ნავთობპროდუქტების კლასიფიკაცია: ტიპები, საშიშროების კლასები, მახასიათებლები

2024 ავტორი: Howard Calhoun | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2023-12-17 10:32

ნავთობისა და ნავთობპროდუქტების მნიშვნელობა დღეს მრავალ ინდუსტრიაში არ შეიძლება შეფასდეს. ნახშირწყალბადების წარმოების სფეროში ინდუსტრია აწარმოებს სულ მცირე ხუთასი სხვადასხვა სახის პროდუქტს. გარკვეული ტიპის მიხედვით, მათთვის მოთხოვნები ასევე განსხვავდება, რადგან განაცხადი ხდება კონკრეტულ პირობებში. მიუხედავად ამისა, ნავთობისა და ნავთობპროდუქტების კლასიფიკაცია შესაძლებელია - ამისათვის საკმარისია მხოლოდ სწორი კრიტერიუმების და შერჩევის პარამეტრების შერჩევა.

მათი გამოყოფის ძირითადი ტიპები და პრინციპები

მეთოდი შეიძლება დაფუძნდეს მრავალფეროვან ვარიაციებზე. კომერციული ნავთობპროდუქტები, მაგალითად, შეიძლება დაიყოს ისეთი პარამეტრების მიხედვით, როგორიცაა ქიმიური შემადგენლობა, წარმოების მეთოდი, ფიზიკური თვისებები ან საშიშროების კლასი. მოთხოვნილებებს ძირითადად ბაზარი კარნახობს მომხმარებლების მხრიდან. ამის გამო, კლასიფიკაციები ხშირად ვიწრო ორიენტირებულია და ეფუძნება შესაძლებლობასნებისმიერი კონკრეტული პროდუქტის გამოყენება კონკრეტულ ინდუსტრიაში მისი პრაქტიკული გამოყენების საჭიროების შესაბამისად. წარმოებული ნახშირწყალბადები გამოიყენება მრავალ ეროვნულ ეკონომიკურ საქმიანობაში.

ყველაზე გავრცელებულია ნავთობპროდუქტების კლასიფიკაცია დანიშნულების მიხედვით. ასე გამოიყურება:

• სხვადასხვა ტიპის საავტომობილო საწვავი;
• სპეციალური ნავთობპროდუქტები;
• ბაინდერები და ნახშირწყალბადის მასალები;
• სხვადასხვა ნავთობის ზეთები;
• ენერგეტიკული საწვავი;
• ნედლეული ნავთობქიმიური გამოყენებისთვის.

თითოეულ ზემოჩამოთვლილ ჯგუფს აქვს რამდენიმე ფილიალი, რაც კიდევ უფრო აზუსტებს მათ ფარგლებს.

საავტომობილო საწვავი

ეს კატეგორია ითვლება ყველაზე მოთხოვნად თანამედროვე მსოფლიოში საგზაო ტრანსპორტის ფართო გავრცელების გამო. ამ ჯგუფიდან კომერციული ნავთობპროდუქტების კლასიფიკაციის პრინციპია ძრავების ტიპი, რომელშიც ისინი გამოიყენება. ტრადიციულად, საავტომობილო საწვავი იყოფა ბენზინზე, თვითმფრინავად და დიზელზე. უფრო მეტიც, მათგან პირველს ასევე აქვს ორი ქვესახეობა - ავიაცია (ნავთი) და საავტომობილო.

თითოეულ ქვეყანას შეიძლება ჰქონდეს ბენზინის ძრავის საწვავის საკუთარი აღნიშვნები. რუსეთში ამისათვის გამოიყენება ასო "A" და მის გვერდით ოქტანის ნიშანი დეფისის საშუალებით, მაგალითად, A-76, A-80, A-92, A-95 და A-98. მძღოლებმა კარგად იციან, რომ საწვავის მხოლოდ გარკვეული სახეობების შევსება უნდა მოხდეს.მოცემული მანქანისთვის. ოქტანური რიცხვი არ უნდა იყოს მწარმოებლის მიერ რეკომენდებულზე დაბალი, წინააღმდეგ შემთხვევაში ძრავა დაიწყებს გაცილებით მეტ ცვეთას და უწყვეტი გამოყენება აუცილებლად გამოიწვევს მის ავარიას.

