KrAZ ქარხანა: ისტორია, მანქანები. კრემენჩუგის საავტომობილო ქარხანა

2024 ავტორი: Howard Calhoun | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-01-07 20:59

Kremenchug KrAZ ქარხანამ არსებობის მანძილზე ბევრი განიცადა - ომი, საინჟინრო ინდუსტრიის გაუთავებელი რეორგანიზაცია, კრიზისები, ხელმძღვანელობის გადანაცვლებები. ამ საწარმოს დაბადების თარიღებიც კი ორია. ქარხანამ რთულ 90-იან წლებშიც მოახერხა სიცოცხლისუნარიანობა. დღეს KrAZ არის ერთ-ერთი უდიდესი საავტომობილო საწარმო უკრაინაში.

KrAZ ქარხნის ისტორია: საწარმო 30-40-იან წლებში. გასული საუკუნე

აშენება KrAZ, ისევე როგორც მრავალი სხვა ინდუსტრიული გიგანტი, სსრკ მთავრობამ გადაწყვიტა გასული საუკუნის 30-იან წლებში. ახალი საწარმოს ადგილად პოლტავას რეგიონის პატარა ქალაქი კრემენჩუგი აირჩიეს. თავდაპირველად, ქარხანა განკუთვნილი იყო რთული საავიაციო აღჭურვილობის წარმოებისთვის. თუმცა, საბჭოთა ხელისუფლების ეს გრანდიოზული გეგმები, სამწუხაროდ, განხორციელებული არ იყო. მეორე მსოფლიო ომი დაიწყო. ქარხნის მშენებლობა რამდენიმე წლის განმავლობაში უნდა გაყინულიყო.

ხიდის წარმოება

ომის დასრულების შემდეგ, მომავალი საწარმოს პროფილის შეცვლა გადაწყვიტა. დანგრეული ქვეყანა, უპირველეს ყოვლისასხვა საკითხებში, საჭირო იყო საომარი მოქმედებების დროს აფეთქებული მრავალი ხიდის აღდგენა. კრემენჩუგის ახალმა საწარმომ 1948 წელს აწარმოა პირველი სპანი პროდუქტები. მომდევნო რვა წლის განმავლობაში KrAZ ქარხანა სპეციალიზირებული იყო მხოლოდ ხიდების წარმოებაში. მთელი ამ ხნის განმავლობაში აქ ექვსასზე მეტი მსგავსი კონსტრუქცია იყო აწყობილი, რომელთა საერთო სიგრძე 27 კმ იყო.

კომბინები

დროთა განმავლობაში ქვეყანამ თანდათან გამოჯანმრთელება დაიწყო და სოფლის მეურნეობის ამაღლების ამოცანა პრიორიტეტად იქცა. 1956 წელს კრემენჩუგის ქარხანა კვლავ გადაწყდა ხელახალი პროფილირება. ამჯერად საწარმო სოფლის მეურნეობისა და ტრაქტორების სამინისტროს გადაეცა. ამ დროიდან კრაზის ქარხანამ (უკრაინა) დაიწყო სიმინდის მოსავლის კომბაინების წარმოება. და მიუხედავად იმისა, რომ ამ კულტურამ ქვეყანაში დიდი პოპულარობა არ მოიპოვა და მალე თითქმის მთლიანად მიივიწყეს, საწარმომ მოახერხა მეურნეობების 11 ათასზე მეტი ერთეული ასეთი აღჭურვილობის მიწოდება.

გარდა კომბაინებისა, ქარხანა ასევე აწარმოებდა ჭარხლის მტვირთველებს, ჭარხლის საწყობებს, ტრაქტორის ბორბლებს და გზის ლილვაკებს ამ წლების განმავლობაში.

პირველი მანქანები

შემდეგი შემობრუნება საწარმოს ისტორიაში, ფაქტობრივად, მისი მეორე დაბადება იყო 1958 წელი. სწორედ მაშინ გადაწყვიტა სსრკ-ს ხელმძღვანელობამ იაროსლავის საავტომობილო ქარხნის შესაძლებლობები კრემენჩუგში გადაეცა. ამგვარად, კომპანიამ გადაურჩა მორიგ, ამჯერად ბოლო, რეკონსტრუქციას და გადაერთო მძიმე სამღერძიანი სატვირთო მანქანების წარმოებაზე. ამავდროულად, იაროსლავის ქარხანა გადაკეთდა ელექტროსადგურების წარმოებისთვის.

