სატრანსპორტო გადასახადი: განაკვეთები, გადახდის პირობები, დეკლარაცია

2024 ავტორი: Howard Calhoun | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2023-12-17 10:32

თითოეულმა მანქანის მფლობელმა უნდა ახსოვდეს ტრანსპორტის გადასახადის გადახდის ვალდებულება. ის გამოითვლება მანქანის ტექნიკური პარამეტრების მიხედვით. ხშირად, კანონმდებლობაში ამ მოსაკრებელთან დაკავშირებით სხვადასხვა ცვლილება ხდება, მაგრამ ის მაინც არ გაუქმებულა. ამიტომ, მანქანის მფლობელებმა რეგულარულად უნდა გამოთვალონ ის და გადაიხადონ დროულად. თუ გადახდები არ არის, ეს იქნება ჯარიმების დარიცხვის საფუძველი.

მონიშვნები

2016 წლიდან ტრანსპორტის გადასახადის გაუქმების შესახებ კანონპროექტები რეგულარულად იგზავნება სახელმწიფო სათათბიროში განსახილველად, მაგრამ ისინი არ იქნა მიღებული, ამიტომ ეს საფასური უნდა გადაიხადოთ 2018 წელს.

ბევრი მანქანის მფლობელი თვლის, რომ გაანგარიშება არასწორი და უსამართლოა, ამიტომ მათი უფლებები ირღვევა. ეს გადასახადი წარმოდგენილია თითოეული მანქანის მფლობელზე დაკისრებული გადახდით. საგადასახადო კოდექსის მიხედვით, გადახდა უნდა განხორციელდეს იმ მოქალაქეებმა, რომლებზეც ავტომობილი უშუალოდ არის რეგისტრირებული. არ აქვს მნიშვნელობა მფლობელი იქნება ფიზიკური თუ კომპანია.

ამ საფასურის გამოსათვლელადსაჭიროა გამოიყენოს რეგიონული ხელისუფლების მიერ დადგენილი ტრანსპორტის გადასახადის განაკვეთები. გამოსათვლელად საგადასახადო ბაზა მრავლდება როგორც განაკვეთზე, ასევე გამრავლების კოეფიციენტზე, რომლის ზომა დგინდება თითოეული მანქანისთვის ცალ-ცალკე, მისი ღირებულებიდან გამომდინარე.

ფიზიკურმა პირებმა არ უნდა გააკეთონ გამოთვლა თავად, რადგან ამ პროცესს ახორციელებენ ფედერალური საგადასახადო სამსახურის თანამშრომლები, რის შემდეგაც ისინი გადასახადის გადამხდელთა მისამართზე აგზავნიან გადახდის ქვითრებს.

რა მნიშვნელოვანია?

გადასახადის ოდენობის დასადგენად გამოიყენება სხვადასხვა ინდიკატორი. შესაძლებელია სატრანსპორტო გადასახადის გამოთვლა, თუ გაქვთ შემდეგი ინფორმაცია:

• მანქანის სიმძლავრე;
• მანქანის ასაკი და ითვალისწინებს არა მანქანის რეალურად გამოყენების დროს, არამედ მისი გამოშვების თარიღს;
• თუ გაანგარიშება ხორციელდება საჰაერო ტრანსპორტისთვის, მაშინ გაანგარიშებაში დამატებით გათვალისწინებულია ბიძგი;
• თუ საჭიროა წყლის ტრანსპორტის საფასურის ოდენობის დადგენა, მაშინ სიმძლავრე განისაზღვრება.

გაზრდის კოეფიციენტს ადგენს ხელისუფლება, რისთვისაც გათვალისწინებულია მანქანის სავარაუდო ღირებულება, ასევე მისი წარმოების წელი.

რატომ არ შეიცვალა აქციზის გადასახადი?

იგეგმებოდა, რომ 2018 წელს ეს გადასახადი შეიცვლებოდა აქციზის გადასახადით. ეს იმით იყო განპირობებული, რომ ტრანსპორტისთვის საჭირო ბენზინზე აქციზის გადასახადი გაიზარდა. ბევრი ადამიანი აღშფოთებულია გადასახადის გაუქმებაზე უარის გამო, მაგრამ მიზეზი ის არის, რომ მანქანებზე გადასახადი რეგიონულია, მაგრამ აქციზები ითვლება ფედერალურ გადასახადებად. აქციზს იხდიან სხვადასხვა საქონლის მწარმოებლები და არა მყიდველები, არამედავტომობილის გადასახადი უნდა გადაიხადოს მანქანის მფლობელმა. ამიტომ ტრანსპორტის გადასახადის გაუქმება ამ დროისთვის შეუძლებლად ითვლება.

