როგორ გამოვიმუშავოთ ბენზინი ნაგვისგან?

2024 ავტორი: Howard Calhoun | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2023-12-17 10:32

ამ სამყაროში ბევრი საინტერესო რამ არის, რომელსაც ვერც კი ვამჩნევთ. ნაცნობ ობიექტებს სხვა ფერებით ანათებენ, თუ მათ სხვა კუთხით შეხედავთ. ავიღოთ, მაგალითად, ბენზინი. უმეტესობის აზრით, მისი დამზადება მხოლოდ ზეთისგან შეიძლება. მცოდნე ადამიანებს შეუძლიათ ამას დაუმატონ ქვანახშირი, სინთეზური აირი და ნაგვიდან ბენზინის მიღებაც კი შესაძლებელია. თითოეული ეს ვარიანტი თავისებურად მიმზიდველია და განხილვას იმსახურებს. მაგრამ ყურადღება დაეთმობა მხოლოდ ბოლო მათგანს.

შესავალი

პირველ რიგში, არის წყარო მასალების საკითხი. ამ ბიზნესისთვის ყველაზე შესაფერისია პლასტმასის ბოთლები და პლასტმასი. მიუხედავად იმისა, რომ თითქმის ყველაფერი, რაც იჟანგება, შეიძლება გამოყენებულ იქნას როგორც ნაგავი. სიგარეტის ნამწვი, ქაღალდი, საყოფაცხოვრებო ნარჩენები - ყველა ნახშირბადის შემცველი ნედლეულის გამოყენება შესაძლებელია საწვავის წარმოებისთვის. ვინაიდან ჩვენ გვაინტერესებს როგორ შევქმნათ ბენზინინაგავი სახლში, მაშინ ჩვენ არ ჩავუღრმავდებით თემას და განვიხილავთ უმარტივეს ვარიანტს.

როგორ არის ეს შესაძლებელი?

ზოგადად, არა მხოლოდ ბენზინი შეიძლება შეიქმნას ნახშირბადის შემცველი ნედლეულისგან. სითბო, გაზი, სინთეზური საწვავი - ბევრი ვარიანტია. მაგრამ თემის დაუფლებისთვის უმჯობესია კონცენტრირება მოახდინოთ "პლასტმას-ბენზინის" შეკვრაზე. რატომ არის ეს შესაძლებელი? როგორც ყველა განათლებულმა ადამიანმა იცის, პლასტმასი მზადდება გადამუშავებული ზეთისგან. სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, თუ თქვენ გაქვთ პლასტმასის ბოთლი თქვენს ხელში, მაშინ ეს მხოლოდ მყარი, აუცილებელი ნედლეულია. მაგრამ ცოტა ადამიანი ფიქრობს ამაზე. როგორ მკურნალობენ მათ გამოყენების შემდეგ? ჩვეულებრივ, ბოთლებს უბრალოდ ყრიან. სხვათა შორის, ისინი დამზადებულია მაღალი ხარისხის პლასტმასისგან (ბოლოს და ბოლოს, ისინი განკუთვნილია კვების მრეწველობაში გამოსაყენებლად), რომელიც, როგორც უკვე აღვნიშნეთ, მზადდება ზეთისგან. ანუ ღირსეული შედეგის მისაღებად აუცილებელი მასალა იცვლის ფორმას. მაგრამ თუ ქიმიურ მაჩვენებლებს დააკვირდებით, ის მაინც გამოდგება საწვავის დასამზადებლად.

ძირითადი ქიმიური პროცესები

რისთვის არის ზემოაღნიშნული ინფორმაცია? როგორ დაეხმარება ბენზინის მიღებას ნაგვისგან? ასე რომ, ჩვენ უკვე ვიცით, რომ პლასტიკური არის მყარი ზეთი. მისგან ბენზინის მიღება შესაძლებელია დისტილაციით. მეცნიერული თვალსაზრისით, აუცილებელია პიროლიზის ქიმიური რეაქციის ჩატარება. პარალელების გავლება, ეს ეხება ბადაგის გამოხდას მთვარის შუქში. მიიღეთ მაღალი ხარისხის ბენზინი ნაგვისგან სახლშიუფრო მაღალი ოქტანი რთული იქნება. მაგრამ საწვავის გამოყენება შესაძლებელია ჯაჭვის ხერხების, გაზონის სათიბების, მოტოციკლების, მანქანების დასაწვავად, საწვავის შესავსებად.

