იაპონიის ინდუსტრია: მრეწველობა და მათი განვითარება

2024 ავტორი: Howard Calhoun | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2023-12-17 10:32

იაპონია (ნიჰონი, ან ნიპონი) ერთ-ერთი წამყვანი ეკონომიკური ძალაა. ის ერთ-ერთი ლიდერია შეერთებულ შტატებთან და ჩინეთთან ერთად. ის აღმოსავლეთ აზიის მთლიანი პროდუქტის 70%-ს შეადგენს.

იაპონიის ინდუსტრიამ მიაღწია განვითარების მაღალ დონეს, განსაკუთრებით მეცნიერებისა და განათლების სფეროებში. მსოფლიო ეკონომიკის ლიდერებს შორის არიან Toyota Motors, Sony Corporation, Fujitsu, Honda Motors, Toshiba და სხვები.

მიმდინარე მდგომარეობა

იაპონია ღარიბია მინერალებით - მნიშვნელოვანია მხოლოდ ქვანახშირის, სპილენძის და ტყვია-თუთიის საბადოები. ბოლო დროს აქტუალური გახდა მსოფლიო ოკეანის რესურსების დამუშავებაც - ზღვის წყლიდან ურანის მოპოვება, მანგანუმის კვანძების მოპოვება..

გლობალური ეკონომიკის თვალსაზრისით, ამომავალი მზის ქვეყანა მთლიანი წარმოების დაახლოებით 12%-ს შეადგენს. იაპონიაში წამყვანი ინდუსტრიებია შავი და ფერადი მეტალურგია, მანქანათმშენებლობა (განსაკუთრებითავტომობილები, რობოტები და ელექტრონიკა), ქიმიური და კვების მრეწველობა.

ინდუსტრიული ზონირება

შტატის შიგნით არის სამი უდიდესი რეგიონი:

• ტოკიო-იოკოჰამა, რომელიც მოიცავს კეიხინს, აღმოსავლეთ იაპონიას, ტოკიოს პრეფექტურებს, კანაგავას, კანტოს რეგიონს.
• ნაგოია, თუკე ეხება მას.
• ოსაკა-კობ (ჰან-სინ).

ზემოაღნიშნულის გარდა, არის უფრო მცირე ზონებიც:

• ჩრდილოეთ კიუშუ (კიტა-კიუშუ).
• კანტო.
• აღმოსავლეთ საზღვაო ინდუსტრიული რეგიონი (ტოკაი).
• ტოკიო-ტიბა (ეს მოიცავს კეი-იო, აღმოსავლეთ იაპონია, კანტოს რეგიონი და ჩიბას პრეფექტურა).
• იაპონიის შიდა ზღვის ზონა (სეტო ნაიკაი).
• ჩრდილოეთის მიწების ინდუსტრიული ზონა (ჰოკურიკუ).
• კაშიმას რეგიონი (ეს მოიცავს აღმოსავლეთ იაპონიას, კაშიმას, კანტოს რეგიონს და იბარაკის პრეფექტურას).

წარმოების შემოსავლის 50%-ზე მეტი მოდის ტოკიოს რაიონებიდან იოკოჰამა, ოსაკა, კობე და ნაგოია, ასევე კიტაკიუშუ ჩრდილოეთ კიუშუში.

ამ ქვეყანაში ბაზრის ყველაზე აქტიური და სტაბილური ელემენტია მცირე და საშუალო ბიზნესი. ყველა იაპონური კომპანიის 99% ეკუთვნის ამ სფეროს. თუმცა, ეს არ ეხება ტექსტილის ინდუსტრიას. მსუბუქი მრეწველობა იაპონიაში (რომელშიც აღნიშნული ინდუსტრია წამყვანი ელემენტია) დაფუძნებულია დიდ, კარგად აღჭურვილ საწარმოებზე.

სოფლის მეურნეობა

ქვეყანის სასოფლო-სამეურნეო მიწა მისი ტერიტორიის დაახლოებით 13%-ს მოიცავს.უფრო მეტიც, ამ მიწების ნახევარი არის ჭალის მინდვრები, რომლებიც გამოიყენება ბრინჯის მოსაყვანად. თავის არსში სოფლის მეურნეობა აქ დივერსიფიცირებულია და ის ეფუძნება სოფლის მეურნეობას, უფრო ზუსტად კი ბრინჯის, სამრეწველო კულტურების, მარცვლეულის და ჩაის მოყვანას.

