2024 ავტორი: Howard Calhoun | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2023-12-17 10:32
მოგეხსენებათ, სამხედრო ავიაციის მთავარი ამოცანაა მოწინააღმდეგის ინფრასტრუქტურის, მისი ცოცხალი ძალის, სიმაგრეების, აღჭურვილობის და სხვა მნიშვნელოვანი მიზნების განადგურება. ამ ოპერაციებს ახორციელებენ ბომბდამშენები, რომლებიც თავის მხრივ იყოფა ტაქტიკურ და სტრატეგიულად. თვითმფრინავების პირველი ჯგუფი უტევს მტრის წინა მხარეს და მის უშუალო უკანა მხარეს. თუმცა, ჩვენს დროში პრაქტიკულად არ არსებობს საზღვარი ფრონტის ბომბდამშენს, თავდასხმის თვითმფრინავსა და გამანადგურებელს შორის, რადგან მრავალფუნქციური თვითმფრინავი უკვე რეალობაა და არა ფანტაზია. ამ თვითმფრინავებს აქვთ როგორც დაბომბვის, ასევე ცაში ბრძოლის უნარი. უახლესი რუსული ფრონტის ბომბდამშენი არის ცნობილი SU-34, რომლის მახასიათებლებს განვიხილავთ სტატიაში.
ისტორიული ფონი
1980-იანი წლების საბჭოთა კავშირი შეიძლება დაიკვეხნოს ისეთი მანქანებით, როგორიცაა SU-24, MiG-27 და SU-17. ეს საბრძოლო ნაწილები შეიქმნა და შეიქმნა ჯერ კიდევ 1970-იან წლებში, მაგრამ ათი წლის შემდეგ მათ დაიწყეს მოძველება. და ამიტომ, საბჭოთა ლიდერებმა გადაწყვიტეს შეექმნათ ახალი ფრონტის ბომბდამშენი - SU-27.
მანქანამ მიიღო რამდენიმე ინოვაცია, რომელიც მთლიანად აღმოჩნდასამხედროების სული, მაგრამ ეს სიახლეები მაინც პრაქტიკაში იქნა გამოყენებული. 1990 წელს გემის დიზაინი დასრულდა და აშენდა პროტოტიპიც კი, მაგრამ სსრკ-ს დაშლის შემდეგ ამ პროექტზე მუშაობა აშკარა მიზეზების გამო შემცირდა.
1992 წელს მედიას აჩვენეს მომავალი ფრონტის ბომბდამშენი SU-34, რომლის მახასიათებლები იმ დროს აბსოლუტურად დაწინაურებული იყო. სერიული მოდელი უკვე აიყვანეს ჰაერში 1994 წელს ნოვოსიბირსკში. სახელმწიფო დონეზე ტესტები 2006 წელს დაიწყო და ხუთი წლის შემდეგ დასრულდა. 2014 წელს SU-34 (მახასიათებლები მოცემულია ქვემოთ) ოფიციალურად მიიღეს რუსეთის საჰაერო ძალების საბრძოლო პარკში.
ძირითადი ინფორმაცია
აღწერილი თვითმფრინავი თავდაპირველად შექმნილი იყო მტრის ოპერატიულ და ტაქტიკურ უკანა ნაწილში დაბომბვისთვის, განურჩევლად ამინდის პირობებისა და დღის დროისა. ამავდროულად, დაბალ სიმაღლეზე მუშაობა გემისთვის არ არის შემაფერხებელი. გარდა ამისა, მანქანას შეუძლია ჰაერში ბრძოლა სხვა თვითმფრინავებთან და გაანადგუროს ისინი.
კიდევ რა შეგიძლიათ თქვათ SU-34-ზე? მისი მახასიათებლები ამბობს, რომ იგი შექმნილია ნორმალური აეროდინამიკური კონფიგურაციის საფუძველზე. დამატებითი წინა ჰორიზონტალური კუდის თანდასწრებით, ორი ტურბორეაქტიული ძრავა სპეციალური დამწვრობით, ასევე ვერტიკალური ორკილიანი კუდი. კუდის ბუმბული ყოვლისმომცველია. წინა სადესანტო მოწყობილობას აქვს ორი ბორბალი, ხოლო მთავარ სადესანტო მოწყობილობას აქვს ოთხი.