როგორ მუშაობს პიროლიზი?

უპირველეს ყოვლისა, ყოველთვის უნდა იზრუნოთ უსაფრთხოებაზე. დაიმახსოვრე - მისი წესები დაწერილია მათ სისხლში, ვინც მათ უგულებელყო. თქვენ ასევე უნდა იზრუნოთ გარემოზე. პიროლიზი არის დისტილაციის პროცესი, რომელიც მიდის პლასტმასთან ჟანგბადის გარეშე და ტემპერატურის გავლენის ქვეშ. რა უნდა გაკეთდეს ამისთვის? პლასტმასი მოთავსებულია კონტეინერში, რომელიც შემდეგ თბება. ამ პროცესის დროს გაზი გამოიყოფა. შემდგომ მილის გასწვრივ ის ადის მაცივარში. კონდენსაცია ხდება. გაზი იქცევა თხევად, კერძოდ საწვავად. ასე მუშაობს ნარჩენების ბენზინის ქარხანა. ისევე როგორც სამრეწველო ქარხნებში, ამ გზით შესაძლებელია რამდენიმე ფრაქციის მიღება. ეს არის ბენზინი, დიზელის საწვავი, სორბენტი და მაზუთის მსგავსი.

საწვავის გამოყენება

ასე რომ, ჩვენ განვიხილეთ ყველაზე მარტივი ვარიანტი, თუ როგორ უნდა გააკეთოთ ბენზინი ნაგვისგან. მაგრამ როგორიც არ უნდა იყოს უარყოფითი შედეგები მომავალში, უნდა აღინიშნოს მთელი რიგი მახასიათებლები. ასე რომ, აუცილებელია იმის უზრუნველყოფა, რომ სუფთა ნივთიერება მიიღება. ძალიან კარგია, თუ არის გარკვეული ცოდნა ქიმიაში. ეს ეხება თავად პროცესის მიმდინარეობას, აღჭურვილობის მომზადებას და ბევრ სხვა პუნქტს. ყოველივე ამის შემდეგ, შეიძლება მოხდეს, რომ საბოლოო პროდუქტმა უარყოფითად იმოქმედოს ძრავის მუშაობაზე და აიძულოთ უფრო ხშირად მიმართოთ შემკეთებელთა მომსახურებას. კარგი მისაღებადამ გზით A-92 მარტივია. თუმცა, უნდა აღინიშნოს, რომ ეს შეზღუდვა ყოველთვის არ არის. ასე რომ, თუ არსებობს ახალი მოტოციკლეტის საწვავის შევსების სურვილი, მაშინ საწვავის ხარისხზე მონიტორინგი უნდა მოხდეს. სათიბებისთვის, შეგიძლიათ შეამციროთ მოთხოვნები. ხოლო თუ საქმე ეხება თერმული ან ელექტრო ენერგიის მიღებას, მაშინ აქ მთავარია, რომ მიღებული ნივთიერება იწვის - დანარჩენი ყველაფერი მეორეხარისხოვანია.

