პილოტი კეთილშობილური პროფესიაა. სამი ძირითადი მიმართულება

2025 ავტორი: Howard Calhoun | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2025-01-24 13:19

რუსეთში ერთ-ერთი ყველაზე პრესტიჟულია მფრინავის პროფესია. პილოტების უნიფორმაში გამოსახული ფოტოები ქალებში ტანჯულ კვნესას იწვევს, მამაკაცებში კი ნამდვილ შურს. ამიტომ ბევრი ახალგაზრდა ასე ვნებიანად ოცნებობს ამ პროფესიის დაპყრობაზე. თუმცა, ამის გაკეთება საკმაოდ რთულია, განსაკუთრებით თუ არ იცით საიდან დაიწყოთ.

პილოტის პროფესია: აღწერა

პილოტი არის სპეციალისტი, რომელსაც შეუძლია მართოს გარკვეული თვითმფრინავი: თვითმფრინავი, ვერტმფრენი, თვითმფრინავი და ა.შ. აღსანიშნავია, რომ ადრე მხოლოდ სამოქალაქო ავიაციის ავიატორებს ეძახდნენ მფრინავებს, სამხედრო მფრინავებს კი პილოტებს. დღეს ეს ხაზი ჩამოირეცხა, მაგრამ სამოქალაქო და სამხედრო დაყოფა კვლავ ძალაშია.

გარდა ამისა, თავად თვითმფრინავზე არის გარკვეული იერარქია. გემის კაპიტანი არის პირველი პილოტი, მისი მოადგილე არის მეორე პილოტი, ხოლო დიდ თვითმფრინავებზე მათ კომპანიას ავსებს ნავიგატორი. ამრიგად, ახალგაზრდა სპეციალისტი დაუყოვნებლივ არ ჯდება მეთაურის სავარძელში, არამედ მხოლოდ გამოსაცდელი პერიოდის შემდეგ, რაც დამოკიდებულია გემის ტიპზე.და ადამიანის სწავლის მაჩვენებელი.

მთავარი კითხვა

მაგრამ როგორ ითვისება მფრინავის პროფესია? ყოველივე ამის შემდეგ, ფრენა მოითხოვს უნარ-ჩვევებს და ცოდნას, რომელიც თავისთავად არ გამოჩნდება. ამ კითხვაზე პასუხი შეიძლება იყოს საკმაოდ მარტივი - პირველი რაც უნდა გააკეთოთ არის ფრენის სკოლაში შესვლა. თუმცა, ის უნდა შეირჩეს იმის მიხედვით, თუ როგორი პილოტი გსურთ გახდეთ: სამოქალაქო, სამხედრო თუ საცდელი.

სამოქალაქო ავიაცია

სამოქალაქო ავიაციის პილოტის პროფესია სამართლიანად ითვლება ერთ-ერთ ყველაზე მაღალანაზღაურებად ქვეყანაში. ამ სპეციალისტების თვიური ანაზღაურება 70 ათასი რუბლიდან იწყება და 350-450 ათასი ზღვრით მთავრდება, დამეთანხმებით, ძალიან მიმზიდველი ხელფასი, განსაკუთრებით მათთვის, ვისაც ცა უყვარს. თუმცა, ავიაკომპანიაში დასაქმებამდე ადამიანს მოუწევს ტრენინგის რთული გზის გავლა.

ღირს ფრენის სკოლით ან საავიაციო კლუბით დაწყება. ამ შემთხვევაში, მეორე ვარიანტი შესაფერისია მხოლოდ მათთვის, ვინც გეგმავს პატარა თვითმფრინავის ფრენას. დანარჩენებმა უნდა აირჩიონ ერთ-ერთი შემდეგი უნივერსიტეტებიდან:

• მოსკოვის საავიაციო ინსტიტუტი;
• სანქტ-პეტერბურგის სამოქალაქო ავიაციის უნივერსიტეტი;
• სამოქალაქო ავიაციის უმაღლესი საავიაციო სკოლა ულიანოვსკში.

ნებისმიერი ჩამოთვლილი დაწესებულება გაძლევთ საშუალებას ისწავლოთ ფრენის უნარები. მისაღებისთვის, თქვენ უნდა ჩააბაროთ რამდენიმე გამოცდა (მათემატიკა, ფიზიკა, რუსული), ასევე გქონდეთ შესანიშნავი ფიზიკური ფორმა. საგანმანათლებლო დაწესებულების დამთავრების შემდეგ პირს ექნება წვდომა დასახელებულ პროფესიაზე. პილოტისამოქალაქო ავიაცია ახლა შეძლებს მიიღოს კომერციული პილოტის ლიცენზია და დასაქმდეს ავიაკომპანიაში.

რუსეთის საჰაერო ძალების სამსახურში

სამხედრო ავიაცია არის ადგილი, სადაც მხოლოდ სხეულით და სულით ძლიერი ადამიანები მიდიან. თუმცა, საბოლოო ჯამში, მხოლოდ რამდენიმე მათგანი ხდება ნამდვილი მფრინავი. ეს გამოწვეულია სწავლების დიდი სირთულით: პილოტს სჭირდება არა მხოლოდ თვითმფრინავის კონტროლის დაუფლება, არამედ იმის გაგება, თუ როგორ უნდა იმოქმედოს საბრძოლო პირობებში.

