საფრანგეთის საჰაერო ძალები. ისტორია და თანამედროვეობა

საფრანგეთის საჰაერო ძალები. ისტორია და თანამედროვეობა
საფრანგეთის საჰაერო ძალები. ისტორია და თანამედროვეობა
Anonim

საფრანგეთის საჰაერო ძალები შეიქმნა 1910 წელს და შეძლო აქტიური მონაწილეობა პირველ მსოფლიო ომში. მეორე მსოფლიო ომში საფრანგეთის საჰაერო ძალებიც მონაწილეობდნენ, მაგრამ მას შემდეგ რაც ქვეყანა ნაცისტურმა გერმანიამ დაიპყრო, ის ორ ნაწილად გაიყო, რომელთაგან ერთი ვიშის მთავრობის კონტროლის ქვეშ იყო, მეორე კი თავისუფალ ფრანგებს გადაეცა. ამრიგად, მხოლოდ 1943 წელს შეიძინა საფრანგეთის საჰაერო ძალებმა მისი თანამედროვე ფორმა.

საფრანგეთის საჰაერო ძალების სასწავლო თვითმფრინავი
საფრანგეთის საჰაერო ძალების სასწავლო თვითმფრინავი

საჰაერო ძალების განვითარების პირველი ეტაპი

საფრანგეთი იყო მსოფლიოში ერთ-ერთი პირველი ქვეყანა, რომელმაც აქტიურად განავითარა საჰაერო ძალები და ჩადო მნიშვნელოვანი რესურსები ახალ განვითარებაში. უკვე პირველი მსოფლიო ომის დასაწყისისთვის, საფრანგეთის საჰაერო ძალები გამოეყო არმიის ცალკეულ შტოდ კავალერიასთან და საინჟინრო ჯარებთან ერთად..

მეცნიერულმა განვითარებამ და მექანიკურ ინჟინერიაში მდიდარმა გამოცდილებამ საშუალება მისცა საფრანგეთის მთავრობას გაეზარდა თვითმფრინავების რაოდენობა ომის დაწყებისას 148-დან 3608-მდე სამშვიდობო ხელშეკრულების ხელმოწერისთვის. საჰაერო ფლოტის გარდა, საჰაერო ხომალდებიც შედიოდნენ.

ჩვეულებრივი საჰაერო ძალების პარალელურად შეიქმნა საზღვაო ძალების საჰაერო ძალები. მართალია, თავიდან მხოლოდ მათ რიგებშირვა თვითმფრინავი. ფრანგული საინჟინრო განვითარება პოპულარული იყო მსოფლიო ბაზარზე და რუსეთის საიმპერატორო საჰაერო ფლოტის პირველი თვითმფრინავები შეძენილი იქნა საფრანგეთიდან.

საფრანგეთის სამხედრო საავიაციო ტრანსპორტი
საფრანგეთის სამხედრო საავიაციო ტრანსპორტი

ომის შუა პერიოდი

პირველი მსოფლიო ომი იყო უნიკალური გამოცდა ყველა მონაწილე ქვეყნის ეკონომიკისთვის და სამეცნიერო და საინჟინრო კომპლექსებისთვის. თვით საჰაერო ძალების გარდა განვითარდა საჰაერო თავდაცვის იარაღიც.

საფრანგეთის საჰაერო ძალებმა დიდი გზა გაიარეს პირველი მსოფლიო ომის ხანმოკლე პერიოდში და ომის შუა პერიოდში მათ ჰქონდათ დიდი გამოცდილება, რომელიც საჭიროებდა ათვისებას და დამუშავებას. მთელი ომის განმავლობაში საფრანგეთმა დაკარგა თავისი თვითმფრინავების დაახლოებით ოცდაათი პროცენტი, რომელთაგან ბევრი გახდა საზენიტო სისტემების მსხვერპლი, რომლებიც აქტიურად იყო შემუშავებული ომის დროს.

გარდა ამისა, 1930-იან წლებში ფრანგმა სპეციალისტებმა გამოიგონეს ახალი გზა მტრისთვის მნიშვნელოვანი ზიანის მიყენებისთვის - დივერსანტების გადაგდება მის ხაზებს უკან, ამისთვის თვითმფრინავებისა და პარაშუტების გამოყენებით. მედესანტეები აქტიურად გამოიყენებენ მეორე მსოფლიო ომში.

მიუხედავად იმისა, რომ ევროპაში ომთაშორის პერიოდში სიმშვიდე იყო, საფრანგეთის საჰაერო ძალების თვითმფრინავები აქტიურად გამოიყენებოდა, როგორც უმაღლესი ტექნიკური ძალა მის კოლონიურ სამფლობელოებში, სადაც აჯანყებულებს და კოლონიალური ჩაგვრისგან განთავისუფლებისთვის მებრძოლებს არ ჰქონდათ უფლება. საკუთარი თვითმფრინავები და საზენიტო იარაღი, რომელთა განვითარება იმ მომენტში აქტიურად იყო ჩართული წამყვან სამხედრო ძალებში. საფრანგეთი აქტიურად იყენებდა ავიაციას ალჟირსა და ინდოჩინეთში. საფრანგეთის საჰაერო ძალების ბომბდამშენებმა დიდი ზიანი მიაყენესმეამბოხე ძალები რესპუბლიკის ყველა კოლონიაში, მაგრამ კოლონიურმა სისტემამ არსებობა მაინც შეწყვიტა მეორე მსოფლიო ომის შემდეგ.

