გორკოვსკაია ჰესი რუსეთში

2024 ავტორი: Howard Calhoun | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2023-12-17 10:32

გორკოვსკაია ჰესი არის დაბალი წნევის მდინარის ჰიდროელექტროსადგური ვოლგაზე. ის მდებარეობს ნიჟნი ნოვგოროდის რეგიონში და აკავშირებს ქალაქებს ზავოლჟიესა და გოროდეცს. ჰესის სიმძლავრე 1513 მლნ კვტ/სთ-ია, სადგური ვოლგა-კამას ჰიდროელექტროსადგურების კასკადის მეოთხე ეტაპია. დღეს ის არის ენერგეტიკული კორპორაციის RusHydro-ს ნაწილი.

მშენებლობის დაწყება

გორკოვსკაიას ჰიდროელექტროსადგურის მშენებლობა დაიწყო 1948 წელს, ქვეყანა, რომელიც ძლივს გამოჯანმრთელდა დამანგრეველი ომისგან, მკვეთრად სჭირდებოდა ენერგორესურსები ინდუსტრიის აღსადგენად. სადგური ტექნიკური სიახლეებისა და აღმოჩენების საცდელ ადგილად იქცა. მის მშენებლობაში 15 ათასზე მეტმა ადამიანმა მიიღო მონაწილეობა. კაშხალთან ერთად აშენდა ურბანული გარემო, ქარხნები და სამრეწველო საწარმოები. სადგურის გაშვების შემდეგ ქალაქებმა გოროდეცმა და ზავოლჟიემ მიიღეს ბიძგი არა მხოლოდ ინდუსტრიული წარმოების, არამედ სოციალური სფეროს განვითარებისთვის..

ზავოლჟიესა და გოროდეცში გორკოვსკაიას ჰიდროელექტროსადგურის მშენებლობისას დაახლოებით 8,5 ათასი კერძო სახლი და700-ზე მეტი სამთავრობო შენობა მიმდებარე სოფლებიდან, რომლებიც წყალდიდობის გეგმის ქვეშ მოექცა. 1951 წლისთვის ექსპლუატაციაში შევიდა 2 მიკრორაიონი სრული სოციალური ინფრასტრუქტურით, მათ შორის სკოლები, საავადმყოფოები, კულტურის სახლები და სხვა ობიექტები.

1951 წლის აპრილში დასრულდა მოსამზადებელი სამუშაოები, დაიწყო ბეტონის დაგება. ამ მოვლენის ხსოვნას პირველი ელექტროსადგურის ბოლოში მემორიალური დაფა დაიდო. იმავე წლის ოქტომბერში საბოლოოდ მიიღეს გორკოვსკაია ჰესის ტექნიკური პროექტი. 1953 წელს შენდებოდა ჰიდროელექტროსადგურის შენობა და საკეტები.

სამუშაოს ძირითადი ეტაპები

1953 წლის 12 აგვისტოს გორკოვსკაიას ჰიდროელექტროსადგურის ორმო მთლიანად გაივსო, ორი დღის შემდეგ პირველი გემები საკეტებით გაუშვეს. იმავე წლის 24 აგვისტოს მოხდა უნიკალური მოვლენა - სულ რაღაც 10 საათში ვოლგის არხი დაიბლოკა. მშენებლებმა და ინჟინრებმა არხის შევსების ინოვაციური მეთოდი გამოიყენეს - სატვირთო მანქანებმა ჩაყარეს დიდი ქვები და სპეციალურად ჩაყარეს ბეტონის ბლოკები ვოლგაში, აშენებული პონტონური ხიდიდან.

გორკოვსკაია ჰესის წყალსაცავი 1955 წლის 25 ოქტომბერს 75 მეტრამდე გაივსო. იმავე წლის ოქტომბერში ამოქმედდა პირველი ჰიდროელექტროსადგური, დეკემბერში კი კიდევ სამი ბლოკი შევიდა ექსპლუატაციაში. შემდეგი ოთხი ჰიდრავლიკური მანქანა დამონტაჟდა და ამოქმედდა 1956 წლის დეკემბერში. წყალსაცავის სამუშაო დონემდე შევსება სრულად დასრულდა 1957 წლის ივლისში.