გარდა ამისა, მზად უნდა იყოთ, რომ ეს საკმაოდ მრავალმხრივი პროფესიაა. პილოტი შეიძლება იყოს გამანადგურებელი თვითმფრინავის, ბომბდამშენის, სამხედრო სატრანსპორტო თვითმფრინავის, საბრძოლო ვერტმფრენის ან თუნდაც სადაზვერვო გემის კაპიტანი. ამიტომ, ადამიანმა წინასწარ უნდა აირჩიოს გარკვეული მიმართულება, რათა ის სრულყოფილად გაიაზროს.

რაც შეეხება თავად ტრენინგს, ის ტარდება ორი გზით:

• პირველ რიგში, წვევამდელს შეუძლია გამოთქვას სურვილი, იმსახუროს საჰაერო ძალებში სამხედრო აღრიცხვისა და გაწვევის კომისიის გავლისას. თუ წვევამდელის ფიზიკური და ფსიქიკური მონაცემები წესრიგშია, მაშინ მისი გაგზავნა შესაძლებელია შესაბამის ქვედანაყოფში. მართალია, ეს არ არის ყველაზე სანდო მეთოდი, რადგან ის არ იძლევა 100%-იან გარანტიას სწორ ჯარებზე.
• მეორე, რუსეთის ყველა მოქალაქეს შეუძლია ჩაირიცხოს სამხედრო ფრენის სკოლაში. ჩვენს ქვეყანაში რამდენიმე ასეთი დაწესებულებაა. თუმცა, ყველაზე პრესტიჟულია საჰაერო ძალების აკადემია. ნ.ე.ჟუკოვსკი და იუ.ა.გაგარინი.

და მაინც, უნდა გვახსოვდეს, რომ სამხედრო მფრინავი უაღრესად რთული პროფესიაა. პილოტი მზად უნდა იყოს იმისთვისსაჭიროების შემთხვევაში, მას მოუწევს ცეცხლის გახსნა სხვა თვითმფრინავებზე, რომლებშიც ცოცხალი ხალხი იქნება. რომ აღარაფერი ვთქვათ იმ ფაქტზე, რომ ნებისმიერ მომენტში მისი სიცოცხლე შეიძლება სიკვდილის ზღვარზე იყოს. და სწორედ ამ ფაქტის გაცნობიერება იწვევს ყველაზე ხშირად იმ ფაქტს, რომ ადამიანები წყვეტენ სამხედრო პილოტის კარიერას შუა გზაზე.

საცდელი პილოტის საშიში პროფესია

ტესტი პილოტი იშვიათი პროფესიაა. რჩეულთა რიცხვში მხოლოდ ის შედის, ვინც თავის დარგის ნამდვილ სპეციალისტად, ცაში შესანიშნავ ტუზად დაამტკიცა. ყველაზე ხშირად, საცდელი მფრინავები არიან ყოფილი სამხედრო მფრინავები, რომლებიც ხუთ წელზე მეტი ხნის განმავლობაში მსახურობდნენ თავიანთი სამშობლოს სასიკეთოდ. მაგრამ არის გამონაკლისები.

ამ ოსტატების მთავარი ამოცანაა ახალი ტიპის თვითმფრინავების, ვერტმფრენების, მართვის სისტემების, ხელმძღვანელობის და ა.შ. ამავდროულად, პილოტმა არა მხოლოდ უნდა განსაზღვროს, რამდენად კარგად მუშაობს ახალი მანქანა, არამედ უნდა შეამჩნიოს დიზაინერების ხარვეზები და შესაძლო ხარვეზები.

პრობლემა იმაში მდგომარეობს, რომ ზოგჯერ ახალმა თვითმფრინავებმა შეიძლება გაუმართაობა ფრენის დროს. ეს იწვევს სახიფათო სიტუაციებს. და თუ პილოტი სწრაფად ვერ პოულობს მათგან გამოსავალს, მაშინ ის რისკავს ამისთვის სიცოცხლის გადახდას.

ცაში მუშაობის დადებითი და უარყოფითი მხარეები

უპირატესობებიდან აღსანიშნავია ნამუშევრის პრესტიჟი, რასაც ხელს უწყობს კარგი ხელფასი. გარდა ამისა, ბევრი პილოტი იღებს ენით აღუწერელ სიამოვნებას თვითმფრინავის ფრენისგან. არანაკლებ მიმზიდველია ის ფაქტი, რომ ადამიანს აქვს უნიკალური შესაძლებლობა ნახოს მთელი სამყარო,მუშაობს მთავარ ავიაკომპანიებში.

მაგრამ არის ნაკლოვანებებიც. პილოტები ყოველთვის რისკავს საკუთარ სიცოცხლეს ფრენისთვის. ზოგს მეტი, ზოგს ნაკლები, მაგრამ ყველას აქვს დაცემის შანსი. გარდა ამისა, არ დაივიწყოთ ჯანმრთელობაზე დიდი ტვირთი, რომელიც წარმოიქმნება ყველა სახის სტრესის გამო.