ჟიგულევსკაია ჰესი: ისტორია, ფოტო

2024 ავტორი: Howard Calhoun | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2023-12-17 10:32

ჟიგულევსკაია ჰესი საბჭოთა ხელისუფლების ოცნება იყო ქვეყნის ჩამოყალიბების გარიჟრაჟზე. გეგმების განხორციელება 1930-იან წლებში დაიწყო და დიდი სამამულო ომის შემდეგ მასშტაბური მშენებლობა რეკორდულ დროში დასრულდა. ჟიგულევსკაია ჰესის ისტორია სსრკ-ს ინდუსტრიალიზაციისა და რუსეთის ენერგეტიკული უსაფრთხოების ერთ-ერთი გვერდია..

იდეიდან გაშვებამდე

ჟიგულევსკაიას ჰიდროელექტროსადგურის აშენების იდეა 1910 წელს წარუდგინა ცარისტულ მთავრობას სამარას ინჟინერმა გ.მ. კრჟიჟანოვსკიმ. ეს განხორციელდა მხოლოდ რევოლუციის შემდეგ, როდესაც დამტკიცდა GOELRO-ს გეგმა, იგივე ინჟინრის ინიცირებული, მაგრამ უკვე ელექტრიფიკაციის კომისიის თავმჯდომარის სტატუსით..

1930-იანი წლების დასაწყისში, სოფელ კრასნიე ლუკის მახლობლად მდებარე ტერიტორიაზე, დაიწყო საძიებო სამუშაოები ვოლგის ენერგეტიკული პოტენციალის გასავითარებლად. შედეგი იყო წინადადება კუიბიშევის ჰიდროელექტროსადგურის მშენებლობის შესახებ, სადაც შესაძლებელი იყო სამი პუნქტის აღჭურვა სამუშაოების დასაწყებად. პირველი სამშენებლო მოედანი სოფელ კრასნიე ლუკის მახლობლად გამოჩნდა. ჟიგულევსკაია ჰესის ფართომასშტაბიანი პროექტის მხარდასაჭერად აშენდა შტაბი. მაგრამ უკვე 1940 წელს ადგილზესადგურის შემოთავაზებული ადგილიდან აღმოაჩინეს ნავთობის საბადოები და მშენებლობა გაიყინა.

ომის შემდეგ

ომისშემდგომ პერიოდში ჰიდროპროექტის ინსტიტუტის ძალებმა ჩაატარეს დამატებითი სამძებრო სამუშაოები. შესაფერისი ადგილი იპოვეს ქალაქ ჟიგულევსკთან ახლოს. 1949 წელს დამტკიცებული პროექტის მიხედვით, ჟიგულევსკაია ჰესის სიმძლავრე დაიგეგმა 2,1 მილიონი კვტ/სთ დონეზე..

მშენებლობა დაიწყო 1950 წელს და მაშინვე ფართო მასშტაბები მიიღო. გეგმების განხორციელებაში ჩართული იყო ქვეყნის თითქმის ყველა სამინისტროს კუთვნილი 50-მდე სამშენებლო-სამონტაჟო საწარმო. 130-მდე ინსტიტუტი და საპროექტო ბიურო მონაწილეობდა ერთეულებისა და შენობების დიზაინში, 1300-ზე მეტი ქარხანა იყო დაკავებული აღჭურვილობისა და კომპონენტების მიწოდებით. ობიექტის მშენებლობის ხელმძღვანელად დაინიშნა ი.ვ.კომზინი, რომელმაც მიიღო სოციალისტური შრომის გმირის წოდება ფართომასშტაბიანი პროექტის შემუშავებისა და განხორციელებისთვის.

მშენებლობის ეტაპები

ჟიგულევსკაია ჰესი არის ომისშემდგომი მთავარი ობიექტი, რომელიც დასუსტებულ ეკონომიკას მოითხოვდა დიდი შრომისა და რესურსების მობილიზებისთვის. ადამიანური რესურსების საკითხი საკმაოდ მკაცრად გადაწყდა - მშენებლების დიდი ნაწილი პატიმრები იყვნენ, მათი შენარჩუნებისთვის მათ დააარსეს კუნეევსკის ITL, რომელიც ექვემდებარებოდა სსრკ შინაგან საქმეთა სამინისტროს გლავგიდროსტროის..

ვოლგის მარჯვენა სანაპიროდან ქვის გადაყრა კაშხლის ასაგებად დაიწყო 1950 წლის ზამთარში. მშენებლობის დაწყების ოფიციალური თარიღია 1951 წლის 18 თებერვალი, როდესაც ზონიდან პირველი ნიადაგი გათხარეს.მომავალი ორმო. ჟიგულევსკაია ჰესი იყო საჩვენებელი სამშენებლო მოედანი. სამუშაოს ტემპის განსახორციელებლად და დასაჩქარებლად, იმ დროისთვის არსებული ყველა მოწინავე მოწყობილობა ადგილზე იყო გაყვანილი.