თუმცა, ეს არ არის ყველაფერი, რითაც იაპონია შეიძლება დაიკვეხნოს. ამ ქვეყანაში მრეწველობა და სოფლის მეურნეობა აქტიურად არის განვითარებული და მხარს უჭერს მთავრობას, რომელიც მათ დიდ ყურადღებას უთმობს და დიდ ფულს დებს მათ განვითარებაში. მნიშვნელოვან როლს ასრულებს აგრეთვე მებოსტნეობა და მებოსტნეობა, მევენახეობა, მეცხოველეობა, მეტყევეობა და საზღვაო ხელოსნობა.

ბრინჯს მნიშვნელოვანი ადგილი უჭირავს სოფლის მეურნეობის სექტორში. მებოსტნეობა ძირითადად გარეუბნებშია განვითარებული, ამისთვის სასოფლო-სამეურნეო დანიშნულების მიწის დაახლოებით მეოთხედია გამოყოფილი. დანარჩენი ტერიტორია უკავია სამრეწველო კულტურებს, საკვებ ბალახს და თუთის ხეებს.

დაახლოებით 25 მილიონი ჰექტარი ტყეებითაა დაფარული, უმეტეს შემთხვევაში მესაკუთრეები გლეხები არიან. მცირე მფლობელები ფლობენ ნაკვეთებს დაახლოებით 1 ჰა. მთავარ მფლობელებს შორის არიან იმპერიული ოჯახის წევრები, მონასტრები და ტაძრები.

მესაქონლეობა

ამომავალი მზის ქვეყანაში მესაქონლეობამ აქტიური განვითარება მხოლოდ მეორე მსოფლიო ომის შემდეგ დაიწყო. მას აქვს ერთი თვისება - ეფუძნება იმპორტირებულ, იმპორტირებულ საკვებს (სიმინდს). საკუთარ იაპონურ ეკონომიკას შეუძლია უზრუნველყოს ყველა საჭიროების არაუმეტეს მესამედი.

მეცხოველეობის ცენტრი არის ფრ. ჰოკაიდო. ღორის მოშენება განვითარებულია ჩრდილოეთ რეგიონებში. ზოგადად მსხვილფეხა პირუტყვის რაოდენობა 5-ს აღწევსმილიონი ინდივიდი, მათგან დაახლოებით ნახევარი რძის ძროხებია.

თევზაობა

ზღვა არის ერთ-ერთი უპირატესობა, რომლითაც იაპონიას შეუძლია ისარგებლოს. მრეწველობა და სოფლის მეურნეობა სარგებლობს ქვეყნის კუნძულის მდებარეობით მრავალი სარგებელით: ეს არის დამატებითი მარშრუტი საქონლის მიწოდებისთვის, ტურიზმის სექტორისთვის და მრავალფეროვანი საკვების დასახმარებლად.

თუმცა, მიუხედავად ზღვისა, ქვეყანას უწევს გარკვეული რაოდენობის პროდუქციის იმპორტი (საერთაშორისო სამართლის მიხედვით, საზღვაო ცხოველების მოპოვება ნებადართულია მხოლოდ ტერიტორიული წყლების საზღვრებში).

თევზაობის ძირითადი საგნებია ქაშაყი, ფლაკონი, ვირთევზა, ორაგული, ჰალიბუტი, საური და ა.შ. დაჭერის დაახლოებით მესამედი მოდის კუნძულ ჰოკაიდოს მიდამოში მდებარე წყლებიდან. იაპონიამ არ გვერდი აუარა თანამედროვე სამეცნიერო აზროვნების მიღწევებს: აქ აქტიურად ვითარდება აკვაკულტურა (მარგალიტის მიდიები, თევზი იზრდება ლაგუნებსა და ბრინჯის მინდვრებში).

ტრანსპორტი

1924 წელს ქვეყანაში ავტოსადგომი სულ მხოლოდ 17,9 ათას ერთეულს შეადგენდა. ამავე დროს, იყო რიქშაების, ველოსიპედისტებისა და ვაგონების შთამბეჭდავი რაოდენობა, რომლებიც მოძრაობდნენ ხარებით ან ცხენებით.

20 წლის შემდეგ, სატვირთო მანქანებზე მოთხოვნა გაიზარდა, ძირითადად არმიის მზარდი საჭიროებების გამო. 1941 წელს ქვეყანაში იწარმოებოდა 46706 მანქანა, აქედან მხოლოდ 1065 მანქანა იყო.

