საერთაშორისო ფოსტის ექსპორტი - რას ნიშნავს ეს? ექსპერტის პასუხი

2024 ავტორი: Howard Calhoun | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2023-12-17 10:32

ბევრი ადამიანი, ვინც უცხოურ ონლაინ სავაჭრო ცენტრებში საქონლის შეძენის წინაშე დგას, დაინტერესებულია ისეთი პროცესით, როგორიცაა საერთაშორისო ფოსტის ექსპორტი, რაც გულისხმობს გარკვეული საფოსტო ნივთის მიღებას, რომელიც გადადის ფოსტაზე. დანიშნულების ქვეყნის (აქ განხილულ შემთხვევებში - რუსეთი). ამანათის მიწოდება ხდება მითითებულ ადგილზე, სადაც ხდება საერთაშორისო საფოსტო ბირჟა და ყველა შემდგომი ექსპორტისა და იმპორტის ოპერაცია. საფოსტო გზავნილის მთელი გზა არის საერთაშორისო ფოსტის ექსპორტი, რაც ნიშნავს ყველა ინსტანციის ეტაპობრივ გავლას მრავალი წესის დაცვით, რაც ქვემოთ იქნება განხილული.

ნაბიჯები

საზღვარგარეთ ფოსტაში ამანათის მიღებიდან რუსეთში მის მიღებამდე იმ პირის მიერ, რომლის მისამართი, სახელი და გვარი მითითებულია შეტყობინებაში, არსებობს მრავალი ეტაპი, რომელთაგან თითოეულის შესახებ მიმღები და გამგზავნი იღებენ ინფორმაციას. მოთხოვნა. ამანათის გრძელი გზა და მასთან ყველა მანიპულირება გამჭვირვალე უნდა იყოს, სწორედ ამას იძლევა ექსპორტისაერთაშორისო ფოსტა, რაც გულისხმობს ტვირთის უფასო თვალყურის დევნებას რუსეთის ფოსტაში მის მიღებამდე.

საზღვარგარეთიდან რუსეთის ფედერაციაში ტვირთის გაგზავნის პირველი ნაბიჯი არის ამანათის მიღება ფოსტაში, მაგალითად, ჩინეთში ან მალაიზიაში. უცხოურ ფოსტაში ამანათის მიღება და შესაბამისი დოკუმენტაციის შედგენა ხდება საბოლოო მისამართზე გასასვლელად. პარალელურად უნდა შედგეს საბაჟო დეკლარაცია CN23 ან CN22 ფორმით.

დოკუმენტები

დოკუმენტების შედგენის შემდეგ ამ საფოსტო გზავნილს ეძლევა უნიკალური იდენტიფიკატორი, რომლის დახმარებითაც ხდება საერთაშორისო ფოსტის ამ ექსპორტის თვალყურის დევნება. რას ნიშნავს იდენტიფიკატორი? ეს არის ქვითარზე დაბეჭდილი შტრიხკოდი. გამგზავნი იღებს მას ისე, რომ გარკვეული პერიოდის შემდეგ, როდესაც ამანათი გამოჩნდება თვალთვალის სისტემაში, დააკვირდეს მის მოძრაობას. თუ სასურველი და შესაძლებელია, გამომგზავნს შეუძლია ინდექსი მიაწოდოს მიმღებს.

პირველ რიგში, ამანათი ჩამოდის იმ ადგილას, სადაც ხდება საერთაშორისო ფოსტის გაცვლა (IMPO), სადაც ის საგულდაგულოდ არის მომზადებული გარკვეული პროცედურების გასავლელად და ეს მხოლოდ დასაწყისია იმის გაგებისთვის, თუ რას ნიშნავს საერთაშორისო ექსპორტი. ფოსტა. ჩინეთი, მაგალითად, ძალიან ძლიერ ვაჭრობს რუს მომხმარებლებთან ონლაინ, რადგან მას აქვს სავაჭრო ცენტრების ფართო ქსელი. ეს არის Item.taobao, Detail.tmall, Auction1.paipai და მრავალი სხვა, მათ შორის მსოფლიოში ცნობილი Amazon და Aliexpress. და მხოლოდ იქიდან, ამანათები უნდა იყოს ყურადღებით მონიტორინგი. ადგილობრივ MMPO-ში ასევე არის საბაჟო ორგანოები, რომლებიცდაალაგეთ ამანათი მათი მხრიდან და შექმენით გაგზავნა გამგზავრების ქვეყანაში.

საექსპორტო პაკეტი

თუ მომავალი მიმღები აკვირდება "ექსპორტის" სტატუსს თვალთვალის დროს, მას სჭირდება მოთმინება. ეს არის ერთ-ერთი ყველაზე შრომატევადი პროცესი, როდესაც საფოსტო ნივთი იგზავნება ერთი ქვეყნიდან მეორეში - გამგზავნიდან მიმღებამდე. აქ შეიძლება ჩართული იყოს საჰაერო ტრანსპორტი, მაგრამ ყველაზე ხშირად მიწოდება ხდება სახმელეთო გზით.