სხვა ტიპის საავტომობილო საწვავი ნავთობპროდუქტების კლასიფიკაციის მიხედვით ასევე გამოიყენება გარკვეულ სცენარებში. მაგალითად, რეაქტიული გამოიყენება მხოლოდ რეაქტიული ტიპის ძრავებისთვის. მესამე ტიპი - დიზელი - იწყებს მთელი ქვეყნის მასშტაბით მემანქანეების გულის მოგებას, მისი უფრო ეკონომიური მოხმარების გამო, ვიდრე ნებისმიერი ბენზინის ვარიანტი. გარდა ამისა, ადრე ეს ვარიანტი ასევე იაფი იყო, მაგრამ თავდაპირველად უნდა შეიძინოთ მანქანა სწორი ძრავით.

სახელმწიფო სტანდარტი

რუსეთში, არსებობს სპეციალური GOST სტანდარტები, რომლებიც არეგულირებს სხვადასხვა ნახშირწყალბადის პროდუქტების გარკვეულ ჯგუფებად დაყოფას. ეს დოკუმენტები შემუშავდა და მიღებულ იქნა ჯერ კიდევ სსრკ-ში. წერაზე პასუხისმგებელი იყო ქიმიური და ნავთობის მრეწველობის სამინისტრო. ნავთობპროდუქტების კლასიფიკაცია GOST-ის მიხედვით მოხსენიებულია მარეგულირებელ და ტექნიკურ დოკუმენტებში 28549.0-90 და 28577.0-90 ნომრებით. თქვენ შეგიძლიათ იპოვოთ ისინი საზოგადოებრივ დომენში და შესაბამის სახელმძღვანელოებში.

ეს სტანდარტი ემსახურება ნავთობისა და სხვა მონათესავე პროდუქტების კლასიფიკაციის სისტემის ჩამოყალიბებას. სია ასევე განსაზღვრავს სხვადასხვა საპოხი მასალების კლასებს და იძლევა მათ აღნიშვნებს. ზოგადად, კლასიფიკაცია საკმაოდ ჰგავს ზემოთ მოცემულს, როდესაც იყოფა რეგიონების მიხედვით.აპლიკაციები. თუმცა, თუ შეუძლებელი იყო მკაფიოდ გარჩევა გამოყენების ფარგლებს შორის, ექსპერტებმა დაიწყეს პროდუქტის ტიპი.

ამონარიდი ნავთობპროდუქტების და სხვა მონათესავე პროდუქტების კლასიფიკაციით შეიძლება იყოს მაგალითი:

1. კლასი F. სხვადასხვა საწვავი.
2. კლასი S. ქიმიური ნედლეული და გამხსნელები.
3. კლასი B. სხვადასხვა ბიტუმი.
4. კლასი L. სამრეწველო ზეთები, საპოხი მასალები და მსგავსი პროდუქტები.
5. კლასი W. სხვადასხვა ცვილები.

გაყოფა აალებადობის მიხედვით

ეს პარამეტრი განისაზღვრება აალებადი ორთქლების ეგრეთ წოდებული აალების წერტილით, ანუ ის, რომლის დროსაც ორთქლები და აირები აქტიურად იწყებენ წარმოქმნას ზედაპირზე ზემოთ. სწორედ მათ გამო ჩნდება ხანძარი, თუ ახლოს არის ანთების პოტენციური წყარო.

ნავთობპროდუქტების კლასიფიკაციის სამი ძირითადი ჯგუფი მოიცავს შემდეგს:

1. აალებადი. ეს მოიცავს ყველა აალებადი ნივთიერებას და მასალებს, რომლებისთვისაც საკმარისი იქნება ზემოქმედება დაბალი ენერგიის ანთების წყაროზე. ამ უკანასკნელის მაგალითის სახით შეიძლება მოყვანილი იყოს ნებისმიერი ნაპერწკალი, ადუღებული სიგარეტი ან ასანთის წვა. ამავდროულად, ასეთი ზემოქმედება უნდა იყოს მოკლევადიანი - არაუმეტეს 30 წამისა.
2. წვადი ან წვადი. ასეთი ნივთიერებები და მასალები შეიძლება სპონტანურად აალდეს ან დაიწვას აალების უშუალო წყაროს მოხსნის შემდეგ.
3. ნელა აალებადი ან ნელა იწვის. ნივთიერებებისა და მასალების ამ ჯგუფს ასევე შეუძლიააალდება ჰაერში არსებული ხანძრის წყაროდან, თუმცა მისი ამოღების შემდეგ ისინი დამოუკიდებლად ვერ აგრძელებენ წვას.