ვინ არის გადამხდელი?

საწყისში მნიშვნელოვანია იმის გარკვევა, თუ ვინ უნდა გადაიხადოს ეს საფასური. ეს სავალდებულოა ყველა მანქანის მფლობელისთვის, ამიტომ იურიდიული პირებისთვის ტრანსპორტის გადასახადიც კი ერიცხებათ. განსხვავება ინდივიდებსა და კომპანიებს შორის მდგომარეობს სხვადასხვა განაკვეთებში და ორგანიზაციებმა დამოუკიდებლად უნდა გაუმკლავდნენ გაანგარიშებას. მათ მოვალეობებში შედის დეკლარაციის მომზადება და წარდგენა. ხელოვნებაში. 357 ჩამოთვლილია ასეთი გადასახადის ყველა გადამხდელი.

რომელ მანქანებს შეუძლიათ?

ეს საფასური საჭიროა სარგებლის მინიჭებისთვის. როგორც სტანდარტი, ისინი განისაზღვრება რეგიონალური ხელისუფლების მიერ, რადგან ამ ტიპის გადასახადი რეგიონულად ითვლება. ასევე, ზოგიერთი ტიპის სატრანსპორტო საშუალებისთვის, თქვენ არ გჭირდებათ თანხის გადახდა. ამიტომ, შეღავათიანი ტრანსპორტი მოიცავს:

• ნავები ძრავებით, რომელთა ძრავის მოცულობა არ აღემატება 5 ლიტრს. გვ.;
• მანქანები განკუთვნილია შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე პირებისთვის, ამიტომ ისინი აღჭურვილია სპეციალური მოწყობილობებით, რომლებიც საშუალებას აძლევს შშმ პირებს მართონ მანქანა, მაგრამ მათი სიმძლავრე უნდა იყოს 100 ცხ.ძ-ზე ნაკლები. გვ.;
• ტექნიკა, რომელიც გამოიყენება სასოფლო-სამეურნეო სამუშაოების შესასრულებლად;
• სასურველი მანქანები.

თუ მანქანა მოიპარეს, მფლობელმა ამის შესახებ სასწრაფოდ უნდა შეატყობინოს პოლიციას, რის შედეგადაც დაიწყება ჩხრეკის პროცესი. ინფორმაცია გადაეცემა ფედერალურ საგადასახადო სამსახურს, ამიტომ მანქანის პოვნის მომენტამდე ტრანსპორტი არ გადაიხდება.გადასახადი.

თუ უბრალოდ ადამიანი გარკვეული პერიოდის განმავლობაში არ სარგებლობს მანქანით, მაგალითად, კარგავს მართვის მოწმობას ან ეშინია მართოს ზამთარში, ეს არ არის იმის მიზეზი, რომ შეწყვიტოს თანხების გადარიცხვა რეგიონულ ბიუჯეტში. დარიცხვა ხდება მანქანის რეგისტრაციის მომენტიდან.

ვის არ შეუძლია გადაიხადოს საფასური?

რეგიონული ორგანოები თავად იღებენ გადაწყვეტილებას, თუ რომელი კატეგორიის მოქალაქეები შეიძლება გათავისუფლდნენ მანქანის გადასახადის გადახდისგან. ყველაზე ხშირად ეს მოიცავს პენსიონერებს, ინვალიდებს, მრავალშვილიან ოჯახებს ან დაბალშემოსავლიან მოქალაქეებს. იმის გასარკვევად, არის თუ არა შემოთავაზებული ტრანსპორტის გადასახადის შეღავათები კონკრეტულ რეგიონში, უნდა დაუკავშირდეთ ადგილობრივ ადმინისტრაციას ან ფედერალური საგადასახადო სამსახურის ფილიალს. ისინი დამოუკიდებლად გაცემულია გადასახადის გადამხდელების მიერ, შესაბამისად მათ აქვთ დეკლარაციული ხასიათი.

2018 წლის სატრანსპორტო გადასახადის გადახდა სატვირთო მანქანების მფლობელებს არ მოეთხოვებათ. ეს სიახლე განპირობებულია იმით, რომ ტვირთის გადაზიდვაში ჩართულ კომპანიებსა და პირებს აქვთ ძალიან მაღალი ფინანსური ტვირთი. შესაბამისად, ისინი ამ მოსაკრებლის გადახდისგან ახლა თავისუფლდებიან წლის დასაწყისიდან. ეს ზომა ვრცელდება მხოლოდ 12 ტონაზე ნაკლები წონის სატვირთო მანქანებზე.

