CASCO: საჭიროა თუ არა პოლისის გაცემა, რეგისტრაციის პირობები, ავტომობილის ტიპი, კოეფიციენტის გამოთვლის წესი და სადაზღვევო ტარიფის განაკვეთი

2024 ავტორი: Howard Calhoun | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2023-12-17 10:32

სტატიაში გავარკვევთ, საჭიროა თუ არა CASCO. როგორ გამოითვლება ეს სერვისი სწორად და რა გავლენას ახდენს პოლისის ღირებულებაზე?

რუსეთის სულ უფრო მეტ მოქალაქეს ესმის, რომ ავტოდაზღვევა არის ისეთი მნიშვნელოვანი სერვისი, რომლის გამოყენებითაც შეგიძლიათ თავიდან აიცილოთ გზებზე მართვის დიდი რაოდენობით უსიამოვნო შედეგები. ყველას სურს უზრუნველყოს თავისი მომავალი. სადაზღვევო კომპანიების მიმართ ნდობა თანდათან იზრდება და ამავდროულად, ყოველწლიურად იზრდება დაზღვეული მანქანების რაოდენობა. ყველაზე პოპულარული დაზღვევა ამ დროისთვის არის CASCO. საჭიროა თუ არა მისი შედგენა, ამას ქვემოთ გეტყვით.

აღწერა

CASCO-ს აღწერა უნდა დაიწყოს იმით, რომ ეს პროდუქტი შექმნილია იმისთვის, რომ დაიცვას ქონება ყველა სახის რისკისგან, რაც არ უნდა იყოს ის. თუმცა, ყველაზე ხშირად CASCO ნიშნავს ავტო დაზღვევას. არსებობს ორი ძირითადი რისკი, რისთვისაც ეს პროდუქტი შეძენილია.დაზღვევა:

1. დაზიანება - ავტომობილის დაზიანება ავარიის შედეგად, მასზე უცხო საგნების დაცემა, ასევე ზარალი ვანდალების შედეგად და ა.შ. ასეთი რისკები ძირითადად განსაზღვრავს სადაზღვევო პოლისის ღირებულებას, ვინაიდან ასეთი შემთხვევები ყველაზე მეტად ხდება.
2. ქურდობა ან ქურდობა - დაზღვეული გადაიხდება მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ მისი მანქანა ქურდი გახდება. სინამდვილეში, რეალური ქურდობა დღეს საკმაოდ იშვიათია, თუმცა, ამ ტიპის დაზღვევა ძალიან პოპულარულია.

ჩვეულებრივ, CASCO გაგებულია, როგორც ამ ორი რისკის კომბინაცია, მაგრამ ბევრი სადაზღვევო კომპანია ყიდის მათ ცალკე. ამრიგად, თითქმის ყველა მზღვეველს შეუძლია დააზღვიოს ავტომობილი მხოლოდ დაზიანების რისკისგან, თუმცა პოლისი ექსკლუზიურად ქურდობის ან ქურდობის რისკით არსებობს მხოლოდ იშვიათ შემთხვევებში.

მომხმარებლები ხშირად ეკითხებიან, სჭირდება თუ არა მანქანას CASCO.

რა აზრი აქვს?

მარტივად რომ ვთქვათ, ამ დაზღვევის არსი ასეთია - კლიენტი იხდის ფულს, სანაცვლოდ კი სადაზღვევო კომპანია მას დაზღვეული შემთხვევის შემთხვევაში გარკვეული თანხის გადახდას ჰპირდება. აქ ორი რამ არის გასათვალისწინებელი:

1. გარკვეული თანხა შეიძლება იყოს წარმოდგენილი ფულადი ან მატერიალური თვალსაზრისით (მაგალითად, თუ კლიენტი აირჩევს ოფციას "მიიღეთ გადახდა რემონტისთვის"). ამ უკანასკნელ შემთხვევაში ყველაფერი ნათელია – მანქანა უნდა აღდგეს იმ სახით, როგორშიც იყო ავარიამდე. პირველ შემთხვევაში, ყველაფერი ასე მარტივი არ არის - შესაძლებელია, ის თანხა, რომელსაც კლიენტი იღებს მზღვეველისგან, არ მოერგოს მას, მაგალითად, არ იყოს საკმარისი რემონტისთვის.მანქანა. ეს იმიტომ ხდება, რომ სადაზღვევო კომპანია და კლიენტი განსხვავებულად აფასებენ მანქანის შეკეთების ღირებულებას.
2. დაზღვეული მოვლენა - ასევე შესაძლებელია სადაზღვევო კომპანიასა და კლიენტს შორის გაუგებრობა, თუ კონკრეტულად რა შეიძლება ჩაითვალოს ასეთად.

ავტომობილის ტიპი, რომელსაც ფარავს CASCO დაზღვევა - ნებისმიერი. შეგიძლიათ დააზღვიოთ არა მხოლოდ მსუბუქი ავტომობილი, არამედ სხვა სატრანსპორტო საშუალებაც.

იმისთვის, რომ გავიგოთ, საჭიროა თუ არა CASCO პოლიტიკა, ჩვენ გავარკვევთ, რა დოკუმენტებია საჭირო რეგისტრაციისთვის.

დოკუმენტები

სტანდარტულ შემთხვევებში რეგისტრაციისთვის საჭიროა შემდეგი დოკუმენტაცია:

• აპლიკაცია, რომელიც შედგენილია უფასო სახით ან კონკრეტული სადაზღვევო კომპანიის მიერ დადგენილი ფორმით;
• რუსეთის მოქალაქის პასპორტი ან სხვა დოკუმენტი, რომელიც საშუალებას გაძლევთ ამოიცნოთ მისი პიროვნება;
• იურიდიული პირის რეგისტრაციის მოწმობა - იმ შემთხვევებში, როდესაც ორგანიზაციის კუთვნილ ავტომობილზე გაიცემა CASCO პოლისი;
• მანქანის პასპორტი - PTS;
• სარეგისტრაციო დოკუმენტები: გაყიდვის ხელშეკრულება, მანქანის რეგისტრაციის მოწმობა, ინვოისი, ყველა სახის საბაჟო დოკუმენტი და ა.შ.

ფაქტობრივად, საჭირო საბუთების ჩამონათვალს ადგენს სადაზღვევო კომპანია თითოეულ ცალკეულ შემთხვევაში. თუმცა, ზემოთ ჩამოთვლილი სია სტანდარტულია.

მჭირდება CASCO-ს გაცემა და როგორ გავაკეთო ეს?

დიზაინის პროცესი

დღეს, ამ პროცედურის სტანდარტული ალგორითმი მოიცავს:

• კონკრეტულ შემთხვევაში ყველა საჭირო დოკუმენტის მომზადება - ეს არის ავტომობილის სათაური და მანქანის მფლობელის პასპორტი, ასევე მისი მართვის უფლება ყველა პირის მართვის მოწმობა;
• შემდეგ, თქვენ უნდა დაუკავშირდეთ შერჩეულ სადაზღვევო კომპანიას ხელშეკრულების გასაფორმებლად - ამისთვის თქვენ უნდა მიაწოდოთ მანქანა შემოწმებისთვის;
• კონკრეტული კლიენტისთვის პერსონალური შეთავაზების შედგენა - მნიშვნელოვანია მისი წაკითხვა ხელშეკრულების გაფორმებამდე;
• დაზღვევის პრემიის გადახდა;
• კლიენტისთვის კასკოს პოლისის, დაზღვევის წესების და გადახდის ქვითარის გაცემა.

