OSGOP დაზღვევა. გადამზიდველის სამოქალაქო პასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევა

2024 ავტორი: Howard Calhoun | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2023-12-17 10:32

რას ნიშნავს OSGOP მგზავრებისთვის და ტრანსპორტის რომელ რეჟიმებზე ვრცელდება ამ ტიპის სადაზღვევო პასუხისმგებლობა? არც ისე ბევრი მომხმარებელი შეძლებს სწორად უპასუხოს ასეთ მარტივ კითხვას. აუცილებელია იმის გაგება, თუ რა სახის ტრანსპორტირებაზე და რაზეა პასუხისმგებელი სადაზღვევო კომპანია.

OSGOP ან OSAGO

2013 წლის იანვრიდან ყველა გადამზიდავი, რომელიც მგზავრებს სატრანსპორტო მომსახურებას უწევს, ვალდებულია ჰქონდეს OSGOP ხელშეკრულება ნებართვების კომპლექტში. ამ აბრევიატურის გაშიფვრა ცოტათი ჰგავს OSAGO-ს. ამ სახელებს საერთო აქვთ სამოქალაქო პასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევა.

თუმცა, პირველი ტიპის დაზღვევა ვრცელდება ყველა მგზავრთა გადამზიდავზე, გარდა ტაქსებისა და საშიში ობიექტებისა. სამგზავრო ტრანსპორტირება მიკროავტობუსებში ასევე ექვემდებარება OSGOP-ს, იმ პირობით, რომ მგზავრის 8 ან მეტი ადგილია და არ გამოიყენება ტაქსის სერვისებში. სწორედ OSAGO-ს ხელშეკრულებების თანახმად, ტაქსის მძღოლები აზღვევენ სამოქალაქო პასუხისმგებლობას მომხმარებლების წინაშე. ტრანსპორტი, რომელიც დაკავშირებულია სახიფათო ნივთების გამოყენებასთან და ექსპლუატაციასთანობიექტები უნდა იყოს დაზღვეული ასეთი ობიექტების მფლობელების მიერ. მეტროს მომხმარებლებისთვის მოქმედებს OSGOP-ის შესახებ კანონის მუხლების დებულებები.

ძირითადი ცნებები

OSGOP-ის ხელშეკრულების გაფორმებისას გათვალისწინებულია დაზღვევა დამტკიცებული მარშრუტისა და შეძენილი ბილეთების შესაბამისად მგზავრების ტრანსპორტით გადაყვანის პერიოდისთვის. გადამზიდავი შეიძლება იყოს როგორც იურიდიული, ასევე კერძო მეწარმე, რომელიც ოფიციალურად არის რეგისტრირებული და მოქმედებს რეგულაციების შესაბამისად.

მგზავრი არის სატრანსპორტო კომპანიის მომხმარებელი, რომელმაც გადაიხადა მგზავრობის საფასური. ბილეთების გარდა მგზავრად ითვლებიან ბავშვებიც, რომელთა გადაყვანისთვის სამგზავრო დოკუმენტის შეძენა არ არის საჭირო.

სადაზღვევო შემთხვევის დადგომისას სადაზღვევო კომპანია, რომელმაც დადო ხელშეკრულება გადამზიდველის სამოქალაქო პასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევის შესახებ, ანაზღაურებს საკუთრების დაკარგვას ან მგზავრების ჯანმრთელობას.

კონტრაქტის დადება

სადაზღვევო ორგანიზაციას უნდა ჰქონდეს მოქმედი ლიცენზია OSGOP-ისთვის. დაზღვევა ხორციელდება გადამზიდავისაგან მიღებული განცხადების საფუძველზე, რომელიც ეწევა მგზავრების მომსახურებას. ასეთი საჭიროება შეიძლება გამოითქვას როგორც წერილობით, ასევე ზეპირად. სადაზღვევო კომპანიას არ აქვს უფლება უარი თქვას სატრანსპორტო ორგანიზაციაზე ხელშეკრულების დამტკიცებული ფორმით შესრულებაზე.

