2024 ავტორი: Howard Calhoun | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2023-12-17 10:32
VVER-1000R ქარხანა არის რეაქტორი ცირკულაციის სქემით, წნევის კომპენსაციის სისტემით და გადაუდებელი გაგრილების განყოფილებით. ძირითადი ცირკულაციის წრე მოიცავს რეაქტორს და ოთხ სამუშაო მარყუჟს, რომელთაგან თითოეული აღჭურვილია ჰორიზონტალური ტიპის ორთქლის გენერატორით, ცირკულაციის ტუმბოთი და Du 850 მილსადენით (ნომინალური დიამეტრით 850 მმ). საწვავის ენერგია ამოღებულია ბირთვიდან ძირითადი ცირკულაციის ტუმბოებით ამოტუმბული გამაგრილებლის დახმარებით. შემდეგ გაცხელებული გადამზიდავი მილსადენით გადაიყვანება ორთქლის გენერატორებში, სადაც ის სითბოს გადასცემს მეორადი წრედის სითხეს, რის შემდეგაც იგი უბრუნდება რეაქტორს ტუმბოს გავლენით. მეორე წრედის მშრალი გაჯერებული ორთქლი გადადის ტურბინებში.
VVER-1000 რეაქტორი
ეს ელემენტი შექმნილია თერმული ენერგიის გამომუშავებისთვის ორთქლის გამტარი ატომური ელექტროსადგურის მშენებლობაში, რომლის სიმძლავრეა 1 ათასი მეგავატი. სინამდვილეში, რეაქტორი არის გემის კონფიგურაციის ბირთვული ელემენტი თერმული ნეიტრონებით, ისევე როგორც ჩვეულებრივი წყალი, რომელიც ემსახურება როგორც გამაგრილებელი და მოდერატორი.
VVER-1000 რეაქტორის დიზაინი მოიცავს ჭურჭელს შახტით, ბაფლით, აქტიური ნაწილით და უსაფრთხოების მილის შეკრებით. სხეულის ზედა ნაწილი აღჭურვილია ბლოკითმართვა და დაცვა. გამაგრილებლის ტრანსპორტირება ხდება რეაქტორში ოთხი ქვედა განშტოების მილით და მიედინება რგოლოვანი უფსკრულით. გარდა ამისა, მისი გზა არის აქტიური ზონა, სადაც ის შედის მაღაროს ფსკერზე. იქ გამაგრილებელი თბება ბირთვული რეაქციის სითბოსგან და ამოღებულია რეაქტორიდან ზედა საქშენებისა და ლილვის ღიობების მეშვეობით. დანადგარის სიმძლავრე რეგულირდება აქტიურ განყოფილებაში საკონტროლო ელემენტების გადაადგილებით (სპეციალურ ტრავერსებზე ჩამოკიდებული შთამნთქმელი ღეროების ნაკრები).
საქმე
VVER-100 რეაქტორის ეს ნაწილი გამოიყენება ჭურჭლის შიგნით ბირთვისა და მოწყობილობების მოსათავსებლად. ჩარჩო არის ვერტიკალური ავზი ცილინდრის სახით, შედგება ფლანგისგან, საქშენების ბლოკისაგან, ჭურვისაგან, ელიფსური ფსკერის მქონე ცილინდრისგან.
ფლანჟს აქვს 54 ხრახნიანი ხვრელი M1706 ზომის. ისინი განკუთვნილია საკინძებისა და სოლი ფორმის ღარებისთვის, რომლებიც ემსახურება ძირითადი კონექტორის ბარის დალუქვის შუასადებების დაყენებას. VVER-1000-ის სხეულის ნაწილი აღჭურვილია საქშენების ორი რიგით. ზედა და ქვედა იარუსების ძირითად მიმართულებებზე მოცემულია DN 300 ზომის ანალოგები, რომლებიც ემსახურება აქტიური განყოფილების ავარიული გაგრილების სისტემის, ასევე რამდენიმე DN 250 განშტოების მილს, რომლებიც გამოდიან საზომი ხელსაწყოების იმპულსურ ხაზებს.
კორპუსი დამზადებულია შენადნობის ფოლადისგან. შიგნით დაფარულია სპეციალური საფარი, რომელიც მდგრადია კოროზიის მიმართ. ჩონჩხი იწონის 323 ტონას. დანაყოფის ტრანსპორტირება ხდება რკინიგზით ან საზღვაო გზით.
ჩემი
VVER-1000-ის ეს ნაწილი ორიენტირებულია ნაკადის შექმნაზეთერმული გადამზიდავი, ეხება ლითონის კორპუსის დაცვის განუყოფელ ნაწილს ნეიტრონული ნაკადებისგან და აქტიური ნაწილიდან გამოსხივებული გამა გამოსხივებისგან. გარდა ამისა, ლილვი ემსახურება როგორც საყრდენი.
