სამონტაჟო წყობის დრაივერი წყობის ამძრავისთვის: დამახასიათებელი

2024 ავტორი: Howard Calhoun | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2023-12-17 10:32

ბევრი თანამედროვე სტრუქტურის მშენებლობა მოითხოვს წყობის სავალდებულო არსებობას მიწაში. ამ მიზნით გამოიყენება წყობის დრაივერი, რომელსაც ამ სტატიაში უფრო დეტალურად განვიხილავთ. შევისწავლოთ მისი პარამეტრები და შესაძლებლობები.

განმარტება

წყობის ამძრავი არის სპეციალური სამშენებლო მანქანა, რომელიც შექმნილია მიწაში დიდი რაოდენობით წყობის ჩასაქრობად. რკინაბეტონის გროვები შეიძლება იყოს მრგვალი ან კვადრატული. ამავდროულად, ისინი იწარმოება მთლიანი ან კომპოზიტური. წყობის მოძრაობა ასევე შეიძლება მოხდეს არა მხოლოდ სამშენებლო ობიექტებზე, არამედ ფერდობების, თხრილების, ორმოების გამაგრებისა და სანაპირო ზოლის გასაძლიერებლად.

მოქმედების ძირითადი პრინციპები

საწყობის ამძრავი, მიუხედავად იმისა, თუ რა ტიპის ჩაქუჩს იყენებს, მუშაობს შემდეგი სქემის მიხედვით. მანქანა დგას სამუშაო ადგილზე და თავისი ჯალამბარის წყალობით საწყობიდან გადააქვს სამონტაჟო მზა წყობას და შემდეგ მიაქვს ჩაქუჩის თავის დონემდე. შემდეგ საყრდენი ფიქსირდება ვერტიკალურ მდგომარეობაში წერტილზე და მანქანა აკეთებს რამდენიმე დარტყმას. ამის შემდეგ მოწმდება წყობის ვერტიკალურობა (საჭიროების შემთხვევაში ეს პარამეტრიშესწორებულია). შემდეგ, წყობი მიწაში ჩადის დაგეგმილ სიღრმემდე ან წინასწარ განსაზღვრულ მარცხამდე, ანუ ჩაძირვის მინიმალურ შესაძლო დონეზე მიწაში საყრდენის შეღწევის ბოლო მეტრზე ზემოქმედების შემდეგ..

დაწყობის ამძრავების ჯიშები

წყობების ტარება ძალიან საპასუხისმგებლო და საკმაოდ შრომატევადი პროცესია, რომელიც მოითხოვს ყურადღებას, მოთმინებას და გარკვეულ ცოდნასა და უნარებს. და მას ახორციელებს სპეციალური კოპრა კორპუსი, რომელიც შეიძლება იყოს ჩაქუჩი ან ვიბრაციის აგზნება.

ჩაქუჩი, თავის მხრივ, შეიძლება იყოს შემდეგი ტიპის:

• მექანიკური.
• ორთქლი-ჰაერი.
• ჰიდრავლიკური.
• ვიბრაცია.
• პნევმატური.
• დიზელი.

ბოლო ვარიანტზე უფრო დეტალურად ვისაუბრებთ, რადგან ის ყველაზე გავრცელებული გახდა მშენებლობაში. დიზელის ჩაქუჩი არის უმარტივესი და ყველაზე საიმედო წყობის ხელსაწყო. იგი მუშაობს ამ პრინციპით: როდესაც წყობი მდებარეობს ჩაქუჩის თავის ქვეშ, ის აქტიურდება და ამოქმედდება, ანუ დარტყმის ნაწილს სპეციალური კატით აწევენ და ძირს ყრიან. წვის პალატაში დარტყმის ნაწილის დაცემის მომენტში დიზელის საწვავი აალდება, აფეთქება და საცეცხლე ქინძი აფრინდება გარკვეულ სიმაღლეზე. მისი დაცემა იწვევს დარტყმას შაბათს. მთელი ეს პროცესი ციკლურად მეორდება მანამ, სანამ კოპრას მძღოლი თავის გუნდთან ერთად არ შეწყვეტს დიზელის საწვავის მიწოდებას.

