივი პრესინგი;
- vibrocasting;
- ჩვეულებრივი ქასთინგი;
- ვიბროკომპრესია.
გათბობის მაგისტრალის უჯრა იქნება უმაღლესი ხარისხის, თუ შესრულდება ვიბრაციის ტექნოლოგიის მეთოდით. ყველაზე მნიშვნელოვანი პარამეტრები უჯრებში გათბობის ქსელის დაყენებისას არის მასალის ხარისხი და ზომები. იმისდა მიხედვით, თუ სად განხორციელდება კომუნიკაციები, გარკვეული მოთხოვნები დაწესებულია უჯრებზე.
სხვათა შორის უნდა აღინიშნოს, რომ ღარების ზომები შეესაბამება მილებს. მაგალითად, ლითონის მილები არ უნდა იყოს ყუთების ბეტონის კედლებთან. ეს მოთხოვნა განსაკუთრებით აქტუალურია, თუ მილები დამატებით შეფუთულია საიზოლაციო მასალით. ამიტომ, გათბობის მაგისტრალის უჯრა არჩეულია მილსადენის სისტემის გარე დიამეტრზე ოდნავ აღემატება.
დღეს არსებობს უჯრების ზომების გარკვეული სტანდარტები. მაგალითად, სიგრძე შეიძლება განსხვავდებოდეს 720-დან 2970 მმ-მდე, რაც შეეხება სიგანეს, ის მერყეობს 570-დან 2460 მმ-მდე. ლიმიტირებულია აგრეთვე ღობის სიმაღლე, ისევე როგორც კედლების სისქე. პირველ შემთხვევაში, მნიშვნელობა შეიძლება იყოს 530-დან 740 მმ-მდე, ხოლო მეორეში - 40-დან 80 მმ-მდე. უჯრის შიდა ზედაპირი ასევე მნიშვნელოვანია არჩევისას, ის შეიძლება განსხვავდებოდეს 450-დან 2180 მმ-მდე, ხოლო შიდა ზედაპირის არხის სიმაღლე შეიძლება იყოს 300-დან 1200 მმ-მდე ლიმიტის ექვივალენტური. უჯრები იწონის 100-დან 3000 კგ-მდე.
უჯრა ფოლადი
გათბობის მთავარი უჯრა უნდა გაკეთდეს მაღალი სიმტკიცის ფოლადის გამოყენებით. ჩვეულებრივ, ამისათვის გამოიყენება ფოლადი, რომელიც მიეკუთვნება შემდეგ კლასებს:
- A-I.
- A-III.
- Bp-I.
გამოიყენება პირველ ეტაპზე ლითონის კარკასის დასამზადებლად, რომელიც დაფარულია მაღალი ან საშუალო სიმკვრივის ბეტონით. ეს საშუალებას გაძლევთ მიიღოთ რკინაბეტონის კონსტრუქციები სხვადასხვა პარამეტრით მიწაში დასაყენებლად.
GOST რკინაბეტონის უჯრები
რკინაბეტონის უჯრები გათბობის მაგისტრალისთვის, რომლის ზომებიც ზემოთ იყო ნახსენები, უნდა იყოს დამზადებული 23009-78 სახელმწიფო სტანდარტების შესაბამისად. ბეტონი უნდა იყოს დამზადებული პორტლანდ ცემენტის კლასის M-400 ან უფრო მაღალი ხარისხის, დამატებით უნდა იქნას გამოყენებული სულფატ-რეზისტენტული პორტლანდ ცემენტი. ბეტონის ნარევები ასევე ექვემდებარება მკაცრ მოთხოვნებს, რომლებიც გაწერილია GOST 26633-91-ში.
უჯრების მინიჭება
რკინაბეტონის უჯრები გათბობის მაგისტრალისთვის გამოიყენება მილების დაზიანებისა და მღრღნელებისგან დასაცავად, სითბოს დაზოგვის, წყალდიდობისა და მიწისქვეშა წყლებისგან დასაცავად, აგრეთვე ქიმიური ნივთიერებებისგან მათი დაგროვებისა და არსებობის ადგილებში. ასეთი უჯრები აუცილებელია იმისთვის, რომ მილები არ ურთიერთქმედდეს ჰაერთან, რაც ახანგრძლივებს მათ ექსპლუატაციას.
