რას ფარავს OSAGO ავარიის შემთხვევაში? OSAGO პირობები

2024 ავტორი: Howard Calhoun | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2023-12-17 10:32

დღეს ყველა ავტომობილის მძღოლისთვის სავალდებულო მოთხოვნაა სამოქალაქო პასუხისმგებლობის დაზღვევა. ეს მიმოხილვა განიხილავს რა არის OSAGO, რას მოიცავს ის, რა არის გადახდების მიღების ძირითადი მახასიათებლები, რა უნდა გააკეთოს დაზღვეულმა მძღოლმა ავარიის შემთხვევაში.

მიზანი

მაშ, რას მოიცავს OSAGO? მძღოლს, რომელმაც გასცა პოლისი, აქვს ფინანსური დაცვა, თუ ავარია მისი ბრალით მოხდა. დღეს ყველა მძღოლმა უნდა გასცეს ეს დოკუმენტი უშეცდომოდ. რამდენს ფარავს OSAGO ავარიის შემთხვევაში? როგორც წესი, გადახდების ოდენობა განისაზღვრება მატერიალური ზარალით, კერძოდ, ავტომობილისთვის მიყენებული ზიანით. ამავდროულად, გადახდის ოდენობა შემოიფარგლება რუსეთის ფედერაციის ცენტრალური ბანკის მიერ დამტკიცებული კურსით. პოლიტიკა არ ანაზღაურებს მორალურ ზარალს და დაკარგულ მოგებას. ეს ხარჯები სრულად დაფარავს ავარიის დამნაშავეს. ამავდროულად, ახალი პოლისის ღირებულება გაიზრდება დაზღვეული მოვლენების რაოდენობის მატებასთან ერთად.

გადახდა

რა გჭირდებათ ამის შესახებვიცით? სადაზღვევო ანაზღაურების გადახდა OSAGO-ს ფარგლებში რეგულარულად ინდექსირებულია. იგი ასევე განისაზღვრება მიყენებული ზარალის ოდენობით და მსხვერპლის რაოდენობით. კომპენსაციის ოდენობის განსაზღვრაში დიდი მნიშვნელობა აქვს მანქანის მარკას, მოდელს და დამზადების წელს, მანქანის ფაქტობრივ ცვეთას ავარიის გამოსწორების დროს, მძღოლის გამოცდილებას და სხვა მახასიათებლებს. ავარიის შემთხვევაში გადახდების ოდენობა დამოკიდებული იქნება სპეციალური გამოკვლევების შედეგებზე.

ეს მოიცავს:

• გზა;
• ტრასოლოგიური;
• ავტოტექნიკური;
• სამედიცინო.

2018 წელს უბედური შემთხვევის შემთხვევაში OSAGO-ს მაქსიმალური გადახდა არის 500 ათასი რუბლი ავარიის შემთხვევაში, რის შედეგადაც ზიანი მიაყენა მოქალაქეების ჯანმრთელობას და სიცოცხლეს. მატერიალური ზიანის ანაზღაურების ოდენობა 400 ათას რუბლს აღწევს..

შესაძლებელია თუ არა თავად გამოთვალოთ გადახდების ოდენობა?

შეგიძლიათ შეამოწმოთ სადაზღვევო კომპანიის დარიცხვები სწორად შესრულდა თუ არა. უმარტივესი და საიმედო გზაა დაკავშირება ორგანიზაციებთან, რომლებიც ატარებენ დამოუკიდებელ გამოცდებს. უმარტივეს შემთხვევებში, თქვენ ასევე შეგიძლიათ გამოიყენოთ ძირითადი პროგრამები. ერთ-ერთი მათგანია ეგრეთ წოდებული OSAGO კალკულატორი.

დაზღვეული მოვლენები

საკანონმდებლო დონეზე გათვალისწინებულია პუნქტების უმეტესობა, რომლებშიც დაზარალებულ მხარეს კომპენსაცია უნდა გადაუხადოს პოლისით. თუმცა, ზოგადი დებულება აქ ყველასთვის მუშაობს: დაზღვეული მოვლენა გულისხმობს ავტოსაგზაო შემთხვევას, რომელიც მოხდა მანქანის მართვის დროს პოლისის მფლობელის დაუდევრობის გამო,ზიანი მიაყენოს გზის სხვა მონაწილეთა ქონებას, ჯანმრთელობას ან სიცოცხლეს. ავარიის რეგისტრაციის გარეშე, თქვენ ვერ დაელოდებით OSAGO-ს გადახდებს. ეს ნიშნავს, რომ თუ მძღოლმა და დაზარალებულმა არ დააფიქსირეს ავტოსაგზაო შემთხვევის ფაქტი და გადაწყვიტეს ადგილზე გადაეხადათ, მაშინ დახარჯულ თანხას მძღოლს არავინ დაუბრუნებს.

