სს ნეფტეკამსკის საავტომობილო ქარხანა, ბაშკირია

2024 ავტორი: Howard Calhoun | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2023-12-17 10:32

ნეფტეკამსკის საავტომობილო ქარხანა ღია სააქციო საზოგადოება არის სამგზავრო ავტობუსების ერთ-ერთი წამყვანი რუსული მწარმოებელი. საწარმოს მეორე მიმართულებაა კამაზის ბაზაზე მძიმე ნაგავსაყრელის, ტანკების და მისაბმელიანი მანქანების აწყობა.

ისტორია

70-იან წლებში, ავტო გიგანტის KamAZ-ის მშენებლობის შემდეგ, გადაწყდა ნაბერეჟნიე ჩელნის მახლობლად სატელიტური საწარმოების აშენება, რომლებიც აწარმოებენ კომპონენტებს. ნეფტეკამსკის საავტომობილო ქარხნის მშენებლობა დაიწყო 1972-13-07 წელს. აქ იგეგმებოდა ნაგავსაყრელი მანქანების და ჯალამბარების წარმოება.

KamAZ-5511 სერიის პირველი ნაგავსაყრელი მანქანა შეიკრიბა 1977 წელს, მომდევნო 5 წლის განმავლობაში დამზადდა 100000-ზე მეტი ერთეული. 1981 წლიდან იწარმოება ცვლის ავტობუსები.

1993 წელს NefAZ გახდა სააქციო საზოგადოება. პირველი საქალაქო ავტობუსი მოდელი 5299 შემოვიდა ასამბლეის ხაზიდან 2001 წელს. 2000-იანი წლების შუა ხანებში საწარმომ დაამყარა მჭიდრო კონტაქტები ჰოლანდიურ-ბელგიურ კონცერნ VDL-თან, რომელიც დაინტერესდა რუსეთში საზოგადოებრივი ტრანსპორტის თანამედროვე მოდელების წარმოებით. მნიშვნელოვანი ნაბიჯი იყო NefAZ-52992 ელექტრო ავტობუსის შექმნა 200 დიაპაზონით.კმ. ეკოლოგიურად სუფთა ელექტროტრანსპორტს მომავალში შეუძლია ავტობუსების შეცვლა შიდა წვის ძრავებით.

ავტობუსის წარმოება

ნეფტეკამსკის საავტომობილო ქარხანა წელიწადში 1000 ავტობუსით განლაგებულია 20000 მ ფართობზე2. ყველა სახელოსნო აღჭურვილია თანამედროვე, ძირითადად იმპორტირებული ტექნიკით. იგი იყენებს ევროპული დონის მოწინავე ტექნოლოგიებს მაღალი ხარისხის პროდუქციის საწარმოებლად.

NefAZ მანქანის ქარხანა ნეფტეკამსკში გამოირჩევა მაღალი წარმოების კულტურით. თანამშრომლები უზრუნველყოფილნი არიან კომფორტული ფორმებითა და დამცავი ინვენტარით, სახელოსნოებში ჩატარდა კოსმეტიკური რემონტი. შრომის დაცვის სფეროში მკაცრი კონტროლი საშუალებას იძლევა მინიმუმამდე დაიყვანოს დაზიანებები, გაზარდოს საწარმოს სახანძრო უსაფრთხოება.

სტრუქტურა

გაეცნოთ საწარმოს სტრუქტურას. ნეფტეკამსკის საავტომობილო ქარხანა შედგება ოთხი საწარმოო ობიექტისგან:

• მოსამზადებელი;
• შედუღება;
• ფერწერა;
• შეკრება.

ტექნოლოგია

ნაწილებისა და ბლანკების ხარისხი არის მაღალტექნოლოგიური პროდუქციის წარმოების საფუძველი. გერმანულ და იტალიურ საჭრელ მანქანებზე, რომლებიც გამოიყენება ბლანკ წარმოებაში, სამუშაო ნაწილები მიიღება მაღალი სიზუსტით წრფივი და კუთხური ზომებით.

გალავანიზებული ფოლადის რულონი გამოიყენება ჩარჩოს გარე მოსაპირკეთებლად. რულონის გაშლა და სამუშაო ნაწილების სიბრტყის გასწორება ხორციელდება 23 რულონიან გასასწორებელ მანქანაზე. მოწყობილობა საშუალებას გაძლევთ მიიღოთ ძალიან ბრტყელი სხეულის თვითმფრინავები, რაც დადებითად მოქმედებს მოხერხებულობაზე.მონტაჟისა და შეღებვის ხარისხი.