სამრეწველო მანქანები

ძირითადად განიხილება, თუ როგორ უნდა გააკეთოთ ეს საკუთარ თავს. ნაგვის ბენზინი საინტერესოა არა მხოლოდ ცალკეული ენთუზიასტებისა და მეცნიერებისთვის, არამედ მრეწველებისაც. და თუმცა ახლა ეს მიმართულება დიდი არ არის, ის თანდათან ვითარდება. სამრეწველო ქარხნების მახასიათებელია გადამუშავების დიდი მოცულობა, ისევე როგორც ის, რომ ისინი მიმართულია ეკოლოგიურად სუფთა საქმიანობისკენ. ანუ ნახშირბადის შემცველი ნარჩენები არ გამოიყოფა გარემოში, არამედ გამოიყენება მატერიალური ღირებულებების მისაღებად. გარდა ამისა, სამრეწველო დანადგარები შეიძლება გამოყენებულ იქნას წყლის ობიექტების, ჩამდინარე წყლებისა და მიწის მელიორაციისთვის. გამომავალი არის სინთეზური ძრავის საწვავი, სითბო, ელექტროენერგია, ტექნიკური და გამოხდილი წყალი.

სხვა მიდგომები მიზნის მისაღწევად

საკმარისი პლასტმასის პოვნა, რომ აღარაფერი ვთქვათ პლასტმასის ბოთლებზე, შეიძლება იყოს პრობლემური. აქედან გამომდინარე, მნიშვნელოვანია სხვა ხელმისაწვდომი ვარიანტების გამოყენება წყაროს მასალასთან ერთად. მაგრამ რაც არ უნდა აირჩიოთ, ყოველთვის მოგიწევთ მუშაობა სინთეზურ გაზთან. კიდევ რისი გამოყენება შეიძლებასაწყისი მასალა საწვავის მისაღებად? ესენია: ნაგავი, შეშა, ფოთლები, პლატა, ტორფი, თხილის ნაჭუჭები, ღერო, ჩალა, სიმინდის ღერო, მზესუმზირის ღერო, სარეველა, ლერწამი, ლერწამი, ქვანახშირი (ყავისფერი / ქვა / ხე), ძველი საბურავები, სამედიცინო ნარჩენები, მშრალი სასუქი. ფრინველები და ცხოველები და მრავალი სხვა. მართალია, თუ არსებობს უნივერსალური ინსტალაციის გაკეთების სურვილი, მაშინ ის უნდა დასრულდეს.

გაუმჯობესებული ერთეული

ნაგვის გადამუშავება ბენზინში პრაქტიკულად ნებისმიერი საკვებიდან მოითხოვს ორი ცალკეული გადამამუშავებელი რეაქტორის შექმნას და ეს არ ითვალისწინებს ადგილს, სადაც სინთეზური აირი გამოიყოფა. როგორც წესი, იგი ინიშნება როგორც გაზის გენერატორი. შედეგად მიღებული პროდუქტი გადადის პირველ რეაქტორში. მას უნდა ჰქონდეს სპილენძ-თუთია-ალუმინის კატალიზატორი. მისი წყალობით გაზი იქცევა დიმეთილის ეთერად. შემდეგ სითხე გადადის მეორე რეაქტორში. მისი მახასიათებელია ცეოლიტის კატალიზატორის არსებობა. და უკვე გამომავალი არის A-92. თუ თქვენ აკმაყოფილებთ ყველა ტექნიკურ მოთხოვნას, მაშინ ის კიდევ უფრო სუფთა იქნება, ვიდრე ბენზინგასამართ სადგურზე. ათი კილოგრამი ნაგვიდან შეგიძლიათ მიიღოთ ლიტრი 92-ე ბენზინი.

