2024 ავტორი: Howard Calhoun | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2023-12-17 10:32
გასული საუკუნის სამოციან წლებში საბჭოთა დიზაინერებმა აქტიურად განავითარეს წყალქვეშა სარაკეტო სისტემები. შესაბამისად, მათ შესაბამისი გადასახადი მოითხოვეს. სსრკ მინისტრთა საბჭოს გადაწყვეტილებით, აუცილებელი იყო ორი სპეციალური ტიპის ჭურვის შექმნა ატომური წყალქვეშა ნავების შეიარაღებისთვის. ერთ-ერთი ასეთი შემთხვევა იყო ტორპედო რაკეტა Waterfall (RPK-6). მისი ანალოგი არის RPK-7 "ქარი". ორივე ტიპის ბრალდების შემუშავება განხორციელდა ლ. ლიულიევის ხელმძღვანელობით.
ზოგადი ინფორმაცია
ახალი ტიპის იარაღები გამიზნული იყო თანამედროვე წყალქვეშა ნავების აღჭურვაზე, რამაც არ შეიძლება გავლენა მოახდინოს მის გარეგნობაზე. ტორპედოს რაკეტა ჩანჩქერი უნდა გაშვებულიყო სპეციალური მოწყობილობების საშუალებით, კალიბრით 533 მმ. ეს იყო პროდუქტის ზომის, წონისა და შესრულების მახასიათებლების გარკვეული შეზღუდვების გაჩენის მიზეზი. გაშვების დიზაინმა ასევე განსაზღვრა წყალქვეშა და საჭურველი სისტემების მუშაობის ალგორითმები.
განსახილველი პროექტის ფარგლებში ჩატარდა მუშაობა 83R და 84R ტიპის ორი წყალქვეშა მუხტის შექმნაზე, რომლებიც განსხვავდებოდნენ ერთმანეთისგან კონსტრუქციითა და ქობინის ტიპით. ჭურვების სიგრძე იყო 8200 მმ, კალიბრი - 533 მმ. მოწინავე რაკეტა RPK-6M "Waterfall"ხოლო მისმა ანალოგმა მიიღო მყარი საწვავის ელექტროსადგური ორი რეჟიმით. ერთი შერეული საწვავის ძრავა უნდა უზრუნველყოფდა რაკეტის მოძრაობას საწყის და მარშის ეტაპებზე, რისთვისაც გათვალისწინებული იყო შესაბამისი სამუშაო პოზიციები. კიდევ უფრო გვიან დაიწყო მსგავსი მუხტების წარმოება ზედაპირული მატარებლებისთვის.
აღწერა
განსახილველი ჭურვები აღიჭურვა უნივერსალური კონტროლის განყოფილებით, ისინი იმართებოდა მოცემულ ზონაში მოსკოვის კვლევითი ინსტიტუტის ინჟინრების მიერ შემუშავებული ინერციული მართვის სისტემის გამოყენებით. გაშვებამდე წყალქვეშა გადამზიდის ეკიპაჟს უნდა დაედგინა მტრის წყალქვეშა ნავის სავარაუდო მდებარეობა და შესაბამისი ბრძანებები შეეყვანა საკონტროლო განყოფილებაში. Waterfall-ის ტორპედოს რაკეტის რეგულირება განხორციელდა კუდის განყოფილებაში დამონტაჟებული გისოსებით. სატრანსპორტო პოზიციაზე ისინი იმყოფებოდნენ კორპუსის ნიშებში, იხსნება მას შემდეგ, რაც ჭურვი ტორპედოს ოთახიდან გავიდა.
