მიტანის პირობა - FCA. მიწოდება FCA პირობებით

2024 ავტორი: Howard Calhoun | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2023-12-17 10:32

ლოგისტიკა რთული, მაგრამ უაღრესად მომგებიანი ბიზნესია. ახალბედებისთვის ეს ადვილი არ არის, რადგან მთელი ინდუსტრიის უმეტესი ნაწილი უკვე დაკავებულია "ვეტერანებით", რომლებმაც დიდი ხანია დაამკვიდრეს საკუთარი სახელი, მომხმარებლისთვის ცნობილი. ამ სფეროში წარმატების ერთადერთი გზა არის კონტრაქტებისა და წესების მკაცრად დაცვა, რათა ყველა პოტენციური მომხმარებელი დარწმუნდეს თქვენი კომპანიის სანდოობაში.

ამ მხრივ განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია FCA-ს მიწოდების პირობა, რომლის ხარისხიც შეიძლება გამოვიყენოთ კომპანიის ბიზნეს-ხარისხების შესახებ დასკვნების გასაკეთებლად. თუ არ იცით რა არის ეს, დროა დეტალურად განიხილოთ ეს საკითხი.

რა არის ეს?

FCA (უფასო გადამზიდავი) არის მიწოდების პირობა, რომლის თანახმადაც მყიდველი პასუხისმგებელია თითქმის ყველა ტრანსპორტირებაზე. მას შეუძლია აირჩიოს ტრანსპორტი, გამოიყენოს საკუთარი მიწოდების არხები, დადოს კონტრაქტები საქონლის მიწოდებაზე. ეს მიწოდება FCA-ის პირობებით განსხვავდება ტრანსპორტირების ყველა სტანდარტული მეთოდისგან, რომელიც მიღებულია როგორც ჩვენს ქვეყანაში, ასევედა მთელ მსოფლიოში.

გამყიდველი სრულად ასრულებს თავის ვალდებულებებს, თუ დაკმაყოფილებულია შემდეგი პირობები:

• ექსპორტის განბაჟების დასრულებისთანავე.
• თუ საქონელი გადაეცა მყიდველის მიერ მითითებულ შემდეგ გადამზიდველს.
• კონტრაქტში მითითებულ ადგილზე მიტანისას.

ეს არის FCA მიწოდების ვადა. თეორიულად, მთავარი პასუხისმგებლობა ეკისრება მყიდველს, მაგრამ პრაქტიკაში ყველაფერი ცოტა სხვაგვარად გამოდის.

მითითებული ადგილი ძალიან მნიშვნელოვანია, ვინაიდან მხარეთა ვალდებულებები დიდწილად დამოკიდებულია ხელშეკრულების ამ პუნქტზე. ასე რომ, თუ დაგეგმილია დატვირთვის დაწყება მიმწოდებლის ტერიტორიაზე, მაშინ ეს უკანასკნელი ეკისრება მასზე პასუხისმგებლობას. პირიქით, თუ საქონელი იგზავნება სხვა ადგილას, მაშინ თავად გამყიდველი არ აგებს პასუხს. მაგრამ! ეს მართალია მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ საქონლის მიწოდების სხვა პირობები (FCA) ადრე არ იყო შეთანხმებული ხელშეკრულებაში.

კონკრეტული პირობები

როგორც წესი, პრაქტიკაში ყველა ეს პირობა საგრძნობლად არის დაზუსტებული. აუცილებლად მიუთითეთ ავტომობილის ტიპი, მისი ტევადობა, სხვა მახასიათებლები. იმ შემთხვევაში, თუ ტვირთის საწყის ეტაპზე ტვირთი არ არის საკმარისი ტრანსპორტის სრულად ჩასატვირთად, მყიდველს უფლება აქვს დაეთანხმოს მიმწოდებელს მარშრუტის შეცვლაზე სხვა ადგილას შესვლის მიზნით, დარეკოს სხვა პორტში, რათა გააერთიანოს. ტვირთი და მინიმუმამდე დაიყვანოთ დანაკარგები ცარიელი ფრენისგან.

