ტაქსი "მაქსიმი": მძღოლების და მომხმარებლების მიმოხილვები
ტაქსი "მაქსიმი": მძღოლების და მომხმარებლების მიმოხილვები

ვიდეო: ტაქსი "მაქსიმი": მძღოლების და მომხმარებლების მიმოხილვები

ვიდეო: ტაქსი
ვიდეო: პომიდვრის ჩითილის პირველი კვება-წამლობა / Первая подкормка-обработка рассады томатов 2024, ნოემბერი
Anonim

დღეს თქვენთან ერთად გავარკვევთ, რა არის ტაქსი "მაქსიმი". მძღოლების და მომხმარებლების გამოხმაურება ჩვენს ყურადღების ცენტრში იქნება. სინამდვილეში, შეუძლებელია ამ საკითხის ზუსტად განსაზღვრა. მით უმეტეს, თუ გავითვალისწინებთ, რომ ეს კომპანია ბევრ ქალაქში მუშაობს. თითოეულ რაიონში, რა თქმა უნდა, ამ თემაზე სხვადასხვა მოსაზრება რჩება. მაგრამ ზოგადად, ღირს ყურადღება მიაქციოთ რამდენიმე საკმაოდ მნიშვნელოვან პუნქტს, რის გამოც Maxim ტაქსიში მუშაობა და ამ კომპანიის სერვისი ყურადღების ღირსია. შევეცადოთ გავიგოთ ეს რთული საკითხი, რათა მომავალში შეცდომა არ დავუშვათ.

რა არის ეს?

დასაწყისისთვის, ცოტა რამ კორპორაციის საქმიანობის შესახებ. ტაქსი "მაქსიმი" არის კომპანია, რომელიც გთავაზობთ მგზავრთა გადაყვანის მომსახურებას კონკრეტულ ქალაქში/რეგიონში. გარდა ამისა, კომპანიის შემოთავაზებებს შორის ხშირად არის შესაძლებელი ტვირთის გადაზიდვისა და ბინის გადაადგილების პოვნა.

ტაქსის მაქსიმის მძღოლის მიმოხილვები
ტაქსის მაქსიმის მძღოლის მიმოხილვები

ასე რომ, ჩვენ გვაქვს ყველაზე გავრცელებული სატრანსპორტო კომპანია მოქალაქეებისთვის. არაფერია კონკრეტული და განსაკუთრებული კომპანიის საქმიანობაში. და სასიამოვნოა. უფრო მეტიც, ისინი ჩვეულებრივ ხაზს უსვამენ იმ ფაქტს, რომ მუშაობენტაქსი "მაქსიმი" ხელმისაწვდომია მთელ რუსეთში. ჩვენ ხომ საქმე გვაქვს დიდ სატრანსპორტო კომპანიასთან. მისი ნახვა ბევრ ქალაქში შეგიძლიათ. რა თქმა უნდა, ყველგან სთავაზობენ როგორც შესაბამის მომსახურებას, ასევე უშუალო სამუშაოს. რას ფიქრობენ მასზე მომხმარებლები და თანამშრომლები?

მოჩვენება

თუ დაიწყებთ ჩვენი დღევანდელი კითხვის გაგებას, შეამჩნევთ, რომ კომპანიას "მოჩვენება" ჰქვია. მაგრამ რატომ არის ასე? „მაქსიმი“ხომ მართლაც ბევრ ქალაქში არსებობს. ეს არის მგზავრთა გადაყვანის ერთიანი ქსელი, რომელშიც საკმაოდ მარტივად შეგიძლიათ მიიღოთ სამუშაო ან შეუკვეთოთ მანქანა საკუთარი საჭიროებისთვის. რატომ ჰქვია მას "მოჩვენება"?

ყველაფერი ძალიან მარტივი და მარტივია. ორგანიზაციის ხელმძღვანელობა ძალიან ცბიერია. ტაქსის "მაქსიმის" სათაო ოფისი, რა თქმა უნდა, მოსკოვშია. მაგრამ აქ არის ერთი თავისებურება. მიუხედავად იმისა, რომ დედაქალაქშია დარეგისტრირებული, კორპორაციამ განათავსა ერთიანი ქოლ ცენტრი, რომლითაც მომხმარებლებმა მანქანები შეკვეთა შეუძლიათ. ღირს იმის გარკვევა, თუ სად მდებარეობს ის, როგორ გახდება ნათელი ასეთი არასტანდარტული მეტსახელის მნიშვნელობა. ტაქსის ოფისი "მაქსიმი", უფრო სწორად, მანქანების შეკვეთის ერთი ცენტრი მდებარეობს კურგანში! და აქ რეკავს ყველა მომხმარებელი, ვისაც მანქანა სჭირდება ტრანსპორტირებისთვის, განურჩევლად თქვენი ქალაქისა.