სტრუქტურულად, ნაწილი წარმოადგენს შედუღებული ტიპის ცილინდრული კონფიგურაციის გარსს. მოწყობილობის ზედა ნაწილში არის ფლანგა, რომელიც ემსახურება საყრდენს ბირთვის შიდა მხარზე. ძირს აქვს პერფორირებული ფსკერი. ბოლოში არის აქტიური განყოფილების საწვავის კასეტის ელემენტების დამხმარე ნაწილები. ცხელი და ცივი გამაგრილებლის დინების გარედან გამოყოფა უზრუნველყოფილია რგოლური გასქელებით, რომელიც აგრეგირებულია VVER-1000 რეაქტორის ჭურჭლის გამყოფ ანალოგთან..
ქვემოდან ვიბრაციული ლილვი ფიქსირდება დუელებით, რომლებიც შედუღებულია ვიბრაციის ამომრთველზე და შედის კონსტრუქციის ვერტიკალურ ბუდეებში. ზედა ბლოკის ხუფი იცავს ლილვის ზედაპირის ზედაპირზე მილაკოვანი ელასტიური დამჭერის დახმარებით. კონსტრუქციულად, ლილვი ისეა გაკეთებული, რომ საწვავის შევსების შემთხვევაში შესაძლებელია მისი ამოღება რეაქტორის ბირთვიდან. ეს აუცილებელია საქშენებისა და კორპუსის შიდა ნაწილების შესამოწმებლად. ანტიკოროზიული ფოლადის ლილვის წონაა 69,5 ტონა.
ღობე
ეს ნაწილი გამოიყენება ენერგიის წარმოქმნის გათავისუფლების არეალის შესაცვლელად და აქტიურ ზონაში სითბოს გადამზიდველის ტრანსპორტირების ორგანიზებისთვის. ბაფლის დამატებითი ფუნქციაა ბირთვის ლითონის დაცვა აგრესიული გამოსხივებისგან.
ელემენტი არის სქელკედლიანი ცილინდრი ხუთი ყალბი რგოლებით. ბლოკის შიდა ნაწილი იმეორებს აქტიურის კონტურსკუპე. დანადგარი გაცივებულია ვერტიკალური არხებით, რომლებიც მოთავსებულია საფენის რგოლებში. ისინი დაკავშირებულია მექანიკურად, ქვედა ელემენტი ფიქსირდება ლილვის ღერძზე, ხოლო ზედა რგოლი ორიენტირებულია ლილვის ცილინდრთან მიმართებაში შედუღებული დუელების გამოყენებით. გარსი დამზადებულია გამძლე ანტიკოროზიული ფოლადისგან, წონა 35 ტონაა.
VVER-1000 ორთქლის გენერატორი
ეს ელემენტი არის ერთ გარსიანი სითბოს გადამცვლელი წყვილი წრეებით. მას აქვს ჰორიზონტალური განლაგება, აღჭურვილია წყალქვეშა მილების კომპლექტით. ორთქლის გენერატორის დიზაინში შედის ბირთვი, შესასვლელი და გამოსასვლელი თავსატეხი, სითბოს გადამცვლელი მილის შეკვრა, საკვების სითხის განაწილების სათაური, გამყოფი, ორთქლის ამოღების განყოფილება, დრენაჟისა და აფეთქების ერთეული.
ბლოკი შექმნილია ორივე სქემის ნაწილად ფუნქციონირებისთვის, ის გამოიმუშავებს მშრალ გაჯერებულ ორთქლს მეორე ციკლის წყლისგან. წარმოების მასალა არის შენადნობი ფოლადი, შიგნით დაცულია კოროზიის პროცესების მიმართ მდგრადი სპეციალური ზედაპირით.
ტექნიკური გეგმის პარამეტრები
VVER-1000 ორთქლის გენერატორის მახასიათებლები:
- თერმული სიმძლავრის ინდექსი არის 750 მეგავატი.
- ორთქლის სიმძლავრე - 1469 ტ/სთ.
- ნომინალური წნევა მეორე წრეში არის 6,3 მპა.
- თბოგაცვლის ზედაპირი – 6115 მ.
- თბოგამტარის მოხმარება - 20000 მ/სთ.
- ორთქლის ტენიანობა გამოსასვლელში არის 0.2%.
- ჩონჩხის მოცულობა არის 160 მ.
- წონა - 204, 7 ტ.
წნევის კომპენსატორი
საქონელი არის მაღალი რეზერვუარიწნევა, აღჭურვილია ჩაშენებული ელექტრო გამათბობლების ბლოკებით. მუშა მდგომარეობაში ავზი ივსება წყლით და ორთქლით. დანადგარი შექმნილია რეაქტორის პირველი ციკლის სისტემასთან ერთად მუშაობისთვის, ინარჩუნებს წნევას წრედში ნორმალური მუშაობისას და ზღუდავს რყევებს საგანგებო რეჟიმში გადასვლის შემთხვევაში.
