ელექტროამწე-სხივის მუშაობის პრინციპი

2025 ავტორი: Howard Calhoun | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2025-01-24 13:19

ელექტრული სხივური ამწე არის ხელსაწყო, რომელიც დამონტაჟებულია საამქროს შენობაში ჭერის ქვეშ მძიმე ტვირთის გადასატანად. თავად სხივის ამწე საკმაოდ მარტივი მოწყობილობაა. მისი მუშაობის პრინციპი და მოწყობილობა ქვემოთ იქნება აღწერილი. ზემოაღნიშნული დიაგრამა ტიპიურია, მაგრამ, როგორც საფუძველი, ის შესაფერისია ნებისმიერი ასეთი აღჭურვილობისთვის. ამწის სხივების შეერთების ელექტრული წრე დამოკიდებულია მექანიზმზე ენერგიის მიწოდების მეთოდზე. ის შეიძლება იყოს სადენიანი ან დავარცხნილი.

ელექტრული წრედის მუშაობის აღწერა

დავიწყოთ მუშაობა ჩვენს ზედ ამწეზე კონტროლის წრედის ენერგიით ჩართვის QS1 გადამრთველით. ჩვეულებრივ QS1 არის გასაღების გადამრთველი, რომელიც შექმნილია იმისთვის, რომ არ დაუშვას არაკვალიფიციური პირები ამწევ მექანიზმზე მუშაობაში. მართვის წრედის ჩართვის შემდეგ დავიწყოთ მექანიზმით მუშაობა.

ელექტრული ამწე-სხივის დიაგრამა წარმოდგენილია ქვემოთ.

საჯაჭვის კონტროლი

SB1 ღილაკის დაჭერისას სიმძლავრე გადის დენის რელეზე, ლიმიტის გადამრთველის ნორმალურად დახურული კონტაქტი და KM2 სტარტერის კონტაქტი, ჩართავს KM1 სტარტერის ელექტრომაგნიტს. KM1 დამწყები ენერგიას აწვდის M1 ძრავას, რის შედეგადაცჩართულია ტვირთის აწევა. დენის რელე (RT) აუცილებელია იმისათვის, რომ ძრავა არ იმუშაოს დიდი ხნის განმავლობაში გადატვირთვის რეჟიმში. ლიმიტის გადამრთველი აუცილებელია ბრუნვის შესაჩერებლად, როდესაც კაუჭი მიაღწევს მაქსიმალურ ზედა პოზიციას, რათა თავიდან იქნას აცილებული ჯალამბარის ან მისი ამძრავის დაზიანება. KM1 სტარტერის ელექტრომომარაგება გადადის KM2 სტარტერის ნორმალურად დახურულ კონტაქტზე, რათა თავიდან იქნას აცილებული მათი ერთდროული გააქტიურება. თუ ეს არ გაკეთებულა, მაშინ თუ ერთდროულად ჩაირთვება 2 დამწყები, მიკროსქემის დენის განყოფილებაში მოხდება მოკლე ჩართვა კონტაქტის ჯგუფების საკონტაქტო წერტილებზე, რაც მათ გამორთავს. სტარტერების ერთმანეთთან დამაკავშირებელ ასეთ სქემებს უწოდებენ ჩაკეტვის სქემებს.

დატვირთვის შესამცირებლად დააჭირეთ ღილაკს SB2. მასზე დაჭერისას დენი გადის ქვედა ლიმიტის პოზიციის ლიმიტის გადამრთველის ნორმალურად დახურულ კონტაქტზე. და KM1 დამწყებლის ნორმალურად დახურული კონტაქტი, რომელიც გადის KM2 დამწყებ კოჭში, იწყებს საპირისპირო ბრუნვას. კაბელის გადახვევის თავიდან ასაცილებლად საჭიროა ლიმიტის გადამრთველი.

Telfer კონტროლი

ელექტრული სხივის ამწის ამწე გადასატანად, შედარებით რომ ვთქვათ, მარცხნივ, დააჭირეთ ღილაკს SB3. დენი გაივლის ლიმიტის გადამრთველის ნორმალურად დახურულ კონტაქტს, რომელიც მდებარეობს ამწე მარცხენა უკიდურეს წერტილზე. როდესაც ამწე მიაღწევს ზღვრულ მარცხენა პოზიციას (რეზინის ბუფერთან შეჯახება), ის შეწყვეტს ელექტრომომარაგებას KM3 სტარტერს, რათა თავიდან აიცილოს ელექტროძრავის გადატვირთვა და ბორბლების გადაჭარბებული ცვეთა მათი ადგილზე გადახვევის გამო. KM3 სტარტერის ელექტრომომარაგება ასევე უზრუნველყოფილია მეშვეობითKM4 სტარტერის ჩვეულებრივ დახურული კონტაქტი იგივე მიზნით, რომ დაიცვას დამწყები ერთდროული ჩართვისგან.

ამწე გადასატანად, შედარებით რომ ვთქვათ, მარჯვნივ, დააჭირეთ ღილაკს SB4. მიწოდების ძაბვა წავა ლიმიტი გადამრთველის ნორმალურად დახურულ კონტაქტზე და მასში გავლის შემდეგ გადავა KM3 სტარტერის ნორმალურად დახურულ კონტაქტზე და მხოლოდ ამის შემდეგ ამოძრავებს KM4 ელექტრომაგნიტურ კოჭას, რომელიც ჩაირთვება. ძრავის საპირისპირო როტაცია. თუ მარჯვენა უკიდურესი წერტილი შეეჯახება მარჯვენა ბუფერს, ლიმიტის გადამრთველი გამორთავს სტარტერს, რის შედეგადაც ბორბლების ბრუნი შეჩერდება.

ელექტროამწე ხიდის კონტროლი

ხიდის წინსვლის გასააქტიურებლად დააჭირეთ ღილაკს SB5. დამწყები იკვებება ისევე, როგორც წინა ფუნქციებში, რათა უზრუნველყოს იგივე დაცვა. ხიდის უკან მოძრაობაც ანალოგიურად მუშაობს.

მექანიზმთან მუშაობის დასრულების შემდეგ, გადააბრუნეთ გასაღები "OFF" პოზიციაზე. და ამოიღეთ იგი ციხიდან. როდესაც თქვენ ცდილობთ ჩართოთ ელექტრო ამწე რომელიმე ფუნქცია, მექანიზმი დარჩება სტაციონარული.

დასკვნის სახით შეგვიძლია ვთქვათ, რომ სხივის ამწე არის ერთ-ერთი უმარტივესი მოწყობილობა, მაგრამ ის დიდად აადვილებს ჩვეულებრივი მუშის მუშაობას.