ნახშირწყალბადების დანაკარგების კლასიფიკაცია

ამ პროცესის მრავალი მიზეზი არსებობს. კერძოდ, დახურულ კონტეინერებს შეუძლიათ „სუნთქვა“, პროდუქტის ნაწილი გამოდის მათი ფხვიერი კედლებიდან, ორთქლები იკარგება გაზომვისას და სინჯის აღებისას ტექნიკური მომსახურების დროს.

ნავთობისა და ნავთობპროდუქტების დანაკარგების კლასიფიკაცია მოიცავს:

1. რაოდენობრივი. წარმოიქმნება სხვადასხვა ტიპის გაჟონვისა და დაღვრის გამო.
2. ხარისხი. წარმოიქმნება ნავთობპროდუქტის ხარისხის საბოლოო დონის გაუარესების გამო, იმ პირობით, რომ მისი რაოდენობა არანაირად არ შეცვლილა.
3. რაოდენობრივ-ხარისხობრივი. ეს სცენარი ჩვეულებრივ შესაძლებელია ნახშირწყალბადების გადაჭარბებული აორთქლების შემთხვევაში.

თუმცა, ეს არ არის მსგავს სიტუაციებში გათვალისწინებული ქვედანაყოფის ერთადერთი ვარიანტი. ასევე არსებობს ნავთობპროდუქტების კლასიფიკაცია შენახვის დროს. ასეთი დაყოფის ორი ძირითადი ვარიანტი წარმოდგენილია ქვემოთ:

1. საოპერაციო დანაკარგი. წარმოიქმნება თხევადი ნავთობპროდუქტების გაჟონვის, ასევე აორთქლების და სხვადასხვა ხარისხის შერევის გამო. ასევე, ასეთი დანაკარგები შესაძლებელია საწყობების, მილსადენების ან სხვა უშუალოდ დაკავშირებული აღჭურვილობის გაწმენდისას.
2. შემთხვევითი ზარალი. ეს მოიცავს სტრუქტურებისა და მოწყობილობების ტექნიკური მუშაობის წესების დარღვევას ექსპლუატაციის დროს ან რაიმე მნიშვნელოვანი ერთეულის დაზიანებას, ნავთობის დატვირთვის ჩათვლით.გემები, სატანკო ვაგონები ან სხვა კონსტრუქციები. ზოგჯერ ბუნებრივი კატასტროფები შეიძლება იყოს დამნაშავე.

ტანკერები ნავთობპროდუქტებისთვის

მანქანებს, რომლებიც ატარებენ ნახშირწყალბადებს ჩვეულებრივი კორპუსის ნაცვლად, აქვთ სპეციალური აღჭურვილობა და თავად ავზი. ამ დიზაინის მრავალი ვარიანტი არსებობს.

მთავარ კრიტერიუმებს შორის, რომლითაც ხდება ნავთობპროდუქტების სატვირთო მანქანების კლასიფიცირება, არის შემდეგი:

• ბაზისური შასის ტიპი;
• ზეთოვანი პროდუქტის დანიშვნა;
• საბაზისო შასის ღერძული დატვირთვა;
• ნავთობპროდუქტის სახეობა;
• გამტარობა და შასის ტარების ელემენტის ტიპი.

მაგალითად არის კლასიფიკაცია სამ ძირითად ჯგუფად.