CASCO-ს ძირითადი ტარიფი

ბევრი დაზღვეული შეშფოთებულია CASCO-სთვის ამ წლის ყველაზე შესაბამისი ტარიფებით. ასეთი პოლისი ნებაყოფლობითია, რადგან მძღოლებს სურთ მისი შეძენა ყველაზე ხელსაყრელ ფასად, მაგრამ ამავე დროს აქვთ დაზღვეული შემთხვევის შემთხვევაში კომპენსაციის მიღების მეტი გარანტია.

ბოლო დროს ტარიფები შეიცვალა 2017 წელს, თუმცა დღესაც ძალიან აქტუალური რჩება. კოეფიციენტის გამოთვლა შესაძლებელია წინასწარ ონლაინ კალკულატორის გამოყენებით, რათა იცოდეთ ზუსტი თანხა კონკრეტული დაზღვეული მოვლენისთვის.

ბოლო დროს ტარიფები შეიცვალა 2017 წელს, თუმცა დღესაც ძალიან აქტუალური რჩება. კოეფიციენტის გამოთვლა შესაძლებელია წინასწარ ონლაინ კალკულატორის გამოყენებით, რათა იცოდეთ ზუსტი თანხა კონკრეტული დაზღვეული მოვლენისთვის.

რა გავლენას ახდენსფასი?

მოდით ქვემოთ გამოვყოთ CASCO-ში ყველაზე მნიშვნელოვანი კოეფიციენტები, რომლებიც გამოიყენება თითქმის ყველა ორგანიზაციაში:

• Tbu - არის საბაზისო კოეფიციენტი.
• Ki/gv - დამზადების წელი და მანქანის ცვეთა ხარისხი.
• Kf – ფრენჩაიზია.
• Tx - მანქანის ქურდობის შესაძლებლობა.
• Qvs - მძღოლის გამოცდილება და ასაკი.
• Cr – განვადება.
• Kpo - ქურდობის საწინააღმდეგო სისტემის არსებობა.

გაანგარიშების ფორმულა:

CASCO=(TbuKi/gwKvsKfKr)+(TxKi/gvKpoKr)

ამგვარად, გამოითვლება პოლისის სავარაუდო ოდენობა. ზუსტი ციფრის მისაღებად, უმჯობესია დაუკავშირდეთ ონლაინ კალკულატორის სერვისს სადაზღვევო კომპანიის ოფიციალური ვებგვერდიდან ან გამგზავრება ოფისში.

მჭირდება კასკოს დაზღვევა, მნიშვნელოვანია წინასწარ გაირკვეს.

კოეფიციენტის გამოთვლის წესები

ავტოდაზღვევის ყოვლისმომცველი გაანგარიშება ხორციელდება სწრაფად და რთული ფორმულების გამოყენების გარეშე. გაანგარიშების ორი გზა არსებობს: ხელით ან ონლაინ. ეს უკანასკნელი განსაკუთრებით პოპულარულია. მართლაც ძალიან მოსახერხებელია. მომხმარებელს მხოლოდ მონაცემთა ბაზაში სჭირდება ყველა საჭირო ინფორმაციის შეყვანა და პროგრამა დამოუკიდებლად გამოთვლის მას.

მაშ, საჭიროა CASCO? რა არის მისი უპირატესობა?

კასკოს პოზიტიური მომენტები

ვინაიდან ამ ტიპის დაზღვევა ნებაყოფლობითია, ყველა თავად წყვეტს, სჭირდება თუ არა. მთავარ უპირატესობებს შორისაა:

• შესაძლებლობა შემცირდეს მატერიალური ხარჯები ავტომობილის მნიშვნელოვანი დაზიანების შემთხვევაში;
• ფსიქოლოგიურიდაცვა უბედურებისგან.

ყოველთვის აუცილებელია CASCO-ს გაკეთება? რა არის ამ ტიპის დაზღვევას უარყოფითი მხარეები?

