კრასნოიარსკის ჰესი: მშენებლობის ისტორია

2024 ავტორი: Howard Calhoun | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2023-12-17 10:32

დიდი სამამულო ომის შემდეგ დაუყოვნებლივ გაირკვა, რომ ქვეყანას სჭირდებოდა უზარმაზარი ელექტროენერგია თავისი პოტენციალის აღსადგენად. ეს განსაკუთრებით ეხებოდა ციმბირს, სადაც 1941-42 წლებში ევაკუირებული იქნა ასობით ქარხანა და საწარმო.

იმ დროს უკვე მიმდინარეობდა ატომური ელექტროსადგურების ინტენსიური მშენებლობა, მაგრამ სადგურების ასაშენებლად საჭირო იყო მაღალი კლასის მუშები და მეცნიერები, რაც ძალიან აკლდა იმ წლებში. გარდა ამისა, ციმბირის რეგიონი ყოველთვის მდიდარი იყო თავისი დიდებული მდინარეებით, რომელთა ენერგიაც მთავრობას ნამდვილად სურდა ქვეყნის სასიკეთოდ გამოყენება. ასე გაჩნდა დიდებული კრასნოიარსკის ჰიდროელექტროსადგური, რომელიც ბევრისთვის ნაცნობია ათი რუბლის ნოტაზე.

როგორ დაიწყო ეს ყველაფერი

1959 წლის 8 აგვისტოს ციმბირის უდიდესი მდინარის კალაპოტში ჩააგდეს გრანიტის ფილა, რომელზედაც დაწყებული მონუმენტური მშენებლობის დევიზი იყო ამოკვეთილი: „დამორჩილე, იენისეი!“. მთელ მსოფლიოში, ბუნების ძალისადმი ასეთი გაბედული გამოწვევა აღიქმებოდა საკმაოდ სკეპტიციზმით. ევროპას დაავიწყდა, რა დაუფარავი ზიზღით უყურებდნენ ლენინს, რომელმაც გამოაცხადა გლობალური ხუთწლიანი პროგრამა უზარმაზარი ქვეყნის ელექტრიფიკაციისთვის.ილიჩმა პირობა შეასრულა, მაგრამ ამან არ შეაჩერა დაცინვის ნაკადი.

"შეუძლებელია ყველაზე დიდი მდინარის გადაკეტვა, რადგან ეს საბჭოთა კავშირის სულელური ფანტაზიებია", - წერენ უცხოური გამოცემები. მალევე მიხვდნენ, რომ ამჯერადაც შეცდნენ. კრასნოიარსკის ჰიდროელექტროსადგურის მშენებლობა იყო ამის შესანიშნავი უარყოფა, რომელიც ემსახურებოდა ადამიანის მორიგი გამარჯვების სიმბოლოს ბუნების ძალებზე..

ერთი სიტყვით, საუკუნის მშენებლობა (უკვე ზედიზედ) ისმოდა არა მარტო კავშირში. უცხოელ ჟურნალისტებს კრასნოიარსკშიც კი უშვებდნენ, რომელიც იმ დროს დახურულ ქალაქში იყო. 1963 წლის 25 მარტს დაიწყო მდინარის კალაპოტის გადაკეტვა. დილის 10 საათზე გადახურვის პირველი ელემენტი ჩამოაგდეს და უკვე 21:00 საათზე იენიზეი მთლიანად დაიბლოკა.

თუმცა, ყველაფერი დაიწყო 1955 წელს, როდესაც საბჭოთა კომკავშირის რიგითმა წევრებმა საფუძველი ჩაუყარეს მთელი რეგიონის ენერგეტიკულ უსაფრთხოებას.

ნამდვილად ოქროს ახალგაზრდობა

1955 წლის ნოემბრის დასაწყისში (!) შემთხვევის ადგილზე მივიდა პირველი 200 ადამიანი. არც გზები, არც საცხოვრებელი… ახალგაზრდები თავიდან კარვებში ცხოვრობდნენ. და ეს ციმბირის ზამთრის ყველაზე რთულ პირობებში! შრომის ვეტერანებმა თქვეს, რომ დილით მათ სიტყვასიტყვით უწევდათ საძილე ტომრების გაყინვა გაყინული მიწიდან. მშენებლობა იყო ძალიან ნელი და რთული: იყო ძლიერი ყინვები და პრაქტიკულად არ იყო მძიმე ტექნიკა.