პირველი ავტომობილი "Dnepr-222" საწარმოს საწარმოო ხაზიდან 1959 წელს გამოვიდა. ეს იყო იაროსლავის ქარხნის მიერ წარმოებული ათტონიანი ნაგავსაყრელი ორტაქტიანი ძრავით. ამ მძლავრი ძრავის დიზაინი შეიმუშავეს ინჟინერებმა YaAZ-214-ის და 219-ის ბაზაზე. სახელი "Dnepr" შემდგომში გადაწყდა, რომ არ შეენარჩუნებინათ მანქანა. კრემენჩუგში წარმოებულმა ნაგავსაყრელებმა მიიღეს ტრადიციული საბჭოთა მარკირება, რომელიც მთავრდება "AZ"-ზე.

მანქანები ექსპორტისთვის

60-იან წლებში და შემდეგ კრემენჩუგის ქარხანა აწარმოებდა მხოლოდ მძიმე სატვირთო მანქანებს KrAZ-ს. 1960 წელს ამ საწარმოში წარმოებული მანქანები პირველად ექსპორტზე გავიდა. ამ დროს ქარხანამ დაიწყო, სხვა საკითხებთან ერთად, სატვირთო მანქანების მოდიფიკაციების შეკრება, რომლებიც შექმნილია ტროპიკულ რეგიონებში სამუშაოდ. იმ დროს დასავლეთის ბაზრებზე კონკურენცია უკვე საკმაოდ მაღალი იყო. თუ რამე გამოგრჩათ, შეიძლება მრავალი წლის განმავლობაში დაკარგოთ მომხმარებლები. თუმცა, საბედნიეროდ, ეს არ მოხდა. კრემენჩუგის ქარხნის მიერ წარმოებულმა სატვირთო მანქანებმა დიდი პოპულარობით სარგებლობა დაიწყეს ბევრ ქვეყანაში. ისინი მიიტანეს, მაგალითად, ჩინეთში, ინდოეთში, ავღანეთში, არგენტინაში. ასევე, ამ ბრენდის აღჭურვილობა ექსპორტირებული იყო სსრკ-დან და ფინეთში. თავდაპირველად, KrAZ ქარხანა საზღვარგარეთ აწვდიდა დაახლოებით 500 მანქანას წელიწადში. 1970-იანი წლებისთვის ეს მაჩვენებელი რამდენიმე ათასამდე გაიზარდა.

უკრაინული წარმოების სატვირთო მანქანები საბჭოთა დროს განსაკუთრებით აფასებდნენ ცხელ ტროპიკულ ქვეყნებში. დასავლური "მყიფე" აღჭურვილობა, KrAZ-ისგან განსხვავებით, ხშირად უბრალოდ არ აკმაყოფილებს ასეთი რეგიონების სპეციფიკურ კლიმატურ პირობებს.გაუძლო.

სატვირთო მანქანების განახლება

პირველი ახალი KrAZ მოდიფიკაცია გამოვიდა საწარმოო ხაზიდან 1965 წელს. ეს იყო იმ დროისთვის თანამედროვე, მძლავრი მანქანა, აღჭურვილი ხუთ სიჩქარიანი გადაცემათა კოლოფით და გაუმჯობესებული YaMZ-238 ძრავით, მარკირებული 257. KrAZ ქარხანა აწარმოებდა ასეთ სატვირთო მანქანებს 1995 წლამდე.

1978 წელს KrAZ-257-ის პარალელურად კომპანიამ დაიწყო სატვირთო ავტომობილის მოდიფიკაციის წარმოება 250 ნიშნით. 1979 წელს გადაწყდა ამ მოდელის გაუმჯობესება. შედეგად, საწარმოს აწყობის ხაზი დატოვა KrAZ-260 გამავლობის მოდიფიკაციამ 6 x 6 ბორბლიანი ფორმულით. სწორედ ეს მანქანა გახდა კრემენჩუგის ნაგავსაყრელის, ტრაქტორებისა და გამავლობის მანქანების თანამედროვე ოჯახის წინაპარი..