ბევრს აინტერესებს მოქმედებს თუ არა OSAGO პოლიტიკა, თუ უბედური შემთხვევა მოხდა ავტოსადგომზე. პასუხი ამ შემთხვევაში დადებითი იქნება. თუ ავტომობილი დაზიანდა საწარმოს ტერიტორიაზე, იპოდრომზე ან სავარჯიშო მოედანზე, მაშინ სადაზღვევო კომპანიას აქვს ყველა მიზეზი, უარი თქვას გადახდაზე.

როგორ მივიღოთ გადახდები OSAGO-ს ფარგლებში? პირობები განისაზღვრება საკანონმდებლო დონეზე და პერიოდულად იცვლება. ბოლო ცვლილება მოხდა 2016 წლის 1 ივლისს. მან მნიშვნელოვნად გაამარტივა OSAGO-ს ქვეშ ავარიის რეგისტრაციის პროცედურა. მძღოლებს აღარ სჭირდებათ საგზაო პოლიციის გამოძახება.

თუმცა, ეს გამარტივება მუშაობს მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ დაკმაყოფილებულია შემდეგი პირობები:

1. ავარიაში მხოლოდ ორი მანქანა მონაწილეობდა.
2. ზარალის ოდენობა შეფასებულია არაუმეტეს 25 ათასი რუბლისა.
3. ავარიის შედეგად არ არის დაღუპული ან დაშავებული.
4. მძღოლები არ ეთანხმებიან დამნაშავეს.

ამ შემთხვევაში ავარიის მონაწილეებს შეუძლიათ დამოუკიდებლად დახატონ ავარიის დიაგრამა და შეავსონ ევროპროტოკოლი.

მოქმედებები ავარიის შემთხვევაში

რა უნდა გაკეთდეს, თუ მძღოლები გადაწყვეტენ ავარიის გაცემას ევროპული პროტოკოლის მიხედვით? პირველი ნაბიჯი არის ადგილის სურათის გადაღება.ავტოავარია. უმჯობესია გადაიღოთ რამდენიმე სურათი სხვადასხვა კუთხით. ფოტოები საკმარისი მტკიცებულება იქნება სადაზღვევო კომპანიისთვის, ამიტომ მოწმეები შეიძლება არ ჩაერთონ ამ პროცესში. მხოლოდ ამის შემდეგ შეიძლება მანქანის გაყვანა შემთხვევის ადგილიდან. ამის შემდეგ, მძღოლებმა უნდა შეავსონ შენიშვნები, რომლებშიც დახატულია საგზაო შემთხვევის დიაგრამა. უბედური შემთხვევის შემდეგ მსხვერპლს უბრალოდ მოუწევს შეტყობინება სადაზღვევო კომპანიისთვის. მაშინ თქვენ უბრალოდ უნდა დაელოდოთ სანამ მზღვეველები განიხილავენ აპელაციას.

როდის მივმართო საგზაო პოლიციას?

ეს უფრო დეტალურად უნდა იყოს განხილული. საგზაო პატრულის თანამშრომლები უნდა გამოიძახონ შემდეგ შემთხვევებში:

• თუ უბედური შემთხვევის შედეგად არის დაზიანებები ან გარდაცვალება.
• მანქანები ძლიერ დაზიანდა ავარიის დროს.
• მძღოლებმა დამოუკიდებლად ვერ დაადგინეს ავარიის დამნაშავე. ამ შემთხვევაში საგზაო პოლიციაში უნდა დაფიქსირდეს შემთხვევის ჩამდენის ქმედებები.
• მოძრავებს დამოუკიდებლად არ შეუძლიათ ავარიის დიაგრამის დახატვა.
• ერთმა მხარემ დატოვა სცენა უსაფუძვლო მიზეზით.
• ორზე მეტი მანქანა მონაწილეობდა ავარიაში.
• რატომღაც მანქანები გადატანილია.
• თუ ერთ-ერთ მხარეს არ აქვს OSAGO პოლიტიკა.

როგორ მივიღოთ ფული?