ადექი, ქვეყანა უზარმაზარია

მალე მოვიდა კიდევ 140 ადამიანი ივანოვოს რეგიონიდან. ყველამ მოისმინა სკკპ ცენტრალური კომიტეტის მე-20 კონგრესის მიმართვა. თუმცა, მალე ახალგაზრდებმა მთელი ვრცელი კავშირიდან დაიწყეს მასზე გამოხმაურება. ვინმესწერდა პარტიის ხელმძღვანელობას ციმბირში წასვლის სურვილის შესახებ, მაგრამ ბევრი მოვიდა მოწვევის გარეშე. უკვე 1962 წელს მშენებლობამ მიიღო კომსომოლის ტიტული.

სწორედ ახალგაზრდობა გახდა გიგანტური პროექტის მთავარი "ძრავა". თუმცა, მათი მენტორები იყვნენ გამოცდილი ინჟინრები და საინჟინრო და სამშენებლო ჯარების ყოფილი ჯარისკაცები. ბევრმა ახალგაზრდა მშენებელმა ომში დაკარგა ყველა საყვარელი ადამიანი და, შესაბამისად, სამშენებლო მოედანზე მართლაც ოჯახური ატმოსფერო სუფევდა: ახალგაზრდები გულწრფელად ცდილობდნენ ესწავლათ ვეტერანებისგან. მათ ეს ისე წარმატებით გააკეთეს, რომ კრასნოიარსკის ჰესი დაასრულეს გუშინდელმა "მწვანემ" ბიჭებმა, რომელთაგან ბევრი 25 წლისაც არ იყო.

პროგრესი

სამუშაოების გასაადვილებლად და სისტემატიზაციის მიზნით, მოეწყო სამი სამშენებლო მოედანი. ერთ-ერთ მათგანს, რომელიც ყველაზე ახლოს იყო სამშენებლო მოედანთან, მატარებლით მიიტანეს ყველა საჭირო სამშენებლო მასალა და სამაგრი იარაღები. შემდეგ იყო გადაზიდვის ბაზა ლალეტინოში. აქედან ძვირფასი ტვირთი დივნოგორსკში გადაიტანეს, სადაც ძირითადი სამშენებლო საქმიანობა მიმდინარეობდა. ბევრს მოუწია გადატვირთვის ბაზებზე დარჩენა, რადგან ტვირთის დიდი მოცულობის დატვირთვა-გადმოტვირთვა მოითხოვს მუშების დიდ რაოდენობას.

მხოლოდ მოსამზადებელი სამუშაოების ჩატარებას მთელი ოთხი წელი დასჭირდა: ყველა საჭირო სოციალური ინფრასტრუქტურა აშენდა ნულიდან, მუშებმა გააშენეს გზები და გააგრძელეს ელექტროგადამცემი ხაზები. გარდა ამისა, აშენდა ხის გადამამუშავებელი ქარხანა და მალევე დაიწყო ფუნქციონირება სრული დატვირთვით, რომელმაც სამშენებლო მოედანი უზრუნველყო მრავალი საჭირო მასალით.

მხოლოდ ამის შემდეგნორმალური დასახლებების მშენებლობას შეეძლო მთელი ძალის გადატანა თავად ჰიდროელექტროსადგურის მშენებლობაზე.

1960 წელს ანდრეი ბოჩკინი გახდა მთელი საწარმოს ხელმძღვანელი. ის იყო ირკუტსკის ჰესის ნამდვილი დემიურგი, ამიტომ ამ საოცარ ადამიანს რამდენიმე სამშენებლო ობიექტის კოორდინაციის დიდი გამოცდილება ჰქონდა. სწორედ ის ეძებდა ინჟინრებს, რომლებმაც შექმნეს კრასნოიარსკის ჰიდროელექტროსადგურის გემის ამწე: იენისეი სანაოსნო მდინარეა და, შესაბამისად, პროექტი რთული იყო დღევანდელი სტანდარტებითაც კი..

გაგარინი მოვიდა

მდინარის თავდაპირველი გადაკეტვისთანავე მოხდა კიდევ უფრო მნიშვნელოვანი მოვლენა: თავად იური გაგარინი გაფრინდა სამშენებლო მოედანზე! რომ არ გადმოგცეთ, როგორ ელოდნენ მას მშენებლები. უკვე დილის ექვს საათზე, როდესაც მსოფლიოში პირველი კოსმონავტის თვითმფრინავი ასაფრენ ბილიკს შეეხო, მუშაობა გაჩაღდა. დილის 11 საათზე კი დღიური ნორმა უკვე დასრულებულია!

