ყველაფერი TCB-ის შესახებ OSAGO-სთვის

2024 ავტორი: Howard Calhoun | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2023-12-17 10:32

ჩვენი ქვეყნის გზებზე მანქანების დიდი რაოდენობა მოძრაობს. საიდუმლო არ არის, რომ ამ დროს შეიძლება მოხდეს სხვადასხვა სიტუაციები, მათ შორის უბედური შემთხვევები. ამიტომ მანქანის მფლობელს დაზღვევა უნდა ჰქონდეს.

ნებისმიერ მძღოლს შეექმნა პრობლემა, როდესაც სადაზღვევო გადასახადის მიღებას ცდილობდა, მზღვეველმა უარი თქვა გადახდაზე მანქანის სასაქონლო ღირებულების დაკარგვის გამო. უპირველეს ყოვლისა, მსგავსი ვითარების წინაშე დგანან ძვირადღირებული მანქანების მფლობელები, რომლებმაც შეიძლება დაკარგონ ღირებულების 30 პროცენტამდე. იმისათვის, რომ არ მოხვდეს რთულ სიტუაციაში, ყველა მძღოლმა უნდა იცოდეს როგორ მიიღოს TCB OSAGO-ს ფარგლებში.

მიუხედავად იმისა, რომ სადაზღვევო კომპანიების საქმიანობა რეგულირდება კანონით, მიუხედავად ამისა, მასში არის უამრავი ხარვეზი, რომელიც არაკეთილსინდისიერი მზღვეველებისთვის ხარვეზების მრავალ ვარიანტს იძლევა. როგორც პრაქტიკა გვიჩვენებს, დაზღვევის გადახდის საკითხის გადაჭრა შესაძლებელია სასამართლოს მეშვეობით, მაგრამ ყველა მძღოლმა არ იცის ამის გაკეთება.

ზოგადი ინფორმაცია

MTB OSAGO-სთვის არის სატრანსპორტო საშუალების ღირებულების ვარდნა საგზაო ავარიაში მოხვედრისა და მისი შემდგომი შეკეთების შედეგად. ერთი მხრივ, არაფერიაგასაკვირია, რადგან ახალი მანქანა გაცილებით ძვირი ღირს, ვიდრე ავარიაში მოხვედრილი მანქანა, მაგრამ მეორე მხრივ, მანქანის მფლობელი კარგავს ფულს კომპენსაციის ოდენობით დაზღვეული შემთხვევის შემთხვევაში.

მიუხედავად იმისა, რომ 2017 წელს ბევრმა მძღოლმა მიიღო კარგი გამოცდილება სადაზღვევო კომპანიების უკანონობასთან გამკლავების საქმეში სამართალწარმოების გზით, მიუხედავად ამისა, გამოუცდელი მძღოლები ხშირად აწყდებიან სხვადასხვა პრობლემას სასამართლოში მიმართვისას. მოქმედი კანონმდებლობით, ანაზღაურებას ექვემდებარება მხოლოდ ავარიის შედეგად მიღებული რეალური ზიანი, ხოლო მანქანის შეკეთების შემდეგ ის წყვეტს ასეთს. მაშ, როგორ იღებთ კომპენსაციას TCB-ით OSAGO-ს ფარგლებში?

როდის უნდა გადაიხადოს TCB?

დაუყოვნებლივ უნდა აღინიშნოს, რომ ყველა შემთხვევაში შორს არის შესაძლებელი მანქანის კომერციული ღირებულების დაკარგვისთვის ანაზღაურების მიღება.

ამისთვის, თქვენ უნდა აკმაყოფილებდეთ რამდენიმე კრიტერიუმს:

• არ გახდეთ ავარიის მიზეზი;
• მიღებული ზიანის ოდენობა არ უნდა აღემატებოდეს 400 ათას რუბლს;
• სატრანსპორტო საშუალების ასაკი არ უნდა აღემატებოდეს 5 წელს უცხოური წარმოების მანქანებისთვის, ხოლო 4 წელს რუსული მანქანებისთვის;
• მანქანის ცვეთა არ უნდა აღემატებოდეს 35%.