ეს განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია საზღვაოტრანსპორტირება, როდესაც ყოველი დაუგეგმავი პორტის წინასწარ გამოძახება სავსეა სერიოზული ხარჯებით. თუმცა, ჩვენს ქვეყანაში სარკინიგზო მიწოდების პირობები არანაკლებ მკაცრია.

აი, რა არის FCA მიწოდების პირობები, რომლებიც გამოიყენება პრაქტიკულ პირობებზე.

როგორც პირი, რომელიც პასუხისმგებელია საქონლის მიღებაზე, მყიდველს შეუძლია დანიშნოს მისი ნებისმიერი წარმომადგენელი. გთხოვთ გაითვალისწინოთ, რომ საქონლის მიწოდებისას შუამავალზე, რომელიც მყიდველმა დანიშნა, მიმწოდებლის ყველა ვალდებულება ითვლება სრულად შესრულებულად. ისევ თუ სხვა დებულებები წინასწარ არ იყო გათვალისწინებული ხელშეკრულებაში. ამ ეტაპზე განსაკუთრებული ყურადღება უნდა მიექცეს, რადგან ამ ხარვეზს ხშირად იყენებენ არაკეთილსინდისიერი მომწოდებლები და მყიდველები.

სხვა ვარიანტები

FCA-ს მიწოდების თითქმის ყველა პირობა შეიძლება შესრულდეს ტრანსპორტის ტიპისა და საერთაშორისო გადაზიდვის სახით და ამ შემთხვევაში საერთაშორისო სატრანსპორტო ხელშეკრულებაში წინასწარ უნდა იპოვოთ პასუხი შემდეგ კითხვებზე:

• როგორ და რის საფუძველზე გადაეგზავნება საქონელი მყიდველს?
• რა პასუხისმგებლობა ეკისრება გადამზიდველს, თუ მას მოუწევს სხვა სახელმწიფოების საზღვრების გადაკვეთა?
• რომელ კონკრეტულ ლიმიტამდე დაეკისრება პასუხისმგებლობა პირდაპირ გადამზიდველს?

მნიშვნელოვანი ნიუანსი

არის რამდენიმე პუნქტი, რომლებიც ძალზედ მნიშვნელოვანია წინასწარ განვმარტო თავად გამყიდველთან ან მის ექსპედიტორთან. ეს განსაკუთრებით ეხება ტრანსპორტირების პირდაპირ მახასიათებლებსტვირთი. გარდა ამისა, ხშირად საჭიროა გადაზიდული ტვირთის მოცულობა, მისი წონის მახასიათებლები და ტრანსპორტირების პირობების სიზუსტე. ეს FCA მიწოდება პრაქტიკულად არ განსხვავდება სხვა ლოჯისტიკური ოპერაციებისგან.

რა თქმა უნდა, გამყიდველმა დროულად და მოთხოვნისთანავე უნდა მიაწოდოს ინფორმაცია იმის შესახებ, თუ სად და როდის განხორციელდება დატვირთვა. უაღრესად მნიშვნელოვანია მხარეებმა დროულად შეთანხმდნენ გამოყენებული სატრანსპორტო საშუალების ტიპზე, ასევე ერთი ტვირთის წონაზე (რაც განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია, როდესაც მიწოდება ხდება პარტიაში). ტრანსპორტის მიწოდების თარიღის კოორდინაცია ჯობია არა მხოლოდ კონკრეტულ დღეს, არამედ დატვირთვის ზუსტი დაწყების დროის მითითებით.

როგორც წესი, ხელშეკრულებაში დადებულია პირობა, რომლის მიხედვითაც, ტრანსპორტის მიწოდების სიზუსტის დაუცველობის შემთხვევაში, ხელშეკრულება ნებისმიერმა მონაწილემ შეიძლება ცალმხრივად შეწყვიტოს..

ორივე მხარე პასუხისმგებელია ყველა მონაცემის გადაცემაზე, რომელიც აუცილებელია საბაჟო ინსპექტირებისა და სხვა დოკუმენტების სწორად შესრულებისთვის, ტრანსპორტირებაში მათი მონაწილეობის პროპორციულად.

