SU-34 თვითმფრინავი: მახასიათებლები, ფოტოები, საბრძოლო გამოყენება

2025 ავტორი: Howard Calhoun | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2025-01-24 13:19

მოგეხსენებათ, სამხედრო ავიაციის მთავარი ამოცანაა მოწინააღმდეგის ინფრასტრუქტურის, მისი ცოცხალი ძალის, სიმაგრეების, აღჭურვილობის და სხვა მნიშვნელოვანი მიზნების განადგურება. ამ ოპერაციებს ახორციელებენ ბომბდამშენები, რომლებიც თავის მხრივ იყოფა ტაქტიკურ და სტრატეგიულად. თვითმფრინავების პირველი ჯგუფი უტევს მტრის წინა მხარეს და მის უშუალო უკანა მხარეს. თუმცა, ჩვენს დროში პრაქტიკულად არ არსებობს საზღვარი ფრონტის ბომბდამშენს, თავდასხმის თვითმფრინავსა და გამანადგურებელს შორის, რადგან მრავალფუნქციური თვითმფრინავი უკვე რეალობაა და არა ფანტაზია. ამ თვითმფრინავებს აქვთ როგორც დაბომბვის, ასევე ცაში ბრძოლის უნარი. უახლესი რუსული ფრონტის ბომბდამშენი არის ცნობილი SU-34, რომლის მახასიათებლებს განვიხილავთ სტატიაში.

ისტორიული ფონი

1980-იანი წლების საბჭოთა კავშირი შეიძლება დაიკვეხნოს ისეთი მანქანებით, როგორიცაა SU-24, MiG-27 და SU-17. ეს საბრძოლო ნაწილები შეიქმნა და შეიქმნა ჯერ კიდევ 1970-იან წლებში, მაგრამ ათი წლის შემდეგ მათ დაიწყეს მოძველება. და ამიტომ, საბჭოთა ლიდერებმა გადაწყვიტეს შეექმნათ ახალი ფრონტის ბომბდამშენი - SU-27.

მანქანამ მიიღო რამდენიმე ინოვაცია, რომელიც მთლიანად აღმოჩნდასამხედროების სული, მაგრამ ეს სიახლეები მაინც პრაქტიკაში იქნა გამოყენებული. 1990 წელს გემის დიზაინი დასრულდა და აშენდა პროტოტიპიც კი, მაგრამ სსრკ-ს დაშლის შემდეგ ამ პროექტზე მუშაობა აშკარა მიზეზების გამო შემცირდა.

1992 წელს მედიას აჩვენეს მომავალი ფრონტის ბომბდამშენი SU-34, რომლის მახასიათებლები იმ დროს აბსოლუტურად დაწინაურებული იყო. სერიული მოდელი უკვე აიყვანეს ჰაერში 1994 წელს ნოვოსიბირსკში. სახელმწიფო დონეზე ტესტები 2006 წელს დაიწყო და ხუთი წლის შემდეგ დასრულდა. 2014 წელს SU-34 (მახასიათებლები მოცემულია ქვემოთ) ოფიციალურად მიიღეს რუსეთის საჰაერო ძალების საბრძოლო პარკში.

ძირითადი ინფორმაცია

აღწერილი თვითმფრინავი თავდაპირველად შექმნილი იყო მტრის ოპერატიულ და ტაქტიკურ უკანა ნაწილში დაბომბვისთვის, განურჩევლად ამინდის პირობებისა და დღის დროისა. ამავდროულად, დაბალ სიმაღლეზე მუშაობა გემისთვის არ არის შემაფერხებელი. გარდა ამისა, მანქანას შეუძლია ჰაერში ბრძოლა სხვა თვითმფრინავებთან და გაანადგუროს ისინი.

კიდევ რა შეგიძლიათ თქვათ SU-34-ზე? მისი მახასიათებლები ამბობს, რომ იგი შექმნილია ნორმალური აეროდინამიკური კონფიგურაციის საფუძველზე. დამატებითი წინა ჰორიზონტალური კუდის თანდასწრებით, ორი ტურბორეაქტიული ძრავა სპეციალური დამწვრობით, ასევე ვერტიკალური ორკილიანი კუდი. კუდის ბუმბული ყოვლისმომცველია. წინა სადესანტო მოწყობილობას აქვს ორი ბორბალი, ხოლო მთავარ სადესანტო მოწყობილობას აქვს ოთხი.