გათბობის ქსელის უჯრები, რომელთა GOST ზომები ნახსენებია სტატიაში, შეიძლება გამოყენებულ იქნას სეისმურად საშიშ ადგილებშიც კი. როდესაც ღარები დაფარულია გადასაფარებლებით, ეს საშუალებას გაძლევთ გამორიცხოთ გაუთვალისწინებელისიტუაციები. სტრუქტურები საკმაოდ მარტივია, ამიტომ მათი გახსნა შესაძლებელია მოკლე დროში, რათა აღმოიფხვრას სისტემის შესაძლო შეფერხებები.
გამოიყენება იატაკის ფილების უჯრებთან ერთად
გათბობის მაგისტრალის ბეტონის უჯრა უნდა იქნას გამოყენებული იატაკის ფილასთან ერთად. იგი მდებარეობს ნაკადის თავზე და ნიადაგის შევსებისას საჭიროა, რომ უცხო ელემენტები არ მოხვდეს შიგნით. წინააღმდეგ შემთხვევაში, იდეის აზრი იკარგება, რადგან მილსადენის სისტემა არ უნდა დაექვემდებაროს დამატებით დატვირთვას.
გადახურვას აქვს მართკუთხა ფორმა და დამზადებულია რკინაბეტონის ან ბეტონისგან. ეს პროდუქტები ზომით უნდა შეესაბამებოდეს ბეტონის უჯრებს. გათბობის მაგისტრალის ბეტონის უჯრა დაფარულია ფილით, რომელიც დამზადებულია იმავე ხარისხის ბეტონისგან. ეს საშუალებას გაძლევთ შეინარჩუნოთ ყუთის სტრუქტურის მთლიანობა, რომელიც მზად იქნება რამდენიმე ათეული წლის განმავლობაში. ფირფიტის სისქის და ზომის მატებასთან ერთად მისი ფასი იზრდება, ვინაიდან წარმოებაზე მეტი ნედლეულის დახარჯვაა საჭირო.
უჯრების კლასიფიკაცია დაწყობის მეთოდით
გასათბობი მაგისტრალის უჯრა, რომლის ზომები ნახსენებია სტატიაში, შეიძლება განსხვავდებოდეს დაყენების წესით. თითოეულ ჯიშს აქვს საკუთარი მარკირება. მაგალითად, თუ ღუმელი მითითებულია ორი ასოთი - KL, ეს იმაზე მეტყველებს, რომ თქვენს წინ გაქვთ არხი, რომელზეც ჭერი ეყრდნობა. თუ აღნიშვნა ასე გამოიყურება - KLp, მაშინ თქვენ გაქვთ არხები ყდებიდან მხარდაჭერილი უჯრით.
ასევე არის აღნიშვნა KLS, რომელიც მიუთითებს იმაზე, რომ თქვენს წინ არის არხები უჯრებიდან, რომლებიც ერთმანეთზეა დაყრდნობილი და დაკავშირებული არხებით. ასეთი არხები შესაფერისია ადამიანის შიგნით გადასაადგილებლად, რომლის სიმაღლე არ აღემატება 180 სმ. საინტერესოა, რომ რუსეთში ასეთი უჯრების დამზადებით მხოლოდ რამდენიმე კომპანიაა დაკავებული. დამონტაჟებამდე თხრილში თავსდება ქვიშის ბალიში, რომელიც აუცილებელია ღვარცოფის ძლიერი და პირდაპირი კონტაქტისთვის მიწის ზედაპირზე. გათბობის ძირითადი უჯრის დაგებისას, რომლის ზომებიც სტატიაშია ნახსენები, მნიშვნელოვანია გამოიყენოთ დამცავი რეზინის ლუქები, რომლებიც უნდა იყოს გადასაფარებსა და ჩივილებს შორის. შემდგომში ნაკერები ივსება ბეტონით, რაც საშუალებას გაძლევთ შექმნათ მონოლითური სისტემა.
მონიშვნების გაშიფვრა
რკინაბეტონის უჯრები გათბობის მაგისტრალისთვის, რომლის ზომები უნდა შეირჩეს გამოყენებული მილების გათვალისწინებით, მონიშნულია GOST 13015-83-ის შესაბამისად. პროდუქტებზე წარწერები უნდა შეიცავდეს ინფორმაციას:
- მწარმოებელი;
- პროდუქტის წონა;
- წარმოების თარიღი;
- ნიშანი;
- ზომა;
- ძალა;
- ტექნიკური კონტროლის ბეჭედი.