1951 წლის ივლისში, მდინარის მარცხენა ნაპირზე, ქვედა საკეტების და მძლავრი ბეტონის ქარხნის მშენებლობა დაიწყო. 1952 წლის გაზაფხულზე დაიწყო რვაკილომეტრიანი კაშხლის მშენებლობა, ზაფხულში კი დადგა ჰიდროელექტროკომპლექსის ზედა საკეტების აშენების დრო გადაზიდვისთვის. იმავე წლის დეკემბერში საავადმყოფოს კომპლექსი ექსპლუატაციაში შევიდა.

მაღალი ტემპი

ჟიგულევსკაია ჰესი აშენდა დაჩქარებული ტემპით, ზოგჯერ სამუშაო დღეში 20 ათას კუბურ მეტრამდე ბეტონი იყრებოდა, რაც მსოფლიო სტანდარტებითაც კი რეკორდი იყო. 1952 წლის დეკემბერში დაიწყო ქვედა საკეტების ფსკერის დაბეტონებაზე მუშაობა, ორი თვის შემდეგ მშენებლების კულტურული ცხოვრება შეივსო - სოფელ სოლნეჩნაია პოლიანაში ნავთობის მუშაკთა ახალი კლუბი ამოქმედდა..

1953 წლის აპრილში დაიწყო ქვის დატეხილი ქვის ქარხანა, რომლის პროდუქტების გამოყენება დაიწყო ჰიდროელექტროსადგურის მშენებლობაში 30 ივლისიდან. ჟიგულევსკაია ჰესის მთლიანი ფილის საძირკველი დასრულდა 1954 წლის ივლისში. მშენებლობის ისტორიაში დადგა ყველაზე მნიშვნელოვანი მომენტი - კაშხლის შექმნა. სტარტი მიეცა 1955 წლის 15 აგვისტოს; ოქტომბერში მდინარის წყლები ორმოში შეიტანეს.

მდინარის მარჯვენა სანაპიროდან გადაკეტვა რეკორდულ დროში დასრულდა, სპეციალისტებს ურთულესი ოპერაციისთვის 19 საათზე ცოტა მეტი დასჭირდათ. მომდევნო ორი კვირის განმავლობაშისამუშაოები მიმდინარეობდა კაშხლის კორპუსის მცირე ხარვეზების აღმოსაფხვრელად. 1955 წლის ნოემბერში დაიწყო კუიბიშევის წყალსაცავის შევსება.

მასში წყლის საპროექტო დონეს მხოლოდ 1957 წლის ივნისში მიაღწიეს. საოპერაციო სიმძლავრის მიღწევის დროს კუიბიშევის წყალსაცავი ყველაზე დიდი იყო მსოფლიოში - ფართობი ეკავა დაახლოებით 6 ათასი კვადრატული კილომეტრი, სიგრძე 510 მეტრი, სიგანე ზოგან 27 კილომეტრს აღწევდა..

ჩანაწერები

ჟიგულევსკაია ჰესის ისტორია 1955 წლის ივლისში აღინიშნა პირველი გემის გავლით გემის ქვედა საკეტებით. ნოემბერში გადაკეტეს ვოლგის მთავარი არხი, დეკემბერში დასრულდა პირველი ჰიდროელექტროსადგურის მონტაჟი და დაიწყო მისი კომერციული ექსპლუატაცია. 1956-1957 წლებში ამოქმედდა დარჩენილი თერთმეტი ჰიდროელექტროსადგური. პირველი მილიარდი კილოვატსათი მიიღეს 1956 წლის ოქტომბერში. მშენებლობის ძირითადი ეტაპის დასრულების თარიღია 1957 წლის 14 ოქტომბერი, როდესაც ჰესის ყველა ტურბინა უკვე გამოიმუშავებდა სამრეწველო დენს..

თითოეული 150 ათასი მეგავატი სიმძლავრის ტურბინის მონტაჟს დაახლოებით ერთი თვე დასჭირდა, მათი ექსპლუატაციაში გაშვების შემდეგ აღმოჩნდა, რომ ტურბინების მიერ შემუშავებული სიმძლავრე 115 მეგავატს აღწევს. შედეგად, ბლოკების ხელახალი მარკირება მოხდა და ჰესის დადგმული სიმძლავრე გაიზარდა 2,3 გვტ-მდე.

