მასალის ნაკადი ლოჯისტიკაში: მიმოხილვა, მახასიათებლები, ტიპები და სქემები

2024 ავტორი: Howard Calhoun | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2023-12-17 10:32

მასალის ნაკადი არის კვლევის, მართვისა და ოპტიმიზაციის ძირითადი ობიექტი ლოჯისტიკაში. იგი წარმოადგენს სასაქონლო პროდუქციის მოძრაობას როგორც საწარმოს შიგნით, ასევე მის გარეთ.

მატერიალური ნაკადების ლოჯისტიკა არის პროცესის ორგანიზებისა და მართვის საშუალება წარმოების ნებისმიერ ეტაპზე, რათა მაქსიმალურად გაზარდოს მოგება.

ლოგისტიკური მასალის ნაკადების სახეები

არსებობს ძვირფასი საქონლის ასეთი ბრუნვის რამდენიმე კლასიფიკაცია. პირველი ხასიათდება ლოჯისტიკური სისტემისადმი დამოკიდებულებით. იგი მოიცავს სამ სახის ნაკადს:

• შეყვანა;
• დასვენების დღე;
• შიდა;
• გარე.

პირველი არის ნაკადი, რომელიც შევიდა ლოგისტიკის სისტემაში გარე გარემოდან. იგი განისაზღვრება შემდეგი ფორმულით: მასალის ნაკადების მნიშვნელობების ჯამი გაყოფილი გადმოტვირთვის ოპერაციებზე.

გამომავალი მასალის ნაკადი, პირიქით, საწარმოდან შემოდის გარე გარემოში. მისი ინდიკატორის დასადგენად საჭიროა შევაჯამოთ გაყიდვების ობიექტებსა და საბითუმო საწყობებში გაგზავნილი საქონლის რაოდენობა.

შიდა ნაკადი ყალიბდება გარკვეული ოპერაციების შესრულების შედეგადგადაზიდვით საწარმოო ორგანიზაციის ან ლოგისტიკური სისტემის ფარგლებში. გარე მატერიალური ნაკადი დაკავშირებულია როგორც ორგანიზაციის საქმიანობასთან, ასევე პროდუქციის ან შვილობილი სარეალიზაციო პუნქტებთან.

მასალა ნაკადის კლასიფიკაცია ნომენკლატურისა და ასორტიმენტის მიხედვით

ეს მახასიათებელი მნიშვნელოვანია ნებისმიერი პროდუქტის ასორტიმენტის მქონე ბიზნესისთვის. მასალის ნაკადი შეიძლება იყოს ერთპროდუქტი და მრავალპროდუქტი. პირველი ტიპი ეხება ერთი ტიპის პროდუქტებს, მეორე - მრავალფეროვან საქონელს.

ასორტიმენტის მიხედვით ნაკადები კლასიფიცირდება როგორც ერთასორტიმენტი და მრავალასორტიმენტი. ისინი განსხვავდებიან შემომავალი ან გამავალი პროდუქტების რაოდენობით.

მასალის ნაკადების კლასიფიკაცია ფიზიკური და ქიმიური თვისებების მიხედვით

ნაყარი ტვირთები არის მინერალური ან მთის წარმოშობის ტვირთები. მათ შორისაა ქვიშა, მადანი, ქვანახშირი, ბუნებრივი აგლომერატები და მრავალი სხვა.

ნაყარი ტვირთი - პროდუქტები, რომლებიც ტრანსპორტირდება კონტეინერების გარეშე. ეს არის მარცვლეული და მარცვლეული, ისევე როგორც სხვა მსგავსი პროდუქტები.

თხევადი ტვირთების ტრანსპორტირება ხდება ტანკებით, ტანკერებით. ტრანსპორტირების და ტრანსპორტირების პროცესი სპეციალური ტექნიკური საშუალებების გარეშე შეუძლებელია.

შეფუთული საქონელი - პროდუქტებს აქვთ განსხვავებული ფიზიკური და ქიმიური თვისებები და პარამეტრები. ტრანსპორტირება ხდება კონტეინერებში, ჩანთებში, ყუთებში, კონტეინერების გარეშე.

სხვა მასალების ნაკადის კლასიფიკაცია

ინვენტარის მოძრაობის კლასიფიკატორების მრავალფეროვნებაეხმარება ბუღალტრული აღრიცხვის სწორად შენახვას.

მატერიალური ლოგისტიკური ნაკადები იყოფა შემდეგი კრიტერიუმების მიხედვით:

• რაოდენობრივ საფუძველზე. ნაყარი - ჩნდება პროდუქციის დიდი ნაწილის გაგზავნისას. მცირე - საქონლის მცირე პარტიების გადაზიდვა ავტომობილის მინიმალური დატვირთვით. დიდი - ტვირთის გადაზიდვა ხორციელდება რამდენიმე ვაგონით ან მანქანით. საშუალო - საქონელი, რომელიც მოდის მცირე მანქანებით ან ცალკეული ვაგონებით ტრანსპორტირებიდან.
• სპეციფიკური სიმძიმის მიხედვით. მსუბუქი ნაკადები არ იძლევა სატრანსპორტო საშუალების ტევადობის სრულად გამოყენებას. მძიმე მანქანებისთვის გამოიყენება სატრანსპორტო საშუალების დასაშვები ტევადობა.
• თავსებადობის ხარისხის მიხედვით. ტრანსპორტირების, გადამუშავებისა და შენახვისას გათვალისწინებულია საქონლის თავსებადობა და შეუთავსებლობა.