ამ საკითხს განსაკუთრებული ყურადღება უნდა მიექცეს. ყველამ არ იცის რა უნდა გააკეთოს იმისათვის, რომ მიიღოს OSAGO კომპენსაცია, რომელიც დაფარულია გადახდა. ამის გამო ხშირად მანქანების მფლობელებს შორის დაკონფლიქტები და დავები წარმოიქმნება მზღვეველებს შორის. სინამდვილეში, პროცესი საკმაოდ მარტივია. 2018 წელს უბედური შემთხვევის დროს სსიპ გადასახადის მიღების პროცედურაში სავალდებულო ნაბიჯია სადაზღვევო კომპანიისთვის ავარიის ფაქტის დადგენილ ვადაში ინფორმირება. თავის მხრივ, მზღვეველებს აქვთ შესაძლებლობა, განსაზღვრულ ვადაში, შეისწავლონ საქმის ყველა მასალა და ჩაატარონ ექსპერტიზა გადახდის ზუსტი ოდენობის დადგენის მიზნით.

OSAGO-სთვის DPT-ის გაცემის პროცედურაში ასევე მოსალოდნელია დავების გადაწყვეტა სადაზღვევო კომპანიებს შორის წინასწარი ბრძანებით. ეს ნიშნავს, რომ თუ რაიმე მიზეზით არ ეთანხმებით მომსახურე ორგანიზაციის ქმედებებს, შეგიძლიათ შეიტანოთ სარჩელი და მხოლოდ ამის შემდეგ მიმართოთ სასამართლოს. ძალიან ხშირად, ასეთი სიტუაციები წარმოიქმნება, როდესაც სადაზღვევო კომპანიები განზრახ არ აფასებენ გადახდების ოდენობას.

როგორ დავწეროთ მიმართვა?

ახალი წესებით, ავარიის შემდეგ სადაზღვევო კომპანიაში განაცხადის შეტანის ბოლო ვადაა 5 დღე. ამ შემთხვევაში, ეს მოთხოვნა საკონსულტაციო ხასიათისაა. ეს ნიშნავს, რომ თუ რაიმე მიზეზით არ გქონდათ საშუალება დაეცვათ საჩივრის შეტანის ვადები, შეგიძლიათ ამის გაკეთება მოგვიანებით. ამ შემთხვევაში დაგვიანება არ არის გადახდის მიღებაზე უარის თქმის საფუძველი. თუმცა, რაც უფრო ადრე მიმართავთ, მით უკეთესი. თქვენი მოხერხებულობისთვის, ბევრი კომპანია გთავაზობთ ფაქსის ან იურიდიული წარმომადგენლის განაცხადის სერვისს.

ბევრ მძღოლს აქვს ეჭვი, თუ ვინ უნდა მიმართოს დაზღვევას. აქ ყველაფერი საკმაოდ მარტივია: ანაზღაურებამათ უნდა განიხილონ ისინი, ვინც კომპენსაციის მიღებას აპირებს. თუ მსხვერპლი მძიმედ დაშავდა ან გარდაიცვალა უბედური შემთხვევის შედეგად, წარმომადგენლებმა შეიძლება ისაუბრონ მათი სახელით.

სად მივმართოთ კომპენსაციას? ამ კითხვაზე პასუხი დამოკიდებულია შემთხვევის გარემოებებზე. მანქანის მფლობელი თავის სადაზღვევო კომპანიას მიმართავს, თუ ავარიაში მხოლოდ ორი მანქანა მოჰყვა, ორივე მძღოლს აქვს სადაზღვევო პოლისი და მხოლოდ მანქანა დაზიანებულია. სხვა შემთხვევაში, თქვენ უნდა დაურეკოთ სადაზღვევო კომპანიას, რომელიც პასუხისმგებელია ავარიაზე.

საბუთების საჭირო პაკეტი

რა შედის OSAGO-ში? ავარიის შემთხვევაში კომპენსაციის მიღება შეგიძლიათ მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ სადაზღვევო კომპანიას წარადგენთ სწორად შესრულებული დოკუმენტების სრულ პაკეტს. სია შეიძლება განსხვავდებოდეს სიტუაციიდან გამომდინარე. თუმცა, არსებობს საჭირო დოკუმენტების სია, რომელიც დაბალი რჩება.

შეიცავს:

1. ID.
2. ცნობა ავარიის შესახებ საგზაო პოლიციისგან, თუ შემთხვევა დარეგისტრირდა პოლიციის თანამშრომლების მონაწილეობით.
3. ევროპროტოკოლი.
4. საბუთების პაკეტი მანქანისთვის.
5. საბანკო დეტალები, რომელზეც განხორციელდება გადარიცხვა.
6. შეტყობინება ავარიის შესახებ.

