უახლესი რუსული თვითმფრინავი, სამხედრო და სამოქალაქო

2025 ავტორი: Howard Calhoun | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2025-01-24 13:19:31

რუსეთის ფედერაციამ, ისევე როგორც სხვა ქვეყნებმა, რომლებიც აღმოცენდნენ პოსტსაბჭოთა სივრცეში, განიცადა მძიმე პერიოდი გასული საუკუნის ოთხმოცდაათიანი წლების დასაწყისში და შუა წლებში. ჩვეულ ბაზრებს მოკლებული ინდუსტრია შეჩერდა. ბევრი წარმოება შეჩერდა, მათ შორის ყველაზე მოწინავეები.

საავიაციო ინდუსტრია ყოველთვის იყო ჩვენი ქვეყნის სიამაყე. იგი არ იშურებდა მითვისებებს და მისმა პროდუქტებმა (როგორც სამოქალაქო, ისე სამხედრო) ყველა კონტინენტის ცა ხვნას. თანამშრომლობის კავშირების თითქმის სრული დაშლის კონტექსტში, საოცრად შეიძლება ჩაითვალოს, რომ თვითმფრინავების მშენებლობის სკოლა არ დაიკარგა.

ყველა ინდუსტრიულ ქვეყანას არ შეუძლია თვითმფრინავების წარმოება. მაგალითად, გერმანია, რომელიც აწარმოებს აღჭურვილობის ბევრ მოდელს, რომლებიც სამართლიანად ითვლება მსოფლიოში საუკეთესოდ, არ აშენებს თვითმფრინავს დამოუკიდებლად, თუმცა ცოტა ხნის წინ (ისტორიული სტანდარტებით), მეორე მსოფლიო ომის დროს, მესერშმიტები და ჰენკელი საკმაოდ იყვნენ. დონე. დაკარგული სკოლა…

თუმცა,საბჭოთა საავიაციო ტექნოლოგიის მაღალი ოპერატიული მახასიათებლების მიუხედავად, მისი პოტენციალი თანდათან მცირდება, ის მოძველებულია. მას მალე უახლესი რუსული თვითმფრინავი ჩაანაცვლებს. უპირველეს ყოვლისა, ეს ეხება საბრძოლო მანქანებს, რომელთა ფლოტი უახლოეს ორ-სამ წელიწადში განახევრდება.

ადგილობრივი კონფლიქტები, როდესაც ისინი წყდება ძალის გამოყენებით, საჭიროებს სპეციალურ ინსტრუმენტებს. ერთ-ერთი მათგანია წინა ხაზის ავიაცია, რომელიც შექმნილია სახმელეთო ჯარების მხარდასაჭერად და პოტენციური მტრის საკომუნიკაციო ცენტრების, შტაბ-ბინების, ინფრასტრუქტურისა და სატრანსპორტო მარშრუტების წინააღმდეგ ულტრა ზუსტი დარტყმების განსახორციელებლად. ახალი რუსული სამხედრო თვითმფრინავი Su-34 და MiG-31, რომლებიც, ფაქტობრივად, საჰაერო თავდასხმის სისტემებია, და მოდერნიზებული Su-24M თავდასხმის თვითმფრინავი, რომელსაც შეუძლია მთელი საათის განმავლობაში ოპერირება, საკმაოდ შეუძლია საბრძოლო მისიების გადაჭრა. გაითვალისწინეთ მტრის მოიერიშე თვითმფრინავების საფრთხეები.

უახლესი მეხუთე თაობის რუსული თვითმფრინავი განსხვავდება მათი წინამორბედებისგან, გაუმჯობესებული მანევრირებისა და დინამიური მახასიათებლების გარდა, გამაფრთხილებელი სისტემების ნაკლები ხილვადობით. ძნელია მათი აღმოჩენა და, შესაბამისად, ჩამოგდება. ეს ხარისხი მიიღწევა ძირითადად უნიკალური ელექტრონული რადარის ჩახშობის ტექნოლოგიების გამოყენებით. ასევე გამოიყენება სპეციალური საფარები ზედაპირების არეკვლის შესამცირებლად.

შორ მანძილზე მყოფი ავიაცია ყურადღების გარეშე არ დარჩენილა. ტრადიციულად განიხილება გრძელვადიანი თვითმფრინავები, სტრატეგიული ბომბდამშენები (მაგალითად, ამერიკული B-52 შეიქმნა XX საუკუნის 50-იან წლებში, მასზე დაფრინავენ მისი პირველი მფრინავების შვილიშვილები)ჩვენი ქვეყანა ასევე გამოიყენება გრძელვადიანი. ამ კლასის უახლესი რუსული თვითმფრინავი არის კარგად დადასტურებული საბაზო მოდელების Tu-160, Tu-22MZ და Tu-95MS ღრმა მოდერნიზაციის პროდუქტი. ბომბის დატვირთვის გარდა, მათ შეუძლიათ ატარონ ულტრა ზუსტი სარაკეტო იარაღი სპეციალური მუხტით.

ახალი რუსული სამოქალაქო თვითმფრინავი, საბჭოთა საავიაციო ინდუსტრიის უმეტესი ნიმუშებისგან განსხვავებით, თავიდანვე განვითარებულია როგორც სამგზავრო ლაინერები, კომფორტისა და ეკონომიურობის ყველა მოთხოვნის გათვალისწინებით. Sukhoi კომპანიამ, რომელიც ტრადიციულად სპეციალიზირებულია სამხედრო მანქანების შექმნაში, შეიმუშავა Sukhoi Superjet-100 საშუალო მანძილის ავიახაზებისთვის. ამ მიმართულებით სხვა ცნობილი კომპანიებიც მუშაობენ, როგორიცაა Ilyushin Design Bureau, Tupolev OJSC, Sokol და Aviakor ქარხნები.

არის იმედი, რომ უახლესი რუსული თვითმფრინავი მალე კონკურენციას გაუწევს Boeings-ს და Airbuses-ს როგორც შიდა, ისე საერთაშორისო საავიაციო ბაზარზე.