მილის ტიპის დიზელის ჩაქუჩები გამოიყენება რკინაბეტონის გროვების ყველა ნიადაგში ქანების გარდა. ასეთ ჩაქუჩებს შეუძლიათ ავარიის გარეშემუშაობენ საკმაოდ ფართო ტემპერატურულ დიაპაზონში: -40-დან +40 გრადუს ცელსიუსამდე, რაც მათ საშუალებას აძლევს იმუშაონ ცივ რეგიონებშიც კი. თუმცა, მნიშვნელოვანია გვესმოდეს, რომ, როგორც ნებისმიერი სხვა დიზელის ერთეული, აღწერილი ჩაქუჩები საჭიროებს სავალდებულო დათბობას ექსპლუატაციამდე.

ჰიდრავლიკური ჩაქუჩი

ჰიდროჰამერი ზოგიერთი ტექნიკური პარამეტრით ბევრად აღემატება მის დიზელის კოლეგას. მაგრამ ამავე დროს, ჰიდრავლიკური ანალოგი ბევრად უფრო ძვირია.

ჰიდრავლიკური ტიპის ჩაქუჩი უსწრებს დიზელის ვერსიას შემდეგი მახასიათებლებით:

• ხმაურის ნაკლები დონე.
• დაქვეითებული ნიადაგის ვიბრაცია.
• უფრო მაღალი მომსახურების ვადა.

გარდა ამისა, ჰიდრავლიკურ მანქანას შეუძლია მიმდებარე შენობებთან ძალიან ახლოს წყობის გაძევება. სიმძლავრის რეგულირების სიმარტივე საშუალებას აძლევს ჰიდრავლიკურ აპარატს დარტყმის ძალა მაქსიმალური სიზუსტით დოზირდეს, რაც საკმაოდ ხშირად დამოკიდებულია კონკრეტული ტერიტორიის ნიადაგის პირობებზე.

ოპერაციული ხარჯები, ექსპერტების აზრით, შეიძლება ჩაითვალოს კომპლექსური ტექნიკური მომსახურებისა და უმაღლესი კვალიფიკაციის მოთხოვნებით, რაც კოპრა მძღოლს უნდა ჰქონდეს.

"Yunttan PM-25" ინსტალაციის საფუძველზე, შევისწავლოთ მისი ტექნიკური მახასიათებლები:

• წყობის სიგრძე არ უნდა აღემატებოდეს 16 მეტრს.
• გიდის ანძის სიგრძეა 19,7 მეტრი.
• შოკური ნაწილის წონაა 5 ტონა.
• ჯამური წონა - 11,7 ტონა.
• დარტყმის ნაწილის დარტყმა არის 1 მეტრი 20 სანტიმეტრი.
• ერთ წუთში დარტყმების რაოდენობაარის 40-დან 100-მდე.

როგორ მოძრაობს წყობის მძღოლი?

კოპრას მიწოდება და მონტაჟი სამუშაო ადგილზე ხდება სავარძლის გამოყენებით, რომელიც შეიძლება იყოს:

• შასის ბორბლის ტიპი.
• მცოცავი ამძრავი.
• სარკინიგზო მოწყობილობა.

ძრავი, ტრანსმისია, მთელი კოპრას აღჭურვილობის მონიტორინგისა და კონტროლის მოწყობილობა უნდა იყოს დამონტაჟებული თითოეულ მითითებულ ძირითად ელემენტზე.

მუშა პლატფორმის ტიპები

საწყობის ამძრავი შეიძლება იყოს როგორც მბრუნავი, ასევე ფიქსირებული. ამ უკანასკნელი ტიპის მოდელებს აქვთ წყობის გაძევების უნარი მხოლოდ მათ ადგილას, ხოლო მბრუნავი ვარიანტი საშუალებას გაძლევთ ჩაყაროთ გროვები მიწაში აპარატის მდებარეობის პერიმეტრის გარშემო. ბორბლიანი თავსაბურავებისთვის ბრუნვის კუთხე შემოიფარგლება 260 გრადუსით, ხოლო თვალთვალის ერთეულებს შეუძლიათ 360 გრადუსით ბრუნვა.

