ბულდოზერი DT 75: სპეციფიკაციები, აღწერა, მიმოხილვები

2024 ავტორი: Howard Calhoun | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2023-12-17 10:32

ბულდოზერი ერთადერთი მანქანაა, რომელიც შეუცვლელია ნებისმიერი გათხრების სამუშაოებისთვის. სამშენებლო მოედანზე ყველა ოპერაციის სიჩქარე დამოკიდებულია მის შესრულებაზე. ამიტომ, არჩევისას ყურადღება უნდა მიექცეს არა იმდენად თანამედროვე მოდელებს, რამდენადაც დროში გამოცდილი წარმომადგენლებს.

თუ თქვენ აირჩევთ საყოფაცხოვრებო ტექნიკას შორის, მაშინ არჩევანი უნდა მიეცეს DT-75 ბულდოზერს, რომელმაც 2013 წელს აღნიშნა 50 წლის იუბილე. 50 წელზე მეტია ის მუდმივად მოდერნიზებულია და ახლა აკმაყოფილებს ყველა თანამედროვე სტანდარტსა და მოთხოვნას.

დროების მიხედვით

დღეს ყველაზე აქტუალური ბულდოზერის მოდელია AGROMASH 90TG. იგი გამოვიდა 2009 წელს. მისი დიზაინი პრაქტიკულად უცვლელი დარჩა, მხოლოდ ახლა ნიმუშები აღჭურვილია ფინური წარმოების Sisu დიზელის ძრავებით, რომლებიც აკმაყოფილებს საერთაშორისო გარემოსდაცვით სტანდარტებს. მაგრამ დიზაინერები კვლავ მუშაობენ მუშაობისა და ოპერაციული პოტენციალის გასაუმჯობესებლად.

დღეის მდგომარეობით, DT-75 ბულდოზერი არისერთ-ერთი ყველაზე კომფორტული სამუშაოდ მრავალფუნქციური ტრეკინგ მანქანების წარმომადგენლებს შორის. აპარატის დიზაინის მახასიათებლები საშუალებას გაძლევთ იმუშაოთ მასზე ყველა ამინდის პირობებში.

სალონი აღჭურვილია ჰაერის ფილტრაციის და დამატენიანებელი სისტემით, ასევე კალორიფიკატორის ტიპის გამათბობლით, რომელიც ქმნის კომფორტულ სამუშაო პირობებს რუსეთის ნებისმიერ რეგიონში.

სპეციფიკაციები

მოდელის ტექნიკური მაჩვენებლები დიდად არის დამოკიდებული მის მოდიფიკაციაზე, ასევე დაყენებული ძრავის ტიპზე. წარმოგიდგენთ DT-75 ბულდოზერის მახასიათებლებს, რომელიც აღჭურვილია 95 ცხენის ძალის ელექტროსადგურით, რადგან აღჭურვილობის ეს მოდელი დღეს ყველაზე პოპულარულია.

ამჟამად, ბულდოზერი მიეწოდება ბაზარზე ოთხი ძირითადი კონფიგურაციით. DT-75 C1 მოდელი გამოირჩევა დამატებითი ჰიდრავლიკური სისტემის ერთეულებით, დისტანციური ცილინდრებით და უკანა კავშირით. C2 ინდექსის ქვეშ მყოფი მაგალითი აღჭურვილია დისტრიბუტორით და ჰიდრავლიკური სისტემის ავზით. DT-75 C4 პირველი კონფიგურაციისგან განსხვავდება მხოლოდ გარე ცილინდრის არარსებობით, ხოლო C3 მოდელი მოწოდებულია ორიგინალი - დამატებითი აღჭურვილობის გარეშე.

დიზაინის მახასიათებლები

ისევე როგორც 50 წლის წინ, DT-75 ბულდოზერი აწყობილია გრძივი შპრიცებისგან შედუღებულ ჩარჩოზე. უკანა ღერძი და გადაცემათა კოლოფი კვლავ განლაგებულია უკანა ნაწილში. ეს განლაგება ტრაქტორს რაც შეიძლება სტაბილურს ხდის.

ფართო ბილიკი - 390 მმ-დან 470 მმ-მდე, კონფიგურაციის მიხედვით - ანიჭებს აღჭურვილობას მაღალი კუთხით გადაადგილების შესაძლებლობას. მოდელს შეუძლიაოპერირება მოხდეს ნებისმიერი ჯგუფის ნიადაგზე, ჭაობებში და გამავლობაზე. ამავდროულად, მიწის კლირენსი მერყეობს 326-დან 380 მმ-მდე, რაც შესაძლებელს ხდის ბულდოზერის გამოყენებას ნანგრევებისა და დიდი ნამსხვრევების სამშენებლო ნარჩენების გასაწმენდად.

DT-75 ბულდოზერი აღჭურვილია ჰიდრავლიკით, რომელშიც შედის გრძელვადიანი ცილინდრები, რამაც შესაძლებელი გახადა სისტემაში სამუშაო წნევის შემცირება და მისი მუშაობის ოპტიმიზაცია, რითაც გაზარდა მისი გამძლეობა და მთელი ტრაქტორის პროდუქტიულობა. მთელი.