1959 წლის დეკემბერში გორკოვსკაიას ჰიდროელექტროსადგურის სიმძლავრემ მიაღწია მიზანს, რომელიც არის 520 მეგავატი. სადგური მუდმივი ექსპლუატაციაში 29 ნოემბერს შევიდა.1961 წ. ობიექტმა მიიღო თავისი ამჟამინდელი სახელი "ნიჟნი ნოვგოროდის ჰესი" 1991 წელს.

ზოგადი ინფორმაცია

გორკოვსკაიას ჰიდროელექტროსადგურის ყველა კაშხალი გადაჭიმული იყო 18,6 კილომეტრზე მეტ მანძილზე, რაც მშენებლობის პერიოდში ქვეყნისთვის აბსოლუტური რეკორდი იყო. ჰიდრავლიკური სტრუქტურა მოიცავს:

• დაღვრის კაშხალი.
• შვიდი მიწის სავსე კაშხალი.
• სამი კაშხალი.
• მიწოდების საკეტები.
• გორკის ჰესის შენობა.

სადგურის პროექტი შეიქმნა ჰიდროპროექტის ინსტიტუტის მიერ. სადგურის გეგმიური სიმძლავრეა 520 მეგავატი, წლის განმავლობაში გამომუშავება საშუალოდ 1,51 მლრდ კვტ/სთ-ს აღწევს, ტურბინების დარბაზში არის 8 ჰიდრავლიკური აგრეგატი მბრუნავი პირის ტურბინებით, თითოეული 65 მგვტ სიმძლავრით. ტურბინები დაამზადა და სადგურს მიაწოდა ლენინგრადის ქარხანა Electrosila..

წნევის ფრონტის სიგრძე გადაჭიმულია 13 კმ-ზე (გორკის ზღვა), გორკოვსკაია ჰესის კაშხლის მაქსიმალური სიმაღლე 40 მეტრია. წყალშემკრები კაშხლის სიგრძეა 291 მეტრი, ღობეების რაოდენობა შედგება 12 ნაგებობისგან 20 მეტრი სიგანით.

ნავიგაციის საშუალებები

გორკოვსკაიას ჰიდროელექტროსადგურის სანავიგაციო ობიექტები მოიცავს ოთხ საკეტს, ზედა დინების გასასვლელს და წყლის არეალს ქვედა დინებაზე. საკეტების დიზაინი ორკამერიანია, თითოეული კამერა არის ცალკე სტრუქტურა ზედა და ქვედა აუზებში. სანაოსნო ობიექტების ორი უკიდურესი წერტილი გამოყოფილია შუა აუზით, რომელშიც გოროდეცკის გემების სარემონტო ქარხანა მდებარეობს და ზამთარში აქ სახლდება მდინარის გემები..

კაშხლის ზედა პლატფორმაზეგორკოვსკაია ჰესზე გადის ორზოლიანი გზატკეცილი, რომელიც აკავშირებს ქალაქებს ზავოლჟიესა და გოროდეცს. სადგურის ტერიტორიაზე დაიგო რკინიგზის ჩიხი ჰიდროელექტროსადგურის საავტომობილო ოთახში..

ოპერაცია

გორკოვსკაია ჰესი არის ერთ-ერთი უდიდესი სატრანსპორტო და ენერგეტიკული ჰაბი. გარდა ძირითადი მიზნისა - რეგიონისთვის ენერგიით მომარაგება - ჰიდროელექტრო კომპლექსის მშენებლობამ გააუმჯობესა ნავიგაცია ვოლგის გასწვრივ. სადგურის დიზაინის გაუმჯობესებაზე მუშაობა მისი მშენებლობის დროს დაიწყო. 1960-იან წლებში ჰიდრავლიკური დანადგარების ბორბლის კამერები უჟანგავი ფოლადით იყო მოპირკეთებული. 1986 წლამდე ჩატარდა თვით ჰიდროელექტროსადგურების ნაწილობრივი რეკონსტრუქცია.

1991 წელს გორკის ჰესს ეწოდა ნიჟნი ნოვგოროდი. ერთი წლის შემდეგ ჰიდროელექტროსადგურმა მიიღო რუსეთის RAO EES-ის ფილიალის იურიდიული სტატუსი. 1993 წელს ნიჟეგოროდსკაია ჰესი დაარსდა და დარეგისტრირდა როგორც OJSC. 2004 წლის დეკემბრიდან კომპანია RusHydro-ს კონტროლის ქვეშ მოექცა.