კაბინა და მოწყობილობა
შესასვლელი მდებარეობს ცხვირის სადესანტოში ნიშში. თავად სალონი დაფარულია ჯავშნით დამზადებულიტიტანის, რომლის სისქე 17 მმ. საწვავის ავზი დაცულია იმავე გზით. ფარანი გამოიყენება მხოლოდ ტექნიკური სამუშაოებისთვის. კაბინის საერთო წონა 1,5 ტონაა. მის შიგნით არის დასასვენებელი ადგილი, პირველადი სამედიცინო დახმარების ნაკრები, სასმელი წყალი, მშრალი კარადა და მიკროტალღური ღუმელიც კი. ეკიპაჟის გადაუდებელი ევაკუაციისთვის, გათვალისწინებულია წყვილი განდევნის ადგილი. გუნდის თითოეულ წევრს მიეწოდება სპეციალური სამაშველო ნაკრები, რომელიც მოიცავს სამაშველო ჯოხს, რადიოშუქურას, საკვების, მედიკამენტებისა და აღჭურვილობის მარაგს.
თვითმფრინავის წინა მხარეს აქვს სარადარო სადგური, რომელიც დაფარულია ფარინგით. გარდა ამისა, მანქანის წინ არის ასევე ბარი ბომბდამშენის ჰაერში შესავსებად.
SU-34-ის კუდში, რომლის მახასიათებლებს უსაფრთხოდ შეიძლება ვუწოდოთ მისაღები, არის ორი განყოფილება ძრავებით. თითოეული ელექტროძრავა აღჭურვილია ხანძრის ჩაქრობის სისტემით. თვითმფრინავს აქვს ოთხი საწვავის ავზი, რომელთა საერთო მოცულობა 12000 ლიტრზე მეტია.
იარაღი
SU-34, რომლის ტექნიკური მახასიათებლები იძლევა საიმედოობის მაღალ ხარისხს, აღჭურვილია 30 მმ-იანი იარაღით GSh-301, ასევე აქვს 12 პუნქტი სხვადასხვა ტიპის იარაღების დასაკიდებლად, რომელთა შორისაა:.
- მართვადი რაკეტები.
- ბომბი.
- საშუალო და მოკლე დიაპაზონის რაკეტები.
- შუქურები.
ინდიკატორები
მაშ, როგორია SU-34-ის პარამეტრები? მას აქვს შემდეგი სპეციფიკაციები:
- სიგრძე - 23,3 მეტრი.
- ფრთების სიგრძე - 14,7 მეტრი.
- ფრთის ფართობი - 62 მეტრი.
- მაქსიმალური ასაფრენი წონა - 45000კგ.
- საბრძოლო დატვირთვის წონა - 8 ტონა.
- ფრენის მაქსიმალური შესაძლო სიჩქარეა 1900 კმ/სთ.
- ძრავების ტიპი - AL-31F.
- ბიძგით დამწვრობის მომენტში - 2 × 12 800 კგფ.
- მიწასთან მოგზაურობის მაქსიმალური სიჩქარეა 1400 კმ/სთ.
- ფრენის მაქსიმალური სიმაღლეა 15000 მეტრი.
- ფრენის დიაპაზონი სრული შევსებით - 4000 კილომეტრი.
ექსპლუატაცია პრაქტიკაში
SU-34, რომლის საბრძოლო გამოყენებაც ჩრდილოეთ კავკასიასა და საქართველოში განვითარებული სამხედრო მოვლენების დროს მოხდა, რეალურ ბრძოლაში მის შესაძლებლობებს მთლად დადებითად არ აფასებს. ასე რომ, მხოლოდ რადარი აშკარად არ იყო საკმარისი მტრის სამიზნეების სწრაფად და ზუსტად აღმოსაჩენად და, შესაბამისად, თვითმფრინავი აღჭურვილი უნდა იყოს სპეციალური თერმული გამოსახულების და სატელევიზიო სისტემებით. სამწუხაროდ, თვითმფრინავი ერთ-ერთი საუკეთესო იყო პლანეტაზე 1980-იანი წლების ეპოქაში, მაგრამ დღეს მისი ტექნიკური შესაძლებლობები უკვე გარკვეულწილად შეზღუდულია და ბევრი სისტემა მოითხოვს მნიშვნელოვან მოდერნიზაციას.