მარკირების გაშიფვრა საკმაოდ მარტივია. რკინაბეტონის ღარები აღინიშნება ასო "L"-ით. შემდეგი, შეგიძლიათ იპოვოთ ტიპიური ზომა. დეფისის საშუალებით მწარმოებელი მიუთითებს მაქსიმალურ დატვირთვაზე. GOST-ის წესების მიხედვით, პროდუქტის სიგრძე შეიძლება განსხვავდებოდეს ტიპიურისგან, ამ შემთხვევაში, ძირითადი პარამეტრების შემდეგ მარკირებაში კიდევ ერთი რიცხვი ჩანს.
დასკვნა
იმიტომ, რომ რკინაბეტონის უჯრები მაღლა დგასიტვირთება და გამოიყენება მნიშვნელოვან სფეროებში, მათი დამზადება რეგულირდება სახელმწიფო სტანდარტებით. მათში შეგიძლიათ იპოვოთ გამოყენებული ბეტონის ხარისხი, ასევე ექსპლუატაციის და სამონტაჟო პირობები. თუ უჯრები ერთ-ერთ მოთხოვნას მაინც ვერ აკმაყოფილებს, მაშინ პროდუქცია არ შეიძლება ჩაითვალოს მაღალხარისხიანად, რის გამოც დაუშვებელია მათი გამოყენება მშენებლობაში.
გირჩევთ:
რკინაბეტონის ნაწარმისა და კონსტრუქციების შემქმნელი: სამუშაოს აღწერა, მოვალეობები
რკინაბეტონის ნაწარმისა და კონსტრუქციების Shaper არის ერთ-ერთი ყველაზე საჭირო ვაკანსია სამშენებლო მომსახურების ბაზარზე. ამ სპეციალისტების პროფესიონალიზმი პირდაპირ გავლენას ახდენს წარმოებული პროდუქციის ხარისხზე. საწარმოს სამუშაო აღწერილობა ეხმარება განმცხადებელს ნათლად გააცნობიეროს რა მოეთხოვება მისგან სამუშაო ადგილზე
რკინიგზის ბილიკი არის განმარტება, კონცეფცია, მახასიათებლები და ზომები. მატარებლის ზომები და ლიანდაგის ობიექტების მუშაობის მახასიათებლები
მატარებლით მოგზაურობით ქალაქებსა და ქალაქებში, შეგიძლიათ გაიგოთ ბევრი საინტერესო და სახალისო რამ რკინიგზის სამყაროს შესახებ. არაერთხელ, მოგზაურმა ადამიანებმა დაუსვეს საკუთარ თავს კითხვები, სად მიდის ესა თუ ის სარკინიგზო ლიანდაგი? და რას გრძნობს ინჟინერი, რომელიც მართავს მატარებელს, როდესაც მატარებელი ახლახან იწყება ან სადგურზე მოდის? როგორ და საიდან მოძრაობენ ლითონის მანქანები და როგორია მოძრავი შემადგენლობის გზები?
გაზსადენი ყირიმამდე. "კრასნოდარის ტერიტორია - ყირიმი" - მაგისტრალური გაზსადენი 400 კმ სიგრძით
ყირიმში გაზსადენი ექსპლუატაციაში შევიდა 2016 წლის დეკემბერში. მისი მშენებლობა დაჩქარებული ტემპით მიმდინარეობდა ყირიმის გაზსატრანსპორტო სისტემის მთავარი პრობლემის გადასაჭრელად: ნახევარკუნძულის სრულად მომარაგებისთვის საკუთარი გაზის ნაკლებობა მოხმარების გაზრდის გამო
საკისრები: სტანდარტები, ზომები. სტანდარტული ტარების ზომები
თანამედროვე ინდუსტრია აწარმოებს სხვადასხვა დიზაინის საკისრებს. ამავდროულად, GOST სტანდარტებს შეუძლიათ დაარეგულირონ მათი დიამეტრი, სიგანე, ასევე დასაშვები გადახრები. ყველაზე ხშირად, სხვადასხვა სახის ერთეულების აწყობისას, გამოიყენება მოძრავი და უბრალო საკისრები
ხის სარკინიგზო შპალების ზომები. რკინაბეტონის შპალერი: ზომები
რუსეთის ფედერაციაში სარკინიგზო შპალების წარმოება რეგულირდება მკაცრი სახელმწიფო სტანდარტებით. ეს ეხება როგორც ხის, ასევე რკინაბეტონის კონსტრუქციებს. როგორია სტანდარტების სპეციფიკა, რომელიც არეგულირებს ორივე ტიპის შპალის ზომებს?