ავარიის კომისარი - რა შემთხვევაში და რა ტელეფონით?

2024 ავტორი: Howard Calhoun | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2023-12-17 10:32

რუსეთის გზებზე ყოველდღიურად ათობით ავტოსაგზაო შემთხვევა ხდება. რა თქმა უნდა, მათი მონაწილეებისთვის ეს ნამდვილი სტრესია. შოკურ მდგომარეობაში ადამიანს უჭირს მომხდარის მასშტაბის შეფასება, მიყენებული ზიანის ოდენობა, მისთვის ადვილი არ არის გადახდის საბუთების სწორად შედგენა. რა ვურჩიოთ ამ შემთხვევაში? თქვენ უნდა დაურეკოთ სასწრაფო დახმარების კომისარს. თუმცა ეს ფრაზა ბევრისთვის უცნობია. ვინ არის ეს ადამიანი, კონკრეტულად როგორ შეუძლია დაეხმაროს ავარიაში?

ეს კითხვები ხშირად აბნევს მანქანის მფლობელებს. ზოგი საგანგებო კომიტეტებს ევაკუატორებს ადარებს, ზოგი ფიქრობს, რომ ისინი დამოუკიდებელი ექსპერტები არიან, ზოგი კი დარწმუნებულია, რომ ისინი საგზაო პოლიციის თანამშრომლები არიან. როგორც ჩანს, აქ გასაკვირი არაფერია: საგანგებო კომისიის სამსახური, როგორც დამოუკიდებელი სტრუქტურა, შედარებით ცოტა ხნის წინ გაჩნდა, ამიტომ ყველა რუსი მანქანის მფლობელი არ არის მიჩვეული, აქედან გამომდინარე, გაურკვევლობაა საგანგებო სიტუაციების კომისრის ფუნქციების გაგებაში.

ვინ არის ის და ვისზემუშაობს

მაშ, ვინ არის ის? ეს არის კვალიფიციური სპეციალისტი, რომელიც სადაზღვევო კომპანიის მიერ არის ჩართული ავარიის ფაქტის აღრიცხვაზე, სადაზღვევო შემთხვევის გამომწვევი მიზეზების და მიყენებული ზიანის ოდენობის დასადგენად. ავტომფლობელების გარკვეული ნაწილი შეცდომით თვლის, რომ სასწრაფო დახმარების კომისარი სადაზღვევო კომპანიების თანამშრომელია. სინამდვილეში, ეს არის კერძო კომპანიის წარმომადგენელი, რომელიც თანამშრომლობს მზღვეველებთან მომსახურების ხელშეკრულებით.

ხაზგასმით უნდა აღინიშნოს, რომ საგანგებო კომიტეტის საქმიანობა რეგულირდება რუსეთის კანონმდებლობით და არ საჭიროებს ლიცენზირებას.

ისტორია

ჩვენს ქვეყანაში სასწრაფო დახმარების კომისრის მომსახურების შეთავაზება გასული საუკუნის 90-იანი წლების ბოლოს დაიწყო. ჯერ მოსკოვსა და პეტერბურგში გამოჩნდნენ, შემდეგ რუსეთის რეგიონებში გადავიდნენ. სადაზღვევო კომპანიები იმ დროს ხშირად ავრცელებდნენ შემდეგ შინაარსს: „სამუშაო. საგანგებო სიტუაციების კომისარი. Სრული დასაქმება. მაღალი ანაზღაურება. მათ სჭირდებოდათ სპეციალისტი, რომელიც ჩაერთვებოდა მიზეზების დადგენაში, ავარიის შედეგად მიყენებული ზიანის ოდენობის განსაზღვრაში. რა თქმა უნდა, თავიდან საგანგებო სიტუაციების კომისარი ძირითადად სადაზღვევო კომპანიის ინტერესებიდან გამომდინარე მუშაობდა. თუმცა, მოგვიანებით გაირკვა, რომ ზემოაღნიშნული თანამშრომლების პერსონალის შენარჩუნება ძალიან ძვირადღირებული ამოცანაა, ამიტომ დაიწყო ეტაპობრივი პროცესი საგანგებო კომიტეტების დამოუკიდებელ სტრუქტურად გამოყოფა.

მზღვეველებს ახლა აქვთ არჩევანი, ვისთან იმუშაონ და ვისთან იგნორირება გაუკეთონ. ამ კუთხით, საგანგებო სიტუაციების კომისიის სამსახურებს აქვთ მომსახურების გაწევის სტიმულიმაქსიმალური ხარისხი.