ასევე, კოპრას ფუნქციონალობიდან გამომდინარე, ისინი იყოფა მარტივ, ნახევრად უნივერსალურ და უნივერსალურებად.

უნივერსალური მოდელები დაჯილდოვებულია ანძის წვდომისა და დახრილობის რეგულირების უნარით, ნახევრად უნივერსალურ მანქანებს შეუძლიათ მხოლოდ დახრილობის შეცვლა, უბრალოებს კი აქვთ ფიქსირებული ანძა და ამიტომ ასრულებენ მხოლოდ მკაცრად ვერტიკალურ წყობის მოძრაობას.

სათაურების ტექნიკური ინდიკატორები

თუ არ ჩავწვდებით თავსატეხების ცალკეული მოდელების დეტალებს, მაშინ ზოგადად მათი პარამეტრები ასე გამოიყურება:

• ამოძრავებული წყობის სიგრძე შეიძლება იყოს 8-დან 20 მეტრამდე.
• ჩატვირთვის მოცულობამერყეობს 2-დან 21 ტონამდე.
• ანძებს აქვთ წვდომა 1-8 მეტრამდე.
• ელექტროძრავები არის 7-96 კვტ.
• კოპრას სიმაღლეა 10-28 მეტრი.
• ანძის დახრილობა შეიძლება იყოს კუთხის ტანგენტი 1:3 - 1:10.

თვითმავალი წყობის ამძრავებს აქვთ უნარი მართონ სხვადასხვა ტიპის წყობები, მათ შორის:

• ღარი რაუნდი.
• საფარის გროვა.
• მართკუთხა მონაკვეთის ელემენტები.
• კვადრატული ფორმის დიზაინი.

რკინაბეტონის პროდუქტის არჩევანი, რომელიც შემდგომში ჩაქუჩით მიწაში და დაკავშირებულია წყობის ამძრავთან, დამოკიდებულია იმაზე, თუ რომელი წყობის ამძრავი იქნება გამოყენებული. სხვათა შორის, წყობის ამძრავი არის შესაცვლელი ნაწილი, რომელიც აკავშირებს წყობას უშუალოდ მართვის დანართთან.

ქანქარის მანქანა

თავის მხრივ, ქანქარის წყობის ამძრავი გამოიყენება მიწაში დახრილი გროვების ჩასაგდებად. ეს განსაკუთრებით ეხება პორტის სამშენებლო სამუშაოებს. ასეთი მანქანები სრულად მექანიზებულია და საშუალებას გაძლევთ მართოთ ხის და რკინაბეტონის გროვები როგორც ვერტიკალურად, ასევე გარკვეული კუთხით. ამ შემთხვევაში პროდუქტის სიგრძე შეიძლება იყოს 35 მეტრი, ხოლო წონა შეიძლება მიაღწიოს დაახლოებით 30 ტონას.

ქანქარას თავსაბურავი თავისი მუშაობის დროს ახერხებს ბუმის დაყენებას საჭირო კუთხით და ხშირად აქვს ტელესკოპური გიდები, რაც საშუალებას გაძლევთ გადააადგილოთ ბუმი და მოაბრუნოთ ფერმა ჰორიზონტალური მიმართულებით 360 გრადუსამდე.

მნიშვნელოვანია გვესმოდეს, რომ კოპრას დაყენება უნდა მოხდესყველაზე ფრთხილი ყურადღება. ტრასების და ხარაჩოების დაგება უნდა განხორციელდეს მაქსიმალური სიფრთხილით და მაქსიმალური სიზუსტით. განსაკუთრებით მოწმდება საპირწონეები, რომელთა რაოდენობამ უნდა უზრუნველყოს მთელი დანადგარის სტაბილურობა. ტრანსპორტირებისას ჩაქუჩი ყოველთვის უნდა იყოს დაშვებული ყველაზე დაბალ უკიდურეს წერტილამდე და საიმედოდ დამაგრებული, რათა გამოირიცხოს საშიში გადაუდებელი შემთხვევების ან პერსონალის დაზიანების შესაძლებლობა. ასევე, არ გამოიყენოთ მძიმე წყობის აღჭურვილობა მსუბუქი წყობის დასაყენებლად.