სიჩქარე დამოკიდებული იქნება ქვეყნების ერთმანეთისგან დაშორებაზე წმინდა გეოგრაფიულად. და ამ ეტაპზე, ამანათის თვალყურის დევნებისას, უკვე ცნობილი იქნება სტატუსი „საერთაშორისო ფოსტის ექსპორტი“, რაც ნიშნავს, რომ ამანათი გადის საფოსტო მოგზაურობის ყველაზე გრძელ ეტაპს. "ექსპორტის" სტატუსი მიუთითებს იმაზე, რომ გადაზიდვა გადაეცა გადამზიდველს და ამანათი მიდის მიმღები ქვეყნის MMPO-ში, ანუ რუსეთში, მაგრამ ეს ძალიან ეტაპობრივად მოდის.

დროი

არავის შეუძლია იცოდეს მიწოდების დროის შესახებ ნებისმიერი საერთაშორისო გადაზიდვის ექსპორტისთვის. ეს მთლიანად დამოკიდებულია გადამზიდავზე. შემდეგი სტატუსი მიუთითებს ამანათის ელექტრონულ რეგისტრაციაზე - ამ ან ოდნავ განსხვავებული სიტყვებით და ეს ნიშნავს, რომ გამყიდველმა დაარეგისტრირა საფოსტო ნივთის ტრეკის კოდი კურიერის სერვისის ვებსაიტზე.

თუმცა, პაკეტი ჯერ არ არის გადარიცხული და გადაცემის ფაქტობრივ მომენტამდე შესაძლოა მთელი კვირა მაინც დასჭირდეს. მას ალბათ ჩინეთი ჯერაც არ დაუტოვებია. საერთაშორისო ფოსტის ექსპორტმა უნდა შეიცვალოს სტატუსი „მიმღები“ან მსგავსისიტყვა. მაგრამ ეს მხოლოდ იმას ნიშნავს, რომ ამანათი რეალურად გაიგზავნა ჩინეთიდან რუსეთში. როდესაც ის არის „ექსპორტის“სტატუსში, შეუძლებელია გზის გაკვლევა. სწორედ მაშინ შეიცვლება სტატუსი "იმპორტზე", შეგიძლიათ უყუროთ მოძრაობებს.

მიზეზები

რადგან ტრანსპორტირება ყველაზე ხშირად ტრანზიტით ხორციელდება და ყველა სახის შეზღუდვას განიცდის, საფოსტო გზავნილები საკმაოდ ხშირად დიდი ხნით იგვიანებს. თუ ამანათი სამ თვეზე მეტი ხნის განმავლობაში არ მიიღებს „იმპორტის“სტატუსს, გამგზავნმა უნდა წარადგინოს ძებნის მოთხოვნა ფოსტაში. ფაქტობრივი გადაზიდვა დანიშნულების ქვეყანაში საერთოდ არ ნიშნავს იმას, რომ გადაზიდვა მალე დაასრულებს თავის მოგზაურობას, ანუ თავად საერთაშორისო ფოსტის ექსპორტი ამას არ მიუთითებს. არავინ იცის რამდენ ხანს გრძელდება გამგზავრების მარშრუტი ამ ეტაპზე.

ეს იმიტომ ხდება, რომ მარშრუტები ყოველ ჯერზე განსხვავებულად იდება, ბევრი რამ არის დამოკიდებული ფრენებზე, ასევე ოპტიმალური წონის ფორმირებაზე. ანუ ამანათები საჭირო ოდენობით გროვდება, რათა ფრენა მომგებიანი იყოს. მაგალითად, ჩინური თვითმფრინავები ატარებენ ორმოცდაათიდან ას ტონამდე. და არავინ იცის, როდის მოიმატებს ეს ფრენა სასურველ წონას. ამ ეტაპს შეიძლება საშუალოდ შვიდიდან თოთხმეტი დღე დასჭირდეს. მაგრამ უფრო ხშირად არის შემთხვევები, როდესაც ამანათებს ელოდნენ სამოცი დღის განმავლობაში.

შეფუთვა

სტატუსით "ექსპორტი (შინაარსის შემოწმება)" შეგიძლიათ დარწმუნებული იყოთ, რომ პაკეტი ჯერ არსად არ გადადის. მისიინსპექტირებისა და სხვა პროცედურების ჩასატარებლად გადაეცა გამგზავრების ქვეყნის საბაჟოს. როგორც კი საბაჟო შემოწმება დასრულდება, ამანათი გადავა დანიშნულების ქვეყნისკენ. სტატუსი „ექსპორტი (შეფუთვა)“ნიშნავს, რომ ამანათი წარმატებით იქნა შემოწმებული, შეფუთულია, ეტიკეტირებული და მზად არის რუსეთში გასაგზავნად.