ტაქსის ოფისის მაქსიმ
ტაქსის ოფისის მაქსიმ

ეს სქემა შეიმუშავეს კომპანიის ხარჯების შესამცირებლად, ასევე გადასახადებისა და საერთო ხარჯების შესამცირებლად. რატომ უნდა შექმნათ ცალკე ქოლ-ცენტრი თითოეულ ქალაქში, აიყვანოთ ახალი პერსონალი და შემდეგ ასევე გადაიხადოთ მას, როცა შეგიძლიათ ასე „გამოსვლა“. ამ გადაწყვეტილების გამოორგანიზაციის თვალყურის დევნება ადვილი არ არის. ამიტომ მას „მოჩვენება“ჰქვია. ამ დროისთვის ტაქსის "მაქსიმი" ხშირად იღებს საეჭვო შეფასებებს მძღოლებისა და მომხმარებლებისგან. თუმცა ეს არ არის დასაქმებაზე და მომსახურებაზე უარის თქმის მიზეზი. ბოლოს და ბოლოს, თქვენ არ ჩამოგეჭრებათ ზედმეტი თანხა ერთ ქოლ ცენტრში ზარისთვის.

მოთხოვნები

რას იტყვით ფირმაში დასაქმებაზე? აქ მოსაზრებები ზოგადად ნეიტრალურია. ვიღაც ამბობს, რომ არ უნდა მიმართოთ ამ კორპორაციას, ზოგი კი პირიქით, აქ იზიდავს ახალ განმცხადებლებს. ნებისმიერ შემთხვევაში, ტაქსი "მაქსიმი" (მოსკოვი და სხვა ქალაქები) ყოველთვის იპოვის განცხადებებს ახალი მძღოლების ძიების შესახებ.

განსაკუთრებული ყურადღება ექცევა კანდიდატების მოთხოვნებს. საბედნიეროდ, ახლა არც ისე ბევრია. მართალია, ზოგიერთი ნიუანსი დამოკიდებულია თქვენს საცხოვრებელ რეგიონზე. ყველაზე ხშირად საჭიროა მხოლოდ უფლებები, ისევე როგორც რუსეთის ფედერაციის მოქალაქეობა. ანუ ბევრს უბრალოდ უნდა აიღოს „B“კატეგორიის მართვის მოწმობა, რის შემდეგაც მოგეცემათ დასაქმების შანსი. ეს მიდგომა ახარებს განმცხადებლებს.

გარდა ამისა, ხშირად „მაქსიმი“ანაწილებს თანამშრომლებს სქესის მიხედვით. ასე, მაგალითად, მძღოლად ძირითადად მხოლოდ მამაკაცები იღებენ მონაწილეობას. კომპანიაში თითქმის არ არიან ტაქსის მძღოლები ქალი, იშვიათი გამონაკლისის გარდა. ზოგისთვის ეს მიდგომა ნორმალურად ითვლება, ვიღაც კი პირიქით, უკმაყოფილო რჩება. ნებისმიერ შემთხვევაში, აქ კონკურენტებისგან განსხვავებები ჯერჯერობით არ არის.

მანქანები

მანქანებს ცალკე ადგილი უკავიათ ტაქსი "მაქსიმში". ეს ყველაფერირომ სხვადასხვა რეგიონში დასაქმებაზე სხვადასხვა წესი „იმუშავებს“. სადღაც მანქანებს თავად კომპანია გვაწვდის და ხანდახან პირადი ტრანსპორტი უნდა გქონდეთ.

პრაქტიკაში, პირველი სცენარი ყველაზე გავრცელებულია. ის, რა თქმა უნდა, სიამოვნებს. ყოველივე ამის შემდეგ, თქვენ არ გჭირდებათ საკუთარი მანქანის ყოლა და მისი მოვლა. ყველა ხარჯს ფარავს კომპანია. შესანიშნავი მიდგომა, რომლითაც ყველას არ შეუძლია დაიკვეხნოს. და ამ ტაქსის "მაქსიმის" მძღოლების მიმოხილვები დადებითია. მით უმეტეს, თუ გავითვალისწინებთ, რომ ყველა ქალაქში ახლახანს განახლდა მანქანები უფრო ახალზე.