კაბინა და მოწყობილობა

შესასვლელი მდებარეობს ცხვირის სადესანტოში ნიშში. თავად სალონი დაფარულია ჯავშნით დამზადებულიტიტანის, რომლის სისქე 17 მმ. საწვავის ავზი დაცულია იმავე გზით. ფარანი გამოიყენება მხოლოდ ტექნიკური სამუშაოებისთვის. კაბინის საერთო წონა 1,5 ტონაა. მის შიგნით არის დასასვენებელი ადგილი, პირველადი სამედიცინო დახმარების ნაკრები, სასმელი წყალი, მშრალი კარადა და მიკროტალღური ღუმელიც კი. ეკიპაჟის გადაუდებელი ევაკუაციისთვის, გათვალისწინებულია წყვილი განდევნის ადგილი. გუნდის თითოეულ წევრს მიეწოდება სპეციალური სამაშველო ნაკრები, რომელიც მოიცავს სამაშველო ჯოხს, რადიოშუქურას, საკვების, მედიკამენტებისა და აღჭურვილობის მარაგს.

თვითმფრინავის წინა მხარეს აქვს სარადარო სადგური, რომელიც დაფარულია ფარინგით. გარდა ამისა, მანქანის წინ არის ასევე ბარი ბომბდამშენის ჰაერში შესავსებად.

SU-34-ის კუდში, რომლის მახასიათებლებს უსაფრთხოდ შეიძლება ვუწოდოთ მისაღები, არის ორი განყოფილება ძრავებით. თითოეული ელექტროძრავა აღჭურვილია ხანძრის ჩაქრობის სისტემით. თვითმფრინავს აქვს ოთხი საწვავის ავზი, რომელთა საერთო მოცულობა 12000 ლიტრზე მეტია.

იარაღი

SU-34, რომლის ტექნიკური მახასიათებლები იძლევა საიმედოობის მაღალ ხარისხს, აღჭურვილია 30 მმ-იანი იარაღით GSh-301, ასევე აქვს 12 პუნქტი სხვადასხვა ტიპის იარაღების დასაკიდებლად, რომელთა შორისაა:.

• მართვადი რაკეტები.
• ბომბი.
• საშუალო და მოკლე დიაპაზონის რაკეტები.
• შუქურები.

ინდიკატორები

მაშ, როგორია SU-34-ის პარამეტრები? მას აქვს შემდეგი სპეციფიკაციები:

• სიგრძე - 23,3 მეტრი.
• ფრთების სიგრძე - 14,7 მეტრი.
• ფრთის ფართობი - 62 მეტრი.
• მაქსიმალური ასაფრენი წონა - 45000კგ.
• საბრძოლო დატვირთვის წონა - 8 ტონა.
• ფრენის მაქსიმალური შესაძლო სიჩქარეა 1900 კმ/სთ.
• ძრავების ტიპი - AL-31F.
• ბიძგით დამწვრობის მომენტში - 2 × 12 800 კგფ.
• მიწასთან მოგზაურობის მაქსიმალური სიჩქარეა 1400 კმ/სთ.
• ფრენის მაქსიმალური სიმაღლეა 15000 მეტრი.
• ფრენის დიაპაზონი სრული შევსებით - 4000 კილომეტრი.

ექსპლუატაცია პრაქტიკაში

SU-34, რომლის საბრძოლო გამოყენებაც ჩრდილოეთ კავკასიასა და საქართველოში განვითარებული სამხედრო მოვლენების დროს მოხდა, რეალურ ბრძოლაში მის შესაძლებლობებს მთლად დადებითად არ აფასებს. ასე რომ, მხოლოდ რადარი აშკარად არ იყო საკმარისი მტრის სამიზნეების სწრაფად და ზუსტად აღმოსაჩენად და, შესაბამისად, თვითმფრინავი აღჭურვილი უნდა იყოს სპეციალური თერმული გამოსახულების და სატელევიზიო სისტემებით. სამწუხაროდ, თვითმფრინავი ერთ-ერთი საუკეთესო იყო პლანეტაზე 1980-იანი წლების ეპოქაში, მაგრამ დღეს მისი ტექნიკური შესაძლებლობები უკვე გარკვეულწილად შეზღუდულია და ბევრი სისტემა მოითხოვს მნიშვნელოვან მოდერნიზაციას.