აღსანიშნავია, რომ OSAGO-სთვის TCB-ის გადახდის პირობები იგივეა, რაც CASCO-სთვის. ამიტომ, თუ თქვენ არ დააკმაყოფილებთ ჩამოთვლილთაგან ერთ პუნქტს მაინც, მაშინ ფულადი კომპენსაციის გადახდას ვერ დაეყრდნობით.

როგორ გამოითვლება TCB?

როგორც უკვე აღვნიშნეთ, TCB-ის გადახდა OSAGO-ს ფარგლებში შესაძლებელია მხოლოდ გარკვეული მოთხოვნების დაკმაყოფილების შემთხვევაში. რაც უფრო ახალია მანქანა, რაც უფრო დაბალია მისი გარბენი და ფიზიკური ცვეთა, მით უფრო დიდი იქნება ფულადი კომპენსაცია.

მანქანის სატრანსპორტო ღირებულების დაკარგვის ზუსტი ოდენობის დასადგენად, უმჯობესია დაუკავშირდეთ დამოუკიდებელ კომპანიას, რომელიც სპეციალიზირებულია ამ საკითხში. ექსპერტიზის დასრულების შემდეგ კომპანია ავტომობილის ტექნიკური მდგომარეობის გათვალისწინებით გასცემს დოკუმენტს, სადაც მითითებულია შეკეთების ზუსტი ოდენობა.

როგორ მივიღო TCB გადახდა?

TCB სადაზღვევო ანაზღაურების მიღების მთავარი პრობლემა არის ის, რომ მზღვეველებს კანონით არ მოეთხოვებათ ისინი. მთელი დიდი ბრიტანეთი მიმართავს კანონმდებლობას, რომელიც ამბობს, რომ კომპენსაციას ექვემდებარება მხოლოდ ავარიის შედეგად მიღებული რეალური ზიანი. ამიტომ, სასამართლოში მისვლამდე აუცილებელია იმის გაგება, აქვს თუ არა რაიმე აზრი საქმის განხილვას. ამის დადგენა ძალიან ადვილია, თუ შევადარებთ იმავე ბრენდის ახალი და გატეხილი მანქანების ამჟამინდელ საბაზრო ღირებულებას.

შემდეგი, მიჰყევით ამ ნაბიჯებს:

• გააგზავნეთ სადაზღვევო კომპანიაში განაცხადი OSAGO TCB-ზე, რომლის ნიმუშის მიღება შეგიძლიათ მზღვეველისგან;
• თუ IC უარს იტყვის მიღებული ზიანის ანაზღაურებაზე, მაშინ თქვენ უნდა გაიაროთ დამოუკიდებელი ექსპერტიზა შესრულებული სარემონტო სამუშაოების შესაფასებლად;
• მოამზადეთ სარჩელი და სასამართლო პროცესისთვის საჭირო დოკუმენტების პაკეტი.

როგორც პრაქტიკა გვიჩვენებს, უმეტეს შემთხვევაში სასამართლოები იღებენმძღოლის მხარე.

მიმართვა

TCB განაცხადი OSAGO-სთვის უნდა იყოს წარმოდგენილი ორ ეგზემპლარად, რომელთაგან თითოეული უნდა იყოს ბეჭედი. ერთ ეგზემპლარს აძლევ მზღვეველს, მეორეს კი შენთვის ინახავ. ეს იქნება გარანტი იმისა, რომ გაერთიანებული სამეფო ვერ შეძლებს სასამართლოში განაცხადოს, რომ მას არ ყოფილა გასაჩივრებული TCB-ის ფარგლებში ფულადი კომპენსაციის გადახდის მოთხოვნით.

უმეტეს შემთხვევაში, პრეტენზია წარდგენილია, ასე რომ ნუ ელით, რომ თქვენი მზღვეველი დაუყოვნებლივ დააკმაყოფილებს თქვენს მოთხოვნას კომპენსაციის შესახებ.

რა საბუთები გჭირდებათ?

