2024 ავტორი: Howard Calhoun | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2023-12-17 10:32
პავლოვსკაია ჰესი დგას მდინარე უფაზე, სოფელ პავლოვკასთან, ბაშკირის ნურიმანოვსკის რაიონში. ეს არის ბაშკორტოსტანის უდიდესი ჰიდროელექტროსადგური. სადგურის ამჟამინდელი მფლობელი არის ბაშკირის გენერატორი კომპანია. პავლოვსკაია ჰესის მთავარი ამოცანაა ბაშკორტოსტანის რესპუბლიკის ენერგეტიკულ სისტემაში პიკური დატვირთვების დაფარვა. 2015 წლის აპრილში სადგურმა მიიღო Priufimskaya CHPP-ის წარმოების ადგილის სტატუსი.
პავლოვსკის ელექტროსადგურის ისტორია
ენერგეტიკის სამინისტროს მიერ მდ. სადგურის პროექტის შემუშავების დავალების დამტკიცება. უფა მოხდა 1945 წლის 9 მაისს, ობიექტის მშენებლობა 1950 წელს დაიწყო. სადგურის მშენებლობაში ჩართული იყვნენ საუკეთესო სპეციალისტები - ჰიდრავლიკური ინჟინრები, რომლებიც მუშაობდნენ ვოლგა-დონის კომპლექსის, ნოვოსიბირსკის ჰიდროელექტრო კომპლექსის, დნეპროსტროის და მრავალი სხვა სამშენებლო უბნებზე. იმ წლებში პავლოვკა სოფლიდან 40 მოსახლეობით გადაიზარდა დიდ სამუშაო დასახლებად, სადაც 12 ათასზე მეტი ადამიანი ცხოვრობდა.
პავლოვსკაია ჰესის და მისი ჰიდროელექტრო კომპლექსის აშენებას 10 წელი დასჭირდა. მშენებლობა საბოლოოდ დასრულდა 1960 წელს, შევსებაწყალსაცავი დაიწყო 1959 წელს და გაგრძელდა 1961 წლამდე. სადგურმა პირველი დენი გასცა 1959 წლის 24 აპრილს, როდესაც საზეიმოდ ამოქმედდა პირველი ჰიდრავლიკური ბლოკი.
ფუნქციები და მახასიათებლები
პავლოვსკაია ჰესის და მისი წყალსაცავის უნიკალურობა განისაზღვრება იმ ტერიტორიის რთული გეოლოგიური პირობებით, რომელშიც ისინი მდებარეობს. პავლოვსკაიას ჰიდროელექტროსადგური იყო პირველი გამოცდილება საბჭოთა პრაქტიკაში კაშხლისა და ელექტროსადგურის კირქვაზე აშენების, კარსტული სიცარიელეებითა და ბზარებით. კაშხლის გვერდის ავლით წყლის თავიდან ასაცილებლად და ჰიდრავლიკური კონსტრუქციების გამაგრების მიზნით, გაითხარა ორი 200 მეტრი სიღრმის ადიტი, რომლებშიც მრავალი კუბური მეტრი ბეტონი ჩაასვენეს. აქ, სსრკ-ში პირველად, კაშხალი და ელექტროსადგურის შენობა გაერთიანდა ერთ სტრუქტურაში.
პავლოვსკაიას ჰიდროელექტროსადგური შედგება 5 ძირითადი ელემენტისგან:
- 41.4 მეტრის სიმაღლის წყალგაუმტარი ბეტონის წყალსაგდები კაშხალი თავად ელექტროსადგურის ჩათვლით;
- მარცხენა ნაპირი ხრეშის-მიწის სანაპირო კაშხალი 20 მეტრი სიმაღლით;
- ცენტრალური არხის შემავსებელი კაშხალი 43 მეტრის სიმაღლით ბეტონის ბირთვით, რომლის წვეროზე გაყვანილი იყო მანქანის გადასასვლელი;
- ერთკამერიანი კაშხლის გემის საკეტი, რომელიც ასევე მოქმედებს როგორც წყალსაგდები;
- გადინების არხი.
დღეს პავლოვსკაია ჰესის სიმძლავრე 201,6 მეგავატია, ენერგიის წლიური საშუალო გამომუშავება 590 მლნ კვტ/სთ. სადგურის სამანქანო ოთახში არის 4 ჰიდრავლიკური აგრეგატი, რომელიც აღჭურვილია მბრუნავი პირის ტურბინებით, დამზადებულია ხარკოვის ტურბინის ქარხანაში 1958 წელს.ტურბინები ამოძრავებს სამფაზიან გენერატორებს 50,4 მეგავატი სიმძლავრით, წარმოებული მაშინდელ ლენინგრადის ქარხანაში Electrosila 1957 წელს. სადგურის ჰიდროელექტროსადგურებს შეუძლიათ სრული სიმძლავრის მიღწევა გაშვების მომენტიდან 4 წუთში და ამავე დროს მთლიანად გაჩერდნენ.
პავლოვსკის წყალსაცავი
პავლოვსკაიას ჰიდროელექტროსადგურის კონსტრუქციები ქმნის არხის წყალსაცავს მდინარე უფაზე, რომლის სიგრძე 150 კილომეტრზე მეტია და მაქსიმალური სიგანე 1,75 კილომეტრია. წყალსაცავის მაქსიმალური სიღრმე 35 მეტრია, საშუალო კი თითქმის 12 მეტრი. წყალსაცავის ფართობია 116 კვ. კილომეტრი, საერთო მოცულობა - 1,41 კუბური მეტრი. კილომეტრი, ნორმალური შეკავების დონე 140 მეტრია. ელექტროსადგურის ტურბინების ბრუნვის გარდა, იგი სასმელი წყლით ამარაგებს ქალაქებს უფას და ბლაგოვეშჩენსკს.