უნდა გადავიხადო პენსიონერის საფასური?

შეღავათები შეიძლება დაწესდეს ფედერალურ და რეგიონულ დონეზე. იმისათვის, რომ გაეცნოთ საფასურის გადახდისგან განთავისუფლების შესაძლებლობებს, თქვენ პირდაპირ უნდა დაუკავშირდეთ ქალაქის ადმინისტრაციას ან ფედერალური საგადასახადო სამსახურის განყოფილებას. კანონმდებლობა არ მოითხოვს პენსიონერების მიერ ტრანსპორტის გადასახადის გადახდას.

განთავისუფლება ეძლევათ ხანდაზმულ პენსიონერებს, მათ შორის 60 წელს გადაცილებულ მამაკაცებსა და 55 წელს გადაცილებულ ქალებს.

როგორ გაიცემა შეღავათი?

თუ ადამიანი აღმოაჩენს, რომ არის ბენეფიციარი, ანუ შეუძლია მიიღოს ფასდაკლება საფასურზე ან საერთოდ არ გადაიხადოს, მაშინ დამოუკიდებლად უნდა დაამუშავოს ეს შეღავათი. ამისათვის შესრულებულია შემდეგი მოქმედებები:

• საბუთების შეგროვება, რომელიც ადასტურებს, რომ ადამიანი კლასიფიცირებულია როგორც მოსახლეობის პრივილეგირებულ კატეგორიაში;
• შედგება განაცხადი შეღავათზე;
• დოკუმენტაცია გადაეცემა ფედერალური საგადასახადო სამსახურის დეპარტამენტს.

თუ უარის საფუძველი არ არსებობს, მაშინ მომავალი წლისთვის გადასახადი დაითვლება მიღებული შეღავათებიდან გამომდინარე. ეს არის საგადასახადო სამსახური, რომელიც აკეთებს გამოთვლებს. ავტომობილის გადასახადი უნდა გადაიხადოთ მომდევნო წლის 1 დეკემბრამდე.

გაანგარიშების წესები

მანქანებზე გადასახადის მთავარი მიზანია ადგილობრივი ხელისუფლების მიერ გზების ოპტიმალური მდგომარეობის შესანარჩუნებლად თანხის მიღების აუცილებლობა. ხშირად ადამიანებს ექმნებათ ის ფაქტი, რომ მათ ქალაქში გზის საფარი სავალალო მდგომარეობაშია, ამიტომ ისინი უბრალოდ წყვეტენ გადასახადის გადახდას. ეს მხოლოდ იწვევს იმ ფაქტს, რომ დარიცხულია ჯარიმები და იზრდება ოდენობა, რომელსაც მანდატურები კვლავ სხვადასხვა გზით აგროვებენ.

გაანგარიშებისას მხედველობაში მიიღება მანქანის სხვადასხვა მაჩვენებლები და გამრავლების ფაქტორი, რომელიც დამოკიდებულია მანქანის ღირებულებაზე. გაანგარიშების ეს მეთოდი გააკრიტიკეს სხვადასხვა ადამიანმა, მაგრამ უკვე დიდი ხანია გამოიყენება. ცვლილებები 2018 წელს შევიდამულტიპლიკატორის ზომასთან დაკავშირებით:

• მანქანის ღირებულებით 3-დან 5 მილიონ რუბლამდე. (მიუხედავად აპარატის ასაკისა) მოქმედებს კოეფიციენტი 1.1;
• თუ ფასი მერყეობს 5-დან 10 მილიონამდე, მაშინ მაჩვენებელია 2;
• მანქანებისთვის, რომელთა ღირებულება 10-დან 15 მილიონ რუბლამდეა, ეს მნიშვნელობა არის 3;
• თუ ფასი აღემატება 15 მილიონ რუბლს, მაშინ გამოიყენება კოეფიციენტი 3.

მრეწველობისა და ვაჭრობის სამინისტროს ვებგვერდზე განთავსებულია მანქანების სპეციალური სია მათი საშუალო ღირებულების მითითებით. ამ ინფორმაციის საფუძველზე შეგიძლიათ განსაზღვროთ საფასურის ოდენობა. თავად გაანგარიშების პროცესი მოიცავს ფორმულის გამოყენებას: საგადასახადო ბაზატრანსპორტის გადასახადის განაკვეთიმულტიპლიკატორი.

