OSAGO კოეფიციენტები. OSAGO ტერიტორიის კოეფიციენტი. OSAGO კოეფიციენტი რეგიონების მიხედვით

2025 ავტორი: Howard Calhoun | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2025-01-24 13:19

2015 წლის 1 აპრილიდან რუსეთში დაინერგა ავტომოქალაქეობის რეგიონალური კოეფიციენტები, ორი კვირის შემდეგ კი შეიცვალა საბაზო. ტარიფები 40%-ით გაიზარდა. რამდენის გადახდა მოუწევთ ახლა მძღოლებს OSAGO-ს პოლიტიკისთვის?

საკანონმდებლო ცვლილებები

ვალუტის გაუფასურება, ანაზღაურების მაქსიმალური ლიმიტის ზრდა, ავტომობილების დაზღვევის სეგმენტის წამგებიანობა სადაზღვევო ბაზარზე - ყველა ამ მიზეზმა განაპირობა ტარიფების ზრდა და გადახდის დერეფნის გაფართოება 2015 წელს.

OSAGO ტერიტორიის კოეფიციენტი გაიზარდა რუსეთის ფედერაციის 11 რეგიონისთვის და შემცირდა იმავე რაოდენობისთვის. მაქსიმალური ზრდა 25%-ით არის გათვალისწინებული ჩუვაშიის, ვორონეჟის, კურგანის რეგიონებისთვის. მაგადანის რეგიონში ტარიფები 41%-ით შემცირდება. დაღესტანში, ტუვაში, ინგუშეთში, ჩეჩნეთსა და ლენინგრადის რეგიონში OSAGO კოეფიციენტი რეგიონების მიხედვით შემცირდა.

გამოთვლები ჩაატარეს მოსკოვის სახელმწიფო უნივერსიტეტის ექსპერტებმა. მიღებული მონაცემებით, ზოგიერთ რეგიონში საჭირო გახდა საზოგადოებრივი ტრანსპორტის ტარიფის 400%-ზე მეტი გაზრდა. რეალური ცვლილება იყო 100%. ბაზარი რამდენიმე წელია ელოდება ტარიფების ადეკვატურ ზრდას. PCA თვლის, რომ ახლა ამის მიღწევა შესაძლებელი იქნებადაცვის ხარისხის გაუმჯობესება და ინტერესების დაბალანსება.

გარდა ამისა, დაინერგა ახალი სისტემა მსხვერპლის სიცოცხლისა და ჯანმრთელობისთვის ზიანის მიყენების ფაქტის სწრაფი ანაზღაურების მისაღებად. ადრე ყველა გამოთვლა კეთდებოდა მკურნალობის შემდეგ, მოწოდებული ქვითრების საფუძველზე. კომპენსაციის მიღება უკვე შეუძლიათ არა მხოლოდ დაზარალებულის დამოკიდებულ პირებს, არამედ მის უახლოეს ოჯახს.

ფასი

პოლისის ღირებულება შედგება ტარიფებისა და სპეციალური ინდიკატორებისგან. OSAGO კოეფიციენტები კანონიერად დადგენილია სახელმწიფოს მიერ. სადაზღვევო კომპანიებს მათი შეცვლა არ შეუძლიათ. 2014 წლის ბოლოს მარეგულირებელმა ავტოდაზღვევისთვის გადახდის მაქსიმალური ოდენობა 400 ათას რუბლამდე გაზარდა და იმისთვის, რომ კომპანიებმა ზარალი არ განიცადონ, ტარიფები საშუალოდ 50%-ით გაზარდა..

როგორ გამოითვლება ღირებულება

ფორმულა საკმაოდ მარტივია: OSAGO სადაზღვევო კოეფიციენტები მრავლდება საბაზისო განაკვეთზე. მაგრამ ორივე მნიშვნელობა დამოკიდებულია უამრავ ფაქტორზე: მძღოლის გამოცდილებაზე, რეგიონში, სადაც მანქანა მდებარეობს, მანქანის მდგომარეობა და ა.შ. ჩვეულებრივი გაანგარიშების ფორმულა ასე გამოიყურება:

პოლისი=BT x CT x BM x FAC x OK x KM x S x KN x P, სადაც:

• BT - საბაზისო განაკვეთი.
• CT - OSAGO-ს ტერიტორიული კოეფიციენტი.
• FAC - ასაკის / გამოცდილების მაჩვენებელი.
• BM - ბონუს მალუს.
• OK - შეზღუდვის მაჩვენებელი.
• KM - ძრავის სიმძლავრე.
• S - სეზონურობა.
• KN - დარღვევების კოეფიციენტი.
• P - დაზღვევის ვადის მაჩვენებელი.