მატერიალური ნაკადების სწორი ორგანიზება ეფუძნება უახლეს კლასიფიკაციას. ავიღოთ მაგალითი. აუცილებელია რძის პროდუქტების მიტანა საწყობიდან საცალო ობიექტებამდე. მასთან ერთად გაიგზავნება საკონდიტრო ნაწარმი. ასეთი პროდუქტების პირობები და შენახვის ვადა განსხვავებულია. ეს ნიშნავს, რომ მათი ერთ მანქანაში ჩატვირთვა შეუძლებელია.

მასალა ნაკადების ორგანიზების პრინციპები

არსებობს რამდენიმე ფაქტორი, რომელიც გავლენას ახდენს საქონლის გადაზიდვის სწორ დაგეგმვაზე. ნებისმიერი ტიპის მასალის ნაკადი შეესაბამება ინფორმაციის ნაკადს.

მატერიალური ნაკადის მართვის სისტემა დაფუძნებულია შემდეგ ძირითად პრინციპებზე: ზოგადი ლოგისტიკა და სპეციფიკური. ისინი, თავიანთიბრუნი კლასიფიცირდება შემდეგნაირად:

1. სისტემური მიდგომა - გამოიყენება ლოგისტიკური სისტემის ელემენტების განხილვისას. მიზანია მატერიალური ნაკადის ოპტიმიზაცია და მოგების მაქსიმალური გაზრდა.
2. საერთო ხარჯების პრინციპი - მატერიალური და საინფორმაციო ნაკადების აღრიცხვა. ამოცანაა ლოჯისტიკური სისტემის მართვის ხარჯების იდენტიფიცირება.
3. გლობალური ოპტიმიზაციის პრინციპია მატერიალური ნაკადების ოპტიმიზაცია და მართვა ლოკალური ჯაჭვების კოორდინაციის შედეგად.
4. დანახარჯების გადანაწილების ურთიერთგაცვლის თეორიის პრინციპი არის ლოგისტიკური პროცესის სწორი ორგანიზება სისტემის ყველა ელემენტს შორის.
5. სირთულის პრინციპი. გამოიყენება ლოჯისტიკის მართვის შესაქმნელად და ოპტიმიზაციისთვის.
6. ლოგისტიკური კოორდინაციისა და ინტეგრაციის პრინციპი. ეს არის ნორმალური ფუნქციონირების მიღწევა საწარმოო საწარმოში ლოგისტიკური სისტემის ყველა მონაწილეს შორის.
7. ტოტალური ხარისხის მართვის პრინციპი. ის უზრუნველყოფს ლოგისტიკური სისტემის თითოეული ელემენტის საიმედოობასა და სტაბილურობას.
8. მოდელირების პრინციპი გამოიყენება სისტემის სხვადასხვა ჯაჭვებში ლოგისტიკური პროცესების შესაქმნელად, ანალიზისთვის, ორგანიზებისთვის.
9. მდგრადობისა და ადაპტაციის პრინციპი. ლოგისტიკური სისტემა სტაბილურად უნდა მუშაობდეს. უარყოფითი ფაქტორების გავლენის შესწავლის შემდეგ, შესაძლებელია ნებისმიერ საწარმოში ლოგისტიკის ჩამოყალიბება.
10. მთლიანობის პრინციპია სისტემის ყველა ნაწილს შორის ინფორმაციის თანამშრომლობის უზრუნველყოფა.

მასალის ნაკადის სისტემაამ ათი პრინციპის საფუძველზე. მისი ნორმალური მუშაობის უზრუნველსაყოფად საჭიროა ლოგისტიკური სისტემის სხვა ინდიკატორებისა და მახასიათებლების გამოყენება.

მასალის ნაკადის მართვა

საწარმოო საწარმოს სტაბილური ფუნქციონირება შეუძლებელია კარგად ჩამოყალიბებული ლოჯისტიკის გარეშე. მატერიალური ნაკადის მართვის ორი მეთოდი არსებობს: ბიძგი და დინების სისტემები.

პირველი მეთოდი ვარაუდობს, რომ პროდუქციის წარმოება იწყება, ხორციელდება და მთავრდება საწარმოო ხაზის იმავე ეტაპებზე, ლოგისტიკური სისტემის მიხედვით. ყველა ქმედება კოორდინირებულია. საქონლის გადაცემა ხდება კონკრეტული კონტროლის ცენტრის ბრძანებით. საიტს აქვს კონკრეტული გეგმა და წარმოების ინდიკატორები. სისტემის ყველა ელემენტი ცალ-ცალკე ფუნქციონირებს, მაგრამ ურთიერთდაკავშირებულია.

დღევანდელი სისტემა ხასიათდება იმით, რომ ყველა ფონდი (ნედლეული, მასალა, მზა პროდუქცია და ა.შ.) შემოდის საიტზე საჭიროებისამებრ. ამ სისტემაში არ არის ცენტრალიზებული კონტროლი. ეს ხელს უწყობს მარაგების მნიშვნელოვან შემცირებას, ვინაიდან მასალის მოძრაობა ლოგისტიკური სისტემის მხოლოდ რამდენიმე ელემენტში გადის.

ლოგისტიკური მასალის ნაკადის ბიძგის სისტემის მაგალითი

ეს არის ნაკადის მიახლოებითი ნიმუში: წარმოება - შეფუთვა - გადაზიდვა.

როგორც წესი, ფართომასშტაბიან საწარმოო საწარმოში, მასალის ნაკადის პროცესი მოიცავს 10-ზე მეტ ელემენტს:

• სახელოსნო ნედლეულის შესყიდვისთვის;
• სახელოსნო მისი დამუშავებისთვის;
• სხვადასხვა სახის საწარმოო მაღაზიები;
• სამეთვალყურეო ორგანო;
• მენეჯმენტის მაღაზია;
• შეფუთვის ბმული და ასე შემდეგ.

ეს ყველაფერი დამოკიდებულია წარმოებული პროდუქტის ტიპზე, ასევე მის მახასიათებლებზე.