უნიკალურობა და ღირებულება

გორკოვსკაია ჰესი რუსეთში გახდა პიონერი მრავალი ტექნიკური ინოვაციის დანერგვაში. პირველად, ჰიდროელექტრო კომპლექსის მშენებლობისას, პრაქტიკაში შევიდა ფურცლის წყობის ვიბრო-ჩაძირვა. ამ ნაბიჯმა შეამცირა მშენებლობის ხარჯები 43%-ით.

ობიექტის მშენებლობისას კონსტანტინე სევენარდმა, რომელიც ჰესის მთავარი ინჟინრის თანამდებობას ასრულებდა, შესთავაზა და წარმატებით განახორციელა ყინულის გრუნტის ფარდის აგება. ტექნოლოგიამ შესაძლებელი გახადა წყლის ნაკადის შეზღუდვა ორმოში, სადაც აშენდა ძირითადი ნაგებობები.

გორკოვსკაია ჰესზე პროექტი პირველად განხორციელდაქვედა ტიპის შენობის მშენებლობა, რომელიც საშუალებას იძლევა განთავსდეს ჰიდრავლიკური აგრეგატები საავტომობილო ოთახში გარე ამწეებით მოვლა-შენახვის ხელმისაწვდომობით, ამწე ტევადობით 500/50 ტონა..

ნიჟნი ნოვგოროდის ჰიდროელექტროსადგურის მშენებლობამ გადაჭრა რამდენიმე გადაუდებელი პრობლემა - განახლებადი წყაროებიდან იაფი ენერგიის წარმოება, ვოლგის გასწვრივ ღრმა ზღვის მარშრუტის გაჩენა, რომელსაც შეუძლია დიდი ტონაჟის გემების გავლა. ჰიდროელექტრო კაშხალმა დააკავშირა მდინარის ორი ნაპირი, რამაც მკვეთრად გააუმჯობესა სატრანსპორტო კავშირები რეგიონში.

რეკონსტრუქცია

2012 წლიდან გორკოვსკაია ჰესი ახორციელებს გლობალური მოდერნიზაციის პროგრამას. პროექტი 2020 წელს უნდა დასრულდეს. სამუშაოების მსვლელობისას მიმდინარეობს სატრანსფორმატორო ტურბინების პირების შეცვლა, ბლოკების მართვის სისტემის მოდერნიზაცია, ამწე მოწყობილობების შეცვლა.

პროექტის ერთ-ერთი მთავარი საფეხურია ჰიდრავლიკური ენერგიის აღჭურვილობის გამოცვლა, უფრო მძლავრი მანქანების დამონტაჟებით. ამ ფაზის დასრულების შემდეგ ჰიდროელექტროსადგურის საექსპლუატაციო სიმძლავრე 560 მეგავატს მიაღწევს. ძირითად აქტივებზე მუშაობის გარდა, მიმდინარეობს გადაზიდვის საკეტების ჭიშკრის შეცვლა.

მუზეუმი

გორკოვსკაიას ჰიდროელექტროსადგურის ფოტოები, ისტორიული და თანამედროვე, დიდი რაოდენობით შეგიძლიათ ნახოთ სადგურის მშენებლობასა და განვითარებაზე მიძღვნილ მუზეუმში. ექსპოზიცია 2008 წელს გაიხსნა და ნათლად აჩვენებს, თუ როგორ გაიზარდა ქვეყნის ენერგეტიკული პოტენციალი. სტენდები არანაკლებ სრულად მოგვითხრობს ინდუსტრიის შემდგომი მუშაობის პერსპექტივებსა და გეგმებზე.

პროფესიონალები, რომლებმაც შექმნეს სპეციალურიატმოსფერო დარბაზებში. დეკორის ელემენტები ნიჟნი ნოვგოროდის ჰიდროელექტროსადგურის სხვადასხვა დიზაინს მიბაძავს. დარბაზებში, ობიექტის მშენებლობის პერიოდის ისტორიული ნივთების გარდა, თავმოყრილია ციფრული საინფორმაციო მასალები, რომელთა ნახვა შესაძლებელია სენსორული პანელების გამოყენებით.

ელექტრიფიცირებული რუკები და ოსტატურად შემუშავებული მაკეტები სარგებლობენ ვიზიტორების ყურადღებით. მაგალითად, მინიატურული გამოფენა „წყლის წისქვილი“არის ისტორიის საწყისი წერტილი იმის შესახებ, თუ რა არის ჰიდროტურბინა და რამდენად შორს წავიდა ტექნოლოგია მისი პროტოტიპისგან.