საუკეთესო თვითმფრინავების შედარება (მე-5 თაობა). მე-5 თაობის თვითმფრინავი

2024 ავტორი: Howard Calhoun | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2023-12-17 10:32

5 თაობის თვითმფრინავი არის სამი მსოფლიოში ცნობილი მოდელი: რუსული T-50, ამერიკული F-22 (Raptor) და ჩინური J-20 (Black Eagle). სწორედ ეს ქვეყნები შეძლებენ რაიმე სერიოზული გლობალური სიტუაციის შემთხვევაში გავლენა მოახდინონ მსოფლიოს გეოპოლიტიკურ ვითარებაზე. რომელი მოდელია უკეთესი და ვის შეუძლია საჰაერო სივრცის აღება?

ომში, როგორც ომში

დღეს შეიძლება ითქვას, რომ ბევრი ქვეყანა აწარმოებს ფართომასშტაბიან ომს, რომელშიც მთავარ როლს თამაშობს არა იარაღი, არამედ ინოვაციური ტექნოლოგიები და ულტრა ზუსტი იარაღი. ამ კონტექსტში მნიშვნელოვან როლს ასრულებს სამხედრო ავიაცია, კერძოდ მისი მე-5 თაობა. რუსული წარმოების T-50 თვითმფრინავი შეიძლება გახდეს სხვა საჰაერო მანქანების ღირსეული კონკურენტი. ამ უახლესი მოდელების მახასიათებლებია:

1. მტრის სტრატეგიული სამიზნეების მარტივი განადგურება.
2. უნარი პარალიზების მთელი ქვეყნის თავდაცვის ინდუსტრია.

მოდით უფრო დეტალურად შევხედოთ ამ სამ მანქანას, რათა გავიგოთ, რას გვთავაზობენ სხვადასხვა ქვეყნები საიმედო იარაღად.

T-50 PAK FA (რუსეთი): როგორ დაიწყო ეს ყველაფერი

მე-5 თაობის თვითმფრინავების შემუშავება არც ისე დიდი ხნის წინ დაიწყო და თავდაპირველად დიზაინი საბჭოთა კავშირში მოიერიშე დიზაინის ბიუროებმა განახორციელეს. სწორედ 80-იან წლებში დაიწყო სრულმასშტაბიანი მუშაობა მრავალფუნქციური მებრძოლის წარმოებაზე. უპირველეს ყოვლისა, იგეგმებოდა შორი დისტანციური ჩამჭრელის შექმნა, რომელიც შეიძლება გახდეს სუ-27-ისა და მიგ-31-ის ღირსეული შემცვლელი. მოდელის ძირითადი მოთხოვნები იყო შემდეგი:

• მრავალფუნქციურობა, ანუ ნებისმიერი ტიპის სამიზნეზე მოქმედების უნარი - ჰაერი, მიწა და ზედაპირი;
• დაბალი ხილვადობა ნებისმიერ სპექტრში - ვიზუალურიდან თერმულ და ელექტრომაგნიტურამდე;
• უნიკალური მანევრირება, რომელიც საშუალებას მისცემს საჰაერო ბრძოლის არატრადიციული ტექნიკის და ტაქტიკური ელემენტების განხორციელებას;
• გაფართოვდა ფრენის შესაძლო რეჟიმების დიაპაზონი;
• ზებგერითი ფრენის სიჩქარე.

პირველი ერთიანი თვითმფრინავი

რუსული მე-5 თაობის თვითმფრინავების გამოჩენამდე მათ ყველანაირი გაუმჯობესება განიცადეს. ასე რომ, ჯერ სუ-47 დასახელდა მთავარ გამანადგურებელ გამანადგურებლად, შემდეგ პერსპექტიული Su-27KM გამანადგურებელი. თუმცა, არცერთი ეს მოდელი არ შეიძლება იყოს მეხუთე თაობაში. ამიტომაც 1998 წელს შედგა ახალი სამუშაო ვადაუნიკალური მებრძოლის შესაქმნელად. ამ დროის განმავლობაში ბევრი მოდელი იყო გააზრებული, მხოლოდ 2001 წლისთვის იყო გააზრებული წინა ხაზის ავიაციის PAK FA პერსპექტიული საავიაციო კომპლექსი..

