"სატრანსპორტო" ბანკი: მეანაბრეებისა და თანამშრომლების მიმოხილვები. ბანკ "ტრანსპორტნის" რეიტინგი და სანდოობა

2024 ავტორი: Howard Calhoun | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2023-12-17 10:32

რკინიგზის ტრანსპორტის ინდუსტრიაში ეროვნული ეკონომიკის მხარდასაჭერად, AMFI Bank დაარსდა ჯერ კიდევ 1994 წელს. გარკვეული პერიოდის შემდეგ, მისი ადმინისტრაციული და ორგანიზაციული ფორმა შეიცვალა შპს CB Transportny Bank, რომლის მიმოხილვები დღესაც დადებითია. კომერციული ორგანიზაცია მცირეა და ორიენტირებულია მოსკოვიდან და რეგიონიდან მომხმარებელთა მომსახურებაზე. ტერიტორიული ბანკი მუშაობს ქვეყნის ისეთ ქალაქებთან, როგორიცაა სანკტ-პეტერბურგი და ეკატერინბურგი, პერმი, სმოლენსკი და ბელგოროდი.

მთავარი აქტივობები

"ტრანსპორტი" ბანკი, რომლის მიმოხილვები უმეტესად დადებითია, რადგან ფინანსური ინსტიტუტი რეგულარულად ასრულებს თავის ვალდებულებებს, თავდაპირველად ორიენტირებული იყო ფიზიკური და იურიდიული პირების ფართო სპექტრის მომსახურებაზე. შეთავაზებების ფართო სპექტრს შორის აღსანიშნავია ყველაზე პოპულარული:

• დაფინანსება და კომერციული სტრუქტურები და ფიზიკური პირები.
• ფინანსების დეპონირება და განთავსება ფინანსური ინსტიტუტის ანგარიშებზე.
• KRO.
• საინვესტიციო შეთავაზებები.
• ძვირფასი ნივთების გაყიდვამონეტები.
• სეიფის დაქირავება.
• საბანკო ბარათებისა და სახელფასო პროექტების კომპლექსური მომსახურება.
• ყველა სახის მანიპულაცია სავალუტო ტრანზაქციებთან დაკავშირებით.
• იპოთეკური სესხი.

ინტერნეტბანკი და პრობლემები მის მუშაობაში

საფინანსო ინსტიტუტის მუშაობაში მნიშვნელოვანი მიღწევა იყო სერვისის დანერგვა, სახელწოდებით ინტერნეტ ბანკინგი. ბანკის თითოეულ კლიენტს შეუძლია დამოუკიდებლად განახორციელოს სხვადასხვა მანიპულაციები ფულადი ნაკადებით ინტერნეტის საშუალებით. სამომავლოდ ამ სიახლემ „ტრანსპორტის“ბანკი უფრო მაღალ დონეზე დააყენა. დაწესებულების შესახებ მიმოხილვები უფრო დადებითია, მაგრამ ხშირად შეგიძლიათ შეხვდეთ უარყოფით გამოხმაურებას ონლაინ სერვისის შესახებ, რადგან საკმაოდ ხშირად ის უბრალოდ არ არის ხელმისაწვდომი.

ისტორიის საკვანძო მომენტები

ფინანსური ინსტიტუტი იოლად გადაურჩა 2008 წლის კრიზისს და მთავარი დამსახურება ფინანსისტ შიშხანოვს ეკუთვნის. მინიმუმ ორი წელი დასჭირდა ბანკის მუშაობის კრიზისამდელ დონეზე აღდგენას. ამ საკითხში მნიშვნელოვანი როლი ითამაშა დაწესებულების ახალმა პრეზიდენტმა ლომანოვმა, რომელიც თანამდებობაზე 2008 წელს დაინიშნა. 2011 წლამდე აქციების 99% ლომანოვის მეუღლეებს ეკუთვნოდათ. აქციების გაყიდვის შემდეგ, Transportny Bank, რომლის მიმოხილვებს უმეტეს სიტუაციებში დადებითი მნიშვნელობა აქვს, განაგრძო New Transport Technologies კომპანიების ფართო ჯგუფის მომსახურება. ამ დროისთვის ბანკის მფლობელი ერთდროულად რამდენიმეაგავლენიანი ადამიანები. ესენი არიან სერებრიანიკოვა და სოროკინი, მაზანოვა, გენეტლიუ და ფესი.