რა უნდა იყოს რეალურ მიწოდების ხელშეკრულებაში?

იმისთვის, რომ სტატია იყოს რაც შეიძლება ინფორმატიული, მოვიყვანოთ იმ ნივთების მაგალითი, რომლებიც უნდა იყოს სტანდარტული მიწოდების ხელშეკრულებაში. რა თქმა უნდა, გასათვალისწინებელია ის სტანდარტული პირობებიც, რომლებსაც ეს ყველაფერი დაეფუძნება. ასეთი FCA მიწოდების ხელშეკრულება უმეტეს შემთხვევაში იდება, თუ მხარეები მოქმედებენ ზოგადად მიღებული წესით.

მიწოდების დაუყოვნებლივი პირობები

პირველი, ამ აბზაცშიუნდა იყოს მითითებული, როდის და რა პირობებში გადადის საქონელზე პასუხისმგებლობა მყიდველზე (როგორც წესი, როდესაც ის გადაეცემა წარმომადგენელს ან იტვირთება მის ტრანსპორტში). ასეთი მიწოდების ან მიღების თარიღი აღებულია ბეჭედად რკინიგზის, გემის (ან სხვა) საგზაო ბილეთზე, დამოწმებული მყიდველის უფლებამოსილი წარმომადგენლის ბეჭდით ან/და ხელმოწერით.

საქონელი მყიდველთან გაგზავნის თარიღი უნდა შეთანხმდეს. როგორც წესი, ეს პერიოდი დაახლოებით ხუთი კალენდარული დღეა ანგარიშზე თანხის გადარიცხვის ან გამყიდველისთვის ნაღდი ფულის გადარიცხვის დღიდან.

თუ საქონელი უნდა იყოს მიწოდებული პარტიად, აუცილებელია შედგეს მიტანის განრიგი, ასევე მითითებული იყოს თითოეული მანქანის ტიპი (თუ საქონელი სხვადასხვა ტიპისაა). მყიდველმა უნდა გაუგზავნოს დამოწმებული გრაფიკი მიმწოდებელს მიწოდების დაწყებამდე არა უადრეს 20 დღით ადრე (პერიოდი შეიძლება განსხვავდებოდეს). გარდა ამისა, მხარეთა შეთანხმებით განრიგი შეიძლება შეიცვალოს ნებისმიერ ეტაპზე.

თუ ეს მყიდველის სურვილია, მაშინ თავად მიმწოდებელს შეუძლია შეათანხმოს განრიგი და მარშრუტი, მაგრამ პასუხისმგებლობა მთლიანად მომხმარებლის პასუხისმგებლობაა. ამგვარად, საქონლის მიწოდება FCA პირობებით განსხვავდება სტანდარტული ტიპის კონტრაქტებისგან.

რა მონაცემები უნდა მიაწოდოს მყიდველმა?

როგორც წესი, მყიდველმა მომწოდებელს უნდა მიაწოდოს შემდეგი საჭირო მონაცემების სია მიწოდების დაწყებამდე მინიმუმ 10 დღით ადრე:

• გაგზავნის ტვირთის სახელი და მოცულობა.
• მიმღების სრული და შემოკლებული სახელები.
• მათი სავსემისამართები. ყურადღება! თუ სახლს არ აქვს ბინები, ეს დამატებით უნდა ითქვას.
• ასევე საჭიროა მიმღების კოდები.
• თუ რკინიგზის სადგურებში მიწოდება იგეგმება, მათი კოდებიც ცალკე უნდა იყოს მითითებული.
• ისევ, სარკინიგზო გადაზიდვებს საჭიროებს გვერდითი ნომრები.
• სხვა ინფორმაცია, რომელიც დაეხმარება გადამზიდველს ფასიანი ტვირთის დროულად მიწოდებაში.

თუ მყიდველი არ გვაწვდის ასეთ ინფორმაციას?