1. ტანკერი მანქანები. შედის საწვავი და ტრანსპორტი. შასი არჩეულია ნორმალური გადაადგილების უნარისთვის, ხოლო დიზაინი დამზადებულია ჩარჩო.
2. ტანკერის მისაბმელი. ეს მოიცავს ბენზინგასამართ სადგურებს და საწვავის ოფციებს. შასის სახით გამოიყენება მოდელები, რომლებსაც აქვთ გაზრდილი საზღვაო შესაძლებლობები, დიზაინი კი ჩარჩოს გარეშე.
3. ტანკერის ნახევრადმისაბმელი. ისინი გამოიყენება ზეთების ტრანსპორტირებისთვის. მათ შეიძლება ჰქონდეთ შასი და ძირითადი სტრუქტურა როგორც პირველი, ასევე მეორე ჯგუფიდან.

ნახშირწყალბადების შესანახი საშუალებები

ეს შენობები, როგორც წესი, მოიცავს დანადგარებისა და სტრუქტურების ერთობლიობას, რომლებიც ასრულებენ მიღების, შენახვისა და შემდგომი გაცემის ფუნქციებს.ნავთობპროდუქტები საბოლოო მომხმარებლებისთვის. გაგზავნა ამ შემთხვევაში ხორციელდება სხვადასხვა ტიპის შეტყობინებების საშუალებით, მათ შორის სარკინიგზო, წყლის, მილსადენის ან გზის ჩათვლით.

ნავთობისა და ნავთობპროდუქტების შესანახი ობიექტების კლასიფიკაცია ხორციელდება ქვემოთ მოყვანილი ერთ-ერთი კრიტერიუმის ან მათი კომბინაციის მიხედვით.

1. ერთი ავზის მთლიანი მოცულობა და მაქსიმალური მოცულობა. საწყობები ასევე იყოფა კატეგორიებად SNiP 2.11.03.93. მიხედვით
2. წლიური ტვირთბრუნვა. იგი მოიცავს ხუთ ქვეკლასს, რომელიც მერყეობს 500 ან მეტი ათასი ტონიდან წელიწადში და მთავრდება საწყობებით, რომლებშიც გადის მხოლოდ 20 ათასი ტონა ან ნაკლები წელიწადში. რეგულირდება VNTP 5-95-ში.
3. ფუნქციური დანიშნულება. სასაწყობო კომპლექსები იყოფა გადაზიდვად, დისტრიბუციად და ისეთებად, რომლებიც ერთდროულად ასრულებენ პირველი ორის ფუნქციებს.
4. შენახული ნავთობპროდუქტების ნომენკლატურა. ამ შემთხვევაში იგულისხმება კლასიფიკაცია საშიშროების ხარისხის მიხედვით. არის აალებადი პროდუქტების ნავთობის საწყობები, ასევე ზოგადი დანიშნულების ნავთობის საწყობები.
5. სატრანსპორტო ბმულები პროდუქციის მიღებისა და გაგზავნისთვის. ნებისმიერ საწყობს შეიძლება ჰქონდეს როგორც ერთი გზა, ასევე შერეული. მაგალითად, თუ თქვენ აერთიანებთ პროდუქციის მიღებისა და გაგზავნის შესაძლებლობას მილსადენით, ასევე საზღვაო და მდინარის წყლის ტრანსპორტით.

ნავთობპროდუქტების მყარი ფრაქციები

ამ ტიპში შედის ნახშირწყალბადები, რომლებიც მიიღება სპეციალური გამოყოფისა და გაწმენდის პროცედურებით. პროცედურები ტარდებადევექსირება, ანუ პარაფინის მოცილება სხვადასხვა ზეთის ფრაქციებიდან. ასეთი ნახშირწყალბადის ქიმიური ნედლეული, მაგალითად, მოიცავს ცერეზინს.

მყარი ნავთობპროდუქტების მთლიანი კლასიფიკაცია მოიცავს სამ ძირითად ჯგუფს:

• არომატიული ნახშირწყლები, რომელთა შორისაა ქსილენები, ბენზოლი, ტოლუოლი და სხვა;
• პეტროქიმიური ნედლეული პიროლიზისთვის;
• მყარი ნახშირწყალბადები, როგორიცაა პარაფინები და ცერეზინები.

GOST-ის მიხედვით კლასიფიკაციაში პარაფინები აღინიშნება ლათინური ასო W-ით. მაღაზიის თაროებზე მზა პროდუქტებს შორის ასეთი ფრაქციები, როგორც წესი, აღწევს საბოლოო მომხმარებელს საყოფაცხოვრებო დონეზე იგივე გამხსნელების სახით. მრეწველობაში ეს ჯგუფი უფრო მეტად მნიშვნელოვანია ქიმიურ ინდუსტრიებში.

