2024 ავტორი: Howard Calhoun | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2023-12-17 10:32
OJSC VMZ (ვიკსას მეტალურგიული ქარხანა) არის ლიდერი სარკინიგზო ტრანსპორტის ბორბლების და ნაგლინი მილების წარმოებაში. ეს არის ერთ-ერთი უძველესი რუსული სამრეწველო საწარმო. სს OMK-Holding-ის ნაწილი.
შექმნის ისტორია
Vyksa მეტალურგიული ქარხანა გაჩნდა რკინის მადნის რეგიონში ნიჟნი ნოვგოროდის პროვინციის უძველესი ქალაქ ვიკსას გარშემო ბატაშევის მრეწველების რამდენიმე მცირე საწარმოს გაერთიანებით. 1768 წელს სათადარიგო აუზის ქვედა კაშხლთან დაარსდა ქვედა ქარხანა, რომელიც შედგებოდა 10 ხის ნაგებობისგან: ორი იყო ჩაქუჩის ტიპის, ერთში რვა კერა იყო განთავსებული, დანარჩენი ოთხი. დანარჩენ შენობებში იყო გასაბრტყელებელი მანქანები, ღუმელები, ლურსმნების მაღაზია ოთხი ჩაქუჩით, სახერხი საამქრო. ქვედა აუზის სანაპიროზე არის ორი ხის ჩაქუჩით ნაგებობა და ქვის ორსართულიანი შენობა ექვსი მაშებით და თორმეტი ბლოკით, სამჭედლო, დიდი ზეინკალი, საწყობები და ფქვილის წისქვილი..
ნიჟნე-ვიკსას ქარხანა აწარმოებდა: რკინას (ზოლები, სექციური, ფურცელი, საბურავი, რგოლი), ჭანჭიკები, ლურსმნები, მავთულები, ხელსაწყოები. 1830-იანი წლების ბოლოს მათ დააინსტალირესპირველი გუბე ღუმელები ახალი პუდლინგის პროცესით რკინის ნაწილებად წარმოებისთვის. 1842 წელს უკვე არსებობდა 10 ასეთი ღუმელი, თითოეული ტევადობით 10 ფუნტამდე (96-100 კგ)..
მე-19 საუკუნის შუა ხანებისთვის Vyksa მეტალურგიული ქარხანა გაკოტრდა. ის გერმანელ ლესინგს გადასცეს. 1892 წელს ლესინგის პერიოდის რეკონსტრუქციის დროს დამონტაჟდა პირველი ღია ღუმელი ფოლადის წარმოებისთვის, 1894 წელს გამოჩნდა ღია ღუმელი, რომელსაც 20 წლის შემდეგ უკვე ჰქონდა 4 ღუმელი 12, 16, 18 ტევადობით. და 25 ტონა. აშენდა ახალი ფურცლის მბრუნავი ქარხანა. მილების წარმოება მოეწყო 1907 წელს. პირველი მსოფლიო ომის დაწყებისთანავე, პოლიტიკური მიზეზების გამო, მაღაზიები გადაეცა ვაჭარს სტახეევს, რომელმაც 1916-1917 წლებში რკინიგზის სამინისტროსთან ერთად ააშენა ორი ახალი შენობა საგზაო მანქანების წარმოებისთვის..
საბჭოთა პერიოდი
ბოლშევიკების მოსვლის შემდეგ წარმოებამ კიდევ უფრო ინტენსიურად დაიწყო მუშაობა. 1923 წელს გაიხსნა ჩანგლების საგლინი, 1925 წელს მცირე განყოფილების მაღაზია. 1928 წლის 1 ოქტომბერს ნიჟნე-ვიკსას, დოშატინსკის და ვერხნე-ვიკსას საწარმოების ბაზაზე დაარსდა გაერთიანებული Vyksa მეტალურგიული ქარხანა (VMZ)..
1929 წლის აგვისტომდე ვ.ი. უსტინოვი, შემდეგ - ვ.ნ. მაზურინი. პირველი ხუთწლიანი გეგმის წლებში განხორციელდა ქარხნის განვითარება და რეკონსტრუქცია. აშენდა No2 ღია კერა მაღაზია, რეკონსტრუქცია ჩაუტარდა მცირე განყოფილების მაღაზიას და ჩატარდა უზარმაზარი სამუშაოები საწარმოო პროცესების ელექტრიფიკაციისა და მექანიზებისთვის.