ფრანგული საჰაერო ძალების გამანადგურებელი
ფრანგული საჰაერო ძალების გამანადგურებელი

მეორე მსოფლიო ომის შემდგომ

მეორე მსოფლიო ომის დასრულების შემდეგ, საფრანგეთის ხელისუფლებამ დაიწყო თვითმფრინავების ინდუსტრიის აღდგენა. დაიწყო თვითმფრინავების ახალი მოდელების გამოჩენა.

სამოციანი წლების შუა ხანებში, მთავრობა გადაწყვეტს მეტი ყურადღება დაუთმოს ბირთვულ შეკავებას. ამისათვის საჰაერო ძალების ბომბდამშენები აღიჭურვნენ ბირთვული მუხტის მქონე რაკეტებით.

გარდა ამისა, განხორციელდა მენეჯმენტის რეორგანიზაცია ახალი ტიპის ჯარების მიმართ. ამისთვის შეიქმნა სპეციალური შტაბი, სტრატეგიული საავიაციო სარდლობა და სამხედრო სატრანსპორტო ავიაციის სარდლობა. ნატოში გაწევრიანების შემდეგ საფრანგეთი იძულებული გახდა არა მხოლოდ თავისი ოპერატიული მოქმედებების კოორდინაცია მოეხდინა ნატოს შტაბ-ბინასთან, არამედ განსაზღვროს განვითარების სტრატეგია ალიანსის ხელმძღვანელობის მიერ მიღებული გადაწყვეტილებების შესაბამისად..

ფრანგული ვერტმფრენი ალპებში
ფრანგული ვერტმფრენი ალპებში

საფრანგეთის საჰაერო ძალების ამჟამინდელი მდგომარეობა

რესპუბლიკა შეიარაღებულია Dassault Mirage 2000, Dassault Rafale გამანადგურებლებით, ბომბდამშენებით, ორი სადაზვერვო თვითმფრინავით და Airbus A400M სატრანსპორტო თვითმფრინავით. 2016 წელს ხელი მოეწერა კონტრაქტს Lockheed-ის სატრანსპორტო თვითმფრინავების მოდერნიზაციის შესახებ, რომელთაგან თექვსმეტია საფრანგეთის საჰაერო ძალებთან..

საჰაერო ძალების სარდლობა მიუთითებს, რომ გაფრთხილების რაოდენობა გაიზარდა ბოლო წლებში ზოგადი დაძაბულობის გამო, რომელიც იზრდებაევროპასა და მსოფლიოში. იმის უზრუნველსაყოფად, რომ თვითმფრინავის პილოტებს ჰქონდეთ ცხელ წერტილებში მუშაობის საკმარისი გამოცდილება.

განსაკუთრებულ აღნიშვნას იმსახურებს საჰაერო ძალები, რომლებიც საზღვაო ძალებს ექვემდებარება. ეს არის ძალზედ განსაკუთრებული ტიპის ჯარი, რომელსაც შეუძლია შეასრულოს სხვადასხვა ამოცანები, მათ შორის სანაპირო სიმაგრეების დარტყმა, საზღვაო გემების შეტევა, მტრის ხაზების უკან დაზვერვის შესრულება და ზუსტი იარაღით დარტყმა უკანა დისტანციებზე. საფრანგეთის საჰაერო ძალების თანამედროვე შემადგენლობა აკმაყოფილებს ნატოს ხელმძღვანელობის მოთხოვნებს. თუმცა, ქვეყანაში შექმნილია და იწარმოება მრავალი სახის იარაღი, ელექტრონიკა და მექანიზმი.

გირჩევთ:

Რედაქტორის არჩევანი

ოპერაციული პერსონალი: ინსტრუქციები და მოვალეობები. რომელიც ეკუთვნის ოპერატიული შტაბს

წამყვანი ბუღალტერის საკვალიფიკაციო მოთხოვნები. წამყვანი ბუღალტერის სამუშაოს აღწერა (მაგალითი)

ადმინისტრაციული და ტექნიკური პერსონალი არის განმარტება, უფლება-მოვალეობები, ბრიფინგები

AHO სპეციალისტი - ვინ არის ეს? ადმინისტრაციული და ეკონომიკური დეპარტამენტი: სტრუქტურა, თანამშრომლები, მენეჯმენტი

შრომის ინტენსივობა არის სოციალურ-ეკონომიკური კატეგორია, რომელიც ახასიათებს სამუშაო ძალის დაძაბულობის ხარისხს შრომის პროცესში. მახასიათებლები, გამოთვლები

სოციალური მუშაობის სპეციალისტის სამუშაოს აღწერა. სოციალური დაცვა და სოციალური დახმარება

პერსონალის მართვის სისტემის დაკომპლექტება. პერსონალის მართვის სისტემის საინფორმაციო, ტექნიკური და სამართლებრივი უზრუნველყოფა

პერსონალი - რა არის ეს? პერსონალის ტიპები, ტრენინგი და მენეჯმენტი

შესყიდვების სპეციალისტი: მოვალეობები, სამუშაოს აღწერა, განათლება, მოთხოვნები, რეზიუმე

მანქანების ტექნიკური მდგომარეობის კონტროლიორი: სამუშაოს აღწერილობა, მოვალეობები და პროფესიული გადამზადება

კონტრაქტის მენეჯერის სამუშაოს აღწერა 44 FZ-ის მიხედვით (ნიმუში)

ორგანიზაციაში პერსონალის მოტივაციის კონცეფცია და ტიპები

"Siemens": წარმოშობის ქვეყანა, დაარსების თარიღი, ხაზი და საქონლის ხარისხი

საქონლისა და მანქანების საბაჟო ბადრაგი

მენეჯმენტის აღრიცხვის ამოცანები და მიზნები. მენეჯმენტის ბუღალტერია და ბიუჯეტის კურსები