83R წყალქვეშა რაკეტა აღჭურვილი იყო საბრძოლო შევსებით UMGT-1 ტიპის მცირე ზომის ტორპედოს სახით, რომელიც შექმნილია NPO Uran-ის მიერ. მუხტს 3400 მმ სიგრძისა და 0,7 ტონას იწონიდა 400 მმ კალიბრი. იგი იკვებებოდა ერთი ლილვის ელექტროძრავით, ხოლო ენერგიის წყაროდ გამოიყენებოდა ზღვის წყლით გააქტიურებული ვერცხლის მაგნიუმის ბატარეა. საბრძოლო მასალის მაქსიმალური სიჩქარე იყო 41 კვანძი, მაქსიმალური დიაპაზონი 8 კმ. ასევე აღჭურვილობაში იყო აქტიური-პასიური სახანძრო მართვის სისტემა, მაქსიმალური რადიუსით 1,5 კმ-მდე. ასაფეთქებელი ნაწილის მასა 60 კგ იყო.
აპლიკაცია
RPK-6M "Waterfall" პროექტის მოდელი 84R აღჭურვილი იყო სხვა ტიპის ქობინით, კერძოდ, ბირთვული სიღრმის ბომბით. დაუდასტურებელი ინფორმაციით, ამ ელემენტის სიმძლავრე 200 კილოტონა ტროტილს აღწევდა. ასეთი შევსების გააქტიურება დაახლოებით 200 მეტრის სიღრმეზე უნდა მომხდარიყო. ასეთი ძალა გარანტირებულია, თუ არა განადგურებას, მაშინ მნიშვნელოვან ზიანს აყენებს მტრის წყალქვეშა ნავებს რამდენიმე კილომეტრის რადიუსში.
Waterfall-ის ტორპედოს რაკეტის გამოყენება რამდენიმე ეტაპს მოიცავდა. პირველ რიგში, წყალქვეშა ჯგუფმა, სარდლობის ინსტრუქციების ან ხელმისაწვდომი სონარის სისტემების გამოყენებით, განსაზღვრა მტრის წყალქვეშა ნავის მდებარეობა. შემდეგ, შესაბამისი ამოცანები შეიტანეს სახელმძღვანელო სისტემაში, რის შემდეგაც შეკუმშული ჰაერის დახმარებით ტორპედოს მილიდან საბრძოლო მასალის გაშვება მოხდა. გასვლის შემდეგ გისოსების ტიპის საჭეები გაშალა, გააქტიურდა მყარი საწვავის სიმძლავრე, რომელმაც რამდენიმე წამში ტორპედო წყლიდან გადააგდო დანიშნულების მიზნისკენ..
მიხვდი მიზანს
ნოვატორის დიზაინის ბიუროს შემუშავებული მყარი საწვავის ელექტროსადგური გადავიდა მარშის რეჟიმში მას შემდეგ, რაც საბრძოლო მასალა წყალზე ამაღლდა. შემდგომი ფრენა იმ ადგილზე, სადაც საბრძოლო ნაკრები ჩამოაგდეს, განხორციელდა ბალისტიკური ტრაექტორიის გასწვრივ. მითითებულ ადგილას მუხტი ჩამოაგდეს და წყალში ჩავარდა. თუ გამოიყენებოდა 84P-ის მოდიფიკაცია ბირთვული ქობინით, ის აფეთქდა სამიზნის განადგურების მიზნით სიღრმისეული მუხტის გააქტიურებით. UGMT-1 ტორპედო მოწოდებულია 83R მოდელზე, რომელიც ჩამოვიდა პარაშუტზე, რომელიც იხსნება წყალში მუხტის შესვლის შემდეგ. Რამდენიმე წამიტორპედოს რაკეტა „ჩანჩქერი“საკმარისი იყო სამიზნე ადგილის მოსაძებნად, რის შემდეგაც იგი მისკენ გაემართა.
სხვადასხვა წყაროების მიხედვით, მყარი საწვავის ძრავა უზრუნველყოფდა ორივე მოდიფიკაციას ფრენის დიაპაზონით მინიმუმ 35 კილომეტრი. სხვა წყაროების ცნობით, ეს მაჩვენებელი შესაძლოა 50 კმ-მდე გაიზარდოს. 83P ვერსიაზე საკრუიზო დიაპაზონი გაიზარდა ტორპედოს რეაქტიული მარაგის გამო.