ძრავი და ტრანსმისია

კონფიგურაციისა და მოდელის მიუხედავად, ძრავის სიმძლავრე 90-95 ცხ.ძ. როგორც წესი, ეს არის ოთხტაქტიანი ოთხცილინდრიანი ძრავა თხევადი გაგრილების სისტემით. ელექტროსადგური მუშაობს ელექტრო დამწყებლით, რომელიც იკვებება ბატარეით. ულტრა დაბალი ტემპერატურის პირობებში მუშაობისთვის წარმოდგენილ ბულდოზერზე დამონტაჟდა წინასწარი გამათბობელი PBZH-200. მანქანის ფოტო შეგიძლიათ იხილოთ ქვემოთ.

ტრანსმისია წარმოდგენილია 15 სიჩქარიანი მექანიკური ტრანსმისიით: 10 დიაპაზონი წინ და 5 უკანა. Clutch - ორდისკიანი, მშრალი, მუდმივად დახურული ტიპის. მისი წყალობით ბრუნვის მატებასთან ერთად და დაბრკოლების შემთხვევაში იზრდება ტრაქტორის წევის ძალა.

ბულდოზერის ღირებულება

ბულდოზერის ფასი მრავალ ფაქტორზეა დამოკიდებული. პირველი, მოდელის კონფიგურაციიდან. მეორეც, სავაჭრო პლატფორმიდან. მესამე, შესყიდვის რეგიონიდან. ზემოაღნიშნული გარემოებების გათვალისწინებით, ბულდოზერის ფასიმერყეობს 700 ათასიდან 1,6 მილიონ რუბლამდე.

მოდელის დამზადების წელი ასევე მნიშვნელოვან გავლენას ახდენს ღირებულებაზე. უფრო მეტიც, თუ 1990-2002 წლების მხარდაჭერილი ასლებისთვის ისინი ითხოვენ 180-დან 300 ათას რუბლს, მაშინ 2010-2017 წლების მოდელებისთვის მინიმუმ 800-900 ათასი. 2009 წლის უახლესი განახლებული ვერსია ფინური Sisu ძრავებით 100 ცხენის სიმძლავრის ფარგლებში ღირს. 1, 5 მილიონი რუბლი.

დამატებითი დანართების ხელმისაწვდომობამ შეიძლება ასევე ოდნავ იმოქმედოს ფასზე. როგორც წესი, ქარხნულ მოდელს მიეწოდება მბრუნავი პირი, რომელსაც შეუძლია შეცვალოს დახრის კუთხე რამდენიმე სიბრტყეში. მისი ღირებულება 100-110 ათასი რუბლის ფარგლებშია. დენის ასაფრენი ლილვი ასევე შეიძლება გამოყენებულ იქნას როგორც დამატებითი აღჭურვილობა. ამ შემთხვევაში ბულდოზერის ფასი იზრდება კიდევ 10-12 ათასი.

მომხმარებლის მიმოხილვები

ექსპლუატაციის დროს მძღოლებმა აღნიშნეს ბულდოზერის მთელი რიგი უპირატესობები, რაც განასხვავებს მას მრავალ დანიშნულების სატრანსპორტო საშუალებების სხვა წარმომადგენლებისგან. განსაკუთრებით ხშირად ექსპლუატატორები აღნიშნავენ:

• მაღალი ჯვარი;
• გამძლეობა ადგილობრივი და ამინდის პირობების მიმართ;
• მაღალი შენარჩუნება;
• სათადარიგო ნაწილების ხელმისაწვდომობა;
• საწვავის დაბალი მოხმარება;
• ოპტიმალური ზომები სამუშაოსთვის;
• მაღალი შესრულება.

ცალკე, ზოგიერთი მომხმარებელი აღნიშნავს გამძლეობას - თვალთვალის მანქანებს შეუძლიათ მარტივად იმუშაონ რამდენიმე ცვლაში შეფერხების გარეშე. კაბინამაც მიიღო კარგი მიმოხილვები, მაგრამ მხოლოდ თანამედროვე მოდელებისთვის.ხაზგასმულია კარგი მიმოხილვა, ერგონომიული დაფა, რომელსაც აკლია ყველაფერი ზედმეტი. ტრაქტორის მაღალი ფუნქციონირება ასევე შესამჩნევი იყო დანართების ფართო სპექტრის წყალობით.

მძღოლები, როგორც წესი, უკანა ხედვის სარკეების ნაკლებობას მინუსს უწოდებენ - თქვენ უნდა გაამახვილოთ ყურადღება საკუთარ ინსტიქტზე. მაგრამ ეს პრობლემა მოსაგვარებელია. გამოტოვებული შემობრუნების მაჩვენებლები ნაკლებად აფანტავს ყურადღებას.

დასკვნის სახით, ღირს იმის თქმა, რომ მოდელი შესაფერისია სამშენებლო მოედანზე ოპერაციების უმეტესობისთვის. მიუხედავად ასაკისა, ბულდოზერმა შეინარჩუნა პოპულარობა. ამ სტატიაში წარმოდგენილი ფოტოები ვერ ასახავს ამ ტექნიკის სრულ ბრწყინვალებას. ეს მხოლოდ საკუთარი თვალით უნდა ნახოთ.