გამოწერა "დიდი მოსკოვი": დაფარვის ზონა, რუკა და ტარიფი

2024 ავტორი: Howard Calhoun | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2023-12-17 10:32

უახლოეს გარეუბნებში მცხოვრებ ბევრ ადამიანს ამჯობინებს სამუშაოს ძებნა დედაქალაქში. მათ არ ეშინიათ ყოველდღიურად რამდენიმე საათის გზაზე გატარების აუცილებლობის, რადგან მოსკოვში ხელფასების დონე გაცილებით მაღალია. რკინიგზის მენეჯმენტმა, რომელიც ზრუნავს დედაქალაქის სატელიტურ ქალაქებში მცხოვრებ მთავარ მომხმარებლებზე, ჯერ კიდევ 2011 წელს შექმნა სამოგზაურო გამოწერა "დიდი მოსკოვი"..

სარკინიგზო ტრანსპორტის უპირატესობები

ბევრი, ვინც ყოველდღიურად მოგზაურობს დედაქალაქის უახლოესი გარეუბნებიდან, ამჯობინებს მატარებლით მგზავრობას. მათი გადაადგილების განრიგი არ იცვლება დედაქალაქის მაგისტრალებზე საცობებიდან გამომდინარე, ისინი ტრანსპორტის ერთ-ერთ ყველაზე პროგნოზირებად რეჟიმად ითვლება. ყველა, ვისაც სურს სწრაფად და უპრობლემოდ მიაღწიოს დანიშნულების ადგილს, ირჩევს ელექტრო მატარებლებს.

რკინიგზა თავის რეგულარულ მომხმარებლებს საშუალებას აძლევს არა მხოლოდ უმოკლეს დროში მიაღწიონ მათთვის საჭირო სადგურს, არამედ დაზოგონ მოგზაურობა ყოველთვიური დიდი მოსკოვის ბილეთის შეძენით. გამოწერა, დაფარვის ზონარომელიც შემოიფარგლება 25 კილომეტრით, გაძლევთ საშუალებას იმოგზაუროთ ნებისმიერი მიმართულებით დედაქალაქის სადგურებიდან მოცემული მანძილით. ასეთი საშვის შეძენით მომხმარებლები იღებენ გარკვეულ სარგებელს. და ეს არ არის მხოლოდ ყოველდღიური მოგზაურობის დაზოგვა. ადამიანები, რომლებიც ყიდულობენ ამ საშვალებას, გამორიცხავს გარეუბნის რკინიგზის სადგურების სალაროებში დროის რიგებში გატარების აუცილებლობას, რაც მათ საშუალებას აძლევს ნაკლები დრო გაატარონ.

გამოწერის მოქმედების პერიოდი

დიდი მოსკოვის საშვი ამოქმედდა 2011 წლის ნოემბერში. ამ პერიოდიდან თითოეულ მგზავრს, რომელიც ცხოვრობს თავის დაფარვის ზონაში, აქვს უფლება აირჩიოს თვეში ერთხელ მითითებული გამოწერის შეძენა ან ბილეთების ყოველდღიურად შეძენა. მართალია, სამგზავრო ბარათის შესაძენად საჭიროა სატრანსპორტო ბარათი. თუ არ გაქვს, მოგიწევს იყიდო. ამის გაკეთება შეგიძლიათ სააბონენტო ზონაში მდებარე უმეტესი სადგურების ბილეთების ოფისში. ყოველთვიური ბილეთის შეძენისას ბარათზე დატანილია სპეციალური მარკირება, რომელიც საშუალებას გაძლევთ მიამაგროთ ბრენდირებული სტიკერები, ეს არის მატარებლის ბილეთის შეძენის დადასტურება.

შეგიძლიათ გამოიყენოთ გამოწერა მთელი თვის განმავლობაში, შეუზღუდავი რაოდენობის მოგზაურობის განხორციელება სხვადასხვა მატარებლით, გამონაკლისი არის ექსპრეს მატარებლები და თანამგზავრები. თქვენ ასევე შეგიძლიათ შეიძინოთ ეს მრავალჯერადი ბილეთი წინასწარ, მაგრამ არა უმეტეს 30 დღით ადრე.