ყველა შემდგომი ძალისხმევა მიმართული იყო სადგურის ინფრასტრუქტურისა და სოციალური ობიექტების ადმინისტრაციული, კომუნალური შენობების მშენებლობაზე ჟიგულევსკსა და სტავროპოლში. ჟიგულევსკაია ჰესი უნიკალური სტრუქტურაა, მთელი ჰიდროელექტრო კომპლექსი შვიდ წელიწადში აშენდა. ამ პერიოდში იყოგაკეთდა თითქმის 200 მილიონი კუბური მეტრი მიწის სამუშაოები, დაიგო დაახლოებით 8 მილიონი კუბური მეტრი ბეტონი, დამონტაჟდა 200 ათასი ტონა ლითონის კონსტრუქცია და აღჭურვილობა.

ოპერაცია

ჟიგულევსკაია ჰესი ოფიციალურად გაიხსნა 1958 წლის 9 აგვისტოს საზეიმო ვითარებაში და სსრკ-ს უმაღლესი თანამდებობის პირების თანდასწრებით. მეორე დღეს სადგურს დაარქვეს ვოლგის ჰიდროელექტროსადგური V. I. Lenin-ის სახელით. მშენებლობის ბევრმა მონაწილემ მიიღო სახელმწიფო ჯილდოები. მშენებლობაზე მომუშავე პატიმრები ამნისტიით გაათავისუფლეს, ზოგიერთ დარჩენილ პატიმარს სასჯელი შეუმცირდა.

1966 წლის აგვისტოს დასაწყისისთვის ჟიგულევსკაია ჰესმა გამოიმუშავა საიუბილეო 100 მილიარდი კილოვატ/საათიანი ელექტროენერგია. ამავე პერიოდში მოხდა სადგურზე ყველა საკონტროლო პროცესის სისტემატური ავტომატიზაცია, 70-იანი წლების ბოლომდე განხორციელდა აღჭურვილობის ფართომასშტაბიანი მოდერნიზაცია..

1993 წელს ეკონომიკური სისტემის ცვლილებით შეიცვალა სადგურის სტატუსიც: რეორგანიზაციის შედეგად კომპანია ღია სააქციო საზოგადოებად იქცა. 2001 წელს ჟიგულევსკაია ჰესი გახდა ვოლგის ჰიდროელექტროსადგურის კასკადის ნაწილი. 2003 წლიდან ჰიდროელექტროსადგური არის ელექტროენერგიის მიმწოდებელი საბითუმო ბაზარზე, სადაც ის ყიდის მთელი გამომუშავებული ენერგიის 15%-მდე, დანარჩენი რესურსები მიეწოდება რეგულირებულ ფედერალურ ბაზარს..

თანამედროვეობა

დღეს სადგურის მფლობელია რუსჰიდრო ჰოლდინგი. ჟიგულევსკაია ჰესი არის მდინარის ჰიდროელექტროსადგური,რომელთა ყველა შენობა ეკუთვნის კაპიტალის პირველ კლასს. ინფრასტრუქტურა მოიცავს:

• მიწის კაშხალი 52 მეტრი სიმაღლე (750 მ სიგანე, 2800 მ სიგრძე).
• ელექტროსადგურის შენობის სიგრძე 700 მეტრია.
• ჩაღვრის კაშხალი 980 მეტრი სიგრძით.
• მიწოდების საკეტები.

ჟიგულევსკაია ჰესის სიმაღლე კაშხლის ნაწილში 40,15 მეტრია, ჰესის შენობის სიმაღლე 81,1 მეტრია. კაშხლის ზედა ნაწილზე მოსკოვსა და სამარას შორის სარკინიგზო და საავტომობილო გზის გაყვანა. ელექტროსადგურის სიმძლავრე 2320 მეგავატია, ხოლო ელექტროენერგიის საშუალო წლიური გამომუშავება 10,5 მილიარდ კვტ/სთ-ს შეადგენს. მანქანა აღჭურვილია 20 კაპლანის ტურბინული აგრეგატით, რომელთაგან 14 არის 115 მგვტ/სთ, ხოლო 4 120 მგვტ.სთ..

მოდერნიზაცია

2010 წელს RusHydro-მ გააფორმა კონტრაქტი Power Machines OJSC-თან ჰიდროელექტროსადგურების მოდერნიზაციისთვის. 2017 წლის ივნისისთვის 19 ავტომობილმა მიიღო განახლება, ღონისძიებების მთელი ნაკრების დასრულება 2017 წლის ნოემბერშია დაგეგმილი. სახსრების განახლებისთვის მიღებული ზომები სადგურის სიმძლავრეს 2488 მეგავატამდე გაზრდის.

როგორც მშენებლობის დასაწყისში, დღესაც საოცარია ჟიგულევსკაია ჰესის სტრუქტურების სიმძლავრე. სადგურის, კაშხლის და მთელი ჰიდროელექტრო კომპლექსის ფოტოები შთააგონებს პატივისცემას დიზაინერებისა და მშენებლების გენიალურობის მიმართ.