"ვოსტოკი" - გამშვები მანქანა. პირველი რაკეტა "ვოსტოკი"

2024 ავტორი: Howard Calhoun | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-01-17 18:57

მეორე მსოფლიო ომმა, გარდა იმისა, რომ მოიტანა უამრავი მსხვერპლი და ნგრევა, გამოიწვია სამეცნიერო, ინდუსტრიული და ტექნოლოგიური რევოლუცია. მსოფლიოს ომის შემდგომი გადანაწილება მოითხოვდა, რომ მთავარი კონკურენტები - სსრკ და აშშ - განავითარონ ახალი ტექნოლოგიები, განავითარონ მეცნიერება და წარმოება. უკვე 50-იან წლებში კაცობრიობა კოსმოსში გავიდა: 1957 წლის 4 ოქტომბერს პლანეტაზე შემოიარა პირველი კოსმოსური ხომალდი ლაკონური სახელწოდებით "Sputnik-1", რომელიც ახალი ეპოქის დასაწყისს აუწყებდა. ოთხი წლის შემდეგ ვოსტოკის გამშვებმა მანქანამ პირველი კოსმონავტი ორბიტაზე გამოიტანა: იური გაგარინი გახდა კოსმოსის დამპყრობელი.

უკანასკნელი

მეორე მსოფლიო ომი, მილიონობით ადამიანის მისწრაფების საწინააღმდეგოდ, მშვიდობით არ დასრულებულა. დაიწყო დაპირისპირება დასავლეთის (ამერიკის შეერთებული შტატების მეთაურობით) და აღმოსავლეთის (სსრკ) ბლოკებს შორის - ჯერ ევროპაში დომინირებისთვის, შემდეგ კი მთელ მსოფლიოში. დაიწყო ეგრეთ წოდებული „ცივი ომი“, რომელიც ნებისმიერ მომენტში ცხელ ეტაპად გადაიზარდა.

ატომური იარაღის შექმნით, გაჩნდა კითხვა მათი უზარმაზარ დისტანციებზე მიწოდების უსწრაფესი გზების შესახებ. საბჭოთა კავშირმა და შეერთებულმა შტატებმა გააკეთესფსონი ბირთვული რაკეტების შემუშავებაზე, რომელსაც შეუძლია რამდენიმე წუთში დაარტყას დედამიწის მეორე მხარეს მდებარე მტერს. თუმცა, პარალელურად, მხარეებმა შეიმუშავეს ამბიციური გეგმები ახლო კოსმოსის შესასწავლად. შედეგად, შეიქმნა რაკეტა ვოსტოკი, გაგარინი იური ალექსეევიჩი გახდა პირველი კოსმონავტი და სსრკ-მ დაიპყრო ლიდერობა სარაკეტო სფეროში..

კოსმოსური ბრძოლა

1950-იანი წლების შუა ხანებში შეერთებულ შტატებში შეიქმნა ბალისტიკური რაკეტა Atlas, ხოლო R-7 (მომავალი Vostok) შეიქმნა სსრკ-ში. რაკეტა შეიქმნა სიმძლავრის და ტარების დიდი ზღვარით, რამაც საშუალება მისცა მისი გამოყენება არა მხოლოდ განადგურებისთვის, არამედ შემოქმედებითი მიზნებისთვისაც. საიდუმლო არ არის, რომ სარაკეტო პროგრამის წამყვანი დიზაინერი, სერგეი პავლოვიჩ კოროლევი, ციოლკოვსკის იდეების მიმდევარი იყო და ოცნებობდა კოსმოსის დაპყრობასა და დაპყრობაზე. R-7-ის შესაძლებლობებმა შესაძლებელი გახადა თანამგზავრების და პილოტირებული მანქანების გაგზავნა პლანეტის მიღმა.