მიღწევები და რეიტინგები

Transportny Bank-მა 2013 წელს მნიშვნელოვანი ფინანსური გარღვევა მოახდინა და თავისი აქტივები 23 მილიარდ 600 მილიონამდე გაზარდა. ეს ნიშნავს იმ დროისთვის არსებული კაპიტალის თითქმის 2,5-ჯერ ზრდას. გაფართოება მიღწეული იქნა როგორც კერძო, ასევე კომერციული ფონდების აქტიური ჩართულობის წყალობით. 2012 წელს ფინანსური ინსტიტუტის წმინდა მოგებამ 96 მილიონ რუბლს მიაღწია. საწესდებო კაპიტალი 2013 წელს მხოლოდ 800 მლნ. სწორედ ამ პერიოდში Expert RIA სარეიტინგო სააგენტო ანიჭებს დაწესებულებას საკრედიტო რეიტინგს "A". ეს ახასიათებს დაწესებულებას ექსკლუზიურად დადებითი მხრიდან, საუბრობს მის სტაბილურობაზე, საიმედოობისა და ნდობის მაღალ დონეზე. პოზიტიური პერსპექტივა იყო მომავლის მიმართ. უახლესი ოფიციალური მონაცემებით, აქტივების მოცულობამ შეადგინა 29,321,395 ათასი რუბლი. Bank Transportny, რომლის რეიტინგი საკმაოდ კარგია, ამ ღირებულების მიხედვით რუსეთში 144-ე ადგილი დაიკავა. კაპიტალის მოცულობა 2,402,169 ათასი რუბლის ტოლია, რაც შეესაბამება 195-ე ადგილს რუსულ ბანკებს შორის. სესხების მოცულობა 20,626,429 ათასი რუბლია, ხოლო დეპოზიტები - 17,633,608 ათასი რუბლი, რაც შეესაბამება 122 და 113 ადგილს. გასული წლის მთლიანი მოგება 382,027 ათასი რუბლია, რამაც შესაძლებელი გახადა რეიტინგში 144-ე ადგილის მიღწევა. BankStars.ru ონლაინ პროექტის მიხედვით, ფინანსურმა ინსტიტუტმა მიიღო 4 ვარსკვლავი. რაც შეეხება ისეთ ცნობილ სარეიტინგო სააგენტოებს, როგორიცაა Moody's, Fitch დაS&P, მათ არ დააფასეს Transportny ბანკის საიმედოობა, უბრალოდ გვერდი აუარეს მას.

უახლესი ამბები ან დროის სირთულეები

სააგენტო Expert RIA-ს წარმომადგენელი იუწყება, რომ ფინანსური ინსტიტუტი ანგარიშსწორებას ახორციელებს ქაღალდზე, წყვეტს ელექტრონული ფორმატის გამოყენებას. ეს აიხსნება იმით, რომ მიმდინარე წლის 21 აპრილიდან სწორედ ცენტრალურმა ბანკმა გათიშა Transportny Bank, რომლის შესახებაც თანამშრომლების მიმოხილვები ყოველთვის დადებითად არის წარმოდგენილი, სასწრაფო საბანკო ელექტრონული გადახდების სისტემიდან. ტიპი. სააგენტოს სპეციალისტის თქმით, ეს შესაძლოა საფინანსო ინსტიტუტში ლიკვიდურობის ნაკლებობაზე მიუთითებდეს. ცოტა ადრე სწორედ სააგენტო Expert RIA-მ გაავრცელა ინფორმაცია, რომ დაწესებულების საკრედიტო რეიტინგი თანდათან იკლებს და დღეს უკვე გაიგივებულია არა „A“, არამედ „B“კატეგორიასთან. რეიტინგის დაქვეითების გადაწყვეტილება ეფუძნებოდა ზუსტად ბანკის მიერ ქაღალდის მედიის გამოყენებას, რაც მნიშვნელოვნად ახანგრძლივებს საბანკო ოპერაციების დროს.