ამ შემთხვევაში, ხელშეკრულებას უნდა ჰქონდეს პუნქტი, რომელიც ითვალისწინებს მიწოდების შეჩერებას ყველა საჭირო ინფორმაციის მიღებამდე. თუ თქვენ მოგიწევთ ტრანსპორტის დაბრუნება, ყველა ხარჯი ასევე ეკისრება მყიდველს. თუ საქონლის გადაცემისას მომხმარებელმა არ წარმოადგინა ხარისხის სერტიფიკატი, მის გაგზავნას ეძლევა ხუთ კალენდარულ დღემდე.

მიწოდებული ტვირთის გადაცემის პროცედურა

ყველაზე ხშირად შემომავალი ტვირთის მიღებისთვის გამოიყენება ინვოისი No. TORG-12 ფორმით. მას ხელს აწერენ ხელშეკრულების ორივე მხარის ფინანსურად პასუხისმგებელი პირები და ასევე დამოწმებული მათი ბეჭდით. გარდა ამისა, მიღების დროს უნდა ესწრებოდნენ მყიდველისა და მიმწოდებლის წარმომადგენლები. თუ ეს ასე არ არის, ყველა ხარვეზს გადაიხდის ის მხარე, რომლის წარმომადგენლებიც არ იმყოფებოდნენ.

ზოგიერთი საჩივრის ინფორმაცია

პრეტენზია გადახდილი საქონლის რაოდენობასა და მის რეალურ მოცულობას შორის შეუსაბამობის შესახებ გადმოტვირთვის ადგილზე არ მიიღება, თუ ზარალი არის ბუნებრივი დანაკარგის ფარგლებში,მინიჭებული ამ ტვირთისთვის GOST-ში. ამ შემთხვევაში მიღების დოკუმენტებში მითითებულია საქონლის ოდენობა, რომელიც თავდაპირველად იყო გადახდილი.

FCA-ს შემქმნელი, Incoterms 2000, იგივეს ამბობს. მიწოდების პირობები ისეთია, რომ ორივე მხარემ უნდა შეინახოს გაგზავნილი საქონლის საკუთარი ჩანაწერები. თუ დაგეგმილია მრავალთვიანი მიწოდება, მაშინ ანგარიშების შეჯერება ყველაზე ხშირად ხდება ყოველი თვის პირველ დღეს.

შერიგების აქტები მხარეებმა უნდა მიიღონ შემოწმების დღიდან არაუგვიანეს ხუთი დღისა. თუ მიწოდების მონაცემები არ ემთხვევა, შესაძლებელია მიწოდების სრული შეწყვეტა ყველა დეტალის გასარკვევად. იმ შემთხვევაში, თუ უთანხმოება ვერ მოგვარდება, მხარეები შეიძლება შეთანხმდნენ ხელშეკრულების ნაადრევად შეწყვეტაზე.

ინფორმაცია შესაძლო შეწყვეტის შესახებ

თუ გადახდა არ მიიღება ხელშეკრულებაში მითითებულ ვადაში, მიმწოდებელს უფლება აქვს არ მიაწოდოს, წინასწარ შეატყობინა მომხმარებელს ამის შესახებ. როდესაც ეს უკანასკნელი მიიღებს შეტყობინებას, კონტრაქტი ოფიციალურად უნდა ჩაითვალოს შეწყვეტილად.

იმ შემთხვევაში, როდესაც ხელშეკრულებაში ასეთი პუნქტია, მყიდველი ვერ გამოიყენებს საქონელს სხვა მიზნებისთვის. თუ ეს ასეა, მაშინ მომწოდებელმა კვლავ უნდა გამოაგზავნოს ოფიციალური შეტყობინება. როგორც წინა შემთხვევაში, მყიდველის მიერ დოკუმენტის მიღების მომენტიდან, ხელშეკრულება შეწყვეტილად ჩაითვლება. იმ შემთხვევაში, თუ საქონლის სრული რაოდენობა არ არის მიწოდებული მყიდველისთვის მიკუთვნებული მიზეზების გამო, მიმწოდებელს შეუძლია კვლავ შეწყვიტოს ხელშეკრულება ცალმხრივად. ისევ განსაკუთრებულიშეტყობინება მომხმარებლისთვის. ეს არის FCA-ს მიწოდების სავალდებულო პირობები (რა არის, ჩვენ უკვე გავარკვიეთ).