ტაქსის მაქსიმი მოსკოვი
ტაქსის მაქსიმი მოსკოვი

მართალია, არის გამონაკლისები. ზოგჯერ მძღოლებს სთავაზობენ "ტაქსის" საკუთარი მანქანით, მაგრამ ოფიციალურად. ფირმების უმეტესობისთვის ეს საკმაოდ ნორმალური გასწორებაა, მაგრამ მხოლოდ განმცხადებლები არ არიან კმაყოფილი ამით. მით უმეტეს, თუ გავითვალისწინებთ იმას, რომ ტრანსპორტის მოვლა მთლიანად მანქანის მფლობელს „მხრებზე“დაეკისრება. ზოგჯერ ასეთი გადაწყვეტილება ძვირი ჯდება და აშინებს. საბედნიეროდ, ასეთი ზომები იშვიათად გამოიყენება Maxim ტაქსში.

დიაგრამა

კიდევ რას უნდა მიაქციოთ ყურადღება, თუ გსურთ მიიღოთ სამუშაო? მაგალითად, სამუშაო გრაფიკზე. თავდაპირველად გპირდებიან, რომ მოგცემენ სრულ თავისუფლებას, ასევე დასაქმებას. იზიდავს. მითუმეტეს თუ მუშა მანქანასაც მოგაწოდებენ, რაზეც პასუხისმგებელი უბრალოდ შენ იქნები.

მიუხედავად ამისა, ტაქსი "მაქსიმი" ამ მხრივ არც ისე კარგია. მუშაობს მძღოლად ამ საქმეშიორგანიზაციები უზარმაზარი წამოწყებაა. ყველაზე ხშირად, აქ გრაფიკი არარეგულარულია და დატვირთვაც. დღეების განმავლობაში გიწევს მუშაობა. არის სხვადასხვა ვარიანტები. თუმცა, ჩვეულებრივ არის 1/1 ცვლა. ანუ ერთი დღე მუშაობ და მერე იმავე რაოდენობით „იძინებ“. ან 2/1 (2 დღე ფეხით, 1 სახლში).

ტაქსის ასეთი ვარიანტებისთვის "მაქსიმი" არ იღებს საუკეთესო შეფასებებს მძღოლებისგან. ყოველივე ამის შემდეგ, დროთა განმავლობაში, მუშაობა უკიდურესად რთული ხდება. დიახ, და შეუძლებელია ზუსტად იმის თქმა, თუ როდის "იჯდები" ღამით ერთ ადგილას და რა პერიოდში მოგიწევს ნამდვილად მუდმივად საჭესთან ყოფნა. სხვა მსგავს კომპანიაში მუშაობას განსაკუთრებული განსხვავება არ აქვს, მაგრამ ასეთი განრიგი მაინც არ ტოვებს სამუშაოს მაძიებლებს ყოველთვის კმაყოფილს.

ხელფასი

რა თქმა უნდა, არ უნდა დავივიწყოთ ისეთი მომენტი, როგორიცაა ხელფასი. ბევრისთვის ის მნიშვნელოვან როლს ასრულებს. ხოლო ტაქსი "მაქსიმი" (მოსკოვი, სანკტ-პეტერბურგი, კალინინგრადი და სხვა ქალაქები) ამ სფეროში არაერთგვაროვან მიმოხილვებს იღებს. ისინი არც თუ ისე კარგები არიან, მაგრამ არც საშინელები არიან.

რატომ? ეს იმიტომ ხდება, რომ თქვენი შემოსავალი პირდაპირ იქნება დამოკიდებული კონკრეტულ ქალაქში შეკვეთებისა და ტრანსპორტირების რაოდენობაზე. პრინციპში, საშუალოდ, ისინი გპირდებიან თვეში 15-20 ათას რუბლს დასაქმებისთვის. აქ მოტყუება არ არის. ეს, რა თქმა უნდა, სასიამოვნოა. მართლაც, პრაქტიკაში, ჩვეულებრივ, ეს არის ის თანხა, რასაც მძღოლები ასრულებენ.