რა ტარიფები გამოიყენება?

სწორი გაანგარიშებისთვის, თქვენ უნდა გქონდეთ ინფორმაცია იმის შესახებ, თუ რა განაკვეთი არის დადგენილი. იურიდიული პირებისა და კერძო მომხმარებლებისთვის ტრანსპორტის გადასახადის განაკვეთები დამოკიდებულია თითოეულ რეგიონზე. ეს გამოწვეულია იმით, რომ ეს არის რეგიონული ხელისუფლება, რომელიც ადგენს ამ მაჩვენებელს. სხვადასხვა რეგიონში ის მნიშვნელოვნად განსხვავდება და განაკვეთი დადგენილია 1 ლიტრზე. გვ.:

• მოსკოვი – 12 რუბლი;
• ტომსკის რეგიონი – 6,5 რუბლი;
• ვოლოგდას ოლქი – 25 რუბლი;
• ყირიმი – 5 რუბლი;
• Kaluga – 14 რუბლი;
• ორენბურგი – 20 რუბლი;
• კრასნოდარის ტერიტორია – 12 რუბლი
• როსტოვი – 12 რუბლი

ამგვარად, იმის გასარკვევად, თუ რომელი სატრანსპორტო საგადასახადო განაკვეთი უნდა იყოს გამოყენებული, უნდა მიმართოთ მათ ადგილობრივადმინისტრაციას ან ფედერალური საგადასახადო სამსახურის განყოფილებას საცხოვრებელი ადგილის ადგილზე.

გადახდის წესები

გადახდისა და ანგარიშსწორების პროცესი დამოკიდებულია თავად გადასახადის გადამხდელზე:

• ინდივიდუალური. მათ შეიძლება თავად არ გააკეთონ გამოთვლები. ფედერალური საგადასახადო სამსახურის თანამშრომლები ასრულებენ ამ პროცესს, რის შემდეგაც ისინი მოქალაქეებს უგზავნიან მხოლოდ დასრულებულ ქვითრებს, რომელთა გადახდა შესაძლებელია ბანკში, ფოსტაში, ბანკომატების საშუალებით ან ინტერნეტის გამოყენებით. თუ იცით განაკვეთი, აპარატის სიმძლავრე და გაანგარიშების სხვა პარამეტრები, მაშინ შეგიძლიათ შეამოწმოთ ფედერალური საგადასახადო სამსახურის თანამშრომლების მიერ მოსაკრებლის ოდენობის განსაზღვრის სისწორე.
• კომპანიები. იურიდიული პირების სატრანსპორტო გადასახადს ფედერალური საგადასახადო სამსახურის თანამშრომლები არ ითვლებიან, ამიტომ ამ პროცესში დამოუკიდებლად არიან ჩართულნი ორგანიზაციების ბუღალტერები. ამისათვის მათ ფედერალური საგადასახადო სამსახურის თანამშრომლებისგან უნდა მიიღონ განახლებული ინფორმაცია განაკვეთისა და გამრავლების კოეფიციენტის შესახებ. თუ კომპანია სპეციალიზირებულია ტვირთის გადაზიდვაში და გამოიყენება სატვირთო მანქანები, რომელთა მასა 12 ტონას არ აღწევს, მაშინ გადასახადის გადახდა საერთოდ არ არის საჭირო. იგივე ეხება საწარმოებს, რომლებიც სპეციალიზირებულნი არიან სოფლის მეურნეობაში და იყენებენ სამუშაოს დროს შესაბამის აღჭურვილობას.

ამგვარად, ტრანსპორტის გადასახადის გადახდის წესები დამოკიდებულია იმაზე, თუ ვინ არის გადასახადის გადამხდელი.

მჭირდება დეკლარაცია?

ფიზიკურმა პირებმა მხოლოდ დროულად უნდა გადაიხადონ საფასური. კომპანიებს მოეთხოვებათ შეადგინონ და ფედერალურ საგადასახადო სამსახურს წარუდგინონ ტრანსპორტის გადასახადის დეკლარაცია. ამისთვის გამოიყენება სტანდარტული ფორმა, რომელიც იგივე დარჩა 2018 წელს.

მნიშვნელოვანიდეტალები:

• მანქანების რაოდენობა;
• მათი სიმძლავრე და სავარაუდო ღირებულება;
• გამოშვების წელი;
• მანქანების ტექნიკური პარამეტრები;
• გაანგარიშების წესები;
• სწორად განსაზღვრული გადასახადის თანხა ბიუჯეტში.