იაპონიის საავტომობილო ინდუსტრიამ განვითარება დაიწყო მხოლოდ მეორე მსოფლიო ომის შემდეგ, რაც იმპულსი გახდა.იყო ომი კორეაში. უფრო ხელსაყრელი პირობები ამერიკელებმა უზრუნველყვეს იმ კომპანიებს, რომლებმაც სამხედრო შეკვეთები მიიღეს.

50-იანი წლების მეორე ნახევარში სამგზავრო მანქანებზე მოთხოვნაც სწრაფად გაიზარდა. 1980 წლისთვის იაპონიამ გადაუსწრო აშშ და გახდა მსოფლიოს საუკეთესო ექსპორტიორი. 2008 წელს ეს ქვეყანა მსოფლიოში უმსხვილეს ავტომწარმოებლად იქნა აღიარებული.

გემთმშენებლობა

ეს არის ერთ-ერთი წამყვანი ინდუსტრია, სადაც დასაქმებულია 400 ათასზე მეტი ადამიანი, მათ შორის უშუალოდ ქარხნებში და დამხმარე საწარმოებში მომუშავეები.

ხელმისაწვდომი სიმძლავრე იძლევა ყველა ტიპისა და დანიშნულების გემების აგების საშუალებას, ხოლო 8 დოკი განკუთვნილია 400 ათასი ტონა გადაადგილების სუპერტანკერების წარმოებისთვის. დამზადებულია იაპონიაში.

ამ სფეროში იაპონიის ინდუსტრიის განვითარება დაიწყო მეორე მსოფლიო ომის შემდეგ, როდესაც 1947 წელს დაიწყო გემთმშენებლობის დაგეგმილი პროგრამა. შესაბამისად, კომპანიებმა მიიღეს ძალიან ხელსაყრელი შეღავათიანი სესხები მთავრობისგან, რომელიც ყოველწლიურად იზრდებოდა ბიუჯეტის მატებასთან ერთად.

1972 წლისთვის 28-ე პროგრამა ითვალისწინებდა (მთავრობის დახმარებით) გემების მშენებლობას საერთო გადაადგილებით 3304 ათასი მთლიანი ტონა. ნავთობის კრიზისმა მნიშვნელოვნად შეამცირა მასშტაბები, მაგრამ ომისშემდგომ წლებში ამ პროგრამის მიერ ჩადებული საფუძველი სტაბილური და წარმატებული იყო.ინდუსტრიის ზრდა.

2011 წლის ბოლოსთვის იაპონელებისთვის შეკვეთების წიგნი იყო 61 მილიონი dwt. (36 მილიონი ბრტ.). ბაზრის წილი სტაბილურად რჩებოდა 17% dwt-ზე, შეკვეთების უმეტესი ნაწილი იყო ნაყარი გადამზიდავი (სპეციალიზებული გემები, ნაყარი გადამზიდავი ისეთი საქონლის გადასაზიდად, როგორიცაა მარცვლეული, ცემენტი, ნახშირი ნაყარი) და მცირე ნაწილი იყო ტანკერები.

ამ დროისთვის იაპონია კვლავ ნომერ პირველია მსოფლიოში გემების მშენებლობაში, მიუხედავად სამხრეთ კორეული კომპანიების სერიოზული კონკურენციისა. ინდუსტრიის სპეციალიზაციამ და მთავრობის მხარდაჭერამ შექმნა საფუძველი, რომელიც სერიოზულ კომპანიებს ამ სიტუაციაშიც კი ინარჩუნებს.

მეტალურგია

ქვეყანას აქვს მცირე რესურსი, რასთან დაკავშირებითაც შემუშავდა მეტალურგიული კომპლექსის განვითარების სტრატეგია, რომელიც მიმართულია ენერგიისა და რესურსების დაზოგვაზე. ინოვაციურმა გადაწყვეტილებებმა და ტექნოლოგიებმა საშუალება მისცა საწარმოებს შეემცირებინათ ელექტროენერგიის მოხმარება მესამედზე მეტით და ინოვაციები იქნა გამოყენებული როგორც ცალკეული კომპანიების დონეზე, ასევე მთელ ინდუსტრიაში.

მეტალურგიამ, ისევე როგორც სხვა დარგებმა, იაპონიის ინდუსტრიის სპეციალიზაციამ, აქტიური განვითარება მიიღო ომის შემდეგ. თუმცა, თუ სხვა სახელმწიფოები ცდილობდნენ მათში უკვე არსებული ტექნოლოგიების მოდერნიზებასა და განახლებას, ამ ქვეყნის მთავრობამ სხვა გზა აიღო. ძირითადი ძალისხმევა (და ფული) მიზნად ისახავდა საწარმოების აღჭურვას იმ დროისთვის ყველაზე მოწინავე ტექნოლოგიებით.