1930-1933 წლებში იქვე აშენდა ღია კერა No2, ხოლო 1935 წელს მილების მაღაზია No2. ATხალხმა ამ ოთხ შენობას ახალი ქარხანა უწოდა, დოკუმენტებში იგი ჩამოთვლილი იყო როგორც გაფართოებული NVZ. მე-20 საუკუნის დასაწყისში ტერიტორიაზე განთავსდა ენერგეტიკული საამქროები: ორთქლის ელექტრო და ელექტრო..
სპეციალიზაცია და მოდერნიზაცია
საბჭოთა პერიოდიდან სს "ვიკსას მეტალურგიული ქარხანა" ინარჩუნებს ლიდერობას სარკინიგზო ტრანსპორტის ბორბლების წარმოებაში. ასევე ტრადიციულია მილების წარმოება. საწარმოში პირველად დაეუფლა ფხვნილის მეტალურგიას და ყველაზე მოწინავედ ითვლებოდა 1985 წელს აშენებული No5 ელექტრო მილების შედუღების მაღაზია. 1991 წელს ექსპლუატაციაში შევიდა ტექნოლოგიურად უფრო მოწინავე ელექტრო მილების შედუღების მაღაზია (TESTS) No. 4. რუსეთის რკინიგზასთან მუდმივი თანამშრომლობისა და გაერთიანებული მეტალურგიული კომპანიის ნაწილის წყალობით VMZ არა მხოლოდ გადარჩა 90-იან წლებში, არამედ შეინარჩუნა შესაშური წარმოების მოცულობა.
2000-იან წლებში მოდერნიზაცია გაგრძელდა. შეიყვანეთ:
- ანტიკოროზიული საფარის არე (2000).
- ლაგ-ვაკუუმური ღუმელი (2004).
- შედუღებული ნაკერების ადგილობრივი თერმული დამუშავების მონტაჟი (2004).
- ნავთობი და გაზსადენების დიდი დიამეტრის ერთნაკერიანი გრძელნაკერიანი მილების ხაზი, 1420 მმ-მდე (2005).
- 3D მილების სითბოს დამუშავების მაღაზია (2007).
- ახალი გარსაცმის წარმოების ობიექტი (2010).
- მეტალურგიული კომპლექსი MKS-5000 (2011) და სხვა პროექტები.
CHPP-4
მილების ელექტროშედუღების მაღაზია No4 საწარმოს სიამაყეა. დღეს, Vyksa მეტალურგიული ქარხნის მილები მოთხოვნადია ნავთობისა და გაზის ინდუსტრიაში, მაგრამ მათიგანხორციელება რთული იყო. 1978 წლის თებერვალში Metallurgstroy Trust-ის SMU-1-მა დაიწყო CHPP-4-ის საძირკვლის ჩაყრა, სადაც იგეგმებოდა თხელფურცლიანი ნაგლინი პროდუქტებისგან მიღებული გაზის მრავალშრიანი მილების წარმოება..
1982 წელს საამქროს პირველ ეტაპზე დაიწყო მილების წარმოება 1420 მმ მაქსიმალური დიამეტრით, მაგრამ პროცესის სიახლის გამო მრავალფენიან მილებს ჰქონდათ მთელი რიგი მინუსები. 1987 წელს წარმოება დროებით შეწყდა და გადაწყდა სახელოსნოს რეკონსტრუქცია უცხოური ტექნოლოგიების გამოყენებით.
1992 წელს Vyksa-ს მეტალურგიულმა ქარხანამ გამოუშვა პირველი ერთნაკერიანი სწორი ნაკერიანი მილი, შემდეგ კი დაიწყო პროდუქციის წარმოება 508-1020 მმ და მიაღწია წარმოების სიმძლავრეს. დღეს პროდუქტები იწარმოება ორი დამოუკიდებელი ხაზით ალტერნატიული ტექნოლოგიების JCO-1420 და UOE-1020 გამოყენებით. 1998 წელს VMZ-მ მიიღო ლიცენზია რუსეთის ფედერაციის გოსგორტეხნაძორისგან მაგისტრალური მილსადენების წარმოებისთვის.
ღია კერის მაღაზია 2
სს "ვიკსას მეტალურგიული ქარხანა" განთქმულია თავისი სამსხმელოთი. ღია კერა No2 მაღაზია აშენდა 1930 წლიდან 1933 წლამდე ორი ღუმელით 90 ტონა თითოეული, რათა უზრუნველყოფდა ფურცლის მოძრავი მაღაზია ლითონისგან. ომის შემდეგ ჩატარდა 2 რეკონსტრუქცია ღუმელების სიმძლავრის ზრდით, ჯერ 185 ტონამდე, შემდეგ კი თითო 250 ტონამდე. 70-იან წლებში აშენდა ღუმელი No5, მაგრამ 2000 წელს ლიკვიდირებული იქნა.