ტაქსის შეკვეთის მაქსიმ
ტაქსის შეკვეთის მაქსიმ

მართალია, არის კიდევ რამდენიმე თვისება, რაც განასხვავებს კომპანიის თანამშრომლებს. მაგალითად, ხანდახან მანქანის მოვლაგამოიქვითება თქვენი მოგებიდან. თქვენ შეგიძლიათ რეალურად მიიღოთ დაპირებულ ხელფასზე მეტი, მაგრამ თუ არ გაითვალისწინებთ მანქანის ღირებულებას. ზოგიერთი თანამშრომლის ეს პერსპექტივა შემაშფოთებელია, განსაკუთრებით იმ შემთხვევაში, თუ თქვენ იმუშავეთ მოცემულ თვეში და ღირსეული ფული წაიღეს თქვენგან ტრანსპორტის შესანარჩუნებლად. ეს იშვიათად კეთდება, მაგრამ, როგორც ამბობენ, "ზუსტად".

ტაქსი "მაქსიმის" შეკვეთა საკმაოდ საინტერესო პროცესია, რომელსაც მძღოლებიც გამოირჩევიან. რატომ? რა თქმა უნდა, შეკვეთების უმეტესობა სრულდება ქოლ ცენტრის გამოყენებით. მაგრამ ხშირად მძღოლები „ბომბავს“და ეძებენ კერძო კლიენტებს. ასეთი სერვისები, რა თქმა უნდა, ფიქსირდება, მაგრამ თანამშრომლები მათგან ბონუსებს იღებენ გადახდების და ხელფასის გაზრდის სახით. ეს შესანიშნავი გზაა დამატებითი შემოსავლის მისაღებად. უფრო მეტიც, ბევრი სატრანსპორტო კომპანია არ ამტკიცებს მომსახურების ამ მიდგომას, მაგრამ არა Maxim ტაქსის. მძღოლების გამოხმაურება ასეთი "გვერდითი სამუშაოს" შესაძლებლობის შესახებ, განსაკუთრებით კომპანიის მანქანებზე, მხოლოდ დადებითია.

შეკვეთის გაკეთება

ახლა ცოტა რამ ამ კორპორაციის შესახებ, მაგრამ მომხმარებლების მხრიდან. მოგეხსენებათ, თანამშრომლები თითქმის ყოველთვის უკმაყოფილონი არიან დამსაქმებლებით. აქედან გამომდინარე, არ არის საჭირო გაკვირვება კომპანიის Maxim-ის მიმართ ნეგატიური დამოკიდებულებით. მაგრამ მომხმარებლები, როგორც წესი, ტოვებენ მართლაც კარგ მიმოხილვებს. სწორედ მათი საშუალებით ფასდება კორპორაციის პრესტიჟი და მთლიანობა.

ყველაფერი იწყება, რა თქმა უნდა, მანქანის ლოდინის აპლიკაციით. ტაქსი "მაქსიმი" (თითოეულ ქალაქში შეკვეთის ტელეფონი ცალკეა) იღებს შეკვეთებს ერთი ზარითცენტრი. ამ ყველაფერთან ერთად თქვენთან დაკავშირება ცოცხალი ოპერატორი გექნებათ და არა რობოტული ხმა, რომელიც უფრო და უფრო ხშირია კონკურენტებს შორის. სასიამოვნოა.

ტაქსი მაქსიმუმში მუშაობა
ტაქსი მაქსიმუმში მუშაობა

სხვათა შორის, "ტელეფონს იღებენ" ზარის დარეკვისას ძალიან სწრაფად, პასუხს თითქმის არ უნდა ელოდო. და ეს დიდად ახარებს მომხმარებლებს. ტაქსი "მაქსიმის" შეკვეთა შესაძლებელია სულ რაღაც წუთში. ისინი ასევე გთავაზობთ ონლაინ რეგისტრაციას. ინოვაცია, რომელსაც აქამდე ცოტა ადამიანი იყენებს, რადგან ჯერ კიდევ უფრო მოსახერხებელი და ნაცნობია კომპანიასთან ტელეფონით დაკავშირება. ნებისმიერ შემთხვევაში, ასეთი არჩევანისთვის მომხმარებელთა მიმოხილვები დადებითია.

ფასის ნიშანი

მოდით გავაგრძელოთ. შეკვეთების სწრაფი მიღების გარდა, გარკვეული სერვისების ფასი ასევე თამაშობს როლს. დიახ, სხვადასხვა ქალაქს აქვს საკუთარი შეზღუდვები, მაგრამ ისინი მაინც შეფასდება ზოგადად არსებითად. რას ფიქრობენ მომხმარებლები ამაზე?