ბალისტიკური R-7-ისა და ატლასის წყალობით კაცობრიობამ პირველად შეძლო გრავიტაციის დაძლევა. ამავდროულად, შიდა რაკეტას, რომელსაც შეუძლია 5 ტონიანი ტვირთის მიტანა სამიზნეზე, გააუმჯობესა უფრო დიდი რეზერვები, ვიდრე ამერიკულს. ამან, ორივე სახელმწიფოს გეოგრაფიულ მდებარეობასთან ერთად, განსაზღვრა პირველი პილოტირებული კოსმოსური ხომალდის (PCS) "მერკური" და "ვოსტოკის" შექმნის სხვადასხვა გზები. გამშვები მანქანა სსრკ-ში მიიღო იგივე სახელი, როგორც PKK.

შექმნის ისტორია

გემის განვითარება დაიწყო S. P. Korolev-ის საპროექტო ბიუროში (ახლანდელი RSC Energia)1958 წლის შემოდგომა. იმისთვის, რომ დრო მოეპოვებინა და აშშ-ს „ცხვირი მოეწმინდა“, სსრკ უმოკლეს გზას ადგა. დიზაინის ეტაპზე განიხილებოდა გემების სხვადასხვა სქემები: ფრთიანი მოდელიდან, რომელიც საშუალებას აძლევდა დაშვებას მოცემულ ტერიტორიაზე და თითქმის აეროდრომებზე, ბალისტიკურამდე - სფეროს სახით. მაღალი ტვირთამწეობის მქონე საკრუიზო რაკეტის შექმნა ასოცირებული იყო უამრავ სამეცნიერო კვლევასთან, სფერულ ფორმასთან შედარებით.

R-7 კონტინენტთაშორისი რაკეტა (MR), რომელიც ახლახან შექმნილი იყო ბირთვული ქობინების გადასაცემად, საფუძვლად იქნა მიღებული. მისი მოდერნიზაციის შემდეგ, ვოსტოკი დაიბადა: გამშვები მანქანა და ამავე სახელწოდების პილოტირებული მანქანა. კოსმოსური ხომალდის „ვოსტოკის“მახასიათებელი იყო ჩამოსასვლელი მანქანისა და ასტრონავტის ცალკეული სადესანტო სისტემა განდევნის შემდეგ. ეს სისტემა განკუთვნილი იყო გემის გადაუდებელი ევაკუაციისთვის ფრენის აქტიურ ფაზაში. ეს გარანტირებული იყო სიცოცხლის შენარჩუნებაში, მიუხედავად იმისა, თუ სად განხორციელდა დაშვება - მყარ ზედაპირზე ან წყლის არეალზე.

გამშვები მანქანის დიზაინი

დედამიწის ირგვლივ ორბიტაზე თანამგზავრული ხომალდის გასაშვებად, პირველი ვოსტოკის რაკეტა სამოქალაქო მიზნებისთვის შეიქმნა MP R-7-ის ბაზაზე. მისი ფრენის დიზაინის ტესტები უპილოტო ვერსიით დაიწყო 1960 წლის 5 მაისს და უკვე 1961 წლის 12 აპრილს პირველად განხორციელდა პილოტირებული ფრენა კოსმოსში - სსრკ მოქალაქე იუ.ა.გაგარინი.

გამოიყენეს სამეტაპიანი დიზაინის სქემა, ყველა ეტაპზე თხევადი საწვავის (ნავთი + თხევადი ჟანგბადის) გამოყენებით. პირველი ორი ეტაპი შედგებოდა 5 ბლოკისგან:ერთი ცენტრალური (მაქსიმალური დიამეტრი 2,95 მ; სიგრძე 28,75 მ) და ოთხი გვერდითი (დიამეტრი 2,68 მ; სიგრძე 19,8 მ). მესამე ცენტრალურ ბლოკს ჯოხით უკავშირდებოდა. ასევე თითოეული ეტაპის გვერდებზე იყო საჭის კამერები მანევრირებისთვის. სათავეში დამონტაჟდა PKK (შემდგომში - ხელოვნური თანამგზავრები), დაფარული ფარინგით. გვერდითი ბლოკები აღჭურვილია კუდის საჭეებით.