მსხვერპლის ინტერესები პირველ ადგილზეა

ახლა აღწერილი სპეციალისტები, პირველ რიგში, წარმოადგენენ ავტოსაგზაო შემთხვევის შედეგად დაზარალებულთა ინტერესებს. საგანგებო სიტუაციების კომიტეტის მომსახურება, როგორც უკვე აღინიშნა, აქტუალურია, პირველ რიგში, მათთვის, ვინც პირველად მოხდა ავარია. ამ შემთხვევაში ადამიანი უბრალოდ დაკარგულია, მან აბსოლუტურად არ იცის რა უნდა გააკეთოს, როგორ მოიქცეს ავარიის მონაწილეებთან. რა თქმა უნდა, სასწრაფო დახმარების კომისრის კვალიფიციური დახმარება მათთვის ყველაზე მისასალმებელი იქნება, მით უმეტეს, რომ არის ისეთი ხარვეზები, რომლებზეც გამოცდილმა მძღოლებმაც კი არ იციან. რა თქმა უნდა, ნერვები ამშვიდებს და შიში ქრება, როცა შემთხვევის ადგილზე მოვა კომპეტენტური პირი, რომელსაც საფუძვლიანად ესმის ავარიასთან დაკავშირებული ყველა სამართლებრივი საკითხი.

გადაუდებელი დახმარების კომისარი არა მხოლოდ ასახავს "და"-ს ავარიის მიზეზებსა და შედეგებში, არამედ შეძლებს დაზარალებულებს ფსიქოლოგიური დახმარების გაწევა.

სამუშაო სქემა

პირმა, რომელიც გახდა ავტოსაგზაო შემთხვევის მონაწილე და ამის შედეგად დაზარალდა, უნდა აკრიფოს სასწრაფო დახმარების კომისიის ტელეფონის ნომერი. სად ვიპოვო? ყველაფერი ძალიან მარტივია. ის თითქმის ყოველთვის ფიქსირდება სადაზღვევო პოლისში ან კლიენტის ბარათში. დისპეტჩერიზაციის სამსახურის თანამშრომელი ოპერატიულად გამოეხმაურება თქვენს ზარს, რომელმაც უნდა აღწეროს სიტუაცია და მიუთითოს იმ ადგილის მისამართი, სადაც მოხდა ავარია. დახმარება დაახლოებით 45 წუთში მოვა. ამ მომენტიდან სასწრაფო დახმარების კომისარი მსხვერპლს დეტალურად დაავალებს რა ტაქტიკასშემთხვევის ადგილზე უნდა იყოს დაცული ქცევა და რა ქმედებები უნდა განხორციელდეს - ეს ყველაფერი ძალიან მნიშვნელოვანია, ვინაიდან საკანონმდებლო აქტებში არის მთელი რიგი მოთხოვნები, რომელთა შესრულება აკრძალულია ავარიის მონაწილისთვის.

რა თქმა უნდა, მათი გახსენება სტრესისა და ნერვული დაძაბულობის დროს აუტანლად რთულია. ამ შემთხვევაში, სასწრაფო დახმარების კომისარი კვლავ იქნება თქვენი მაშველი.

რა პრაქტიკულ ქმედებებს აკეთებს საგანგებო კომიტეტი

პირველ რიგში, ის აკეთებს ობიექტურ და ყოვლისმომცველ შეფასებას ავარიის შედეგად შექმნილ ვითარებას: ასახავს ავარიის ადგილებს, ჩაღრმავებას და დაზიანებას მანქანაზე და მოვლენასთან დაკავშირებულ სხვა ობიექტებზე; აანალიზებს ავტომობილების სარეგისტრაციო და სადაზღვევო ყველა დოკუმენტს, აღადგენს შემთხვევის სრულ სურათს. ის ასევე საჭირო დახმარებას უწევს დაზარალებულებს და ხელს უწყობს უბედური შემთხვევის შესახებ შეტყობინების გაცემას. საჭიროების შემთხვევაში გადაუდებელი დახმარების კომიტეტი ასევე დახმარებას უწევს სამედიცინო სფეროში. მას არ სჭირდება საგზაო პოლიციის, სასწრაფოს ან სახანძრო მანქანის გამოძახება - ის ყველაფერს გააკეთებს ზედმეტი შეხსენების გარეშე.

