ყველაზე დიდი გემები. ყველაზე დიდი გემი მსოფლიოში: ფოტო

2024 ავტორი: Howard Calhoun | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2023-12-17 10:32

როდესაც ნოეს დაავალეს კიდობნის აგება, მან მიიღო ყველა საჭირო დიზაინის მონაცემები და ტექნოლოგიური ინსტრუქციები. ღვთაებრივი მახასიათებლების მიხედვით თუ ვიმსჯელებთ, კიდობანი იყო სამასი წყრთა სიგრძით, ორმოცდაათი სიგანით და ოცდაათი სიმაღლით. შთამბეჭდავია, რა თქმა უნდა, მაგრამ მსოფლიოში ყველაზე დიდი გემის იდაყვის დაკვრა ძალიან დამღლელი ამოცანაა. Prelude FLNG-ის სიგრძე 929 და ნახევარი ეგვიპტური სამეფო წყრთაა.

მცურავი LNG ქარხანა

ყველაზე დიდი მცურავი ობიექტის სათაური არის გამვლელი, ასეთი სტრუქტურების დანიშნულება შეიძლება ძალიან განსხვავებული იყოს და როდესაც ექსპერტები ხედავენ გონივრულ ზღვარს, ეს გაუგებარია.

მცურავი ქარხნის Prelude FLNG კორპუსი აშენდა Shell-ისთვის სამხრეთ კორეის გემთმშენებელ ქარხანაში. მისი დანიშნულება იქნება ბუნებრივი აირის წარმოება ოკეანის ფსკერზე, მისი გადამუშავება თხევად მდგომარეობაში და გადატუმბვა სპეციალური გაზის გადამზიდავებისთვის. 2015 წლის შუა პერიოდის მონაცემებით, ეს არის ყველაზე დიდი გემი მსოფლიოში. გეგმის მიხედვით, 2017 წელს ეს მონსტრი სადმე ავსტრალიის სანაპიროზე უნდა დადგეს და ძლიერებითა და მთავარი ნაწლავებიდან ლურჯი საწვავი ამოიღოს. მას შეუძლია შეინახოს იმდენი, რამდენიც საშუალო მეტროპოლიას სჭირდება ერთი წლის განმავლობაში.

ამ ხომალდის სიგრძეა 488მ, სიგანე - 74 მ, კონსტრუქციისთვის გამოიყენეს 260 ათასი ტონა ფოლადი - ეს მეტია, ვიდრე ნიუ-იორკის სავაჭრო ცენტრის ტყუპი კოშკისთვის, გადაადგილების თვალსაზრისით იგი უდრის ექვს ავიამზიდს. პრელუდია FLNG შეიძლება იყოს ასეთი გემების მთელი ფლოტილის ნამდვილი პრელუდია, რადგან ექსპერტები საუბრობენ გაზის წარმოების ამ მეთოდის მნიშვნელოვან უპირატესობებზე - ეკონომიკურ და გარემოზე.

Dockwise Vanguard

2012 წლის იანვარში, კონკორდიას კლასის საკრუიზო გემი იტალიის კუნძულ ჯილიოს მახლობლად კლდეებს დაეჯახა, ხვრელს დაეჯახა, ჩაიძირა და ჩაიძირა. დაიღუპა 30-ზე მეტი ადამიანი. სამგზავრო გემებიდან ეს იყო მსოფლიოში ყველაზე დიდი გემი, რომელსაც ასეთი კატასტროფა განიცადა. როცა საჭირო გახდა „ნაგვის აყვანა“, ანუ კოსტა კონკორდიას გადაყვანა, მსოფლიოში ერთ-ერთი ყველაზე დიდი და უჩვეულო გემი მოვიდა სამაშველოში..