ეკოლოგიური

თუ ტექნოლოგიის დარღვევა დაიშვება (მაგალითად, არ არის შებოჭილობა), მაშინ ნაგვიდან ბენზინის წარმოება გეგმის მიხედვით არ წავა. ასე რომ, პირველივე ეტაპზე გაზის გამოშვება რთული იქნება. შემდგომ ეტაპებზე არის ორთქლით მოწამვლის რისკი. თუ ტექნოლოგია და უსაფრთხოების ზომები დაცულია, მაშინ ნარჩენების სახით მონტაჟი წარმოქმნის მხოლოდ ნეიტრალურ ფერფლს, რომელშიც არ იქნება შხამები. თუმცა, ის არ გამოიმუშავებს კვამლს. ის არის ყველაგადაიქცევა სინთეზურ გაზად. კატალიზატორების გავლის შემდეგ ის იქცევა დიმეთილის ეთერად და ბენზინში. ცალკე აღნიშვნის ღირსია ნაგვის მაღალტემპერატურული დაშლა, რაც გამოიხატება ე.წ. Რის შესახებაა? ყველაზე საშიში შხამები (ფურანები და დიოქსინები) არ განადგურდება, თუ ისინი არ გაცხელდებიან 1250 გრადუს ცელსიუსამდე და არ დარჩებიან ამ მდგომარეობაში ორი წამის განმავლობაში. სხვათა შორის, ინსინერატორები და ნარჩენების გამტანი ქარხნები ყოველთვის ვერ გადალახავენ ბარიერს თუნდაც 900 გრადუსზე. მიუხედავად იმისა, რომ გაზის გენერატორის გამოყენება საშუალებას გაძლევთ მიაღწიოთ ნიშნულს 1600. ამის წყალობით კვამლი იქცევა წვად გაზად. და ინსტალაცია უფრო ეკოლოგიურად სუფთაა, ვიდრე ჩვეულებრივი მეთოდები.

მაინინგის პროცესის დაწყება

თუ გსურთ სცადოთ ბენზინის შექმნა ნაკადზე, მაშინ შეგიძლიათ გისურვებთ წარმატებებს. აღსანიშნავია, რომ ეს არ არის ისეთი წარუმატებელი შემთხვევა, როგორც ერთი შეხედვით შეიძლება ჩანდეს. მაგრამ მოდით ვისაუბროთ ყველაფერზე თანმიმდევრობით. თავდაპირველად აუცილებელია საწყის მასალის შერჩევა და მისთვის ტექნოლოგიის შემუშავება. რა აირჩიოს? შეგიძლიათ გამოიყენოთ პლასტმასის ბოთლები. მაგრამ ფრთხილად ანალიზის შედეგად ირკვევა, რომ მათი შეგროვება პრობლემურია. გარდა ამისა, მოგიწევთ ნედლეულის გადახდა.

რა შეიძლება იყოს ღირსეული ალტერნატივა? მაგალითად, მანქანის საბურავები. მათი პოვნა ბევრად უფრო ადვილია. გარდა ამისა, მათ აქვთ უარყოფითი მნიშვნელობა. სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, მფლობელები დამატებით იხდიან, რათა გამოყენებული საბურავები გადამუშავდეს. და რას მივიღებთ შედეგად? ერთი ტონა საბურავის შეგროვება უფრო ადვილია, ვიდრე ამდენივე პლასტმასის ბოთლი. უფრო მეტიც, მათთვისგადაიხადე ზედმეტი. მაგრამ სარგებელი ამით არ მთავრდება. ამრიგად, საბურავის პიროლიზი შეიძლება განხორციელდეს კატალიზატორის გარეშე. პლასტმასის შემთხვევაში ეს არ იმუშავებს. ამ შემთხვევაში კატალიზატორის არსებობა სავალდებულოა. მართალია, საბურავების შემთხვევაში მიიღება პიროლიზის ზეთი, რომელიც უნდა მიიყვანოთ მაღალხარისხიან საწვავზე.

წარმოებული სამრეწველო ნარჩენებისგან

ნაგვიდან ბენზინის წარმოება არ უნდა განიხილებოდეს მხოლოდ საშინაო გზით. მაგალითად, სამრეწველო მასშტაბით, ეს შეიძლება გაკეთდეს ნახშირისგან, ასევე ნაგავსაყრელებისგან, რომლებიც მიიღება მაღაროებში მათი მოპოვების შედეგად. პირველი ვარიანტი გაზიფიცირებას გულისხმობს და დიდი ხანია ცნობილია. ყველაზე ციტირებული გამოყენების შემთხვევა არის ნაცისტური გერმანიის ქცევა მეორე მსოფლიო ომის დროს. მაშინ მნიშვნელოვანი მოთხოვნილება იყო საწვავი მცირე რაოდენობით ზეთით. ასეთი მოთხოვნების დასაკმაყოფილებლად მიღებულ იქნა გადაწყვეტილება ნახშირის გაზიფიკაციის ტექნოლოგიის აქტიურად გამოყენების შესახებ. ომის დამთავრების შემდეგ აქცენტი ნავთობზე გადავიდა, როგორც დამუშავებისა და გამოყენების უფრო ადვილი გამოსავალი. მაგრამ შავი ოქროს ფასის მატებასთან ერთად, კვლევები ამ სფეროშიც გააქტიურდა. უფრო მეტიც, გაანგარიშება ყოველთვის არ ემყარება ექსკლუზიურად ძირითადი ნედლეულის გამოყენებას.