მსოფლიოს საუკეთესო ნიჩაბი

1 ასტრონავტის "მემკვიდრეობამ" ნიჩაბი დატოვა. იგი, როგორც უდიდესი სალოცავი, წინამძღვრიდან წინამძღოლზე გადადიოდა. ეს ლეგენდარული ინსტრუმენტი დღემდე ინახება დივნოგორსკის მუზეუმში.

თუმცა, მშენებლობის ეტაპზე კრასნოიარსკის ჰესმა დაინახა სახელმწიფოს თითქმის ყველა პირველი პირი. და ამაში გასაკვირი არაფერია, რადგან ჭეშმარიტად ტიტანური პროექტი განხორციელდა ციმბირის უდაბნოს სიღრმეში. უკვე 1970 წელს დაიწყო სადგურის პირველი გენერატორის მუშაობა, რომელმაც მაშინვე გამოუშვა პირველი ელექტროენერგია. ამრიგად, კრასნოიარსკის ჰესი ოფიციალურად აღიარეს მსოფლიოში ყველაზე მძლავრად.

ამ რეკორდის მოხსნა მხოლოდ საიანო-შუშენსკაიას სადგურმა შეძლო. გამოიცანით ვინ არის ისაშენებული? დიახ, 1972 წელს, როდესაც მე-12 განყოფილება შევიდა ექსპლუატაციაში, დიდი მშენებლობის თითქმის ყველა მონაწილე საიანებში წავიდა. სწორედ მაშინ აშენდა კრასნოიარსკის ჰესი.

ციმბირის ენერგეტიკული არტერია

ეს ჰესი გახდა ერთ-ერთი ყველაზე ძლიერი ენერგიის მწარმოებელი რეგიონში. მისი სიმძლავრე 6000 მეგავატია. მაგრამ ელექტროენერგიის გამომუშავება შორს არის სადგურის ერთადერთი დანიშნულებისგან. ეს არის მძლავრი სადისტრიბუციო ცენტრი აღმოსავლეთის ბაზრებზე ენერგიის გადაცემისთვის. გარდა ამისა, სს „კრასნოიარსკაია ჰესი“არის რეზერვი და ენერგეტიკული უსაფრთხოების გარანტი: თუ რაიონში რაიმე სახის ავარია მოხდა, რაც გამოიწვევს ქალაქებისა და დაბების გათიშვას, ჩანაცვლების ფუნქციას სწორედ ადგილობრივი გენერატორები ასრულებენ..

ამ ობიექტის ექსპლუატაციაში გაშვებისთანავე, რეგიონი ხელახლა აყვავდა. ომის შემდეგ დაცარიელებული სოფლები (სამწუხაროდ არა ყველა) კვლავ დაიწყო ხალხის დასახლება, გამოჩნდა დიდი რაოდენობით ახალი სამრეწველო საწარმოები. ზოგადად, როდესაც კრასნოიარსკის ჰიდროელექტროსადგური აშენდა, ციმბირი უკვე მეორად გახდა ინდუსტრიალიზაციის სიმბოლო, ადრე აგრარული ქვეყანა.

სხვათა შორის, დღესაც ეს ჰიდროელექტროსადგური ერთ-ერთი ყველაზე ძლიერია არა მხოლოდ ქვეყანაში, არამედ მთელ მსოფლიოში. აქ მომუშავე ადამიანების ნახევარზე მეტს აქვს უმაღლესი ტექნიკური განათლება და ბევრი უმაღლესი ხარისხი. რა თქმა უნდა, ისინი მუდმივად ემხრობა ახალი ტექნოლოგიების წარმოებაში დანერგვას.

განახლებული და სრულყოფილი

რა თქმა უნდა, კრასნოიარსკის ტერიტორიის უდიდესი ჰიდროელექტროსადგური ყოველთვის ვერ დარჩებოდა თავდაპირველ მდგომარეობაში. მაგრამ თუნდაც შიგნითუმძიმეს 1991 წელს მაინც მოახერხეს მისი რეკონსტრუქციისთვის თანხის გამოყოფა. ამჟამად 12-ვე ენერგობლოკი მთლიანად გარემონტებულია და ნაწილები შეიცვალა და სადგურის სიცოცხლე გახანგრძლივდა მინიმუმ 40 წლით.

გარდა ამისა, მთლიანად შეიცვალა სატელეკომუნიკაციო სისტემები, გარემონტდა თავად კომპიუტერული ოთახები. დღეს ქალაქის მაცხოვრებლები ამაყობენ და მადლიერნი არიან მათი, ვინც ქვეყანას აჩუქა საინჟინრო ეს საოცარი სასწაული.