OSAGO-ს ფარგლებში TCB კომპენსაციის მიღებისას, განაცხადი სადაზღვევო კომპანიაში უნდა წარედგინოს შემდეგ დოკუმენტებთან ერთად:

• პასპორტის ორიგინალი და ასლი;
• მართვის მოწმობა;
• დაზღვევის კონტრაქტი ან პოლისი;
• განცხადებისა და პრეტენზიების ასლი, რომლებიც წარდგენილი იყო მზღვეველთან წინასწარი საქმის განხილვისას;
• სახელმწიფო მოსაკრებლის გადახდის ქვითარი;
• სატრანსპორტო საბუთები: ტექნიკური პასპორტი, რეგისტრაციის მოწმობა, ტექნიკური დათვალიერების კუპონი;
• დოკუმენტები საგზაო პოლიციისგან: ავარიის დაფიქსირების მოწმობის ასლი, ოქმი, გადაწყვეტილება ან საქმის წარმოებაზე უარის თქმა და სხვა;
• საგზაო შემთხვევის შეტყობინების ასლი;
• დაზღვეული შემთხვევის დადგომის დამადასტურებელი დოკუმენტის ასლი;
• დამოუკიდებელ შემფასებელთა დასკვნა რემონტის ღირებულების შესახებ;
• ტექნიკური ინსპექტირების სერტიფიკატი;
• ზომის ანგარიშიავტომობილის სასაქონლო ღირებულების დაკარგვა;
• კონტრაქტი დაიდო მანქანის მფლობელსა და დამოუკიდებელ ექსპერტს შორის;
• საჩივრების ასლები სასამართლო პროცესზე თითოეული მოპასუხისთვის.

საბუთების ეს პაკეტი სავალდებულოა საქმის სასამართლოსთვის გადასაცემად.

შეგროვების პროცედურა

TCB-ის შეგროვება OSAGO-ს ქვეშ ხდება შემდეგი თანმიმდევრობით:

1. განაცხადის შეტანა მზღვეველთან ფულადი კომპენსაციისთვის.
2. ველოდები ოფიციალურ პასუხს სადაზღვევო კომპანიისგან თქვენი მოთხოვნის დასაკმაყოფილებლად, რომელიც უნდა მივიდეს ფოსტაში რეგისტრირებული ფოსტით.
3. TCB კომპენსაციის ალბათობის თვითშეფასება.
4. მიმართეთ დამოუკიდებელ ექსპერტებს მანქანის შეკეთების რეალური ღირებულების შესაფასებლად.
5. განაცხადის შეტანა სადაზღვევო კომპანიაში მანქანის დაკარგული ღირებულების სრული ანაზღაურების მოთხოვნით.
6. კომპენსაციის გადახდაზე უარის თქმის შემთხვევაში პრეტენზია წარმოებს სადაზღვევო კომპანიის გენერალური დირექტორის სახელზე.
7. საჩივრის უარყოფის შემთხვევაში სარჩელი შეიტანება სასამართლოში.

მხოლოდ ამ სქემის მიხედვით შეგიძლიათ მიაღწიოთ კომპენსაციას ავტომობილის დაკარგული სასაქონლო ღირებულებისთვის.

ვინ იხდის TCB

კომპენსაციას იხდის პირი, რომელიც სასამართლო განხილვისას ბრალდებულის როლს ასრულებს. ეს შეიძლება იყოს მზღვეველი ან მძღოლი, რომელმაც გამოიწვია ავარია.

თუ გაანგარიშებაOSAGO-სთვის TCB-მ დაადგინა, რომ რემონტის ღირებულება აღემატება 400 ათას რუბლს, რომელიც სადაზღვევო კომპანია ვალდებულია გადაიხადოს მოქმედი კანონმდებლობის შესაბამისად, კომპენსაციის დარჩენილი ნაწილის ანაზღაურება ეკისრება ინციდენტის დამნაშავეს..

Forfeit

დღეს არ არსებობს ცალკე დებულება ჯარიმაზე მანქანის სასაქონლო ღირებულების დაკარგვის ანაზღაურების დაგვიანების შემთხვევაში და მასთან დაკავშირებული ნებისმიერი პრობლემა სტანდარტული წესით წყდება. ამრიგად, ჯარიმის ოდენობა განისაზღვრება იმავე პრინციპით, როგორც სასამართლოს მიერ დაკისრებული ვალდებულებების დაგვიანების ან უარის თქმის შემთხვევაში.

თუ საცდელი პერიოდის განმავლობაში სადაზღვევო კომპანია ვალდებულია გადაიხადოს კომპენსაცია TCB-ის მიხედვით, მაგრამ მზღვეველი აჭიანურებს გადახდას, მაშინ ყოველი დაგვიანების დღისთვის მას დაეკისრება ჯარიმა რემონტის ღირებულების 1%-ის ოდენობით. სადაზღვევო კომპანიას აქვს 20 კალენდარული დღე TCB-ის ანაზღაურებისთვის OSAGO-ს ფარგლებში.