სიის ბოლო პუნქტი უფრო დეტალურად უნდა იქნას განხილული.

ავარიის შეტყობინება

ეს დოკუმენტი შედგენილია ნებისმიერ შემთხვევაში, მიუხედავად იმისა, იყო თუ არა ადგილზე გამოძახებული საგზაო პოლიცია, თუ მძღოლებმა დამოუკიდებლად შეიტანეს უბედური შემთხვევა. შეტყობინება უნდა შეიცავდესდეტალური ინფორმაცია თავად შემთხვევისა და ინციდენტის მონაწილეების შესახებ. ეს დოკუმენტი, რომელიც შევსებულია ინსტრუქციის შესაბამისად და დამოწმებულია შემქმნელის პირადი ხელმოწერით, უნდა გადაეცეს ავარიის მსხვერპლთა სადაზღვევო კომპანიას.

CASCO და OSAGO

რა უნდა იცოდეთ ამის შესახებ? ბევრი მძღოლი დაინტერესებულია OSAGO-ს და CASCO-ს დაზღვევის არსებობის შემთხვევაში ავარიის შემთხვევაში გადახდის წესით. გადახდის წესების მიხედვით, მძღოლებმა შეიძლება კარგად დაიზღვიონ თავი და მიიღონ ფინანსური კომპენსაცია ასევე CASCO-ს ფარგლებში. თუმცა აქ მნიშვნელოვანია გავითვალისწინოთ, რომ დაზღვევის ზოგადი პრინციპია არა დაზღვეულის გამდიდრება, არამედ მიყენებული ზიანის ანაზღაურება. OSAGO-ს გადახდის მიღების საკითხი CASCO-ს გადახდასთან ერთად გულისხმობს თაღლითურ ოპერაციას, რაც თავისთავად უკვე უკანონოა. თქვენ კვლავ შეძლებთ მიიღოთ 100%-იანი ანაზღაურება მხოლოდ ერთი დაზღვევის ფარგლებში. და რისთვის - ეს მსხვერპლის გადასაწყვეტია.

რა უნდა გავაკეთოთ, თუ მიყენებული ზიანი აღემატება გადახდას?

მიუხედავად იმისა, რომ სადაზღვევო გადასახდელების ოდენობა მნიშვნელოვნად გაიზარდა, საკანონმდებლო დონეზე დადგენილი თანხა ყოველთვის არ იქნება საკმარისი დაზარალებული მხარის დასაკმაყოფილებლად. ხშირად OSAGO არ ფარავს დაზიანებას. რა უნდა გააკეთოს ამ შემთხვევაში? თანხების ნაწილი უშუალოდ შემთხვევის დამნაშავისგან უნდა მოითხოვოს. ეს საკმაოდ რთული პროცედურაა, რომელსაც დიდი დრო სჭირდება. ეს განსაკუთრებით ეხება იმ შემთხვევებს, როდესაც ამ ადამიანს აქვს შეზღუდული ფინანსური რესურსები და გადახდის ოდენობა დიდია.

ბევრს ასევე აინტერესებს შეუძლია თუ არა ავარიის ჩამდენს როგორმე აანაზღაუროს ხარჯებითქვენი მანქანის აღდგენა. ფაქტია, რომ OSAGO-ს გადახდა არ ფარავს ავარიაზე პასუხისმგებელი მანქანის შეკეთებას. პოლისი ითვალისწინებს თანხის ანაზღაურებას მხოლოდ დაზარალებულისთვის.

დასკვნა

ამ მიმოხილვაში ჩვენ დეტალურად განვიხილავთ რა არის OSAGO პოლისი, რას მოიცავს ეს დაზღვევა, როგორ მივიღოთ გადახდა უბედური შემთხვევის შემთხვევაში. ყველა პირობის და სადაზღვევო კომპანიაში განცხადების დროული წარდგენის გათვალისწინებით, შეგიძლიათ მარტივად მიიღოთ კომპენსაცია.

ძალიან ხშირად ფულადი კომპენსაციის გაანგარიშებისას არის საკამათო პუნქტები. თქვენ შეგიძლიათ დამოუკიდებლად შეაფასოთ კომპენსაციის ოდენობა OSAGO კალკულატორის ან კომპანიების სერვისების გამოყენებით, რომლებიც აწარმოებენ დამოუკიდებელ გამოკვლევას.