კონტრაქტი ძალაში შედის ორივე მხარის მიერ ხელმოწერის მომენტიდან, მაგრამ არა უადრეს, ვიდრე სადაზღვევო გადახდები იქნა მიღებული მზღვეველის საბანკო ანგარიშზე.

დაზღვევის ვალდებულების ოდენობა

ქონებრივი ზიანის მიყენება, ასევე მგზავრების ჯანმრთელობის დაზიანება არის OSGOP დაზღვევის ობიექტი. კონტრაქტებით სამოქალაქო პასუხისმგებლობა ნაწილდება სადაზღვევო რისკების მიხედვით:

• მინიმუმ 2,025,000 რუბლი - მგზავრის სიცოცხლე;
• მინიმუმ 2,000,000 რუბლი - მგზავრის ჯანმრთელობა;
• მინიმუმ 23000 რუბლი - მგზავრის ქონება.

დაზღვევის ოდენობა დამტკიცებულია კონკრეტული სადაზღვევო შემთხვევისთვის და არ ექვემდებარება ცვლილებას ხელშეკრულების დასრულებამდე. სიცოცხლესა და ჯანმრთელობაზე პასუხისმგებლობის განსაზღვრისას გამოქვითვა არ გამოიყენება.

ხელშეკრულების ვადა

OSGOP სადაზღვევო ხელშეკრულება იდება არანაკლებ ერთი წლის ვადით. სადაზღვევო დაცვის სხვა პერიოდები ვრცელდება მხოლოდ წყლის გადაზიდვებზე, რომლებიც ხორციელდება ქვეყნის შიგნით. ასეთ შეთანხმებებში მოქმედების ვადა დამოკიდებულია ნავიგაციის დაშვებულ პერიოდზე.

ხელშეკრულების ვადამდე შეწყვეტა OSGOP კანონის შესაბამისად დასაშვებია იმ შემთხვევაში, თუ:

• გაუქმება გადამზიდველის ან მზღვეველის ლიცენზიის;
• სადაზღვევო კომპანიის ლიკვიდაცია;
• დაზღვევის პრემიის შემდეგი ნაწილის გადაუხდელობა.

დაზღვევის პრემია

კურსი გამოიყენება სადაზღვევო გადახდის ოდენობის გამოსათვლელად. ცენტრალური ბანკი ამტკიცებს მაქსიმალურ და მინიმალურ ზომებს, რომლებიც დამოკიდებულია ავტომობილის ტიპზე, ტრანსპორტირების ტიპზე, რაოდენობაზე.ემსახურებოდა მგზავრებს, არსებული მომხმარებლის ქონების პასუხისმგებლობის ფრენჩაიზია.

დაზღვევის პრემიის ჯამური ოდენობა გამოითვლება ცალ-ცალკე თითოეული სადაზღვევო რისკისთვის და ჯამდება. გაანგარიშება ხდება მგზავრზე. შემდეგ, სატრანსპორტო გადამზიდველის სამგზავრო ტრაფიკიდან გამომდინარე, ხდება მთლიანი სადაზღვევო პრემიის გამოთვლები.

არის სიტუაციები, როდესაც OSGOP სადაზღვევო ხელშეკრულების მოქმედების პერიოდში ხდება ცვლილებები გადაყვანილ მგზავრთა რაოდენობაში (ფლოტი იზრდება, ავტობუსი გასხვისდება). ასეთი ცვლილებები გავლენას ახდენს სავალდებულო სადაზღვევო გადასახადის ზევით ან კლებაზე გაანგარიშებაზე. ამ შემთხვევაში სადაზღვევო კომპანიას უფლება აქვს მოითხოვოს სადაზღვევო პრემიის დამატებითი გადახდა, ხოლო დამზღვევს უფლება აქვს მოითხოვოს გადახდილი გადახდის ნაწილის დაბრუნება.

დაზღვევის ორგანიზაციას შეუძლია უარი თქვას კომპენსაციის გადახდაზე სადაზღვევო შემთხვევის დადგომისას, თუ გადამზიდველს არ აქვს მოხსენებული სადაზღვევო რისკის რაოდენობრივი ცვლილებები.