ტაქსი "მაქსიმი" გთავაზობთ მართლაც ჰუმანურ ფასებს. ბევრი ამას კომპანიის ბიუჯეტს უწოდებს. ძირითადად, ეს ასეა. მართლაც, საშუალოდ, პატარა ქალაქში, ამ ორგანიზაციის ტაქსით მგზავრობა 150-200 რუბლს შეადგენს. კონკურენტებს კი 200-250 ჰყავთ. განსხვავება მცირე ჩანს, მაგრამ ასეა.

განსაკუთრებით სასიამოვნოა ყველა რეგიონში აეროპორტების ფასები. სწორედ აქ ჩანს განსხვავება შეუიარაღებელი თვალით. რატომ? იმიტომ, რომ იქ, სადაც გჭირდებათ, ტაქსი "მაქსიმის" დახმარებით შეძლებთ ხელსაყრელი პირობებით. ზოგადად, შეგვიძლია ვთქვათ, რომ ჩვენი ამჟამინდელი ორგანიზაცია არის საბიუჯეტო ტაქსი, რომელიც უზრუნველყოფს შესანიშნავ ხარისხს დაბალ ფასებში.

ველოდები

კიდევ რა გავლენას ახდენს მომხმარებელთა აზრზე? მაგალითად, მანქანის ლოდინის დრო შეკვეთის გაფორმების შემდეგ. აქ, მართალი გითხრათ, მოსაზრებები განსხვავებულია. ზოგისთვის პრინციპი მუშაობს: აკრიფეთ ტაქსის ნომერი „მაქსიმი“, დაუტოვეს მოთხოვნა და 5 წუთში წავიდნენ. და სადღაც დიდხანს მოგიწევს ლოდინი. განსხვავება განსაკუთრებით შესამჩნევია დიდ ქალაქებში.

ასე რომ, ამ გეგმაში შეგიძლიათ იხილოთ მომხმარებლების აღფრთოვანებაც და, პირიქით, წუხილიც. ზოგადად, პატარა ქალაქებში მგზავრები კმაყოფილნი არიან - მაქსიმუმ 10 წუთი უნდა მოითმინოთ და თუ მოთხოვნის გაგზავნა მობილურიდან გამოგიგზავნეთ, ასევე მიიღებთ გაფრთხილებას მანქანის ნომრით. ტრანსპორტის ჩამოსვლისთანავე დაგიძახებენ და გთხოვენ მანქანამდე მისვლას. ეს მიდგომა მხოლოდ სასიამოვნოა.

ტაქსის ნომერი მაქს
ტაქსის ნომერი მაქს

მაგრამ დიდ ქალაქებს ჩვეულებრივ აქვთ პრობლემები. ისინი ამბობენ, რომ ოპერატორები გპირდებიან მანქანის მიწოდებას 15 წუთში, მაგრამ სინამდვილეში შეგიძლიათ დაელოდოთ ნახევარ საათამდე. რა თქმა უნდა, ეს მიდგომა ყველას არ მოსწონს. სწორედ აქ ჩნდება უარყოფითი მიმოხილვები კომპანიის შესახებ.

კომფორტი

მომხმარებლების მიმოხილვები ამით არ მთავრდება. ხშირად მიმოხილვებში ასევე შეგიძლიათ წაიკითხოთ როგორც კომფორტის, ასევე მომსახურების ხარისხის შესახებ. ძნელი მისახვედრი არ არის, რომ აქაც შეუძლებელია ცალსახა აზრის გამოტანა. ბოლოს და ბოლოს, ყველას აქვს კომფორტის საკუთარი მოთხოვნა.

ზოგადად, ტაქსის "მაქსიმის" ხარისხი (შეკვეთის ტელეფონის ნომერი ნებისმიერ ქალაქში უპრობლემოდ შეგიძლიათ იპოვოთ) საშუალო დონეზე რჩება. არ შეიძლება ითქვას, რომ შემოთავაზებული სერვისები უმაღლესი დონისაა. მაგრამ სინამდვილეში კორპორაცია ინარჩუნებსღირსეული. ის მუდმივად ცვლის მოძრავ შემადგენლობას, რაც იზიდავს. ბოლო დროს უმეტეს ქალაქებში შეიძინეს ახალი, თანამედროვე მანქანები მგზავრთა გადასაყვანად. ეს ფაქტი დადებითად მოქმედებს მიმოხილვებზე.