2 ღია კერის მაღაზიის პირველი ხელმძღვანელი იყო ნესტერენკო ს.ი. - მეტალურგიის ინჟინერი, ეკატერინოსლავის (დნეპროპეტროვსკის) სამთო ინსტიტუტის კურსდამთავრებული. პირველი სითბო No5 ღუმელზე გამოვიდა 1933 წლის 28 სექტემბერს. FROM1941 წელს 90 ტონიანი ღუმელების სახელოსნოში იწარმოებოდა ჯავშანტექნიკა. ამის ანალოგი არ არსებობდა არა მხოლოდ ჩვენს ქვეყანაში, არამედ მის ფარგლებს გარეთაც. სახელოსნო ყოველთვის ზრუნავდა ახალი აღჭურვილობისა და ტექნოლოგიების დანერგვაზე. 1950-იან წლებში ისინი დინასების ნაცვლად ძირითად ქრომ-მაგნიზიტის სარდაფებზე გადავიდნენ, შემოიღეს ღუმელების თერმული რეჟიმების ავტომატიზაცია, ააშენეს ნარჩენი სითბოს ქვაბები და ლაბორატორიის შენობა..
60-იან წლებში მათ აითვისეს ლითონის ექსპრეს ანალიზის ახალი მეთოდი, დაამონტაჟეს ცალკეული ნაწილების ორთქლის აორთქლებადი გაგრილება ღუმელებზე. 1974 წელს დაიწყო ბორბლის ფოლადის წარმოების განვითარება. პირველი დნობა გამოვიდა იმავე წლის 18 ივნისს. 1985-1990 წლებში სამივე ღუმელი ჩაუტარდა კაპიტალურ რემონტს მათი დიზაინის ცვლილებით. 2006 წელს ღია კერის მაღაზია გახდა ბორბლების მოძრავი კომპლექსის ნაწილი.
ბორბლების მოძრავი მაღაზია
1969 წელს Vyksa Steel Works-მა დაიწყო ევროპის უდიდესი სახელოსნოს მშენებლობა რკინიგზის ბორბლების წარმოებისთვის. KPT გამოცხადდა რეგიონული შოკის კომსომოლის მშენებლობის ობიექტად. პირველი ეტაპი - ფინიშის ხაზი - ამოქმედდა 10/1/1973. ზუსტად ერთი წლის შემდეგ დასრულდა მეორე ეტაპის მშენებლობა, რამაც შესაძლებელი გახადა საპროექტო სიმძლავრეების მიღწევა პრეს-გლინვის წარმოებისთვის (წელიწადში 650000 სარკინიგზო ბორბალი) და თერმომექანიკური დამუშავების (850000 ბორბალი).
პროდუქცია მზადდება ჩვენივე წარმოების ფოლადისგან. OPC აღჭურვილობა უაღრესად ავტომატიზირებული და მექანიზებულია. სახელოსნომ აითვისა მყარი ნაგლინი ბორბლების დამზადების პროცესიგაზრდილი სიხისტის რგოლი, დისკის სხვადასხვა კონფიგურაცია და ყველა ელემენტის მექანიკური დამუშავება. მთავარი მომხმარებლები არიან რუსეთის რკინიგზის სამინისტროს საწარმოები. გარდა ამისა, ბორბლები მიწოდებულია დსთ-ს ქვეყნებში, სამხრეთ კორეაში, სერბეთში, აშშ-ში, სლოვაკეთში, ბულგარეთში, ინდოეთში, ინდონეზიაში, ვიეტნამში. 2006 წელს სამჭედლო მაღაზია შეუერთდა ღია კერის მაღაზიას ბორბლების მოძრავ კომპლექსად.
მუზეუმი
1958-13-09 ვიკსას სახალხო დეპუტატების საქალაქო საბჭოს აღმასრულებელმა კომიტეტმა გადაწყვიტა ვიკსაში საჯარო ისტორიული და რევოლუციური მუზეუმის დაარსება. 1958 წლიდან 1987 წლამდე ექსპოზიციები კულტურის სასახლეში იყო განთავსებული. ლეპსე.