რეზერვუარი არეგულირებს მდინარე უფას ყოველდღიურ, ყოველკვირეულ და სეზონურ ნაკადებს შენაკადებით. მისი შევსება ხდება გაზაფხულზე და მთავრდება მაისის დასაწყისში. წყალსაცავი შთანთქავს მდინარის მთლიანი გაზაფხულის დინების თითქმის 16%-ს. წყლის დაგროვილი მასის გამოყენება იანვარში იწყება და ის გრძელდება მომდევნო გაზაფხულამდე. წყალსაცავის დონის საშუალო წლიური მერყეობა 11 მეტრია.
პავლოვსკის წყალსაცავზე ყინული რჩება ნოემბრიდან მაისამდე, სხვა დროს ის ნაოსნობაა. ძირითადად, წყალსაცავი ემსახურება როგორც წყალსადენი საქონლის მიწოდებას ბაშკორტოსტანის შორეულ რაიონებში.
სადგურის განახლება
1999 წელს ბაშკირის გენერატორი კომპანიის ძალისხმევით დაიწყო აღჭურვილობის სერიოზული მოდერნიზაცია. ჩანაცვლების წყალობითძველი გენერატორის სტატორის იზოლაციიდან თერმოაქტიურამდე, ბლოკების სიმძლავრე გაიზარდა 41,6-დან 50,4 მეგავატამდე. გენერატორების ტირისტორული აგზნების სისტემების დაყენებამ და გენერატორების ავტომატურმა მართვამ პავლოვსკაია ჰესი დაამატა რუსეთის ყველაზე მაღალავტომატიზირებული ჰიდროელექტროსადგურების სიას..
ასევე, ჩატარდა სამუშაოები ჰიდრავლიკური კონსტრუქციების გამაგრებაზე. რეკონსტრუქცია შეეხო კაშხალს და სადერივაციო არხს, რამაც გაზარდა მთელი ჰიდროელექტროკომპლექსის სტაბილურობის ფაქტორი.
პროექტში გათვალისწინებული სადგურის სიცოცხლე 100 წელი იყო. რეკონსტრუქციის დროს განხორციელებული ცვლილებები ვარაუდობს, რომ პავლოვსკაია ჰესს აქვს შესაძლებლობა იმუშაოს დაგეგმილზე ერთნახევარჯერ მეტხანს.
გირჩევთ:
ყველაზე დიდი ცხენების ჯიში. გინესის მსოფლიო რეკორდები: ყველაზე დიდი ცხენი
ყველა არსებული ცხენის წინამორბედი მძიმე ჯიშის წარმომადგენლები არიან. ამ ცხენებს ანტიკურ ხანაში იყენებდნენ მდელოებსა და მინდვრებში სამუშაოდ. მათ შორის არიან ჩემპიონები - ყველაზე დიდი ცხენები, რომელთა ფოტოები შეგიძლიათ იხილოთ გინესის რეკორდების წიგნის გვერდებზე
ყველაზე ძლიერი ლაზერული მაჩვენებელი ადვილად იწვის პლასტმასში - მითი თუ სიმართლე?
რა არის ლაზერული მაჩვენებელი? უდანაშაულო ბავშვური ხუმრობა თუ ძლიერი იარაღი ქმედუნარიან ხელში? ამ სტატიაში განვიხილავთ მოქმედების პრინციპს, ლაზერული აღნიშვნების ძირითად ჯიშებს და ფარგლებს. თქვენ გაიგებთ, რამდენად ძლიერია პოინტერები და რა შეგიძლიათ გააკეთოთ მათთან. ჩვენ ასევე ვისაუბრებთ უსაფრთხოებაზე
ყველაზე მსუბუქი ვერტმფრენი. მსუბუქი რუსული ვერტმფრენები. მსოფლიოს მსუბუქი ვერტმფრენები. ყველაზე მსუბუქი მრავალფუნქციური ვერტმფრენი
მძიმე საბრძოლო შვეულმფრენები შექმნილია ადამიანების, იარაღისა და მათი გამოყენებისთვის. აქვთ სერიოზული ჯავშანი, მაღალი სიჩქარით. მაგრამ ისინი არ არის შესაფერისი სამოქალაქო მიზნებისთვის, ისინი ძალიან დიდია, ძვირი და რთული სამართავი და ფუნქციონირება. მშვიდობის დროს, თქვენ გჭირდებათ რაღაც მარტივი და მარტივი სამართავი. ამისთვის საკმაოდ შესაფერისია ყველაზე მსუბუქი ვერტმფრენი ჯოისტიკის კონტროლით
ჰესი არის შუშენსკაია ჰესი
ჰესი არის ობიექტი, რომელიც აღმართულია მდინარეზე, რათა მისი დინების ენერგია ელექტრო ენერგიად გარდაიქმნას. ჰიდროელექტროსადგურების ერთ-ერთი მთავარი სტრუქტურა უმეტეს შემთხვევაში არის კაშხალი, რომელიც ბლოკავს არხს
ყველაზე ძლიერი ძრავა მსოფლიოში. ძრავის წარმოება
გადაზიდვის კომპანიები ზოგჯერ ბრძანებენ ისეთ ძლიერ მანქანებს, როგორიცაა სუპერტანკერები და საკონტეინერო გემები. მათ სჭირდებათ უფრო ძლიერი დანადგარები, რომელთა შორის არის (და უჭირავს ყველაზე მნიშვნელოვანი ადგილი) ძრავა. დღეს მსოფლიოში ყველაზე მძლავრი ძრავა დამზადებულია ფინეთში, კომპანია Wartsila-ს მიერ. ეს არის დიზელის შიდა წვის ბლოკი, რომლის სიმძლავრეა 100000 კვტ-მდე