უარყოფითი თვისებები

მისი უარყოფითი მხარეა:

• წლიური სადაზღვევო პოლისის მაღალი ფასი;
• მიღებულ ზარალზე ნაკლები სადაზღვევო ანაზღაურების მიღების რეალური რისკი;
• დროის მნიშვნელოვანი დაკარგვა განაცხადის და დაზღვეული შემთხვევის შემდგომი დარეგულირების დროს.

ამ ტიპის მანქანის დაზღვევის გამოყენების შემდეგ, ბევრ მომხმარებელს აინტერესებს, საჭიროა თუ არა CASCO მეორე წლის განმავლობაში? ეს არის თითოეული კლიენტის წმინდა ინდივიდუალური უპირატესობა. თუ მანქანას გასულ წელს არაფერი დაემართა, არ უნდა გქონდეთ იმედი, რომ მანქანის მფლობელს მომავალ წელს გაუმართლებს. არის სხვადასხვა სიტუაციები და მათგან არავინ არის დაზღვეული, გარდა CASCO პოლისების მფლობელებისა.

როგორ ყალიბდება კოეფიციენტი?

კომპანიის რისკების გამოთვლა და CASCO კოეფიციენტების ფორმირება ხორციელდება სადაზღვევო აქტუარების მიერ. ეს თანამშრომლები რეგულარულად აკონტროლებენ ზარალის კოეფიციენტის სტატისტიკას, როგორც კომპანიის შიგნით, ასევე მთლიანად მომსახურების ბაზარზე. სადაზღვევო აქტუარები ხშირად იყენებენ ოფიციალურ სახელმწიფო მონაცემებს. ამავდროულად, ისინი ითვალისწინებენ საგზაო შემთხვევების სტატისტიკურ პარამეტრებს და მათ მონაწილეებს. გარდა ამისა, ტარდება ქურდობის პერიოდული მონიტორინგი. თუ პოლისის გამცემი კომპანიის თანამშრომლები გამოავლენენ, რომ მოკლე დროში მოიპარეს ერთი და იგივე მოდელის რამდენიმე მანქანა, ამ ორგანიზაციაში მომგებიანი დაზღვევა თითქმის შეუძლებელი იქნება.იდენტური მანქანა.

მიღებულ ინფორმაციაზე დაყრდნობით, აქტუუარები იყენებენ სპეციალიზებულ მათემატიკურ ფორმულებს გარკვეული სადაზღვევო შემთხვევის დადგომის ალბათობის გამოსათვლელად.

გარდა ამისა, არის კიდევ ერთი მნიშვნელოვანი წერტილი. წამყვანი ავტოდაზღვევები ბოლო დროს სერიოზულად ფიქრობენ ტელემეტრიული სისტემების დაყენებაზე. ეს მოწყობილობა ხელს უწყობს მრავალი პარამეტრის თვალყურის დევნებას, მათ შორის მანქანის სიჩქარეს და ინდივიდის მართვის სტილს. დღეისათვის ცალკეული კომპანიები უკვე იყენებენ ტელემეტრიას სადაზღვევო რისკის გასაზომად. ამ დაზღვევის ტარიფის განსაზღვრის პრინციპი საკმაოდ მარტივია. დაზღვევის პოლისის გაფორმებისას მანქანის მფლობელი თავის მანქანაზე აყენებს ტელემეტრულ აღჭურვილობას, რასაც მზღვეველი გირჩევთ და ამისთვის იღებს მნიშვნელოვან ფასდაკლებას. სამომავლოდ ტარიფი რეგულირდება მართვის სტილის მიხედვით. ფრთხილად მძღოლებს აქვთ გარკვეული ფასდაკლების უფლება, მაგრამ საგზაო მოძრაობის წესების დამრღვევებს დაზღვევის პოლისში მეტის გადახდა მოუწევთ.

ჩვენ განვიხილეთ, სჭირდება თუ არა მანქანას CASCO. მაგრამ შეადგინოს თუ არა, მანქანის თითოეული მფლობელი თავად გადაწყვეტს.