გირჩევთ:
საუკეთესო საბრძოლო თვითმფრინავი (ფოტო)
შეიძლება ითქვას, რომ ყველა ქვეყანას უნდა ჰქონდეს საბრძოლო თვითმფრინავი შეჭრის შემთხვევაში. ხმელეთით, ზღვით ზღვით, მაგრამ ეს ყველაფერი არაფერს ნიშნავს, თუ მტერს შეუძლია საზღვრის გადაკვეთა საჰაერო გზით. მოდით გადავხედოთ თქვენთან ერთად მსოფლიოს საბრძოლო თვითმფრინავებს, რომლებიც საუკეთესოა. ეს ტექნიკა დიდი ხანია არსებობს. თუმცა, მოდიფიკაციების დიდი რაოდენობა, ახალი მოდელები - ეს ყველაფერი დღესაც არსებობს
ZRK "Krug": ფოტო, საბრძოლო გამოყენება
სწრაფად გაუმჯობესებული თვითმფრინავი მოითხოვდა მობილური საჰაერო თავდაცვის სისტემების შექმნას, რათა პირდაპირ დაფაროს სახმელეთო ჯარები საჰაერო თავდასხმებისგან. ამან აიძულა საბჭოთა კავშირის სამხედრო კომპლექსი დაეწყო მობილური საზენიტო სარაკეტო სისტემების შემუშავება, რის შედეგადაც შეიქმნა კრუგის საჰაერო თავდაცვის სისტემა, რომელიც ექსპლუატაციაში შევიდა 1965 წელს
თანამედროვე რეაქტიული თვითმფრინავი. პირველი რეაქტიული თვითმფრინავი
ქვეყანას სჭირდებოდა თანამედროვე საბჭოთა რეაქტიული თვითმფრინავები, არა დაბალი, არამედ მსოფლიო დონეზე აღმატებული. 1946 წლის აღლუმზე ოქტომბრის წლისთავისადმი მიძღვნილი (ტუშინო) საპატივცემულოდ, ისინი უნდა ეჩვენებინათ ხალხისთვის და უცხოელი სტუმრებისთვის
ყველაზე სწრაფი ჰიპერბგერითი თვითმფრინავი მსოფლიოში. რუსული ჰიპერბგერითი თვითმფრინავი
ჩვეულებრივი სამგზავრო თვითმფრინავი დაფრინავს დაახლოებით 900 კმ/სთ სიჩქარით. გამანადგურებელმა გამანადგურებელმა შეიძლება მიაღწიოს დაახლოებით სამჯერ სიჩქარეს. თუმცა, თანამედროვე ინჟინრები რუსეთის ფედერაციიდან და მსოფლიოს სხვა ქვეყნებიდან აქტიურად ავითარებენ კიდევ უფრო სწრაფ მანქანებს - ჰიპერბგერითი თვითმფრინავებს. რა არის შესაბამისი ცნებების სპეციფიკა?
თვითმფრინავი "SAAB": მახასიათებლები, მიმოხილვები და ფოტოები
შვედეთის სამეფო არის ერთ-ერთი ქვეყანა მსოფლიოში, რომელსაც შეუძლია თავად აწარმოოს მაღალი კლასის თვითმფრინავები. ამ ქვეყნის სამხედრო ავიაცია და სამოქალაქო ლაინერები განსაკუთრებული მოვლენაა თვითმფრინავების ინდუსტრიაში. მანქანები არ შეიძლება აგვერიოს სხვასთან. ისინი გამოირჩევიან ფორმების განსაკუთრებული დახვეწილებით და დიზაინის გადაწყვეტილებების ელეგანტურობით