ინდუსტრიის სწრაფი განვითარება გაგრძელდა დაახლოებით ორი ათწლეულის განმავლობაში და პიკს მიაღწია 1973 წელს, როდესაც 17.27%მხოლოდ იაპონია შეადგენს მთელ მსოფლიოში ფოლადის წარმოებას. უფრო მეტიც, ხარისხის თვალსაზრისით, იგი ამტკიცებს ლიდერს. ამას, სხვა საკითხებთან ერთად, მეტალურგიული ნედლეულის იმპორტმაც შეუწყო ხელი. ყოველივე ამის შემდეგ, ყოველწლიურად შემოდის 600 მილიონ ტონაზე მეტი კოქსი და 110 მილიონი ტონა რკინის საბადო.

90-იანი წლების შუა პერიოდისთვის ჩინური და კორეული მეტალურგიული საწარმოები კონკურენციას უწევდნენ იაპონელებს და ქვეყანამ დაიწყო ლიდერობის პოზიციის დაკარგვა. 2011 წელს სიტუაცია გაუარესდა სტიქიის და ფუკუშიმა-1-ის კატასტროფის გამო, მაგრამ სავარაუდო შეფასებით, წარმოების მაჩვენებლების საერთო კლება არ აღემატება 2%-ს..

ქიმიური და ნავთობქიმიური მრეწველობა

იაპონიის ქიმიურმა მრეწველობამ 2012 წელს 40,14 ტრილიონი იენის ღირებულების პროდუქცია გამოუშვა. ქვეყანა აშშ-სა და ჩინეთთან ერთად მსოფლიოს სამი ლიდერიდან ერთ-ერთია, აქვს შესაბამისი მიმართულების დაახლოებით 5,5 ათასი საწარმო და 880 ათას ადამიანს უქმნის სამუშაოს..

თავად ქვეყნის შიგნით, ინდუსტრია მეორე ადგილზეა (მისი წილი მთლიანობაში 14%-ია), მეორე ადგილზე მხოლოდ მექანიკური ინჟინერიის შემდეგ. მთავრობა ავითარებს მას, როგორც ერთ-ერთ ძირითად მიმართულებას, დიდ ყურადღებას უთმობს ეკოლოგიურად სუფთა, ენერგიისა და რესურსების დაზოგვის ტექნოლოგიების განვითარებას.

წარმოებული პროდუქცია იყიდება იაპონიის შიგნით და ექსპორტზე გადის: 75% - აზიაში, დაახლოებით 10,2% - ევროკავშირში, 9,8% - ჩრდილოეთ ამერიკაში და ა.შ. ექსპორტის საფუძველია კაუჩუკი, ფოტოპროდუქტები და არომატული ნახშირწყალბადები, ორგანული და არაორგანული ნაერთები და ა.შ.

ამომავალი მზის ქვეყანა ასევე ახორციელებს პროდუქციის იმპორტს(2012 წელს იმპორტირებული იყო დაახლოებით 6,1 ტრილიონი იენი), ძირითადად ევროკავშირიდან, აზიიდან და აშშ-დან.

იაპონიის ქიმიური ინდუსტრია ლიდერობს ელექტრონიკის ინდუსტრიისთვის მასალების წარმოებაში, კერძოდ, ნახევარგამტარული პროდუქტების მსოფლიო ბაზრის დაახლოებით 70% და თხევადკრისტალური დისპლეების 65% ეკუთვნის ამ კუნძულოვან ქვეყანაში არსებულ კომპანიებს.

თანამედროვე პირობებში დიდი ყურადღება ეთმობა ნახშირბადის ბოჭკოების და კომპოზიტური მასალების წარმოების განვითარებას ბირთვული და საავიაციო ინდუსტრიისთვის.

ელექტრონიკა

დიდი ყურადღება ეთმობა საინფორმაციო და სატელეკომუნიკაციო სფეროს განვითარებას. 3D გადაცემის ტექნოლოგიები, რობოტიკა, შემდეგი თაობის ოპტიკურ-ბოჭკოვანი და უკაბელო ქსელები, ჭკვიანი ბადეები და ღრუბლოვანი გამოთვლები მოქმედებენ როგორც "ინდუსტრიის მთავარი ძრავა".