ხარისხი

შეიძლება ითქვას, რომ ტაქსი "მაქსიმი" სტაბილურად მუშაობს, ფასები "არ ირღვევა". თუ თქვენ შეძელით მანქანით წაყვანა არა ქოლ-ცენტრის საშუალებით, მაშინ მოგზაურობის ღირებულება გაცილებით დაბალი იქნება. ასე რომ, სარგებელი ჯერ კიდევ ჩანს. მძღოლებისთვის უბედური შემთხვევები იშვიათია, მანქანები ყოველთვის სუფთაა, სანახავიც კი სასიამოვნოა.

გარდა ამისა, ეს კომპანია ნამდვილად ზრუნავს მომსახურების ხარისხზე. ის ცდილობს მანქანა მომხმარებელს დროულად, რაც შეიძლება მალე მიაწოდოს. თუ რაიმე პრობლემა შეგექმნებათ, წინასწარ შეგატყობინებთ. როგორც წესი, ყველა მოგზაურობა სწრაფად გადის, უბედური შემთხვევების გარეშე. და სასიამოვნოა.

ფუნქცია

თუ აკრიფეთ ტაქსის ნომერი "მაქსიმი", შეგიძლიათ დარწმუნებული იყოთ, რომ რაც შეიძლება მალე მიგიყვანთ დანიშნულების ადგილზე. უფრო მეტიც, როგორც წესი, სამუშაოები ხდება არა მრიცხველის მიხედვით, არამედ გარკვეული ტემპით. და ეს ახარებს მომხმარებლებს. ამ სიტუაციაში საცობები არ არის საშინელი.

ტაქსის მაქსიმის ტელეფონი
ტაქსის მაქსიმის ტელეფონი

კიდევ ერთი თვისება, რისთვისაც კორპორაცია იღებს პოზიტიურ მოსაზრებებს, არის მიგრანტებისა და უცხოელი მოქალაქეების ვირტუალური არარსებობა მძღოლებში. ანუ ვერ იპოვით უზბეკებსა და ტაჯიკებს, რომლებიც ახლა უბრალოდ იაფ მუშად ითვლება. ბევრისთვის უბრალოდ არასასიამოვნოა უცხოელთან ერთსა და იმავე ტრანსპორტში ყოფნა, ამიტომ ტაქსი "მაქსიმს" აქვს.საკმაოდ კარგი პოპულარობა მომხმარებლებში. დიახ, აქვს ხარვეზები, მაგრამ მაინც რეალური საბიუჯეტო ორგანიზაციაა. ის დიდად არ განსხვავდება კონკურენტებისგან, მაგრამ ზოგადად მაყურებელი კმაყოფილია მომსახურებით. თანამშრომლებს ასევე სჯერათ, რომ მაქსიმი კეთილსინდისიერი დამსაქმებელია.

გირჩევთ:

Რედაქტორის არჩევანი

რა არის არაპირდაპირი გადასახადები?

სს "ეროვნული არასახელმწიფო საპენსიო ფონდი". ეროვნული NPF: მიმოხილვები

სამომხმარებლო სესხები რუსეთის სბერბანკიდან

გორკოვსკის სახელმწიფო მეურნეობა (ნიჟნი ნოვგოროდი): ისტორია, აღწერა, პროდუქტები

მაიკლ დელი: ბიოგრაფია, ციტატები. წარმატებების ისტორია

მცურავი დონის ლიანდაგები: აღწერა, ტიპები, მუშაობის პრინციპი და მიმოხილვები

ჭაბურღილის დონის ლიანდაგი: მოდელები და მწარმოებლები

გადასახადები TIN-ით ახლა უკვე ყველას ძალაშია

მოცულობის მაჩვენებელი: აღწერა, კლასიფიკაცია, დაყენება და გამოყენება

ინჟინერი სტივ ვოზნიაკი (სტივენ ვოზნიაკი) - Apple-ის ერთ-ერთი დამფუძნებლის ბიოგრაფია

LCD "შერვუდის ტყე": საცხოვრებელი კომპლექსის აღწერა, ინფრასტრუქტურა, ფასები და მიმოხილვები

გაუნაწილებელი მოგება - ეს მარტივია

FSS მოხსენება: ფორმა, ვადები და მიწოდების პროცედურა. ანგარიშგება სოციალური დაზღვევის ფონდებში: რეგისტრაციის წესები

საზოგადოება არის თემის ძირითადი კონცეფცია. რა არის საზოგადოების მენეჯერის როლი?

საკონსულტაციო კომპანია - რა არის და რას აკეთებს?