წარმატებული პროგრესი

რუსეთის მე-5 თაობის პირველი თვითმფრინავის წარმოება დაიწყო კომსომოლსკ-ონ-ამურში 2006 წელს. 2009 წლისთვის შეიქმნა სამი ტექნიკური ნიმუში, რის შემდეგაც გაიარა ტესტირება. პირველი ფრენა განხორციელდა უკვე 2010 წელს, რამაც შესაძლებელი გახადა საჭის და დამუხრუჭების სისტემასთან დაკავშირებული პრობლემების იდენტიფიცირება. როგორც დეველოპერების ანგარიშებშია აღნიშნული, ამ მოდელს ახასიათებს სიმარტივე და მოვლა სიმარტივე, სიჩქარის განვითარების უნარი შემდგომი დამწვრობის გარეშე, მანევრირება მაღალი გადატვირთვით და სტელსით.

იმ დღეებში მხოლოდ შეერთებულ შტატებსა და რუსეთს შეეძლო დაიკვეხნა, რომ მათ არსენალში მეხუთე თაობის თვითმფრინავები ჰყავდათ. გავრცელდა ხმები, რომ ჩინელებიც გეგმავდნენ ახალი პროდუქტის შექმნას. წინ რომ ვიხედოთ, ვთქვათ, რომ მათ შექმნეს ის - და მისი მახასიათებლებით, არანაირად არ ჩამოუვარდებოდა ამერიკელ და რუს კოლეგებს.

T-50 PAK FA უპირატესობები

როგორც ბევრმა ექსპერტმა აღნიშნა, რუსული თვითმფრინავების მეხუთე თაობას უნიკალური მახასიათებლები აქვს. პირველ რიგში, მოდელები მიმზიდველია იმით, რომ ისინი ასრულებენ როგორც გამანადგურებლის, ასევე თავდასხმის თვითმფრინავის ფუნქციებს. გარდა ამისა, ახალი ავიონიკის კომპლექტი აერთიანებს ელექტრონული პილოტის ფუნქციას. რუსეთის მე-5 თაობის თვითმფრინავები აღჭურვილია პერსპექტიული სარადარო სადგურით, რომელსაც ავსებს ეტაპობრივი ანტენის მასივი. მისი მახასიათებელია შემცირებადატვირთეთ პილოტი, რომელსაც შეუძლია კონცენტრირება და ტაქტიკური ამოცანების შესრულება.

PAK FA აღჭურვილობა

რუსეთში შექმნილი სუპერნოვა მებრძოლები აღჭურვილია უნიკალური საბორტო აღჭურვილობით. მისი თავისებურება იმაში მდგომარეობს, რომ შესაძლებელია მონაცემების ონლაინ გაცვლა და კომუნიკაცია ხორციელდება როგორც სახმელეთო კონტროლის სისტემებთან, ასევე საავიაციო ჯგუფის ფარგლებში. თანამედროვე მასალებისა და უნიკალური ტექნოლოგიების გამოყენების წყალობით, მე-5 თაობის რუსული სამხედრო თვითმფრინავები გამოირჩევიან აეროდინამიკური განლაგებით და სხვადასხვა ხარისხის გამოვლენის დაბალი დონით. ამის წყალობით იზრდება თვითმფრინავების საბრძოლო ეფექტურობა სხვადასხვა ტიპის სამიზნეების წინააღმდეგ. მოდელის დიზაინი შესრულებულია ისე, რომ მინიმუმამდე დაიყვანოს თვითმფრინავის ხილვადობა. PAK FA ძრავა შედგება 80% ახალი ნაწილებისგან, რამაც შესაძლებელი გახადა რესურსის საიმედოობისა და გამძლეობის გაზრდა.

T-50 არის მე-5 თაობის თვითმფრინავი, რომელიც მიეკუთვნება მძიმე კლასს. სიახლე რუსულ ძრავის შენობაში არის პლაზმური აალების სისტემა, რომელიც უზრუნველყოფს ძრავის ჟანგბადის გარეშე გაშვებას. ასევე, პირველად გამოიყენეს ციფრული კონტროლი შიდა წარმოების თვითმფრინავებზე: ეს სისტემა არის მობილური და მოქნილი. რაც შეეხება იარაღს, დაგეგმილია PAK FA იარაღით აღჭურვა საკიდის გარეთ და შიგნით.