ნავთობის საპოხი ზეთები

არის ერთ-ერთი ყველაზე ხშირად გამოყენებული ვარიანტი, როგორც საბოლოო პროდუქტი გასაყიდად. ნავთობპროდუქტების კლასიფიკაცია ამ შემთხვევაში ხდება გამოყენების ფარგლების აქცენტით და მოიცავს საავტომობილო, ენერგეტიკულ, სამრეწველო და გადამცემ ზეთებს. ჩამოთვლილ პროდუქტებში განსხვავებები საშუალებას აძლევს მათ წარმატებით გამოიყენონ მაღალ სპეციალიზებულ გარემოში. მაგალითად, ძრავის ზეთები ამცირებენ ხახუნს ორმხრივ და რეაქტიულ ძრავებში, ხოლო გადამცემი ზეთები წარმატებით ზეთობენ ტრაქტორების, დიზელის ლოკომოტივების, ვაგონების ან მანქანების მექანიზმებს.

სამრეწველო ვარიანტები კარგად მუშაობს სამრეწველო მანქანებისა და აღჭურვილობის სხვადასხვა ნაწილებთან ურთიერთობისას. გარდა ამისა, ასეთი ზეთები იყოფა კიდევ სამ დამოუკიდებელ ქვეჯგუფად, მათ შორის მსუბუქი, საშუალოდა მძიმე. ბოლო ტიპი - ენერგია - ზეთობს მანქანებისა და მექანიზმების ნაწილებს, რომლებიც გამოიყენება ამავე სახელწოდების ინდუსტრიაში. ფაქტია, რომ მოწყობილობები, როგორც წესი, ექმნებათ გაზრდილ დატვირთვას, ექსტრემალურ ტემპერატურას, ან იმყოფებიან ცხელი ორთქლის, ჰაერის მასების ან სითხეების მუდმივი ზემოქმედების ქვეშ.

ასევე უნდა გამოვყოთ სპეციალური არასაპოხი ტიპები ნავთობპროდუქტების კლასიფიკაციაში ნავთობის ჯგუფების მიხედვით. მათი მიზანია ასეთი სითხეების ჩასხმა ორთქლის რეაქტიულ ტუმბოებში, სამუხრუჭე სისტემებში ან ნებისმიერ კონდენსატორებში, ტრანსფორმატორებში, ჰიდრავლიკურ მექანიზმებში. ელექტრო კაბელებში ასეთი ზეთები იზოლატორების როლს ასრულებენ. მთავარ ტიპებს შორის არის კონდენსატორი, ჰიდრავლიკური, ტრანსფორმატორი და ვაკუუმი. სხვა ინდუსტრიებში არის არასაპოხი სუნამოები, გამაგრილებელი ან სამედიცინო ზეთები.

ნავთობისა და ნავთობპროდუქტების სხვა კლასიფიკაციები

სტანდარტის გარდა, შეგიძლიათ იპოვოთ დანადგარის სხვა ვარიანტებიც. არსებობს სპეციალური ნავთობპროდუქტები, რომლებიც ფართოდ გამოიყენება ადამიანის საქმიანობის მრავალფეროვნებაში და წარმოების ინდუსტრიაში.

ასეთი კლასიფიკაცია ყოფს პროდუქტებს შემდეგ ჯგუფებად:

• ნედლეული ნახშირბადის შავი, ან თერმული ბენზინი;
• ელემენტური გოგირდი;
• წყალბადი;
• ნავთი განათებისთვის;
• საწვავის დანამატები;
• დემულგატორები;
• ზეთის დანამატები;
• საპოხი ზეთები.

გარდა ამისა, ამ უკანასკნელთა შორის, ჩვეულებრივია განასხვავოთდამცავი, დალუქვა და ხახუნის საწინააღმდეგო. ამ შემთხვევაში რეკომენდებულია ოფიციალური წყაროს გამოყენება, რომელიც დროთა განმავლობაში შეიძლება შეიცვალოს. რუსეთში ეს არის სახელმწიფო სტანდარტი, ანუ GOST.