AutoKrAZ

1976 წელს წარმოებული სატვირთო მანქანების რაოდენობის გაზრდის მიზნით, სსრკ-ს მთავრობამ გადაწყვიტა შექმნას AvtoKrAZ წარმოების ასოციაცია. კრემენჩუგის ქარხნის გარდა, მასში შედიოდა ქვეყნის მანქანათმშენებლობის ინდუსტრიის რამდენიმე სხვა გიგანტი. სამომავლოდ ასეთმა რეორგანიზაციამ მართლაც გამოიღო ნაყოფი და შესაძლებელი გახადა ქვეყანაში სატვირთო მანქანების წარმოების მოცულობის მნიშვნელოვნად გაზრდა. კრემენჩუგთან ერთად ასოციაციაში შედიოდა მცენარეები:

• კამენეცკ-პოდოლსკის აგრეგატი.
• მარიუპოლის რადიატორი.
• Tokmak გაყალბება და ჭედვა.
• კრემენჩუგი ბორბლიანი.

ასევე, სიმფეროპოლის ავტოსაჭის ქარხანა გახდა AvtoKrAZ-ის ნაწილი.შემდგომ წლებში ასოციაციაში დამატებით შედიოდნენ საწარმოები:

• სინელნიკოვსკოეს გაზაფხული.
• ხერსონის კარდანის ლილვები.
• პოლტავას ავტომატური აგრეგატი.

სწორედ ყველა ამ საწარმოს საფუძველზე დაიწყო ქვეყანაში KrAZ-260V ავტომობილის, უკიდურესად პოპულარული გამავლობის ტრაქტორის წარმოება. ეს ძლიერი სატვირთო მანქანა შემდგომში გახდა ხარისხის სტანდარტი მრავალი წლის განმავლობაში, მათ შორის დასავლელი კონკურენტებისთვის.

ქარხანა დღეს

1996 წელს ასოციაცია AvtoKrAZ გადაკეთდა ჰოლდინგად. 1999 წელს ის იყიდა უკრაინულ-გერმანულმა ერთობლივმა საწარმომ Mega-Motoros-მა. 2002 წელს ჰოლდინგის ბაზაზე შეიქმნა HC "AvtoKraz"-ის სავაჭრო სახლი. ამჟამად ჰოლდინგი რეგისტრირებულია როგორც საჯარო სააქციო საზოგადოება.

წარმოების მოცულობა 90-იან წლებში ქარხანაში, რა თქმა უნდა, მნიშვნელოვნად შემცირდა. დიდი ხნის განმავლობაში კომპანია სრული დატვირთვით არ მუშაობდა. თუმცა, ათასწლეულის დასაწყისში ქარხანაში ვითარება თანდათანობით დასტაბილურდა. ამჟამად კრემენჩუგში მუშაობა გაჩაღებულია და კომპანია თავისი შესაძლებლობების უმეტეს ნაწილს იყენებს. ამჟამად აქ სატვირთო მანქანები იწარმოება სხვადასხვა მოდიფიკაციით. მაგალითად, მხოლოდ 2016 წლის პირველ ნახევარში კომპანიის გაყიდვებმა 618 მილიონი UAH შეადგინა. 2017 წელს ქარხანა გეგმავს მინიმუმ 1200 მანქანის წარმოებას. რა თქმა უნდა, საბჭოთა დროებთან შედარებით, ეს მაჩვენებელი განსაკუთრებით დიდი არ არის. მაგალითად, 1986 წელს ქარხნის ასაწყობი ხაზი დატოვა 30 655 მანქანამ. თუმცა, ქარხანაში წარმოების ტემპი აგრძელებს ზრდას, როგორც ადრე.

ეროვნული ეკონომიკის რომელ სფეროებში გამოიყენება კომპანიის პროდუქცია

დღეს AvtoKrAZ PJSC-ის მიერ წარმოებული ძირითადი პროდუქტებია ნაგავსაყრელი მანქანები. სწორედ ამ ტიპის მძიმე ტექნიკაა ჩვენს დროში ყველაზე მოთხოვნადი უკრაინის ეროვნულ ეკონომიკაში და სხვა ქვეყნების უმეტესობაში. კომპანია ასევე აწარმოებს:

• ბრტყელი მანქანები;
• სატვირთო ტრაქტორები;
• შასი;
• საბარგო და ხის სატვირთო მანქანები;
• ტანკერი სატვირთო მანქანები;
• ტანკერები.