ნებისმიერი მხარე, ვისი ბრალითაც მოხდა მიწოდება, ვალდებულია სრულად აანაზღაუროს ყველა ხარჯი. თუ ასეთი ხელშეკრულებით დადგენილია, შესაძლებელია საურავი ყოველი დღისთვის პროცენტის დარიცხვა იმ ვადის გასვლის შემდეგ, სანამ ხელშეკრულების მხარე ვალდებული იყო გადაეხადა. Მნიშვნელოვანი! მასზე ჯარიმისა და პროცენტის გადახდა არ ათავისუფლებს ხელშემკვრელ მხარეს საქონლის მიწოდებისგან ან მისი მიღების შემდგომი გადახდისგან.

ფორსმაჟორული სიტუაციები

გთხოვთ, გაითვალისწინოთ, რომ FCA-ს მიწოდების ნებისმიერი პირობა შეიძლება არ შესრულდეს, თუ ხელშეკრულების მხარე დაამტკიცებს, რომ წარუმატებლობა გამოწვეული იყო მის კომპეტენციას მიღმა ფაქტორებით, რომლებიც არ შეიძლებოდა ყოფილიყო პროგნოზირებული (ფორსმაჟორი).

ყველა სტიქიური უბედურება და ეპიდემია (ისევე, როგორც ეპიზოოტია), პოლიტიკური სიტუაციის უეცარი ცვლილება, უბედური შემთხვევები ან ტერორისტული თავდასხმები სატრანსპორტო ინფრასტრუქტურის ობიექტებზე აიგივებულია ასეთ შემთხვევებთან; რეგიონული ხელისუფლების გადაწყვეტილებები, რომლებიც შეუძლებელს ხდის სახელშეკრულებო ვალდებულებების შესრულებას.

კონკრეტული მაგალითის მოყვანისთვის, სოფლის მეურნეობის ბევრმა მწარმოებელმა ერთხელ მასიურად დაარღვია FCA-ს მიწოდების პირობები: 2010 წელი უკიდურესად წარუმატებელი იყო და, შესაბამისად, ზარალი მრავალმილიონიანი იყო.

ნებისმიერი მხარე, რომელიც მიუთითებს ფორსმაჟორზე, ვალდებულია აცნობოს მას ასეთი ვალდებულებების წარმოშობის დღიდან არაუგვიანეს ორი დღისა, თუ მანამდე დამოწმებული აქვს დოკუმენტები სავაჭრო პალატის ნებისმიერ ტერიტორიულ ფილიალში და რუსეთის ფედერაციის ინდუსტრია. თუ მონაცემებიგარემოებები გრძელდება სამ თვეზე მეტი ხნის განმავლობაში, ხელშეკრულების ნებისმიერ მხარეს შეუძლია უარი თქვას ვალდებულებების შესრულებაზე პარტნიორის წინასწარ შეტყობინებით და მიწოდებული საქონლის საფასურის გადახდით.

როგორ წყდება დავა მხარეებს შორის?

თუ დავები წარმოიქმნება მიწოდების მხარეებს შორის, ისინი უნდა გადაწყდეს მოლაპარაკების გზით. იმ შემთხვევაში, თუ შეთანხმება ვერ მიიღწევა, მათ დახმარება უნდა მიმართონ საარბიტრაჟო სასამართლოს. ყველა დავა იქ უნდა განიხილებოდეს სარჩელის პროცედურის შესაბამისად.

ასე რომ, ჩვენ გადავხედეთ FCA-ს მიწოდების პირობებს. ეს ნიშნავს, რომ ამიერიდან თქვენ გაქვთ ყველაზე მნიშვნელოვანი იდეები გადაზიდვის ამ მეთოდის შესახებ, რომელიც ყოველწლიურად სულ უფრო პოპულარული ხდება.