გადასვლის მოქმედი ტერიტორია

გამოწერა "დიდი მოსკოვი" შესაფერისია დედაქალაქის, უახლოესი გარეუბნების მაცხოვრებლებისთვის და ზაფხულის სეზონზე ზაფხულის მაცხოვრებლებისთვის. მაგრამ სანამ იყიდით, სჯობს ზუსტად გაარკვიოთ მისი მოქმედების არეალი. თუ შენთუ უფრო შორს მოგიწევთ მოგზაურობა, მაშინ ეს საშვი არ არის თქვენთვის. ასე რომ, მისი გამოყენება შესაძლებელია მოსკოვის უახლოეს გარეუბანში რკინიგზის მენეჯმენტის მიერ დაარსებულ სადგურებთან ელექტრომატარებლებზე 6000-ე და 7000-ე ნუმერაციით.

სხვადასხვა მიმართულებით, "დიდი მოსკოვის" დაფარვის ზონა შემოიფარგლება შემდეგი სადგურებით:

• კურსკი: ბუტოვო, ბალაშიხა და ჟელეზნოდოროჟნაია.
• კაზანი: ტომილინო და ლიუბერცი 2.
• რიჟსკოე: კრასნოგორსკაია.
• კიევი: ვნუკოვო.
• იაროსლავსკოე: ბოლშევო, ტარასოვსკაია.
• ბელორუსული: ბარვიხა, ოდინცოვო.
• Savelovskoe: Sheremetyevskaya.
• პაველეცკოე: რასტორგუევო.

"დიდი მოსკოვის" უპირატესობები

სამგზავრო სარკინიგზო ტრანსპორტით მგზავრობის ხელმოწერები დიდი ხანია შექმნილია. მაგრამ დიდი მოსკოვის მოსვლასთან ერთად, აშკარა გახდა მათი შეძენის უპირატესობა. ადრე შექმნილ სამგზავრო ბარათებს უმრავლეს შემთხვევაში მხოლოდ გარკვეული მიმართულებებით იძლეოდა მგზავრობა, ბევრი მათგანი იძლეოდა მხოლოდ სამუშაო დღეებში მოგზაურობის უფლებას. მაგრამ ელექტრომატარებლებით მოგზაურობის შესაძლებლობა დედაქალაქისა და უახლოესი გარეუბნების სადგურებზე ნებისმიერი მიმართულებით გაჩნდა მხოლოდ დიდი მოსკოვის გამოწერის შემოღებით..

ორგანიზაციამ „ცენტრალური გარეუბნის სამგზავრო კომპანია“(CPPK) შემოიტანა არა მხოლოდ ყოველთვიური სამგზავრო ბარათი, არამედ ერთიანი სატრანსპორტო ბარათი. "დიდი მოსკოვი", ამ დოკუმენტთან ერთად, საშუალებას გაძლევთ იმოგზაუროთ ერთი თვის განმავლობაში სხვადასხვა ელექტრო მატარებლით. აღსანიშნავია, რომ ერთიანი რუკა, რომელიც 2012 წელს შეიქმნა, განკუთვნილიაგამოყენება ტრანსპორტის რამდენიმე სახეობაში: ავტობუსები, ტრამვაი, ტროლეიბუსები, მეტრო. ის ასევე შესაფერისია სარკინიგზო მგზავრებისთვის.

დიდი მოსკოვის საშვის ნაკლოვანებები

მაგრამ ბევრმა მოიხმარა, უპირატესობებთან ერთად, ასევე აღნიშნავს ამ ყოველთვიური საშვის ნაკლოვანებებს. დიდი მოსკოვის გამოწერა მოქმედებს მხოლოდ დედაქალაქიდან მცირე მანძილზე და არ მოიცავს მნიშვნელოვან სარკინიგზო კვანძებს, რომლებიც არ ხვდებიან TsPPK-ის მიერ დადგენილ 25 კილომეტრიან ზონაში.