ინფრასტრუქტურის მასშტაბით, იაპონია ჩინეთსა და შეერთებულ შტატებს უსწრებს და პირველ სამეულში შედის. 2012 წელს ქვეყანაში ინტერნეტის მომხმარებელთა საერთო რაოდენობამ მთლიანი მოსახლეობის 80%-ს მიაღწია. ძალები და სახსრები მიმართულია სუპერკომპიუტერების შექმნაზე, ენერგიის ეფექტური მართვის სისტემებისა და ენერგიის დაზოგვის ტექნოლოგიების განვითარებაზე.

ენერგია

იაპონიის ენერგიის მოთხოვნილების დაახლოებით 80% დაკმაყოფილდა იმპორტით. თავდაპირველად ამ როლს ასრულებდა საწვავი, განსაკუთრებით ნავთობი, ახლო აღმოსავლეთის ქვეყნებიდან. ამომავალი მზის ქვეყანაში მიწოდებაზე დამოკიდებულების შესამცირებლად, მიიღეს მთელი რიგი ზომები, კერძოდ, „მშვიდობიან ატომთან“დაკავშირებით..

კვლევითი პროგრამები ბირთვული ენერგიის სფეროში იაპონიაში დაიწყო 1954 წელს. ამ სფეროში მთავრობის მიზნების განსახორციელებლად რამდენიმე კანონი ამოქმედდა და შეიქმნა ორგანიზაციები. პირველი კომერციული ბირთვული რეაქტორი იმპორტირებული იქნა დიდი ბრიტანეთიდან, რომელიც ფუნქციონირებს 1966 წელს.

რამდენიმე წლის შემდეგ, ქვეყნის კომუნალურმა კომპანიებმა შეიძინეს ნახატები ამერიკელებისგან და ადგილობრივ კომპანიებთან ერთად მათგან ააშენეს ობიექტები. იაპონური კომპანიები Toshiba Co., Ltd., Hitachi Co., Ltd. და სხვებმა თავად დაიწყეს მსუბუქი წყლის რეაქტორების დაპროექტება და აშენება.

1975 წელს არსებული სადგურების პრობლემების გამო დაიწყო გაუმჯობესების პროგრამა. მისი შესაბამისად, იაპონიის ატომურ მრეწველობას 1985 წლისთვის სამი ეტაპის გავლა მოუწია: პირველი ორი მოიცავდა არსებული სტრუქტურების შეცვლას მათი ექსპლუატაციისა და ტექნიკური გაუმჯობესების მიზნით, ხოლო მესამე მოითხოვდა სიმძლავრის გაზრდას 1300-1400 მეგავატამდე და ფუნდამენტურ ცვლილებებს რეაქტორებში..

ამ პოლიტიკის შედეგად იაპონიას ჰყავდა 53 მოქმედი რეაქტორი 2011 წელს, რაც უზრუნველყოფს ქვეყნის ელექტროენერგიის საჭიროების 30%-ზე მეტს.

ფუკუშიმას შემდეგ

2011 წელს იაპონიის ენერგეტიკის ინდუსტრია მძიმედ დაზარალდა. ქვეყნის ისტორიაში ყველაზე ძლიერი მიწისძვრის და შემდგომი ცუნამის შედეგად ფუკუშიმა-1 ატომურ ელექტროსადგურზე უბედური შემთხვევა მოხდა. რადიოაქტიური ელემენტების დიდი გაჟონვის შემდეგ, რაც მოჰყვა, დაბინძურდა ქვეყნის ტერიტორიის 3%, სადგურის მიმდებარე ტერიტორიის მოსახლეობა (დაახლოებით 80 ათასი ადამიანი).ხალხი) გადაიქცნენ დასახლებებად.

ამ მოვლენამ აიძულა მრავალი ქვეყანა დაფიქრებულიყო, რამდენად მისაღები და უსაფრთხოა ატომის მოქმედება.

იპონიაში საპროტესტო ტალღა გაჩნდა ბირთვული ენერგიის მიტოვების მოთხოვნით. 2012 წლისთვის ქვეყანაში სადგურების უმეტესობა გამორთული იყო. ბოლო წლების იაპონიის ინდუსტრიის აღწერა ერთ წინადადებაში ჯდება: „ეს ქვეყანა ცდილობს გახდეს მწვანე“.

ახლა ის რეალურად აღარ იყენებს ატომს, მთავარი ალტერნატივა ბუნებრივი აირია. ასევე დიდი ყურადღება ეთმობა განახლებად ენერგიას: მზეს, წყალს და ქარს.