Dockwise Vanguard არის მსოფლიოში ყველაზე დიდი გემი, რომელიც შექმნილია დამატებითი ნაყარი და მძიმე ტვირთის გადასაზიდად. მიეკუთვნება ნახევრად წყალქვეშა ტიპს. ტვირთის უზარმაზარ გემბანზე განსათავსებლად (გემის საერთო ზომები: სიგრძე - 275 მ, სიგანე - 79 მ), სპეციალური ბალასტური ავზები ივსება გარე წყლით და გემი იძირება სასურველ სიღრმეზე. ტვირთი ბუქსირდება და ინახება გემის ზემოთ, რომელიც ცურვისას ატარებს წონას გემზე. ტვირთი მკაცრად ფიქსირდება და გემი მიჰყვება სასურველ მარშრუტს დაახლოებით 12 კვანძის სიჩქარით. შრომისმოყვარე გემის სპექტაკლი, რომელიც გადაჰყავს უზარმაზარი ნავთობის პლატფორმები ათასობით მილის დაშორებით, ნებისმიერს შთაბეჭდილებას მოახდენს. ამიტომ, გემის ტრანსპორტირებაკონკორდია გენუაში, სადაც ის განადგურდა, არის "თესლი" Dockwise Vanguard-ისთვის.

კონტეინერის გემი

რაც შეიძლება მეტი კონტეინერის ჩატვირთვა გემბანზე და მიწოდება ზღვებსა და ოკეანეებში რაც შეიძლება სწრაფად, მით უფრო მომგებიანი იქნება ასეთი ტრანსპორტირება. ამიტომ ასეთი გემები გემებს შორის პირველ ადგილებს იკავებს ელექტროსადგურების ზომითა და სიმძლავრით.

2015 წლისთვის ჩემპიონატს ატარებს CSCL Globe, რომელიც აშენდა სამხრეთ კორეაში და ფლობს გადამზიდველს ჩინეთიდან. მისი სიგრძე 400 მ, სიგანე 58,6 მ, ტევადობა 184605 ტონა.

ასეთი კოლოსისთვის 16 კვანძის საოცარი სიჩქარის უზრუნველსაყოფად, გემისთვის დამზადდა მსოფლიოში ყველაზე დიდი შიდა წვის ძრავა 77200 ცხენის ძალით და ხუთსართულიანი შენობის სიმაღლით. დაგეგმილია რამდენიმე ასეთი საკონტეინერო გემის წარმოება. და ეს იქნება მსოფლიოში ყველაზე დიდი გემები, რომლებსაც შეუძლიათ ერთდროულად გადაიტანონ იმდენი კონტეინერი, რომლებშიც შეგიძლიათ დამალოთ პატარა ქალაქის მცხოვრებთა ქონება.

Valemax

გემებს შორის, რომლებმაც თავიანთი დანიშნულებიდან გამომდინარე, უნდა მოახდინოს შთაბეჭდილება თავისი ზომით, ყოველთვის იყო ნაყარი და მადნის გადამზიდავი - ნაყარი, ანუ ნაყარი დატვირთული. 12000 უზარმაზარი სამთო სატვირთო მანქანაა საჭირო მსოფლიოში ყველაზე დიდი მადნის გადამზიდავი გემების შესავსებად - ეს არის დაახლოებით 400 ტონა.

362 მეტრი სიგრძით და 65 მეტრი სიგანით ვალე ბრაზილიის ტიპის მადნის მატარებლებს ძალიან შესამჩნევ ობიექტად აქცევს ატლანტისა და წყნარი ოკეანის სივრცეებშიც კი. მით უმეტეს, რომბრაზილიელი მადნის მიმწოდებლების წინაშე დგას ამოცანა, გაზარდონ თავიანთი პროდუქციის მომგებიანობა ზღვით მიტანისას და მათ უკვე შეუკვეთეს ამ სერიის ნაყარი მატარებლების მთელი ფლოტილა სამხრეთ-აღმოსავლეთ აზიის გემთმშენებლობიდან და მალე ატლანტიკური გადატვირთული იქნება…

ზღვების ოაზისი

დღეს, სამარცხვინო ტიტანიკს შეუძლია შთაბეჭდილება მოახდინოს თავისი ზომით მხოლოდ დიდებული რეჟისორის ფილმში. ის ხუთჯერ პატარაა მსოფლიოში ყველაზე დიდ სამგზავრო გემზე Oasis of the Seas, რომელიც აშენდა ფინეთში, რომელსაც მართავს ამერიკული საკრუიზო კომპანია და ბაჰამის კუნძულების დროშით ფრიალებს..