ბოლო ცვლილებები სამუშაოში

მიუხედავად იმისა, რომ 2014 წლის ბოლოსთვის Transportny Bank, რომლის მეანაბრეების მიმოხილვები ყოველთვის მოწმობდა ამ უკანასკნელის მიერ მათი ვალდებულებების შესრულებაზე, აღიარებული იყო საიმედოდ, დღეს შეიძლება შეინიშნოს გარკვეული წარუმატებლობები მის მუშაობაში. კერძოდ, ზოგიერთი კლიენტი საუბრობს სახელფასო დავალიანებაზე, რაზეც არავინ არაფერს ამბობს. არსებობს დეპოზიტების მიღების შეწყვეტა, არსებულის შევსების ჩათვლით.ეს ბრძანება ცენტრალურმა ბანკმა 16 აპრილს 6 თვემდე ვადით გასცა. საფინანსო ინსტიტუტის წარმომადგენლის თქმით, ყველა ხელშეკრულება, რომელიც 16 აპრილამდე გაფორმდა, რეგლამენტის შესაბამისად გაფორმდება. ეს მოიცავს პროცენტებს დეპოზიტებზე და განაღდებაზე.

რას ამბობენ კლიენტები და ბანკის თანამშრომლები?

ტრანსპორტნი ბანკს შეექმნა გარკვეული სირთულეები, მაგრამ ეს არანაირად არ შეხებია ნაკისრი ვალდებულებების შესრულებაზე. ფინანსური ინსტიტუტის შესახებ მიმოხილვების უმეტესობა კვლავ დადებითად საუბრობს ამაზე. ინსტიტუტის თანამშრომლების თქმით, მათ საქმიანობაში არაფერი შეცვლილა. ხდება შრომის საფასურის დროული დარიცხვა და შრომითი ხელშეკრულებით გათვალისწინებული ვალდებულებების სრულად შესრულება. თქვენ ვერ ნახავთ უამრავ პასუხს, რომელშიც ხალხი ჩივის, რომ დაწესებულება არ იხდის. ამ ინფორმაციის ანალიზიდან გამომდინარე, შეგვიძლია ვისაუბროთ ბანკის მუშაობაზე, მიუხედავად გარკვეული დაბრკოლებებისა, რომელსაც პრინციპში 2015 წელს ფინანსური სექტორის ფარგლებში თავისი სერვისების შეთავაზების თითქმის ყველა ინსტიტუტი უხდებოდა.

პროგნოზები და სანდოობის დონე

Transportniy Bank, რომლის რეიტინგი ახლახან დაქვეითდა "B" კატეგორიამდე, კრედიტუნარიანობის დამაკმაყოფილებელი დონის ფარგლებში სააგენტო "Expert RA"-ს შკალაზეა. პროგნოზი ამ რეიტინგის შესაბამისად ჟღერს როგორც "განვითარება". ეს ჰპირდება მაღალ ალბათობას, რომ ფინანსური საწარმოს საქმიანობა არ შეიცვლება უახლოეს მომავალში. ბანკმა „ტრანსპორტნიმ“მიიღო ნიშანი „რეიტინგი ზედამხედველობის ქვეშ“და ანალიტიკოსებმა მიუთითესდაბალი მოგების მარჟამდე. ახლა ძალიან რთულია იმაზე საუბარი, თუ რა ელის ფინანსურ ინსტიტუტს მოკლევადიან პერსპექტივაში. რჩება მხოლოდ უახლესი ამბების თვალყურის დევნება და თითი პულსზე დაჭერა.