2.07.1985 ბატაშევის სელექციონერების მამული გადავიდა ვიკსას ქარხნის ბალანსზე. 1992 წლის იანვარში მან მოიპოვა სს "VSW"-ის ისტორიის მუზეუმის სტატუსი. შექმნილი ენთუზიასტი თანამშრომლების, ადგილობრივი ისტორიკოსების, ვიქსას მაცხოვრებლების ძალისხმევით, რომლებმაც გაიზიარეს ექსპონატები, დოკუმენტები ქარხნისა და ქალაქის ისტორიის შესახებ, VSW-ის ისტორიის მუზეუმი კვლავ საზოგადოების სამსახურშია. ის იძენს, ინახავს, იკვლევს, ხელს უწყობს და აჩვენებს ვიკსას რეგიონის ისტორიის მტკიცებულებებს.
Vyksa Steel Works: კონტაქტები
- მისამართი: 607060, ნიჟნი ნოვგოროდის რაიონი, ქალაქი ვიკსა, ძმები ბატაშევების ქუჩა, 45.
- მმართველი დირექტორი: ბარიკოვი ალექსანდრე მიხაილოვიჩი.
- საკონტაქტო ნომერი: (800) 25-01-150.
- ფაქსი: (83177) 37-605.
- მიღება: (495) 23-17-771, გაფართოება - 3903.
გირჩევთ:
ვოლსკის მექანიკური ქარხანა: ისტორია და კონტაქტები
სარატოვის ოლქში არის ქალაქი ვოლსკი. აქ არის ყველაზე დიდი მექანიკური ქარხანა, რომელიც სპეციალიზირებულია ATGM საბრძოლო მანქანების შეკეთებასა და წარმოებაში, რომელიც წარმოადგენს ტანკსაწინააღმდეგო სარაკეტო სისტემებს. ამ სტატიაში განიხილება ვოლსკის მექანიკური ქარხნის შექმნის ისტორია, საწარმოს საქმიანობა და კონტაქტები
გრიბანოვსკის შაქრის ქარხანა: მისამართი, ისტორია, პროდუქტები, კონტაქტები
გრიბანოვსკის შაქრის ქარხანას უსაფრთხოდ შეიძლება ეწოდოს ქალაქ-ფორმირების საწარმო. იგი მდებარეობს ვორონეჟის რეგიონში და არის მთავარი სამუშაო ადგილი სოფელ გრიბანოვსკის მოსახლეობის უმეტესობისთვის. პროდუქტებზე და მცენარის ისტორიაზე ჩვენს მასალაში მოგიყვებით
კიროვსკის ქარხანა, სანკტ-პეტერბურგი. კიროვის ქარხნის პროდუქტები
200 წელზე მეტია კიროვის ქარხანა (სანქტ-პეტერბურგი) მუშაობს რუსეთის საკეთილდღეოდ. დაარსდა 1801 წლის აპრილში, როგორც პატარა რკინის სამსხმელო, დღეს ის გახდა დივერსიფიცირებული ინდუსტრიული კომპლექსი. ქარხნის მუშები იდგნენ შიდა ტრაქტორების ინდუსტრიის საწყისებზე, 1924 წლიდან დაიწყეს Fordson-Putilovets ტრაქტორების მასობრივი წარმოება
სს "ნადეჟდას მეტალურგიული ქარხანა" (მეტალურგიული ქარხანა ა. კ. სეროვის სახელობის): მისამართი. შავი მეტალურგია
PJSC "ნადეჟდას მეტალურგიული ქარხანა" შედის ნაგლინი ფოლადის შიდა მწარმოებელთა ათეულში. ფოლადის გარდა, კომპანია აწარმოებს თუჯს, აწარმოებს ბეტონის და რკინაბეტონის კონსტრუქციებს. NMZ მდებარეობს სვერდლოვსკის რეგიონის ჩრდილოეთით, ქალაქ სეროვში
მერსედესის ქარხანა რუსეთში. Daimler Concern-ის პროექტი მოსკოვის რეგიონში მერსედესის ქარხნის მშენებლობისთვის
აშენებს თუ არა მერსედესი ქარხანას რუსეთში? როგორც ჩანს, დიახ. 2016 წლის ზაფხულში გამოჩნდა ინფორმაცია მოსკოვის რეგიონში ერთობლივი საწარმოს "მერსედესის" შექმნის შესახებ. ეს მნიშვნელოვანი მოვლენა ამ მოკლე სტატიაში იქნება განხილული