Mi-8AMTSh სატრანსპორტო და თავდასხმის ვერტმფრენი: აღწერა, შეიარაღება

2024 ავტორი: Howard Calhoun | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2023-12-17 10:32

ვერტმფრენები, რომლებიც პირველად გამოჩნდნენ თავიანთი თანამედროვე ფორმით, მაშინვე მიიპყრეს როგორც ეროვნული ეკონომიკის სპეციალისტების, ისე სამხედროების ყურადღება. ეს განპირობებული იყო მათი მრავალფეროვნებით, გამოსაყენებლად ვარგისიანობით იმ პირობებში, სადაც თვითმფრინავი სრულიად უსარგებლო იყო.

მათი დახმარებით შესაძლებელი გახდა ჩაძირული გემიდან მეზღვაურების აყვანა და სადესანტო ჯგუფის ევაკუაცია პირდაპირ მთის ფერდობიდან.

საერთო აღიარება

Mi-8AMTSh განსაკუთრებით ლეგენდარული გახდა. ეს არის ნამდვილი "სამუშაო ცხენი", სამშვიდობო და საომარი ვერტმფრენი. სადაც არ უნდა იყო, ის ყოველთვის პატივისცემით ასრულებდა მისთვის დაკისრებულ სამუშაოს, ძალიან იშვიათად მარცხდებოდა და შეეძლო რამდენჯერმე მეტი ტვირთის გატანა, ვიდრე მითითებული იყო მანქანის პასპორტის მახასიათებლებში. დღეს არსებობს ამ ვერტმფრენის ვერსიაც კი, რომელიც სპეციალურად არის ადაპტირებული არქტიკის უკიდურესად მძიმე პირობებზე.

Mi-8AMTSh მოდელი დაფრინავს მთელ მსოფლიოში: ლათინური ამერიკიდანავღანეთი, არქტიკიდან საშინლად ცხელი და მშრალი კლიმატის მქონე რეგიონებამდე. ამ შვეულმფრენის უნიკალურობა ის არის, რომ ყოველგვარი სპეციალური ადაპტაციის ზომების გარეშეც კი, ის საკმაოდ ნორმალურად მუშაობს ყველა პირობებში ჩვეულ, "საფონდო" ვერსიაში.

ძირითადი ინფორმაცია

შექმნილია ადამიანების გადასაყვანად, გარე პილონებს შეუძლიათ ატარონ ნებისმიერი აღჭურვილობა ან დარტყმის იარაღი, როგორიცაა ჰაერი მიწა ან ჰაერი-ჰაერი რაკეტები, ასევე სხვადასხვა საჰაერო ბომბები. მანქანამ თავი იდეალურად დაამტკიცა როგორც ომისთვის, ასევე სამაშველო ოპერაციებისთვის ყველაზე რთულ გარემო პირობებში.

Mi-8AMTSh ვერტმფრენი შეიქმნა მარტივი Mi-8AMT-ის ბაზაზე. ეს გააკეთეს ულან-უდას ვერტმფრენების ქარხნის სპეციალისტებმა. პირველად, ახალი მოდელი ფართო საზოგადოებისთვის 1999 წელს იყო დემონსტრირებული და ამავე დროს მიიღო პატივსაცემი მეტსახელი "ტერმინატორი", რომელიც ახასიათებს მანქანის მაღალ საბრძოლო და ოპერატიულ საიმედოობას და გადარჩენას. უცნაურია, მაგრამ ასეთი წარმატებული მოდელი რუსეთის საჰაერო ძალებმა მხოლოდ ათი წლის შემდეგ მიიღეს.

შესრულების მახასიათებლები და უპირატესობები

მისი წინამორბედების მსგავსად, Mi-8AMTSh-მა შეინარჩუნა შესანიშნავი შესაძლებლობები სადესანტო და სადესანტო ჯარებისთვის. პილოტები ამბობენ, რომ ყველა უახლესი ადგილობრივი კონფლიქტის დროს ეკიპაჟს ესაჭიროება არაუმეტეს ათი წამისა ამის გასაკეთებლად. ეს მნიშვნელოვნად ზრდის მანქანის გადარჩენის შესაძლებლობას, რომელსაც არ აქვს სერიოზული ჯავშანი.