წნევა VVER-1000 NPP-ის კომპენსატორში იქმნება და ფიქსირდება სითხის კორექტირებული გათბობის დახმარებით, რომელსაც უზრუნველყოფენ ელექტრო გამათბობლები. კომპენსატორი აღჭურვილია ორთქლის განყოფილებაში წყლის შეყვანის სისტემით პირველადი მიკროსქემის ცივი ნაწილებიდან შესხურების მოწყობილობის საშუალებით. ეს თავიდან აიცილებს წნევის მატებას გამოთვლილ მნიშვნელობებზე ზემოთ. კომპენსატორის კორპუსი დამზადებულია შენადნობის ფოლადისგან შიდა დამცავი შედუღებით.
სხვა აქსესუარები
VVER-1000 რეაქტორის სქემა ნაჩვენებია ქვემოთ. იგი მოიცავს კიდევ რამდენიმე ერთეულს, კერძოდ:
- იონგაცვლის ფილტრი. იგი ივსება სპეციალური ფისებით და მზადდება ვერტიკალური მაღალი წნევის ავზის სახით. ელემენტი გამოიყენება სითბოს გადამზიდველის გასაწმენდად რადიოაქტიური ნაწილაკებისგან, უხსნადი კოროზიული ჩანართებისგან. ფილტრის კორპუსი დამზადებულია ანტიკოროზიული ფოლადისგან.
- ავარიული ზონის გაგრილების ავზი. ეს არის ვერტიკალური მაღალი წნევის ჭურჭელი, რომელიც ემსახურება რეაქტორის აქტიური ნაწილის გადაუდებელ შევსებას გამაგრილებლით საგანგებო სიტუაციის შემთხვევაში. სისტემა მოიცავს ოთხ ავტონომიურ ტანკს, რომლებიც დაკავშირებულია რეაქტორის ბირთვთანმილსადენებით.
გარდა ამისა, დიზაინი მოიცავს სტეპერ ელექტრომაგნიტურ დისკს ელექტრომაგნიტების ბლოკით, ზედა ბლოკს (ემსახურება რეაქტორის დახურული მოცულობის და სამუშაო წნევის შექმნას), დამცავი მილის შეკრებას.
გირჩევთ:
ორთქლის ქვაბი DKVR-20-13: აღწერა, სპეციფიკაციები, ექსპლუატაციის და შეკეთების ინსტრუქციები
დღეს გამოიყენება გათბობის მოწყობილობების ფართო არჩევანი. ორთქლის ქვაბი DKVR-20-13 განკუთვნილია გათბობისა და წარმოების ქვაბის სახლებში და ელექტროსადგურებში მუშაობისთვის. ამ მოწყობილობების გამოშვება დაიწყო 1961 წელს, თუმცა მოგვიანებით შეწყდა გარკვეული გარემოებების გამო
P36 ორთქლის ლოკომოტივი: ტიპები, მოწყობილობა, ტექნიკური მახასიათებლები და გამოყენების წლები
ლოკომოტივების გაჩენის წინაპირობები P36. სერიის პირველი პროტოტიპის ლოკომოტივის დიზაინისა და განვითარების ისტორია. შემდგომი მოდელების გამოშვების დადგენა. P36 ორთქლის ლოკომოტივის ტექნიკური მახასიათებლები. ძირითადი ცვლილებები დიზაინში მასობრივი წარმოების დროს. სავალი ნაწილის სტრუქტურის აღწერა, ორთქლის ქვაბი, მანქანა და ტენდერი. კულტურაში ლოკომოტივის ექსპლუატაციისა და გამუდმების თავისებურებები
როგორ ავირჩიოთ სწორი ბენზინის ინვერტორული გენერატორი შიდა გამოყენებისთვის?
ბენზინის ინვერტორული გენერატორი არის კომპაქტური ზომით, მსუბუქი წონა გაზის ან დიზელის ელექტროსადგურებთან შედარებით. მისი უპირატესობები და უარყოფითი მხარეები განიხილება სტატიაში, რომელიც თქვენს ყურადღებას მოიტანს
Gantt სქემა თქვენი დაგეგმვის ასისტენტია. რა არის განტის სქემა და როგორ შევქმნათ ის?
Gantt Chart არის ერთ-ერთი ყველაზე პოპულარული ინსტრუმენტი პროექტის მენეჯმენტში გრაფიკის ვიზუალური ილუსტრირებისთვის
მაღალი სიხშირის გენერატორი: მიმოხილვა, მახასიათებლები, ტიპები და მახასიათებლები
ამჟამად დიდია სხვადასხვა ელექტრო ტექნიკის რაოდენობა. ერთ-ერთი მათგანი იყო მაღალი სიხშირის გენერატორი. როგორც სახელი გულისხმობს, იგი გამოიყენება რხევის სიხშირის დასაყენებლად გარკვეულ დიაპაზონში