იარაღის მახასიათებლები

T-50 არის მე-5 თაობის თვითმფრინავი, რომელსაც შეეძლება ბრძოლა სხვადასხვა დისტანციებზე. ამისათვის იგი აღჭურვილია სხვადასხვა ტიპის რაკეტებით. თანამედროვე მიღწევების გამოყენება შესაძლებელს გახდის ჰაერისა და მიწის გამოვლენასუფრო დიდი ეფექტურობის მქონე ობიექტები. ასევე, მოდელი აღჭურვილი იქნება საბრძოლო გამოყენებისა და კონტროლის ერთიანი საინფორმაციო სისტემით სხვა თვითმფრინავებთან მონაცემების გაცვლის მიზნით. სიახლეებიდან თვითმფრინავი მიიღებს GPS/GLONASS ნავიგაციაზე დაფუძნებულ სანავიგაციო სისტემას, ასევე REM, EW და ინფრაწითელი მაძიებლის ჩახშობას და მტრის რაკეტების დისტანციური საყრდენების ჩახშობას, EDSU-ს, ფრენის საწვავის შევსების სისტემას და ორ. გუმბათის დამუხრუჭების პარაშუტი.

უცხოელი ექსპერტები მივიდნენ დასკვნამდე, რომ მე-5 თაობის უახლესი რუსული თვითმფრინავი ნამდვილი წარმატებაა ინჟინრებისთვის, რომლებმაც შეძლეს ასეთი შეუმჩნეველი ერთეულის დაპროექტება.

F-22 ("Raptor") USA

ეს თვითმფრინავი შეიძლება ჩაითვალოს 21-ე საუკუნის საუკეთესო თვითმფრინავად. ეს გამოწვეულია იმით, რომ ამ მოდელში დეველოპერებმა შეძლეს განასახიერონ უახლესი სიამოვნებები ავიაციის სფეროში. F/A-22 საბრძოლო თვითმფრინავის დაპროექტება დაიწყო 1991 წელს და იგი შეიქმნა თანამედროვე კომპიუტერული დამხმარე დიზაინის ხელსაწყოების საფუძველზე. ამერიკული მე-5 თაობის თვითმფრინავები მსოფლიოში ყველაზე მძლავრ და ძლიერად ითვლება, რადგან ისინი გამოირჩევიან გრძელი ფრენით ზებგერითი სიჩქარით და შეუძლიათ გამოიჩინონ უნიკალური ტაქტიკა.

რუსულ თვითმფრინავთან შედარებით, F/A-22-ს აქვს ბიძგების ვექტორის მართვის სისტემა, რის შედეგადაც გაუმჯობესებულია მანევრირება. ამან (ისევე როგორც ელექტრონული აღჭურვილობის მაღალმა დონემ) ეს მოდელი მსოფლიოში ყველაზე მძლავრად აქცია. თუმცა, ბევრი ექსპერტი აღნიშნავს, რომ რუსული მე-5 თაობის თვითმფრინავები შესაძლოა კონკურენციას გაუწიონ ამერიკელ კოლეგებს სიმძლავრის და თვალსაზრისით.საიმედოობა.

აღნიშნულია, რომ რუსული თვითმფრინავის თავდაცვითი კომპლექსი აგვარებს ბევრ პრობლემას ობიექტების იდენტიფიკაციის მაღალი სიზუსტით, თუმცა Raptor-ის აღჭურვილობა ჰგავს თავდასხმის თვითმფრინავს. ამერიკულ თვითმფრინავს თავის მხრივ შეუძლია დაიკვეხნოს ახალი თაობის რეგულირებადი ბომბებით, რომლებიც აღჭურვილია ინერციული სატელიტური მართვის სისტემით.

Raptor აღჭურვილობა

იმისთვის, რომ თვითმფრინავი ნაკლებად შესამჩნევი ყოფილიყო, დეველოპერებმა ის აღჭურვეს პასიური რეჟიმის სისტემით. მე-5 თაობის "რაპტორის" ამერიკულ სამხედრო თვითმფრინავებს შეუძლიათ დიდი საჰაერო სამიზნის აღმოჩენა 300 კმ-მდე მანძილზე, სახმელეთო - 70 კმ-მდე. კაბინას აქვს ფართო კუთხის HUD დიდი ხედვის ველით, რაც ასევე განასხვავებს რუსულ თვითმფრინავს. იარაღიდან შეიძლება აღინიშნოს ჩაშენებული ქვემეხი Mb 1A2 (ტყვია-წამალი - 480 ჭურვი), ოთხი ჰაერი-ჰაერი რაკეტა, 6 AIM-120C რაკეტა და ორი რაკეტა კუპეში. რამდენიმე რაკეტა განლაგებულია თვითმფრინავის ფრთაზე.