ვოსტოკის ოპერატორის სპეციფიკაციები

რაკეტას ჰქონდა მაქსიმალური დიამეტრი 10,3 მეტრი სიგრძით 38,36 მეტრი. სისტემის საწყისი წონა 290 ტონას აღწევდა. სავარაუდო ტვირთამწეობის წონა თითქმის სამჯერ აღემატებოდა ამერიკულ კოლეგას და უდრიდა 4,73 ტონას.

აჩქარებული ბლოკების წევის ძალები სიცარიელეში:

• ცენტრალური – 941 kN;
• გვერდითი – 1 MN თითოეული;
• 3 ეტაპი - 54,5 კნ.

PKK მშენებლობა

პილოტირებული რაკეტა "ვოსტოკი" (გაგარინი, როგორც მფრინავი) შედგებოდა დასაშვები მანქანისგან, სფეროს სახით, რომლის გარე დიამეტრი 2,4 მეტრია და მოსახსნელი ინსტრუმენტ-აგრეგატის განყოფილება. დაღმართის სატრანსპორტო საშუალების სითბოს დამცავი საფარის სისქე იყო 30-დან 180 მმ-მდე. კორპუსს აქვს წვდომა, პარაშუტი და ტექნოლოგიური ლუქები. ჩამოსასვლელი მანქანა შეიცავდა ელექტრომომარაგებას, თერმოკონტროლს, მართვის, სიცოცხლის მხარდაჭერის და ორიენტაციის სისტემებს, ასევე საკონტროლო ჯოხს, კომუნიკაციის საშუალებას, მიმართულების პოვნას და ტელემეტრიას და ასტრონავტის კონსოლს.

ინსტრუმენტების აგრეგატის განყოფილებაში იყო მოძრაობის მართვის და ორიენტაციის სისტემები, ელექტრომომარაგება, VHF რადიო კომუნიკაციები, ტელემეტრია და პროგრამული დროის მოწყობილობა. 16 ცილინდრიანიაზოტი საორიენტაციო სისტემით გამოსაყენებლად და ჟანგბადი სუნთქვისთვის, ცივი დაკიდებული რადიატორები საკეტებით, მზის სენსორები და ორიენტაციის ძრავები. ორბიტიდან ჩამოსასვლელად შეიქმნა სამუხრუჭე მამოძრავებელი სისტემა, რომელიც შეიქმნა A. M. Isaev-ის ხელმძღვანელობით.

საცხოვრებელი მოდული შედგება:

• სხეული;
• მუხრუჭის ძრავა;
• გამოგდებული სავარძელი;
• 16 სიცოცხლის დამხმარე და ორიენტაციის გაზის ბალონები;
• თერმული დაცვა;
• ინსტრუმენტების განყოფილება;
• შესასვლელი, ტექნოლოგიური და მომსახურების ლუქები;
• საკვების კონტეინერი;
• ანტენის კომპლექსი (ლენტი, ზოგადი რადიოკავშირი, ბრძანების რადიოკავშირის სისტემა);
• სახლი ელექტრო კონექტორებისთვის;
• ჰალსტუხი;
• აალების სისტემები;
• ელექტრონული ერთეული;
• ილუმინატორი;
• სატელევიზიო კამერა.

პროექტი მერკური

მიწის პირველი ხელოვნური თანამგზავრების წარმატებული ფრენებიდან მალევე, ამერიკულ მედიაში ძლიერი და მთავარი რეკლამა გავრცელდა პილოტირებული კოსმოსური ხომალდის "მერკური"-ს შექმნის შესახებ, დასახელდა მისი პირველი ფრენის თარიღიც კი. ამ პირობებში უაღრესად მნიშვნელოვანი იყო დროის მოგება, რათა გამოსულიყო გამარჯვებული კოსმოსურ რბოლაში და ამავდროულად ეჩვენებინა მსოფლიოს ამა თუ იმ პოლიტიკური სისტემის უპირატესობა. შედეგად, „ვოსტოკის“რაკეტის გაშვებამ ბორტზე მყოფი კაცით დააბნია კონკურენტების ამბიციური გეგმები.