მიმწოდებლის შეკეთებისას

შეგიძლიათ მიიღოთ კომპენსაცია მანქანის კომერციული ღირებულების დაკარგვისთვის როგორც OSAGO-ს, ასევე CASCO-ს ფარგლებში. თუმცა, საქმისწარმოების დაწყებამდე, ყურადღებით უნდა წაიკითხოთ სადაზღვევო ხელშეკრულება. უნდა თქვას არის თუ არა სადაზღვევო კომპანია პასუხისმგებელი TCB-ზე და იხდის თუ არა კომპენსაციას.

ამავდროულად, მნიშვნელოვანია გვესმოდეს, რომ არცერთი მზღვეველი ნებაყოფლობით არ წავა ზარალის ანაზღაურებაზე, ამიტომ ეს პრობლემა სასამართლოს მეშვეობით უნდა გადაწყდეს სტანდარტული სქემის მიხედვით, რომელიც ადრე იყო აღწერილი. ნუ შეგეშინდებათ სასამართლო პროცესის, რადგან,როგორც პრაქტიკა გვიჩვენებს, უმეტეს შემთხვევაში მათ დაზღვეული იგებს.

მაგრამ მხოლოდ იმ მძღოლებს, რომელთა მანქანის ტარების დონე არ აღემატება გარკვეულ ზღვარს, შეუძლიათ გადაიხადონ გადახდების მიღება. CASCO-ს პოლიტიკისთვის ის არ არის 35 პროცენტზე მეტი, ხოლო OSAGO-სთვის - 40%..

რამდენიმე რჩევა და ხრიკი TCB მისაღებად

მანქანის სასაქონლო ღირებულების დაკარგვის შემთხვევაში გადახდების მიღების პროცესი ძალიან რთულია, რადგან ეს ეწინააღმდეგება სადაზღვევო კომპანიის ინტერესებს, რომელიც ყველანაირად შეეცდება უარი თქვას კლიენტზე. ამ სტატიაში დეტალურად იყო აღწერილი ნაბიჯ-ნაბიჯ ინსტრუქციები, რის შემდეგაც შეგიძლიათ მიაღწიოთ ზიანის კომპენსაციას.

აქ არის კიდევ რამდენიმე ზოგადი რჩევა და ხრიკი, რომელიც სასარგებლო იქნება მძღოლებისთვის, რომლებიც შეხვდნენ TCB:

• თუ TCB-ის ფარგლებში მიყენებული ზიანის ოდენობა აღემატება ხელშეკრულებაში მითითებულ სადაზღვევო გადახდების ლიმიტს, მაშინ დარჩენილი თანხის კომპენსაცია შეიძლება მოითხოვოს შემთხვევის გამომწვევი პირისგან.
• დაზღვეული მოვლენების კატეგორიაში TCB ასევე მოიცავს ავარიებს, რომლებიც მოხდა მწვანე სივრცეებთან და გარკვეული ტიპის შენობებთან შეჯახების შედეგად.
• კანონმდებლობაში ახალი ცვლილებების მიხედვით, TCB-ით მიყენებული ზიანის ანაზღაურება შესაძლებელია იმ შემთხვევაში, თუ მანქანა ხულიგნებმა დააზიანა არა მხოლოდ გზებზე, არამედ ეზოებშიც.
• თუ უბედური შემთხვევა დაფიქსირდა ევროპული პროტოკოლით, მაშინ ზიანის ანაზღაურება შესაძლებელია TCB-ით, თუ არის ფოტო და ვიდეო შემთხვევის ადგილიდან.

TCB-ის ფარგლებში ფულადი კომპენსაციის მიღების ყველა ასპექტისა და ნიუანსის გააზრება, ასევე დროული ზომების მიღება დაგეხმარებათ სასამართლო პროცესის მოგებაში და ზარალის სრულ კომპენსაციაში. თუ დაზღვეულის მოთხოვნა მზღვეველის მიმართ სრულად გამართლებულია, მაშინ სასამართლო აუცილებლად დაიჭერს მოსარჩელის მხარეს.