საწარმოში აწყობილ შასიზე შეიძლება დამონტაჟდეს კომპლექსური აღჭურვილობა სამთო მრეწველობის, ნავთობისა და გაზის, კომუნალური, საგზაო მომსახურებისთვის და სასწრაფო რეაგირებისთვისაც კი.

ტექნიკა სამხედროებისთვის

KrAZ ქარხანა (კრემენჩუგი) დღეს სპეციალიზირებულია არა მხოლოდ სატვირთო მანქანების წარმოებაში, რომლებიც განკუთვნილია სამოქალაქო მიზნებისთვის. ამ ქარხანაში ასევე აწყობილია ორ და სამ ღერძიანი სამხედრო მანქანები, რომლებიც მიღებულია როგორც თავად უკრაინის, ისე მსოფლიოს სხვა ქვეყნების არმიის მიერ.

2011 წელს საწარმოში დამზადდა პირველი ყველგანმავალი მანქანა KrAZ-5233 "Spetsnaz". ქარხანა ასევე აწვდის ბაზარს:

• სადესანტო KrAZ-6322 "ჯარისკაცი";
• KrAZ შასი სამხედრო მანქანებისთვის (63221, 6322 და 5233HE);
• KrAZ სამხედრო ტრაქტორები (6443 და 6446).

საწარმოს მიერ წარმოებული სამხედრო ტექნიკის უპირატესობა, სხვა საკითხებთან ერთად, მისი განსაკუთრებულიაგანლაგება. ამ დიზაინის წყალობით, ეკიპაჟის უსაფრთხოების ხარისხი მნიშვნელოვნად გაიზარდა. ნაღმის შეჯახების შემთხვევაში ამ მანქანის წინა ღერძი ნადგურდება. ამავდროულად, კაბინაში ადამიანები რჩებიან, თუმცა გაოგნებულები, მაგრამ მაინც ცოცხლები.

თანამედროვე ცვლილებები

პს "ავტოკრაზ"-ში დღეს წარმოებული აღჭურვილობის ტევადობა შეიძლება იყოს 13-22 ტონა. მომხმარებელთა შორის ყველაზე პოპულარულია საწარმოში წარმოებული KrAZ-6510, 65055, 7133С4 და 65032 ნაგავსაყრელი მანქანები, რომელთა ტექნიკური მახასიათებლები შეგიძლიათ იხილოთ ქვემოთ მოცემულ ცხრილში.

KrAZ ნაგავსაყრელი

KrAZ მოდიფიკაცია	ბორბლის ფორმულა	ტევადობა (ტონა)	სხეულის მოცულობა (მ3)
6510	6 x 4	13.5	8
65055	6 x 4	16	10.5
65032	6 x 6	18	12
7133С4	8 x 4	22	20

KrAZ (კრემენჩუგის საავტომობილო ქარხანა) ასევე აწარმოებს პოპულარულ VARZ-0192 გადამცემი ნახევრადმისაბმელი. მას ჩვეულებრივ მიეწოდება KrAZ-6443054 ტრაქტორთან ერთად. ამ წყვილის მახასიათებლებია:

• სხეულის მოცულობა - 25 მ3;
• ტარების მოცულობა - 34ტონა.

დასკვნის ნაცვლად

AutoKrAZ სატვირთო მანქანები ძალიან პოპულარულია როგორც უკრაინის ბაზარზე, ასევე მის ფარგლებს გარეთ რამდენიმე ათეული წლის განმავლობაში. მომხმარებლები მათ საკმაოდ ნებით ყიდულობენ. თუმცა, ჰოლდინგის მენეჯმენტი, რა თქმა უნდა, ამაზე გაჩერებას არ აპირებს. იმისათვის, რომ კომპანიამ გააგრძელოს აყვავება, მის მიერ წარმოებული სატვირთო მანქანები, რა თქმა უნდა, ყოველთვის უნდა დარჩეს კონკურენტუნარიანი. ამიტომ, კრემენჩუგში მძიმე ტექნიკის გასაუმჯობესებლად მუშაობა გრძელდება. KrAZ-ის მენეჯმენტის, ინჟინრებისა და სხვა სპეციალისტების ძალისხმევის შედეგად ქარხანა ბოლო დროს იძენს მძიმე ტექნიკის მსოფლიო ბაზარზე მზარდ წილს.