მნიშვნელოვან დარღვევად ითვლება დეკლარაციის არარსებობა, რისთვისაც დაწესებულია ჯარიმები და ჯარიმები. ამიტომ, კომპანიის ბუღალტერებმა უნდა გამოიყენონ სპეციალური გრაფიკი, რათა დროულად წარადგინონ სხვადასხვა ანგარიში.

როდის უნდა გადაირიცხოს თანხები?

მნიშვნელოვანია არა მხოლოდ იმის გაგება, თუ როგორ ხდება ამ საფასურის სწორად გაანგარიშება, არამედ იმის გარკვევა, თუ როდის უნდა გადაიხადოს ავტომობილის გადასახადი. ვადები იგივე რჩება, ამიტომ დაწესებულია შემდეგი მოთხოვნები:

• ფიზიკურმა პირებმა თანხები უნდა გადარიცხონ მომდევნო წლის 1 დეკემბრამდე, ამიტომ 2017 წლისთვის საკომისიო უნდა გადაიხადოთ 2018 წლის 1 დეკემბრამდე;
• კომპანიებისთვის ვადას ადგენს რეგიონული ხელისუფლება, მაგრამ ის არ შეიძლება იყოს მომდევნო წლის 1 თებერვლის უგვიანეს.

ვადაში უსახსრობისთვის ერიცხება ჯარიმა. ის იზრდება ყოველი დაგვიანებით, ასე რომ, თუ ვადას გამოტოვებთ, თანხა უნდა გადარიცხოთ რაც შეიძლება მალე.

გადაუხდელობის შედეგები

ყველა მანქანის მფლობელმა უნდა იცოდეს, რომ ის ვალდებულია ყოველწლიურად გადაიხადოს მანქანის გადასახადი. თუ დროულად არ არის სახსრები, მაშინ ხელოვნების მიხედვით. საგადასახადო კოდექსის 28-ე მუხლი დამრღვევს პასუხისმგებლობის სხვადასხვა ზომას ანიჭებს. ეს მოიცავს:

• ფედერალური საგადასახადო სამსახურის თანამშრომლებს შეუძლიათ გარეშეგაფრთხილება მოვალესთან სახლში მისვლის შესახებ, რათა გაირკვეს ანაზღაურების ნაკლებობის მიზეზი;
• მთელი პერიოდისთვის, რომლის განმავლობაშიც არ არის თანხები, დარიცხულია ჯარიმა, რომელიც წარმოდგენილია ჯარიმებით და მისი გამოანგარიშებისთვის საფასურის ოდენობა, დღეების რაოდენობა, რომლებშიც არ არის გადახდილი, ასევე გათვალისწინებულია რეგიონის მიერ დადგენილი ჯარიმის ოდენობა;
• თუ დავალიანება არის მნიშვნელოვანი და ამავდროულად, გადასახადის გადამხდელს თანხები ნამდვილად დიდი ხნის განმავლობაში არ შეუტანია, მაშინ ინსპექციას შეუძლია სარჩელის შეტანა;
• სასამართლოს გადაწყვეტილებით თანხის ამოღებაში ჩაერთვებიან მანდატურები.

თუ საქმე გადაეცემა მანდატურებს, მათ შეუძლიათ გამოიყენონ მრავალი მეთოდი მანქანის გადასახადის აცილების მიზნით თანხების დასაბრუნებლად. ეს მეთოდები მოიცავს:

• ანგარიშების ჩამორთმევა, რის შედეგადაც ხდება მათგან საჭირო თანხის დებეტირება, ასეთის არსებობის შემთხვევაში;
• დაკავება, ჩამორთმევა და გაყიდვა მოვალის კუთვნილი ძვირფასი ქონების, თუ მართლაც არსებობს მნიშვნელოვანი დავალიანება;
• აკრძალვა ქვეყნის ფარგლებს გარეთ.

FTS ჩვეულებრივ მიდის სასამართლოში, თუ თანხები არ არის დეპონირებული 6 თვის ან მეტი ხნის განმავლობაში. ამიტომ, მანქანის მფლობელები პასუხისმგებელნი უნდა იყვნენ თავიანთ ვალდებულებაზე, შეიტანონ თანხები მანქანის გადასახადის სახით.

როგორ გამოითვლება საფასური ყირიმში?

