SU-152 - ნაცისტური მენაჟეების მებრძოლი

2024 ავტორი: Howard Calhoun | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2023-12-17 10:32

ვერმახტი მეორე მსოფლიო ომში შევიდა მხოლოდ მსუბუქი ტანკებით შეიარაღებული. ისინი სავსებით საკმარისი იყო 1939, 1940 და 1941 წლების ელვისებური ომებისთვის დამახასიათებელი სწრაფი გარღვევებისა და გვერდითი მანევრების შესაქმნელად. იმ ქვეყნების ჯარები, რომლებიც გახდნენ ჰიტლერის აგრესიის მსხვერპლი, შეიარაღებული იყვნენ იმავე კლასის მანქანებით და ხშირად უარესი.

გერმანელებმა გადაკვეთეს სსრკ-ს საზღვარი იგივე არსენალით, რომელიც შედგებოდა ტანკების, T-I, T-II და T-III ტანკებისგან. T-I შეიარაღებული ვიყავი მხოლოდ ტყვიამფრქვევით, სხვა ტიპის ჯავშანმანქანებს ჰქონდათ მცირეკალიბრიანი იარაღი.

იმ ფაქტმა, რომ ვერმახტის ჯარისკაცები საბჭოთა ტერიტორიაზე პირველივე სატანკო ბრძოლებში შეხვდნენ მათ დიდად აოცებდა. "ოცდათოთხმეტის" და KV-ის დატყვევებული ნიმუშები მნიშვნელოვნად აღემატებოდა ყველაფერს, რაც პანცერვაფეს ძალებს ჰქონდათ ხელთ. სასწრაფოდ დაიწყო მუშაობა თვითმავალი თოფებისა და მძიმე ტანკების დაჩქარებულ განვითარებაზე, რომლებიც გაუძლებდნენ საბჭოთა საშუალო წონის მანქანებს, რომლებიც შეიარაღებულნი იყვნენ გრძელლულიანი 75 კალიბრის თოფებით..

სუ-152-ის ისტორია გახდა შეიარაღების ზოგადი რბოლის ნაწილი, რომელიც მიმდინარეობდა ომის წლების განმავლობაში. ეს ბრძოლა უხილავი იყო, იბრძოდამეომარი ქვეყნების ინჟინრები, რომლებიც დგანან სახატავი დაფების უკან, აკეთებენ გამოთვლებს სლაიდების წესებზე.

ორ წელიწადში გერმანელებმა შექმნეს მთელი "ზოოპარკი", რომელიც შედგებოდა "ვეფხვებისგან", "სპილოებისგან", "პანტერებისგან" და თუნდაც "თაგვებისგან", თუმცა ძალიან დიდი. ყველა მათი დიზაინის ხარვეზებისა და ზოგჯერ მანკიერებების მიუხედავად, ამ მძიმე წონას მნიშვნელოვანი უპირატესობა ჰქონდა: მათ შეეძლოთ ზუსტი დარტყმა ჯავშანტექნიკის სამიზნეებზე დიდი მანძილიდან.

სახელმწიფო თავდაცვის კომიტეტმა საბჭოთა დიზაინერებს დაუსვა კონკრეტული ამოცანა: შექმნან თვითმავალი იარაღი, რომელსაც შეუძლია გაანადგუროს მტრის მანქანები, რომლებსაც ჰქონდათ ძლიერი ჯავშანი და არ უშვებდნენ ჩვენს ტანკებს მათთან ახლოს. საქმე დაევალა TsKB-2-ს (ცენტრალური დიზაინის ბიურო), რომელსაც ხელმძღვანელობდა ვიცე-პოლკოვნიკი კოტინი. საინჟინრო გუნდს უკვე ჰქონდა გარკვეული საფუძველი, 1942 წლის განმავლობაში ისინი მუშაობდნენ ახალი ტანკის პროექტზე და მთლიანობაში შასი უკვე მზად იყო. დარჩა მასზე 152,4 მმ კალიბრის ML-20 ჰაუბიცის დაყენება. ამ იარაღის პატივსაცემად საბჭოთა თვითმავალმა იარაღმა SU-152 მიიღო მოკრძალებული სახელი. დავალება შესრულდა 25 დღეში.

საბჭოთა ტექნოლოგიამ მტერი შეაშინა არა დიდი სახელით, არამედ თავისი საშინელი მუშაობით. თითქმის ნახევარცენტნერის ჭურვმა დატოვა ლულის მჭიდი ამაზრზენი სიჩქარით 600 მ/წმ და გაგზავნა იგი 2 კმ მანძილზე. ჰაუბიცას შეეძლო ესროლა არა მხოლოდ ჯავშანჟვრეტი, არამედ ძლიერად ფრაგმენტული და ბეტონის გამჭოლი საბრძოლო მასალა, რაც ძალზე მნიშვნელოვანი იყო შეტევითი სამხედრო ოპერაციების დროს გამოსაყენებლად. საჭირო იყო მტრის მიერ ოკუპირებული ტერიტორიების გათავისუფლება, გამაგრებული ხაზების გატეხვა, აბების განადგურება, ჩახშობა.საარტილერიო ბატარეები და ამისთვის SU-152 თვითმავალი იარაღი ძალიან სასარგებლო იყო.

კურსკის ბრძოლა გახდა პირველი მთავარი ბრძოლა, რომელშიც მონაწილეობა მიიღო წმინდა იოანეს ვორტიმ. ოფიციალური აღნიშვნის გარდა, მანქანამ მაინც მიიღო მეტსახელი, თუმცა არაოფიციალური. ეს დამსახურებული იყო, ნაცისტურმა მენაჟეამ ძალიან სწრაფად იგრძნო ახალი საბჭოთა ტექნოლოგიების არსებობა, როგორც ამბობენ, საკუთარ კანში.

როგორც ტანკის გამანადგურებელი, SU-152 აღმოჩნდა ძალიან კარგი. "ვეფხვის" ან "პანტერას" დარტყმა არ ტოვებდა გადარჩენის შანსს არც აღჭურვილობისთვის და არც ეკიპაჟისთვის - მძიმე ჯავშანტექნიკა უბრალოდ ათეულ მეტრზე გაფრინდა. თუმცა, იყო პრობლემები, ძირითადად შიდა ოპტიკის არასაკმარისი ხარისხის გამო. ღირშესანიშნაობები არ აძლევდა საჭირო სიზუსტეს გარანტირებული დარტყმისთვის.

შეტევითი ოპერაციების მხარდაჭერა არ მოითხოვდა ცეცხლის მაღალ სიზუსტეს და საბჭოთა თვითმავალი იარაღი SU-152 შესანიშნავად გაართვა თავი ამ ამოცანას. მისი სროლის სიჩქარე შეიძლება დაბალი ჩანდეს (მხოლოდ ორი გასროლა წუთში), მაგრამ გასათვალისწინებელია ჰაუბიცის თოფის თავისებურება ვაზნისა და ჭურვის ცალკე მარაგით.

მძიმე იარაღი ვერ დამონტაჟდა კოშკში, მაგრამ ბრუნვის კუთხე (12° თითოეული მიმართულებით) საკმარისი იყო როგორც დახურული, ასევე ღია პოზიციიდან დასამიზნებლად.

SU-152 თვითმავალი თოფები მონაწილეობდნენ ბერლინის შტურმში. მიუხედავად იმისა, რომ ისინი არ იყვნენ შექმნილი ქუჩის ბრძოლებისთვის, მათი კალიბრი ძალიან ძლიერი არგუმენტი იყო ჩაბარების სასარგებლოდ.