ჩარჩოების კონსტრუქციები შედუღებულია ქარხნის ინჟინრების მიერ შემუშავებულ სპეციალიზებულ სტენდებზე. შასი მომხმარებელთა მოთხოვნით შეიძლება აღჭურვილი იყოს ძრავებით KAMAZ (Euro-2), DAF (Euro-3) ან Caterpillar (Euro-3).

ავტობუსების მარჯვენა და მარცხენა ნახევრის აწყობა და შედუღება ტარდება სპეციალურ მარაგებზე. საბოლოო აწყობა ხორციელდება ასამბლეის სტენდზე. მილების შიდა ღრუები ივსება კოროზიისადმი მდგრადი მასალებით, რაც უზრუნველყოფს შიდა ზედაპირების 10-წლიან დაცვას.

პროდუქტები

ნეფტეკამსკის საავტომობილო ქარხანა აწყობს შვიდ ძირითად მოდელს და ავტობუსების 24 მოდიფიკაციას. მათ შორის:

• ტურისტი;
• შორი მანძილი;
• ურბანული;
• გარეუბნები;
• ელექტრო;
• ჩრდილოეთ ვერსიაში;
• შშმ პირებისთვის.

სპეციალური შეკვეთის მიხედვით, ყველა მოდელისთვის შემუშავებულია მოცურების საწინააღმდეგო იატაკი. ძრავის განყოფილება გამოყოფილია სამგზავრო განყოფილებისგან ვიბრაციისა და ხმაურის შთამნთქმელი პანელებით. მძღოლის სამუშაო ადგილი უმცირეს დეტალებამდეა გააზრებული. დღეს ყოველი მესამე რუსული დიდი კლასის ავტობუსი იწარმოება ნეფტეკამსკში.

მძიმე ნაგავსაყრელი

სს "ნეფტეკამსკის საავტომობილო ქარხანა" არის KamAZ კომპანიების ჯგუფის ნაწილი, ამიტომ ლოგიკურია, რომ სპეციალური სატვირთო მანქანების აწყობა ეწყობა მის საფუძველზე:

• ავტომანქანები ნავთობპროდუქტების ტრანსპორტირებისთვის;
• ნაგავსაყრელი;
• ძარის მისაბმელი და ნახევრად მისაბმელი სხვადასხვადანიშნულება;
• თოვლის საწმენდები;
• ავტონაწილები, კომპონენტები, შეკრებები.

ნაგავსაყრელი სატვირთო კომპლექსი მოიცავს 105,000 მ2 ფართობს. ყოველდღიურად 50-ზე მეტი მანქანა ჩამოდის ნეფაზის ასამბლეის ხაზიდან. ყოველდღიურად ქარხანას სჭირდება 240-260 ტონა ლითონი კომპონენტების დასამზადებლად.

პლატფორმების აწყობა და შედუღება ხორციელდება ნაკადად მექანიზებულ ხაზებზე. მათი ტარების მოცულობა წელიწადში 23000 ერთეულია. ქვეჩარჩოების, საყრდენების და კორპუსების ზოგადი შედუღება ხდება საცდელ ადგილზე. აქ აქტიურად გამოიყენება რობოტული შედუღების მოწინავე მეთოდი და მრავალპუნქტიანი საკონტაქტო აპარატები.

ნაწილების დამუშავება ხორციელდება ავტომატიზირებულ ხაზებზე. ბლანკების ჭრა, ფორმირება, დახატვა ხდება უნიკალურ მრავალკომპონენტიან პრესის ერთეულზე, რომელიც შეიძლება სწრაფად გადაკეთდეს კონკრეტული პროდუქტისთვის. მნიშვნელოვანი წარმოების პროცესია ჰიდრავლიკური ამწევი მექანიზმების დამზადება. მათი ტესტირება ხდება სპეციალურ სადგამზე მრავალჯერადი დიზაინის დატვირთვით.

დღეს ნაფაზი თანამედროვე და პერსპექტიული საწარმოა. ევროპელ პარტნიორებთან KamAZ-ის კონცერნის ფარგლებში თანამშრომლობა შესაძლებელს ხდის წარმოებაში ყველაზე მოწინავე ტექნოლოგიების გამოყენებას. ქარხანა აპირებს გაზარდოს ავტობუსების და სპეციალური სატვირთო მანქანების წარმოება.