2016 წლიდან ამ ნახევარკუნძულის ყველა მცხოვრებმა უნდა გადაიხადოს ამ ტიპის გადასახადი. უკვე 2017 წლის შუა რიცხვებში გაჩნდა ინფორმაცია, რომ რეგიონალური ხელისუფლება მივიდა გადაწყვეტილებაზე განაკვეთების გაზრდის შესახებ. ისიმის გამო, რომ დადგენილი კურსი 5 რუბლია. ითვლება ერთ-ერთ ყველაზე დაბალ რეგიონებთან შედარებით.

არავითარი ცვლილება ჯერ არ განხორციელებულა, მაგრამ ეს მაჩვენებელი სავარაუდოდ გაიზრდება 2018 წლის შუა რიცხვებისთვის. ყირიმის ფინანსთა მინისტრი აცხადებს, რომ ექვს თვეში 72 მილიონ რუბლზე მეტი გადაირიცხა. რეგიონულ ბიუჯეტში, ხოლო დაგეგმილია, რომ 2018 წელს ეს მაჩვენებელი 200 მილიონ რუბლამდე გაიზრდება. ეს მდგომარეობა ხელს უწყობს საგზაო სამუშაოების სიჩქარის ზრდას და ასევე დადებითად მოქმედებს გზის საფარის ხარისხზე.

რა პერსპექტივებია?

2017 წელს გავრცელდა ინფორმაცია, რომ 2018 წელს, ავტომობილებზე გადასახადის შესახებ კანონმდებლობაში მართლაც ბევრი კორექტირება შემოვა. ითვლებოდა, რომ ის საერთოდ გაუქმდებოდა, მაგრამ ცვლილებები შეეხო მხოლოდ სატვირთო მანქანების მფლობელებს. გარდა ამისა, კორექტირება განხორციელდა მულტიპლიკატორის ზომაზე.

მაგრამ სახელმწიფო სათათბირო კვლავ განიხილავს ამგვარი გადასახადის აქციზით ჩანაცვლების შესაძლებლობას. მას უკვე იხდის ყველა მანქანის მფლობელი ბენზინის შეძენისას. გარდა ამისა, ვარაუდობენ, რომ დაინერგება სისტემა, რომელშიც გადასახადის ოდენობა დამოკიდებული იქნება არა მანქანის პარამეტრებზე, არამედ იმაზე, თუ რამდენად ხშირად გამოიყენება, რადგან ეს პირდაპირ გავლენას ახდენს გზის ზედაპირის მდგომარეობაზე.

თუ გადასახადი აქციზით ჩანაცვლდება, ეს რა თქმა უნდა გამოიწვევს ბენზინის ღირებულების მნიშვნელოვან ზრდას. მათთვის, ვინც სარგებლობს მანქანაშიყოველდღიურად, ასეთი გადაწყვეტა არ არის ძალიან მომგებიანი, რადგან მათ მოუწევთ წელიწადში გაცილებით მეტი თანხის გადახდა, ვიდრე გადასახადის სახით გადარიცხული თანხა.

რეგიონულ დონეზე ხშირად ხდება მრავალი ცვლილება სხვადასხვა ქალაქში. ამიტომ, ყველა ადამიანმა უნდა ეწვიოს ფედერალური საგადასახადო სამსახურის რეგიონალურ ვებგვერდს, რათა მიიღოს უახლესი ინფორმაცია ამ გადასახადის გამოთვლისა და გადახდის წესებთან დაკავშირებით.

დასკვნა

ამგვარად, ავტომობილის გადასახადი არის სავალდებულო გადასახადი ყველა მანქანის მფლობელისთვის. მათ შორის არიან არა მხოლოდ ფიზიკური პირები, არამედ სხვადასხვა კომპანიებიც. ამ საფასურის გამოთვლის წესთან დაკავშირებით კანონმდებლობაში მუდმივად ხდება სხვადასხვა ცვლილებები.

2018 წელს სატვირთო მანქანების მფლობელები თავისუფლდებიან ამ გადასახადისგან. საფასურის გამოსათვლელად, თქვენ უნდა გამოიყენოთ ინფორმაცია განაკვეთის, გამრავლების კოეფიციენტისა და აპარატის სიმძლავრის შესახებ, ხოლო განაკვეთები მნიშვნელოვნად განსხვავდება სხვადასხვა რეგიონში. ზოგიერთ კატეგორიის მოქალაქეებს შეუძლიათ დაეყრდნონ შეღავათებსა და ფასდაკლებებს, რომლებიც დამოუკიდებლად უნდა გაიცეს.