ყველაზე ძვირადღირებული პოლიტიკა დაუჯდებათ ახალგაზრდებს, რომლებიც მართავენ ძლიერებსმანქანები დიდ ქალაქებში. გამოცდილი მძღოლების ღირებულება, რომლებსაც აქვთ 10 წელზე მეტი ავარიის გარეშე მართვის გამოცდილება, მინიმალური იქნება.

საბაზისო ტარიფი

OSAGO პოლიტიკის ღირებულება მერყეობს რეგიონის მიხედვით. თითოეული ტიპის ტრანსპორტისთვის, ადგილების რაოდენობისა და ტონაჟის მიხედვით, დგინდება საკუთარი ტარიფი. მანქანების მფლობელებისთვის ის იყოფა ფიზიკური ან იურიდიული პირის კუთვნილების მიხედვით. ის არ შეცვლილა 2004 წლიდან. 2015 წლის 1 აპრილის შემდეგ დადებული ხელშეკრულებებისთვის გამოყენებული იქნება OSAGO სადაზღვევო განაკვეთების შემდეგი კოეფიციენტები:

მოტოციკლები და სკუტერები - 1507 რუბლი

მანქანები:

• იურიდიული პირები - 2945 რუბლი;
• ფიზიკური პირები, ინდივიდუალური მეწარმეები - 2455 რუბლი

მანქანები ტაქსად გამოყენებული - 3677 RUB

სატვირთო მანქანები:

• მაქსიმალური დასაშვები წონით 16 ტონა - 2511 რუბლი;
• 16 ტონაზე მეტი - 4018 რუბლი

ავტობუსები:

• 20 სამგზავრო ადგილით - RUB 2009;
• 21 ადგილით ან მეტი - 2511 რუბლი;
• ტაქსი - 3677 რუბლი

ტროლეიბუსები - RUB 2009

ტრამვაი - 1252 რუბლი

ტრაქტორები - 1507 რუბლი

ტერიტორიული მაჩვენებელი

ამ ფაქტორმა შეიძლება დიდად იმოქმედოს გამოთვლებზე. ეს დამოკიდებულია მანქანის პირველადი ექსპლუატაციის ტერიტორიაზე. თუ ხელშეკრულება გაფორმებულია ფიზიკურ პირზე, მაშინ გამოიყენება მანქანის რეგისტრაციის ადგილი, ხოლო მეწარმეებისთვის - ორგანიზაციის სახელმწიფო რეგისტრაციის ადგილი.

ყველაზე დიდიOSAGO ტერიტორიის კოეფიციენტი გამოიყენება მეგაპოლისებში აქტიური ტრაფიკით და ავარიების მაღალი კონცენტრაციით (ყაზანი, პერმი, იაკუტსკი, ჩელიაბინსკი). ძლიერი მანქანებისთვის, მაღალი ტარიფები დამატებით გამოითვლება. ამიტომ, უმჯობესია, ავტომობილის მფლობელებმა რეგიონში მცხოვრები ნათესავისთვის SUV ან სატვირთო მანქანა დაარეგისტრირონ. OSAGO-ს 2015 წლის ახალი კოეფიციენტები წარმოდგენილია ქვემოთ მოცემულ ცხრილში. 11 რაიონში მაჩვენებლები გაიზარდა, დანარჩენში კი შემცირდა. მოსკოვში ინდიკატორის მნიშვნელობა იგივე დარჩა.

რეგიონი	OSAGO - ახალი შანსები
ლენინგრადის რეგიონი, კამჩატკის ტერიტორია, ადიღეა	1, 3
ტივას რესპუბლიკა, ჩეჩნეთის რესპუბლიკა, ებრაული ავტონომიური რეგიონი, ბაიკონური	0, 6
ზაბაიკალსკის მხარე, მაგადანის რეგიონი, დაღესტან	0, 6-0, 7
ინგუშეთი	0, 6-0, 8
სახას რესპუბლიკა	0, 6-1, 2
მურმანსკის რეგიონი	1, 2-2, 1
მორდოვია	0, 8-1, 5
ამურის რეგიონი	1-1, 6
ვორონეჟის რეგიონი	0, 5-1, 1
ულიანოვსკის ოლქი	0, 9-1, 5
ჩუვაშია	0, 8-1, 7
კურგანის რეგიონი	0, 6-1, 4
ჩელიაბინსკის რეგიონი	1-2, 1
მარი ელ რესპუბლიკა	0, 7-1

ბონუს მალუს

წინააღმდეგ შემთხვევაში, ამ მაჩვენებელს ავარიის გარეშე მართვის ფასდაკლებას უწოდებენ. მას შეუძლია მნიშვნელოვნად იმოქმედოს პოლიტიკის ღირებულებაზე. ეს კოეფიციენტი ენიჭება მონაცემების საფუძველზე გადახდების არსებობის / არარსებობის შესახებ კონკრეტულ მძღოლზე და არა მანქანაზე. ასე რომ, ავტომობილის ან სადაზღვევო კომპანიის შეცვლა არ ახდენს გავლენას ამ მაჩვენებლის ცვლილებაზე. კლასი განახლდება ხელშეკრულების დადების დღიდან ერთი წლის შემდეგ. OSAGO კოეფიციენტები გამოითვლება წინა პოლიტიკის მონაცემების მიხედვით, თუ ხელშეკრულებებს შორის შესვენება იყო არაუმეტეს 12 თვისა. წინააღმდეგ შემთხვევაში, ბაზის მესამე კლასი ენიჭება მანქანის მფლობელს.