ყველა პორტს არ შეუძლია ამ გემის მიღება, ზოგიერთში მასში შესვლა შეუძლებელია სერიოზული ზიანის მიყენების ან მიღების გარეშე. კორპუსის სიგრძე 360 მ, მაქსიმალური სიგანე 61 მ, სიმაღლე წყლის ზედაპირიდან მილის ზევით 25 სართულიანი შენობის მსგავსია. Oasis in the Ocean არის ყველაზე დიდი საკრუიზო გემი მსოფლიოში, რომელიც შექმნილია 6400 მგზავრისთვის დაუვიწყარი გამოცდილებით. ამისთვის გემზე ყველაფერია გათვალისწინებული: მსოფლიოში ყველაზე დიდი საკრუიზო კაზინო, წყლის პარკი, თეატრი, რომელშიც შოუები შეუფერხებლად მიმდინარეობს, სერფინგის აუზები, გოლფის მოედანი და სპორტული მოედნები. მოყვარულთათვის და მარტოობის მოყვარულთათვის, გაშენებულია პარკი ნამდვილი ხეებითა და ბუჩქებით, სადაც შეგიძლიათ უსაფრთხოდ იპოვოთ ადგილი ერთად დასვენებისთვის ან მარტო დასვენებისთვის.

იმისთვის, რომ ადეკვატურად მოემსახუროს მგზავრებს და მსოფლიოში ყველაზე დიდ გემს, ეკიპაჟის რაოდენობა 2165 ადამიანამდე გაიზარდა. როგორც ჩანს, ყველა იპოვის სამუშაოს ასეთ კიდობანზე.

მცურავი ქალაქის თავისუფლების გემი

განსხვავებით ყველა წინა ხომალდისგან, რომელიც უკვე ხნავდა ზღვების სივრცეს, Ship Freedom მხოლოდ იდეაა, თუმცა ამ პროექტში ჩართულმა კომპანიამ უკვე გამოაცხადა, რომ მზად არის მშენებლობის დასაწყებად. გემების მცურავი ქალაქი 50 000 მუდმივ მცხოვრებს და დაახლოებით 30 000 სტუმარს იტევს. უნდა შეიქმნას ისეთი ინფრასტრუქტურა, როგორიც არის პატარა ქალაქისთვის საჭირო, სრულფასოვანი მუშაობისა და დასვენების ყველა პირობით. მრავალრიცხოვან გემბანზე განთავსდება საცხოვრებელი და სამუშაო ადგილები, სკოლები, სტადიონები, საცურაო აუზები. პარკის ტერიტორიები ნამდვილი გამწვანებული სივრცეებით ყველა მაცხოვრებლისთვის კომფორტულს გახდის მუდმივად ოფშორში ყოფნას.

როდესაც დასრულდება, ის ნამდვილად იქნება ყველაზე დიდი გემი მსოფლიოში. ფოტოები, სადაც შეგიძლიათ იხილოთ მომავალი კიდობნის სავარაუდო გარეგნობა, გაოცებულია იდეის მასშტაბით. ზედა დონეზე იგეგმება აეროდრომის განთავსება, რომელსაც შეუძლია სერიოზული თვითმფრინავების მიღება. მცურავი ქალაქის უზრუნველსაყოფად აშენდება მზის და ქარის ელექტროსადგურების მთელი ქსელი.

დიზაინის სიგრძე - 1370 მ, დონეების საერთო რაოდენობა - 25. ასეთი ნავისთვის პლანეტაზე შესაფერისი ნავსადგური არ არსებობს, ამიტომ "თავისუფლება" მუდმივ შემოვლით იქნება.

ჩვენი ლურჯი პლანეტა

დედამიწაზე სიცოცხლის წარმოშობის ერთ-ერთი ვერსიის თანახმად, მთელი სიცოცხლე წყლიდან გამოვიდა. იმის გათვალისწინებით, თუ რამდენი ადამიანი ვერ წარმოიდგენს ცხოვრებას ზღვის გარეშე, ბიზნესში თუ შვებულებაში, შეიძლება ვივარაუდოთ, რომ ყველაზე დიდი საზღვაო გემების ზედა ნაწილი მუდმივად განახლდება.