სამრეწველო ნარჩენების მეორე სიცოცხლე

რისთვის არის ეს? როდესაც იგივე ქვანახშირის მაღაროები მუშავდება, ყოველთვის არის გამოუყენებელი ნედლეულის გარკვეული ნაწილი, რომელიც გროვდება. და ეს ასე იყო ათწლეულების განმავლობაში. ძალიან ხშირად, ადგილობრივი მოსახლეობა ამას იყენებს, დამატებით ახარისხებს ნაგავსაყრელებს.მაგალითად, დონბასში ხშირია სიტუაცია, როდესაც ქვანახშირის მაღაროს ნარჩენები გადადის ძვირფასი ნედლეულისთვის ოთახის გასათბობად. მაგრამ ეს შეიძლება გაკეთდეს არა მხოლოდ ინდივიდების მიერ საკუთარი მოთხოვნილებების დაკმაყოფილების თვალსაზრისით. საკმაოდ პოპულარულია ნაგავსაყრელის სამრეწველო დახარისხება მასში შემავალი ნედლეულის გამოყოფით. უნდა აღინიშნოს, რომ ეს არ არის ისეთი არამიმზიდველი ბიზნესი, როგორც ერთი შეხედვით შეიძლება ჩანდეს. ასე რომ, როდესაც საქმე ეხება ნაგავსაყრელების კარგად ორგანიზებულ დახარისხებას, ჩვეულებრივ, ჩვენ ვსაუბრობთ მილიონობით მოგებაზე. ამ თვალსაზრისით, ქვანახშირის მაღაროების მიმდებარე ადგილები ნამდვილი საგანძურია. ნაგავსაყრელებიდან მიღებული ნედლეული შეიძლება გამოყენებულ იქნას როგორც საწვავად, ასევე მასალად შემდგომი ტრანსფორმაციისთვის.

დასკვნა

ეს არის მთელი ზოგადი ინფორმაცია, რაც თქვენ უნდა იცოდეთ იმის შესახებ, თუ როგორ იწარმოება ბენზინი ნაგვისგან. თუ არსებობს სურვილი, დამოუკიდებლად სცადოთ თქვენი ძალები ამ სფეროში, მაშინ მოწოდებული მონაცემები საკმარისი უნდა იყოს იმისათვის, რომ გადაწყვიტოთ რომელი მიმართულებით გადაადგილება და რასთან მუშაობა. რა თქმა უნდა, ყველაზე სასურველია ნედლეული, რომელიც შეიცავს ნახშირბადის კომპონენტის მნიშვნელოვან ნაწილს. მიუხედავად იმისა, რომ შეიძლება იყოს გარკვეული პრობლემები განხორციელების ეტაპზე. მაგალითად, საბურავების შეძენა ბენზინში მათი შემდგომი დისტილაციისთვის შეზღუდულია გამოყენებული მასალის რაოდენობით, რომელიც მოსახლეობას აქვს ხელთ. რაც უფრო ფართოვდება, უფრო მეტი ცოდნა და უნარები იქნება საჭირო. და ნუ დაივიწყებთ უსაფრთხოების შესახებ. ერთი ან ორი ლიტრი საწვავის მიღება ერთია და საკმაოდმეორე არის სამრეწველო მასშტაბით მუშაობა, საბოლოო პროდუქტის გაზომვა ტონებში.