გადამზიდავი ვალდებულია გადარიცხოს გაანგარიშებული სადაზღვევო პრემია ერთჯერადად ან თანაბარი განვადებით ხელმოწერილი ხელშეკრულების პუნქტების შესაბამისად.

თუ სატრანსპორტო კომპანიამ არ გადაირიცხა სადაზღვევო პრემიის შემდეგი ნაწილი, მზღვეველის პასუხისმგებლობა ვადაზე ადრე წყდება. ამასთან, თუ სადაზღვევო შემთხვევა მოხდა გადაუხდელობის პერიოდში, ფინანსურ კომპანიას უფლება აქვს მოითხოვოს არა მხოლოდ სადაზღვევო გადახდის ნაწილის, არამედ საპროცენტო ჯარიმების გადახდა.

კომპენსაციის გადახდები

სავალდებულო OSGOP პასუხისმგებლობის დაზღვევამზღვეველი ხდება იმ შემთხვევაში, თუ გადამზიდავი იწვევს ქონებრივ ზარალს, ასევე ზიანს აყენებს მგზავრების ჯანმრთელობას. შემთხვევის დადგომისას, რომელიც მიეკუთვნება ხელშეკრულების მოქმედების სფეროს, სატრანსპორტო კომპანია ვალდებულია აცნობოს დაზარალებულ მომხმარებლებს გადახდის პროცედურის, სადაზღვევო კომპანიის დასახელებისა და მიმდინარე ხელშეკრულების დეტალების შესახებ. ტრაგიკულ ვითარებაში გადამზიდავი ვალდებულია ეს ინფორმაცია მიაწოდოს გარდაცვლილი მგზავრების ბენეფიციარებს.

დაზღვევის კომპენსაციის ოდენობის მისაღებად დაზარალებულმა ან მემკვიდრემ უნდა წარმოადგინოს დოკუმენტების ნაკრები:

• შიდა პასპორტი, უცხოური პასპორტი, დაბადების მოწმობა, უცხო ქვეყნის მოქალაქის პასპორტი, მეზღვაურის პასპორტი;
• სამოგზაურო დოკუმენტი ან სხვა მგზავრების ოფიციალური დამადასტურებელი ჩვენება;
• საგზაო მოვლენის სერთიფიკატი;
• სამედიცინო ჯანმრთელობის ანგარიშები;
• დაზიანებული ქონების საექსპერტო შეფასება;
• სიკვდილის მოწმობა.

თუ ინდივიდუალური მეწარმე ეწევა მგზავრთა გადაყვანას მიკროავტობუსებით, მაშინ ის ასევე ვალდებულია დადოს OSGOP ხელშეკრულება. თუ გადამზიდველმა დაარღვია მოქმედი კანონმდებლობის დებულებები და ხელი არ მოაწერა ხელშეკრულებას, მას მოუწევს პასუხისმგებლობის აღება თავისი ინვესტიციების ხარჯზე მიყენებულ ზარალზე..

უარი გადახდა

დაზღვევის კომპანია არ იხდის კომპენსაციის თანხებს ასეთ შემთხვევებში:

• ბირთვული დარტყმა, რადიაცია, სამხედრო მოვლენები, სამოქალაქო არეულობა,გაფიცვები;
• ბენეფიციარის მიზანმიმართული ქმედებები;
• ზარალი ქონების რისკებზე ნაკლებია, ვიდრე გამოიქვითება;
• დამხმარე დოკუმენტების არასრული ნაკრები.

თითოეული მგზავრი, რომელიც იმყოფება მანქანაში დაზღვეული შემთხვევის დროს, დაზღვეულია OSGOP კანონის საფუძველზე. ინფორმაცია ასეთი ხელშეკრულების არსებობის შესახებ უნდა განთავსდეს ავტობუსის შიგნით თვალსაჩინო ადგილას, ბილეთებზე, სატრანსპორტო კომპანიის ვებგვერდზე და სარეკლამო მასალები.