ასეთი შთამბეჭდავი მუშაობის მისაღწევად, დეველოპერებმა გამოიყენეს მოცურების კარები და ავტომატური პანდუსი დიზაინში. მაგრამ უმეტესობაამ მოდელსა და წინა მოდელებს შორის მნიშვნელოვანი განსხვავებაა სრულფასოვანი ღამის ფრენების განხორციელების შესაძლებლობა. მანამდე, ჩვენი არმიის არსენალში, სისტემები, რომლებიც ამის საშუალებას იძლეოდნენ, იყო, მაგრამ ძალიან რთული, ან მკვეთრად ზრდიდნენ დატვირთვას მფრინავებზე. "ტერმინატორში" ყველა ეს ხარვეზი მთლიანად აღმოიფხვრა.

ახალი აღჭურვილობა

გარდა ამისა, მნიშვნელოვანი განსხვავებაა იგივე დამრტყმელი იარაღის დაყენების შესაძლებლობა, რომლითაც ასე ცნობილია Mi-24. ჯავშანტექნიკად გამოიყენება მსუბუქი და გამძლე კერმეტი, ასევე მთლიანად შეიცვალა ავიონიკა. ბორტზე არის თანამედროვე მეტეოროლოგიური რადარი, კომპლექსი, რომელიც საშუალებას იძლევა გამოიყენოს ინფრაწითელი ხაფანგები, ასევე მოწინავე სატელიტური სანავიგაციო აღჭურვილობა. დამცავი გამონაბოლქვი მოწყობილობების არსებობა Mi-8AMTSh VA-ს ნაკლებად ხილულს ხდის პოტენციური მტრის საზენიტო სისტემების სამიზნე აღჭურვილობისთვის.

იარაღის მახასიათებლები

იარაღი შეიძლება განთავსდეს ოთხ ან ექვს პილონზე. ქარხნის ოფიციალური წარმომადგენლების ინფორმაციით, რამდენიმე B8V20-A ერთეულს NURS მოდელის S-8 (კალიბრის 80 მმ) შეუძლია ასე იმოქმედოს, შესაძლებელია ორი ავტომატური 23 მმ-იანი იარაღის GSh-23L დაყენება. მშვილდსა და უკანა მხარეს არის დანადგარები 7,62 მმ კალიბრის ნებისმიერი ტყვიამფრქვევის დასამაგრებლად (მომხმარებლის მოთხოვნით). საჰაერო სადესანტო განყოფილებას აქვს რეგულარული დამჭერები, რომლებიც განკუთვნილია ინდივიდუალური მცირე იარაღის მედესანტეების დასაყენებლად.

დაჯავშნის დეტალები

მიუხედავად იმისა, რომ Mi-8AMTSh ინსტრუქციის სახელმძღვანელოშიადანერგილია საბრძოლო ოპერაციებში მისი გამოყენების შესაძლებლობა, ჯავშანტექნიკის დონის მიხედვით და ვერ შეედრება ზემოხსენებულ მი-24-ს, ის მაინც უზრუნველყოფს ეკიპაჟის გარკვეულ დაცვას. ჯავშანი ფარავს ქვედა და კაბინეტი. ასევე არის ცალკე ჯავშანტექნიკა სატვირთო განყოფილებასა და ეკიპაჟის განყოფილებას შორის, მსროლელის სამუშაო ადგილი უკანა მხარეს ასევე აღჭურვილია დამატებითი ჯავშნით.

სატრანსპორტო საშუალების უშუალო ეკიპაჟში შედის მხოლოდ სამი ადამიანი: მეთაური, ნავიგატორი და ტექნიკოსი. გარდა ამისა, სარემონტო და ევაკუაციის სამუშაოების დროს, ბორტზე შეიძლება იმყოფებოდეს სხვა ტექნიკური პერსონალიც, რომელიც აუცილებელია გარკვეული დავალების შესასრულებლად.

რისთვის არის ვერტმფრენი?

მანქანა შექმნილია იმისთვის, რომ სერიოზულად გაზარდოს ყველა ტიპის სახმელეთო ძალების მობილურობა, მას შეუძლია უზრუნველყოს სრული საცეცხლე მხარდაჭერა ბრძოლის დროს. შვეულმფრენს შეუძლია დღე და ღამე იმუშაოს, პრაქტიკულად ნებისმიერ კლიმატურ და ამინდის პირობებში, ძლიერი ქარიშხლებისა და ქარიშხლების გამოკლებით. მისი დახმარებით შესაძლებელია შემდეგი დავალებების შესრულება:

• დაფრენა/დაფრენა, მათ შორის მტრის ცეცხლგამძლეობის შემთხვევაში.
• ჯარის დაფარვა და საჰაერო დაზვერვის უზრუნველყოფა.
• თუ პილონებზე NURS და საჰაერო ბომბები დამონტაჟდებოდა, მანქანას შეუძლია გაანადგუროს სამეთაურო პუნქტები, მსუბუქი ჯავშანტექნიკა და მტრის ცოცხალი ძალის დაგროვება წინა ხაზზე.
• ეკიპაჟს ასევე შეუძლია შეასრულოს დავალებები მოწინააღმდეგის ზღვის ან სახმელეთო დესანტის განადგურების მიზნით ამ უკანასკნელის დაშვების დროს.
• პირიქით,Mi-8AMTSh ვერტმფრენი თანაბრად წარმატებულია საკუთარი დესანტის ცეცხლის მხარდაჭერაში, იმ პირობებში, როდესაც მტერი ცდილობს ამ უკანასკნელის წევრების განადგურებას.
• ჩავარდა გემების, ვერტმფრენების და თვითმფრინავების ეკიპაჟების ძებნა და გადარჩენა.
• ავადმყოფთა და დაშავებულთა ევაკუაცია იმ ადგილებიდან, სადაც გზები არ არის.

გამოცემის ვარიანტები

ერთ-ერთი ზემოაღნიშნული ამოცანის უკეთ შესასრულებლად, ბრძანებას შეუძლია გამოიყენოს ამ აპარატის ერთ-ერთი სპეციალიზებული ვარიანტი, რომელიც ახლა მასობრივად არის წარმოებული:

• საჰაერო მოდიფიკაცია. სტანდარტულ ვერსიაში 20-მდე სრულად შეიარაღებული ჯარისკაცის დაჯდომა შესაძლებელია, ხოლო დამატებითი ადგილების დაყენებით მათი რიცხვი შეიძლება გაიზარდოს 32-34 ადამიანამდე.
• ტრანსპორტის მოდიფიკაცია. თუ საწვავის დამატებითი ავზები არ არის დამონტაჟებული, მანქანას შეუძლია გადაიტანოს 4 ტონამდე ტვირთი. არსებობს ვარიანტები ერთი/ორი ტანკით, მოდიფიკაციები გარე სლინგზე ოთხ ტონამდე ტვირთის გადასატანად, ასევე მოდელი სრულად ღია პანდუსით. Mi-8AMTSh ჩარჩოს უახლესმა მოდიფიკაციამ, რომელიც გამოირჩევა თავისი დიდი სიმტკიცით, არაერთხელ დაამტკიცა თავისი თავი სამაშველო მისიებში მსოფლიოს სხვადასხვა კუთხეში და მხოლოდ კარგი მხრიდან.
• თავდასხმის ვარიანტი იარაღის ვარიანტებით, რომლებიც ზემოთ უკვე ჩამოვთვალეთ.
• სანიტარული ვარიანტი. არსებობს რამდენიმე მოდიფიკაცია, რომელიც ითვალისწინებს 17-20-მდე დაჭრილი ან ავადმყოფის გადაყვანას როგორც საკაცით, ასევე კომბინირებულად.გზა (წოლისა და ჯდომის ადგილები).
• დისტილაციის/დაზვერვის მოდიფიკაცია. ვერტმფრენი რაც შეიძლება მსუბუქია, არის ადგილები საწვავის ორამდე ავზის დასაყენებლად.

დამოუკიდებლობის იმპორტი

პროექტის უდიდესი მნიშვნელობა ის არის, რომ ის იქმნება უცხოური კომპონენტების გათვალისწინების გარეშე. ცნობილ მოვლენებამდე ეს სატრანსპორტო და თავდასხმის ვერტმფრენი დიზაინში უკრაინულ კომპონენტებს იყენებდა, მაგრამ ამ დროისთვის ისინი მთლიანად შეიცვალა შიდა კოლეგებით. რუსული ვერტმფრენების ჰოლდინგის წარმომადგენლები აცხადებენ, რომ საშინაო ტექნოლოგიის გამოყენება ხშირ შემთხვევაში შესაძლებელს ხდის უკეთესი მუშაობის მიღწევას, რადგან ისინი ადაპტირებულია უფრო მძიმე კლიმატურ და საოპერაციო პირობებთან.

ამგვარად, ეს დიდი ვერტმფრენი სამართლიანად შეიძლება ჩაითვალოს ახალ თავად რუსული შვეულმფრენების ინდუსტრიის ისტორიაში. პირველად საბჭოთა პერიოდის შემდეგ, ჩვენმა ქვეყანამ შეიძლება საბოლოოდ უზრუნველყოს ის "მუშა ცხენები", რაც ასე სჭირდება უცხოელი კონტრაქტორების დახმარების გარეშე.