აღსანიშნავია, რომ ზოგიერთ შემთხვევაში, კერძოდ, თუ სასწრაფო დახმარების სამსახურს აქვს შეთანხმება სადაზღვევო კომპანიასთან, რომლის კლიენტიც არის დაზარალებული, მაშინ ამ უკანასკნელს არ მოუწევს გადაიხადოს ზარისა და სამუშაოსთვის. სპეციალისტი.

რა სიტუაციებში შეგიძლიათ გააკეთოთ საგანგებო კომიტეტის გარეშე

თუ ავარიაში მსხვერპლი არ არის და მისი მონაწილეები მომხდარის მასშტაბებს თანაბრად აფასებენ, მძღოლებიუფლება აქვთ დამოუკიდებლად შეადგინონ უბედური შემთხვევის დიაგრამა, განათავსონ მასზე ხელმოწერები და წარუდგინონ დოკუმენტი საგზაო პოლიციის ოფიცერს უახლოეს პოსტზე. ბუნებრივია, ამავდროულად, არ არის საჭირო საგანგებო კომიტეტის მომსახურება. თუმცა, ყველა მანქანის მფლობელი არ არის კომპეტენტური ამ საკითხში.

როგორც უკვე აღვნიშნეთ, სასწრაფო დახმარების კომისარი არის პროფესიონალი თავის სფეროში, რომელმაც იცის უბედური შემთხვევის იურიდიული რეგისტრაციის ყველა სირთულე. ცალკეულ შემთხვევებში ის ასრულებს სამუშაოს, რომელიც მიეკუთვნება საგზაო პოლიციის თანამშრომლის კომპეტენციას. ის მიიღებს ზომებს, გადაიღოს შემთხვევის ადგილი და სწორად დახატავს დიაგრამას. შემდეგ ამ ყველაფერს დაადასტურებს და წერილობით დააფიქსირებს შემთხვევის მონაწილეთა ჩვენებებს. მთელი პროცედურა დაახლოებით 45 წუთი სჭირდება. დამეთანხმებით, ეს არც ისე გრძელი პერიოდია. ფინალურ ეტაპზე საგანგებო კომიტეტის მიერ შედგენილი ყველა დოკუმენტაცია იგზავნება საგზაო პოლიციის ადმინისტრაციული პრაქტიკის განყოფილებაში.

არ არის საგზაო მოგზაურობა

აღსანიშნავია, რომ საგანგებო სიტუაციების კომისიები ასრულებენ კიდევ ერთ მნიშვნელოვან და აუცილებელ ამოცანას - ეს არის თაღლითობის აღკვეთა, რომელიც ხდება რუსეთის გზებზე. ხაზგასმით უნდა აღინიშნოს, რომ ეს ნეგატიური კონოტაციის ბიზნესი, სამწუხაროდ, ყვავის. ამჟამად არსებობენ ისეთი უბედური მეწარმეები, რომლებიც შეგნებულად ქმნიან უბედურ შემთხვევებს გზებზე, იმ იმედით, რომ შეძლებენ რაც შეიძლება მეტი ფულის მოზიდვას ზიანის მიყენებისგან, თუმცა იურიდიული თვალსაზრისით ეს ადამიანი არ არის ასეთი.

დასკვნა

გადაუდებელი დახმარების კომისრის დახმარება თითქმის ყოველთვის საჭიროა, როცა ადამიანსავარიაში მოხვდება. ისევ და ისევ, მისი საქმიანობა ლეგალური სფეროს ფარგლებშია. ავარკომს არ შეუძლია გავლენა მოახდინოს იმ ფაქტზე, რომ ადამიანი დანაშაულს აღიარებს ავარიაში, მას არ აქვს უფლება საგზაო პოლიციის თანამშრომლების გარეშე შეიტანოს სერიოზული ავტოსაგზაო შემთხვევა. ამის გამო ისარგებლოს თუ არ ისარგებლოს მისი მომსახურებით - ყველა გადაწყვეტს თავისთვის. თუმცა, თუ ადამიანს სურს სიტუაციიდან გამოსვლა დროის, ძალისხმევის, ნერვების და ზოგ შემთხვევაში ფულის მინიმალური დაკარგვით, მაშინ ის უბრალოდ ვალდებულია გამოიყენოს მისი დახმარება.