ნიუანსები

თუ გასული პერიოდის განმავლობაში მძღოლი გახდა ავარიის დამნაშავე, მაშინ მასზე გამოიყენება გაზრდილი OSAGO კოეფიციენტები. ახალი პოლიტიკა 50%-ით მეტი დაჯდება. უბედური შემთხვევის გარეშე, კლიენტი იღებს 5%-იან ფასდაკლებას. თუ პოლისი გაიცემა პირველად, მაშინ ინდიკატორის მნიშვნელობა არის 1. მაქსიმალური ფასდაკლება არის 50%. თუ პოლიტიკაში შედის რამდენიმე მძღოლი (მაგალითად, მამა ამზადებს დოკუმენტებს შვილისთვის) და ერთ-ერთმა მათგანმა ახლახან მიიღო ლიცენზია, მაშინ მაჩვენებელი გამოითვლება მინიმალური კურსით. ამრიგად, OSAGO-ს პოლიტიკის ღირებულება იცვლება.

ახალი BM კოეფიციენტები განსაზღვრავს მძღოლის კლასს. თუ, მაგალითად, ადამიანს ჰყავდა მე-5 კლასიინდიკატორის მნიშვნელობით 0, 9, შემდეგ კი მისი ბრალით მოხდა უბედური შემთხვევა, შემდეგ წელს ფასდაკლება 5%-მდე დაეცემა, რეიტინგი კი 3-მდე. თუ მომდევნო 12 თვე უბედური შემთხვევის გარეშე გაივლის, მაშინ უფრო მაღალი დონე 6 ელის მძღოლს.

ინფორმაციის მიღება

ბონუს მალუსი ყალიბდება დაზღვეული მოვლენების ისტორიიდან გამომდინარე. მათ თვალყურის დევნებისთვის 2013 წელს შეიქმნა სპეციალური SAR მონაცემთა ბაზა. თითოეული მზღვეველი წარუდგენს მონაცემებს მარეგულირებელს ხელშეკრულების გაფორმებიდან 15 დღის განმავლობაში.

ასაკი/გამოცდილება

რაც მეტი გამოცდილება დაგროვდება მძღოლმა, მით უფრო დაბალი იქნება ამ ინდიკატორის მნიშვნელობა. მაგრამ არსებობს ორი მნიშვნელოვანი რიცხვი: მძღოლის ასაკი (22 წელი) და 36 თვე მამოძრავებელი. ამ შემთხვევაში ინდიკატორის მნიშვნელობა იქნება ყველაზე მაღალი - 1, 8. თუ რამდენიმე დრაივერია, მაშინ მხედველობაში მიიღება ინდიკატორის მაქსიმალური მნიშვნელობა.

შეზღუდვის კოეფიციენტები OSAGO-სთვის (2014)

დაზღვევაში შეიძლება რამდენიმე მძღოლის ჩართვა. თუ ისინი მითითებულია პოლიტიკაში სახელით, მაშინ მათ რიცხვს (2 ან 5) მნიშვნელობა არ აქვს. ეს არ შეცვლის თანაფარდობას. მაგრამ თუ მძღოლი ზუსტად ვერ იტყვის, ვინ გამოიყენებს მანქანას, მაგრამ აღიარებს ასეთ შესაძლებლობას, მაშინ გამოიყენება მნიშვნელობა 1, 8.

სეზონურობა

ბევრი მძღოლი იყენებს მანქანას მხოლოდ ზაფხულში და ტოვებს მას ავტოფარეხში ზამთრისთვის. ან მართეთ მანქანა ხანგრძლივი მივლინების დროს. ასეთ შემთხვევაში სეზონური პოლისი გაიცემა 3 თვის ნებისმიერი ვადით. ინდიკატორის ღირებულება, ერთის ტოლი, იწყება ექსპლუატაციის 10 თვიდან. უფრო მოკლესთან ერთადვადით, შეგიძლიათ მცირე ფასდაკლების იმედი გქონდეთ.

დარღვევის მაჩვენებელი

გამოიყენება შემდეგ შემთხვევებში:

• მცდარი ინფორმაციის მიწოდება;
• ნასვამ მდგომარეობაში მართვა;
• ავარიის განზრახ გამოწვევა;
• სცენის დატოვება;
• იყო იმ პირის საჭესთან, რომელიც არ შედის პოლიტიკაში.