ტესტი
ვოდოპადის წყალქვეშა სარაკეტო და ტორპედო სისტემა გამოსცადეს Project 633 წყალქვეშა ნავებზე, რომლებიც გადაკეთდა სპეციალურად ახალი საბრძოლო მასალის საცდელი გაშვებისთვის. S-49 საცურაო დაწესებულება მოდერნიზებული იქნა სამოცდაათიანი წლების დასაწყისში, გამოიყენებოდა ტესტირების ყველა ეტაპზე, Novator Design Bureau-ში ქარხნული ტესტებიდან სახელმწიფო მიღებამდე.
1982 წელს ტესტირებაში ჩაერთო პროექტის 633РВ С-11 სხვა ბირთვული წყალქვეშა ნავი. უკვე 1981 წელს გადაწყდა ახალი სისტემის გამოყენება. წარმატებით აპრობირებული რაკეტები გამოიყენებოდა სხვადასხვა წყალქვეშა ნავების აღჭურვისთვის, რომლებიც განკუთვნილი იყო 533 მმ კალიბრის იარაღის გამოსაყენებლად.
ფუნქციები
საზღვაო ძალების სარდლობის თხოვნით, დაიწყო მუშაობა Vodopad-ის სარაკეტო სისტემაზე ზედაპირული სამხედრო გემებისთვის. საბრძოლო მასალა ნაწილობრივ აღჭურვილი იყო ახალი აღჭურვილობით, მოდიფიცირებული იყო ახალი 83RN და 84RN სარაკეტო გამშვები სტანდარტების მიხედვით. როგორც საბაზისო ვერსიაში, განახლებული მუხტები უნდა გაშვებულიყო გემის ტორპედოს ოთახიდან.
ცვლილებებმა განიცადა უშუალოდ გაშვების კურსი. ამ შემთხვევაში საბრძოლო მასალა უნდა ჩავარდნილიყო წყალში გაშვებისთანავე, ჩაძირულიყო მითითებულ სიღრმეზე და გადამზიდავი გემიდან უსაფრთხო მანძილზე გადასულიყო. ახალი რაკეტის შემდგომი ქცევა შეესაბამებოდა ანალოგების 83 და 84R მოქმედებებს, ჩართული ძრავით და შემდგომი ფრენის პროგრამით.
საინტერესო ფაქტები
ვოდოპადის ტორპედო რაკეტა, რომლის მახასიათებლებიც ზემოთ არის განხილული, შემდგომში დამონტაჟდა 114 და 116 პროექტების საბრძოლო სარაკეტო კრეისერებზე, ასევე დიდ წყალქვეშა გემზე Admiral Chabanenko (პროექტი 11551). ამ გემებზე გასაშვებად გამოიყენებოდა სტანდარტული ტორპედოს მილები 533 მმ კალიბრით. ისინი განლაგებული იყო ხელნაკეთობის გვერდების გასწვრივ უკანა მხარეს.
ამ საბრძოლო მასალის განახლებული ვერსია დამონტაჟდა პროექტის 11540 საპატრულო გემებზე ("Waterfall-NK"). მათ გასაშვებად გამოიყენეს უნიკალური უნივერსალური გამშვებები, რომლებიც მდებარეობდა ზედნაშენში წინა მხარეს. არსებობს ინფორმაცია, რომ "ჩანჩქერების" ბაზაზე დამზადდა კიდევ უფრო საშიში იარაღი 91R კოდის ინდექსით, რომელიც უნდა გადაეტარებინა ახალი წყალქვეშა ტორპედო. ამ პროექტის შესახებ ოფიციალური დეტალები არ გახმაურებულა, თუმცა არის მოსაზრებები, რომ ეს განვითარება გამოიყენეს კალიბრის სარაკეტო სისტემის შესაქმნელად.