მერკურის განვითარება დაიწყო მაკდონელ დუგლასში 1958 წელს. 1961 წლის 25 აპრილს პირველიუპილოტო მანქანის გაშვება სუბორბიტალური ტრაექტორიის გასწვრივ, ხოლო 5 მაისს - ასტრონავტ ა.შეპარდის პირველი პილოტირებული ფრენა - ასევე სუბორბიტალური ტრაექტორიის გასწვრივ, რომელიც გრძელდება 15 წუთი. მხოლოდ 1962 წლის 20 თებერვალს, გაგარინის გაფრენიდან ათი თვის შემდეგ, შედგა ასტრონავტ ჯონ გლენის პირველი ორბიტალური ფრენა (3 ორბიტა, რომელიც გაგრძელდა დაახლოებით 5 საათის განმავლობაში) გემ „Friendshire-7“-ზე. სუბორბიტალური ფრენებისთვის გამოიყენებოდა გამშვები მანქანა Redstone, ხოლო ორბიტალური ფრენებისთვის Atlas-D. იმ დროისთვის სსრკ-ს კოსმოსში ყოველდღიური ფრენა ჰქონდა გ.ს. ტიტოვის მიერ კოსმოსური ხომალდით Vostok-2.

საცხოვრებელი მოდულების მახასიათებლები

კოსმოსური ხომალდი	"აღმოსავლეთი"	"მერკური"
გამაძლიერებელი	"აღმოსავლეთი"	ატლასი-D
სიგრძე ანტენის გარეშე, m	1, 4	2, 9
მაქსიმალური დიამეტრი, m	2, 43	1, 89
დალუქული მოცულობა, m3	5, 2	1, 56
უფასო მოცულობა, m3	1, 6	1
სასტარტო მასა, t	4, 73	1, 6
დაღმართი მანქანის მასა, t	2, 46	1, 35
პერიგეე (ორბიტის სიმაღლე),კმ	181	159
აპოგეა (ორბიტის სიმაღლე), კმ	327	265
ორბიტალური დახრილობა	64, 95˚	32, 5˚
ფრენის თარიღი	1961-12-04	20.02.1962
ფრენის ხანგრძლივობა, წთ	108	295

ვოსტოკი არის რაკეტა მომავლისკენ

ამ ტიპის გემების ხუთი საცდელი გაშვების გარდა, განხორციელდა ექვსი პილოტირებული ფრენა. მოგვიანებით, ვოსტოკის ბაზაზე შეიქმნა ვოსხოდის სერიის გემები სამ და ორადგილიანი ვერსიით, ასევე Zenith-ის ფოტოდაზვერვის თანამგზავრები..

საბჭოთა კავშირი იყო პირველი, ვინც კოსმოსში გაუშვა ხელოვნური დედამიწის თანამგზავრი და კოსმოსური ხომალდი, ბორტზე კაცით. თავდაპირველად მსოფლიომ მიიღო სიტყვები „სატელიტი“და „კოსმონავტი“, მაგრამ დროთა განმავლობაში ისინი უცხოეთში შეცვალეს ინგლისურენოვანმა „სატელიტმა“და „ასტრონავტმა“..

დასკვნა

კოსმოსურმა რაკეტამ "ვოსტოკმა" შესაძლებელი გახადა კაცობრიობისთვის ახალი რეალობის აღმოჩენა - მიწიდან ამოსვლა და ვარსკვლავებისკენ მიწვდომა. 1961 წლის 12 აპრილს მსოფლიოში პირველი კოსმონავტის იური ალექსეევიჩ გაგარინის ფრენის არაერთგზის მცდელობის შემცირების მცდელობის მიუხედავად, ეს მოვლენა არასოდეს გაქრება, რადგან ის არის ერთ-ერთი ყველაზე ნათელი ეტაპი ცივილიზაციის მთელ ისტორიაში.