დაზღვევის პერიოდისა და ძრავის სიმძლავრის ინდიკატორები

პირველი მერყეობს 0, 2-დან 1-მდე და გამოიყენება მხოლოდ უცხოელებისთვის ან თუ მანქანა ტრანზიტშია. ძრავის სიმძლავრე შეიძლება ნახოთ PTS-ში. ეს თანაფარდობა გამოითვლება ცხენის ძალის მიხედვით. თუ დოკუმენტებში მითითებულია კილოვატი, მაშინ კონვერტაცია ხდება შემდეგნაირად: 1 კვტ=1,359 ლიტრი. ს.

მისაბმელიანი მანქანები

ამგვარ მანქანებზე ახლა ცალკე ტარიფი არ არსებობს. მაგრამ შემუშავებულია სპეციალური კოეფიციენტი, რომელიც დამოკიდებულია მისაბმელის ტიპზე: 1,15-დან 1,45-მდე.

სუფთა ფურცლიდან

დაზღვევის ისტორია იწყება იმ ადამიანზე, რომელსაც აქვს უფლება და მართავს მანქანას. მაგრამ მონაცემები აღდგება, თუ 12 თვის განმავლობაში მძღოლი არ არის შეყვანილი OSAGO-ს რაიმე პოლიტიკაში. მაგალითი: სატრანსპორტო საშუალების არამფლობელმა შეიძლება სთხოვოს მანქანის მფლობელს ხელშეკრულების დადება სამართავად დაშვებული პირების მითითების გარეშე. 12 თვის შემდეგ მისი ისტორია ნულამდე აღდგება, პოლისიზე დამოუკიდებლად ხელმოწერა იქნება შესაძლებელი. ავტომობილის მფლობელებს ჯერ მოუწევთ ხელახლა დაარეგისტრირონ საბუთები ნათესავისთვის, შემდეგ კი მარიონეტული პირის მეშვეობით მართონ.

სხვა ცვლილებები

დასკვნის უნარიაღარ არის ხელშეკრულება ერთ წელზე ნაკლები ვადით. ასეთი საჭიროება შეიძლება წარმოიშვას, მაგალითად, თუ მანქანა შეძენილია ერთ რეგიონში, ხოლო მძღოლს სურს მისი რეგისტრაცია მეორეში. ადრე, ასეთი მიზნებისთვის, პოლისი იყიდებოდა რამდენიმე დღის განმავლობაში. ახლა ასეთი დაზღვევა მხოლოდ უცხოურ მანქანებზეა შესაძლებელი. ამიტომ, მეომრებს შეუძლიათ მხოლოდ სეზონური კონტრაქტების დადება. 15%-იანი ფასდაკლება გათვალისწინებულია ავტომობილის მფლობელებისთვის, რომლებიც იყენებენ LPG აღჭურვილობას.

პოლისის ძირითადი ღირებულება რუსეთის დიდ ქალაქებში

მაგალითად, ავიღოთ მაქსიმალური სატარიფო მონაცემები 23 წლის მძღოლისთვის, რომელსაც აქვს მართვის გამოცდილება სამ წელზე მეტი ხნის განმავლობაში, რომელსაც ჰყავს 70-100 ცხ.ძ. ძრავის სიმძლავრის მანქანა. ს.

ქალაქი	ძველი ფასი (RUB)	ახალი ფასი (RUB)
ვლადივოსტოკი	3964	6342
ხაბაროვსკი	4814	7701
ირკუტსკი	4814	7701
კრასნოიარსკი	5097	8154
ნოვოსიბირსკი	4814	7701
ეკატერინბურგი	5097	8154
ჩელიაბინსკი	5663	9513
მოსკოვი	5663	9060
კრასნოდარი	5097	8154

დასკვნა

2015 წლის აპრილში რუსეთის ბანკმა შეცვალა OSAGO კოეფიციენტი რეგიონებისა და ძირითადი ტარიფების მიხედვით. ინოვაციებს გაამართლებს გადახდების მაქსიმალური ოდენობის ზრდით და ქვეყანაში არსებული ეკონომიკური კრიზისით. ზოგადად, ტარიფების ზრდამ 40-60% შეადგინა. ტერიტორიული კუთვნილების კოეფიციენტები მხოლოდ 11 რეგიონში შეიცვალა. საბაზო ტარიფები ასევე არ გაზრდილა ყველა სფეროში. ახალი კოეფიციენტია ტრაილერიანი მანქანებისთვის. რუსეთის ფედერაციაში რეგისტრირებული მანქანების დაზღვევა შეგიძლიათ მიიღოთ რამდენიმე თვით მხოლოდ სეზონურად.