შედეგი
საბჭოთა იარაღის ინჟინრების განვითარებას შორის, ბევრი ღირებული პროექტი არ გასცდა ექსპერიმენტულ განვითარებას. თუმცა, ამ მხრივ დაწინაურდა ჩანჩქერის ტიპის სარაკეტო ტორპედო.ძალიან წარმატებით, ემსახურება გემებისა და წყალქვეშა ნავების აღჭურვას, ასევე გახდა საწყისი წერტილი უფრო თანამედროვე ანალოგების წარმოებისთვის.
გირჩევთ:
მანქანები ავეჯის წარმოებისთვის: ტიპები, კლასიფიკაცია, მწარმოებელი, მახასიათებლები, გამოყენების ინსტრუქცია, სპეციფიკაცია, მონტაჟი და ექსპლუატაციის მახასიათებლები
ავეჯის წარმოების თანამედროვე აღჭურვილობა და დანადგარები არის პროგრამული და ტექნიკური ხელსაწყოები სამუშაო ნაწილებისა და ფიტინგების დასამუშავებლად. ასეთი დანაყოფების დახმარებით, ხელოსნები ასრულებენ MDF-ის, ჩიპბორდის, ავეჯის დაფისგან ან პლაივუდის ნაწილების ჭრას, დამაგრებას და დამატებას
მართვადი რაკეტა "ვიხრ-1": შესრულების მახასიათებლები. OJSC "კონცერნი "კალაშნიკოვი""
ტანკები, რომლებიც ძლივს გამოჩნდნენ ბრძოლის ველზე, უდიდესი გავლენა იქონიეს იმდროინდელ სამხედრო აზროვნებაზე. მყისიერად გამოჩნდა ტანკსაწინააღმდეგო თოფები, სპეციალური საბრძოლო მასალები, პოლკის არტილერიამ განიცადა ხელახალი დაბადება
საჰაერო რაკეტა R-27 (ჰაერი-ჰაერი საშუალო დისტანციის მართვადი რაკეტა): აღწერა, მატარებლები, შესრულების მახასიათებლები
საჰაერო რაკეტა R-27: შესრულების მახასიათებლები, მოდიფიკაციები, დანიშნულება, მატარებლები, ფოტო. R-27 ჰაერ-ჰაერი მართვადი რაკეტა: აღწერა, შექმნის ისტორია, მახასიათებლები, წარმოების მასალა, ფრენის დიაპაზონი
ASC "ცირკონი": მახასიათებლები, ტესტები. ჰიპერბგერითი საკრუიზო რაკეტა "ცირკონი"
ამ სტატიაში ვისაუბრებთ ქვეყნის ერთ-ერთ უახლეს განვითარებაზე - ხომალდსაწინააღმდეგო რაკეტებზე "ცირკონი". დასაწყისისთვის, ღირს იმის გაგება, თუ რა არის RCC, ასევე როგორ გამოჩნდა ეს ტექნოლოგია. შემდეგ კი შესაძლებელი იქნება უშუალოდ თავად ცირკონის საზენიტო რაკეტის განხილვაზე გადასვლა
"მაისი" (რაკეტა): მახასიათებლები. კონტინენტთაშორისი ბალისტიკური რაკეტა "ბულავა"
"Mace" არის ერთ-ერთი უახლესი განვითარება შიდა სარაკეტო მეცნიერებაში. ამ ობიექტზე ამ დრომდე ტესტები ტარდება. ზოგიერთი მათგანი წარუმატებელი აღმოჩნდა, რამაც ექსპერტების დიდი კრიტიკა გამოიწვია. თამამად შეიძლება ითქვას, რომ ბულავა არის რაკეტა, რომლის მახასიათებლები მართლაც უნიკალურია და ზუსტად რას გაიგებთ ამ სტატიაში