მაგრამ მთავარი ნაკლი, რიგითი მომხმარებლების აზრით, არის ბილეთის შეძენის შეუძლებლობა "დიდი მოსკოვის" გამოწერის საზღვარზე მდებარე სადგურიდან მოსკოვის რეგიონში საჭირო სარკინიგზო პუნქტამდე. თუ გჭირდებათ ერთჯერადი მგზავრობა, მაგალითად, პუშკინოში, სადაც არის დიდი საგარეუბნო ავტოსადგური, მატარებლის მგზავრმა უნდა შეიძინოს ბილეთი მოსკოვიდან ამ სადგურამდე. მას არ შეუძლია ტარასოვსკაიაში ბოლშაია მოსკოვის პასით სარგებლობა და მგზავრობის საფასურში მხოლოდ სხვაობის გადახდა. მგზავრს ორი ვარიანტი აქვს. პირველი: სრული საფასურის გადახდა მოსკოვის რკინიგზის სადგურიდან პუშკინამდე. მეორე: მიდით ტარასოვსკაიაში ხელმოწერით, ჩამოდით, იყიდეთ ბილეთი პუშკინოში შემდეგი მატარებლით და წადით უფრო შორს, დაკარგეთ მინიმუმ ნახევარი საათი.

როდესაც ცდილობთ პუშკინოში მოსკოვის დიდი უღელტეხილით მისასვლელად, არსებობს კონტროლერებთან შეჯახების რისკი. ამ შემთხვევაში ჯარიმის გადახდა მოგიწევთ, რადგან ტარასოვსკაიას შემდეგ მატარებლით მგზავრობა უკვე უბილეთოდ ითვლება.

ფასები და შესაძლო დანაზოგი

დიდი მოსკოვის ხელმოწერის შეძენამდე ყველას შეუძლია გამოთვალოს არის თუ არა ეს მისთვის მომგებიანი. უფრო მეტიც, გასათვალისწინებელია, რომ მატარებლით ყოველდღე შეგიძლიათ იმგზავროთ ნებისმიერი მიმართულებით მოგზაურობის რაოდენობის შეზღუდვის გარეშე. როდესაც გამოწერა გამოჩნდა 2011 წელს, მისი ღირებულება იყო 1040 რუბლი. შემდგომში ის გაიზარდა 1750 რუბლამდე.

როდესაც დიდი მოსკოვის სამგზავრო ბარათი გამოჩნდა, გამოწერის ღირებულება ისეთი იყო, რომ მგზავრებს, რომლებიც ყოველდღიურად სარგებლობენ ელექტრომატარებლით, ბევრი დაზოგეს. CPPK-ის გათვლებით, ყოველთვიური ბილეთის მოსვლასთან ერთად, მოგზაურობის ღირებულება შესამჩნევად დაეცა, ხოლო დანაზოგის ოდენობა დამოკიდებულია მოგზაურობის მიმართულებაზე. მაგალითად, ჟელეზნოდოროჟნაიას სადგურიდან კურსკის რკინიგზის სადგურზე ყოველდღიური მოგზაურობით, მგზავრი დახარჯავს 35%-ით ნაკლებს.

სამოგზაურო შესაძლო მარშრუტები

მიუხედავად აღწერილი ნაკლოვანებებისა, დიდი მოსკოვის გამოწერა ბევრისთვის შესაფერისია. ის განსაკუთრებით პოპულარულია იმ ადამიანებში, რომელთა ცხოვრება ან მუშაობა შეუძლებელია მუდმივი მოგზაურობის გარეშე. ყოველივე ამის შემდეგ, მასთან ერთად შეგიძლიათ არა მხოლოდ სახლში მისვლა, არამედ უფასოდ შემოხვიდეთ ყველა უახლოეს გარეუბნებში. ბუტოვოს დატოვების შემდეგ, უპრობლემოდ და დამატებითი ხარჯების გარეშე შეგიძლიათ წასვლა ოდინცოვოში, ბარვიხაში, ბალაშიხაში, რასტორგუევოს, შერემეტიევსკაიას ან ტარასოვსკაიას სადგურებზე. მართალია, უმჯობესია სცადოთ წინასწარ გაარკვიოთ საჭირო მატარებლების განრიგი და გააკეთოთ თქვენი მარშრუტი მინიმალური რაოდენობის ტრანსფერებით.

აღსანიშნავია ისიც, რომ ასეთი ხელმოწერების შექმნა, პირველ რიგში, დამატებითი მგზავრების მოზიდვას ისახავს მიზნად. ეს, ტრანსპორტის მუშაკების აზრით, უნდადაეხმარეთ მეტროსა და მაგისტრალების განტვირთვას პიკის საათებში. გარდა ამისა, ფასდაკლებით „CKKP“-ის მენეჯმენტი აპირებს დამატებითი მგზავრების მოზიდვას, რომლებიც ისარგებლებენ საგარეუბნო ტრანსპორტით.