ამერიკული თვითმფრინავი გახდა პირველი გამანადგურებელი თვითმფრინავი, რომელიც სრულად იყო აღჭურვილი საჰაერო სადესანტო აღჭურვილობის ინტეგრირებული სისტემით. მასში შედის მონაცემთა დამუშავების ცენტრალური ინტეგრირებული სისტემა, საკომუნიკაციო სისტემა, ნავიგაცია, ICNIA იდენტიფიკაცია და ელექტრონულად კონტროლირებადი საბრძოლო კომპლექსი.

J-20 ("შავი არწივი")

თუ მე-5 თაობის რუსული თვითმფრინავები ცნობილია, მაშინ ჩინური წარმოების მოდელები მხოლოდ მსოფლიოს იპყრობენ. ასე რომ, J-20 მოდელი არის მძიმე მებრძოლი, შექმნილი "იხვის" სქემის მიხედვით. თუმცა, მიხედვითმისი ტექნიკური მახასიათებლები ვერ შეედრება არც რუსულ და არც ამერიკულ მოდელს. ასე რომ, ექსპერტები აღნიშნავენ, რომ ჩინურ თვითმფრინავს აქვს პრობლემები აეროდინამიკასთან დაკავშირებით, მისი ფრენის დიაპაზონი მცირეა ჩვენს მოდელთან შედარებით, ხოლო დიზაინი, რომელიც არ არის გონზე მოყვანილი, ზრდის განყოფილების რადარის ხილვადობას. ჩინური მებრძოლების მთავარი პრობლემა ძრავების ნაკლებობაა. გამოდის, რომ მძიმე, საერთო და აშკარად ხილულ თვითმფრინავს არც მანევრირება აქვს და არც საიმედოობა ექსპლუატაციაში. შესაბამისად, უახლესი მე-5 თაობის რუსული თვითმფრინავი და ამერიკული Raptor რჩება ყველაზე საიმედოდ მსოფლიოში..

შედარებითი ანალიზი

მოდით შევადაროთ ორი მოდელი - რუსული და ამერიკული წარმოების:

ტაქტიკური და ტექნიკური მახასიათებლები	რუსული T-50	ამერიკული "Raptor"
ეკიპაჟი	1 ადამიანი	1 ადამიანი
ფრთის არე	78, 8 კვმ	78 კვმ
ფრენის ხანგრძლივობა	3, 3 საათი	3 საათი
მაქსიმალური სიჩქარე	2, 6 მახი	2, 4 მახი
ფრენის დიაპაზონი	2200 კმ	5500 კმ
მაქსიმალური ასაფრენი წონა	37000 კგ	38000 კგ
საბრძოლო ჭერი	19, 2კმ	18 კმ

დასკვნა: ვინ არის უკეთესი?

უახლესი უმაღლესი სიმძლავრის მოიერიშე თვითმფრინავები ამჟამად მხოლოდ აშშ-სა და რუსეთშია ხელმისაწვდომი. ვინ გაიმარჯვებს, თუ თვითმფრინავები ჰაერში შეეჯახებიან? ამ კითხვაზე პასუხი არც ისე მარტივია. ერთის მხრივ, ამერიკული გამანადგურებელი უკვე დიდი ხანია მსახურობს, ჩვენი მოდელი კი მხოლოდ ფრენის ტესტებს გადის. მეორე მხრივ, რუსულ თვითმფრინავს აქვს უფრო მოწინავე დიზაინი, რაც მას უფრო მანევრირებას ხდის. რუსი დეველოპერები ასევე ყურადღებას ამახვილებენ იმაზე, რომ T-50 თვითმფრინავს შეუძლია საწვავის უფრო დიდი მარაგი გადაიტანოს, ამიტომ ის უფრო სრულყოფილი იქნება ვიდრე ამერიკული მოდელი პრაქტიკული დიაპაზონის და საბრძოლო რადიუსის თვალსაზრისით. ნებისმიერ შემთხვევაში, ორივე მოდელის შესრულება მუდმივად გაუმჯობესდება, ამიტომ ჯერ კიდევ რთულია მკაფიო დასკვნის გაკეთება, თუ ვინ არის უფრო ძლიერი.