"სატრანსპორტო" სტატუსით, როგორც ჩანს, ყველაფერი ნათელია: საფოსტო გზავნილი გადადის დახარისხების ცენტრიდან. სავარაუდოდ - სხვა დახარისხების ცენტრში, მაგრამ უკვე მიმღების მიმართულებით. იგივე ნიშნავს სტატუსს „ტრანზიტში“. ზოგჯერ, როდესაც ხდება ტვირთის თვალყურის დევნება, გამოჩნდება შეტყობინება, რომ საბაჟო დაასრულა განბაჟება, რაც ნიშნავს, რომ საფოსტო სერვისები ახლა აგრძელებენ საერთაშორისო ფოსტის ექსპორტს. მალაიზია (MYKULB - საერთაშორისო კოდი), მაგალითად, საშუალებას გაძლევთ თვალყური ადევნოთ თქვენს ამანათებს საკუთარი დახმარების ცენტრის გამოყენებით, მაგრამ ეს არ მატებს ამანათებს სიჩქარეს.

საბაჟო არსებობს

საბაჟო IMPO-ების უმეტესობაში მუშაობს მთელი საათის განმავლობაში, რადგან მხოლოდ ამ გზით შეიძლება შემომავალი და გამავალი ფოსტის ამ კოლოსალური მოცულობის შემოწმება. მებაჟეების გარდა იქ საფოსტო ოპერატორებიც მუშაობენ - თითო მებაჟეზე ორი ადამიანი.

ეს არის ის, რაც ელის ამანათს სტატუსით "განბაჟება". ამანათი კვლავ გაგზავნის მდგომარეობაშია და საბაჟო პროცედურებს გადის. ეს არ არის ძალიან სწრაფი. თუ სტატუსზე წერია „განბაჟება მიმღების ქვეყანაში“- შეგიძლიათდაიწყეთ სიხარული და ხელები მოლოდინში შეიზილეთ.

საბაჟო აქ

ამანათი გადაეცა ფედერალურ საბაჟო სამსახურს (FTS) და იქ მუშავდება, პარალელურად გადის საკმაოდ გრძელი ფუნქციების ციკლი: დამუშავება, საბაჟო კონტროლი, განბაჟება. ყველა საფოსტო კონტეინერი იღებს საბაჟო ტრანზიტის პროცედურებს, შემდეგ დახარისხებულია განყოფილებებად და ნივთების ტიპებად.

სასაქონლო დანართმა უნდა გაიაროს რენტგენის კონტროლი, სანამ საბაჟო გადაწყვეტს გახსნას თუ არა ამ ტვირთს. ამანათის პირადი კონტროლის ქვეშ მოქცევის მიზეზი შეიძლება იყოს კომერციული მხარე ან მასზე ორიენტაცია, სადაც საეჭვოა გადაზიდვისთვის აკრძალული ნივთიერებების არსებობა, ან უბრალოდ საკუთრების უფლების დარღვევა. საბაჟო ოფიცერთან ოპერატორი ხსნის ამანათებს, რის შემდეგაც ადგენენ შემოწმების აქტს და ანიჭებენ ტვირთს.

სხვა სტატუსები

სტატუსი "საერთაშორისო ფოსტის ექსპორტი, დახარისხება" ნიშნავს, რომ პაკეტი უკვე არის ერთ-ერთ მრავალ დახარისხების ცენტრში და იქ მუშავდება. ყოველ შემთხვევაში, უკვე საკმაოდ ახლოს არის მიღებასთან. უცნობია რამდენი დრო დასჭირდება დამუშავებას, მაგრამ ადრე თუ გვიან ამანათი დატოვებს ამ დახარისხების ცენტრს. სტატუსი "მიღებულია გადამზიდველის მიერ" კიდევ უფრო აახლოებს მიღების მომენტს - შეკვეთა გადაეცა უკვე ლოკალურ გადამზიდველს.

შემდეგ, თავის მხრივ, შეიძლება გამოჩნდეს სხვადასხვა სტატუსი, რომლებიც თავისთავად საუბრობენ: "მივიდა ტერმინალში" (ალბათ შუალედური, სადაც ამანათი გადმოიტვირთება, ჩაიტვირთება, დამუშავდება, იარლიყება და კვლავ გაიგზავნებაშემდგომ), "მივიდა საწყობში" (სადაც განხორციელდება ხელახლა გადმოტვირთვა, ჩატვირთვა და ასე შემდეგ - იხილეთ ზემოთ), "მდებარეობს მცირე პაკეტების გადამამუშავებელ ცენტრში" (ისევ ყველაფერი იგივეა, რაც ადრე, მაგრამ დასასრული აქ არჩეულია შემდგომი მარშრუტი). ერთ-ერთი ასეთი შუალედური სტატუსი, რომელიც ადამიანს სევდიანს იწვევს, არის „ტრანზიტულ ქვეყანაში ჩამოსვლა“. ეს არის ძალიან პრობლემური ბიზნესი - თვალყური ადევნოთ საერთაშორისო ფოსტის ექსპორტს. მაგალითად, ჩინეთი (CNSZXA - საერთაშორისო კოდი), განსაკუთრებით ხშირად უხდის ბოდიშს კლიენტებს ხანგრძლივი დაგვიანებისთვის.

ფოსტა

დიდი ხნის ნანატრი სტატუსი „ჩამოსვლა ფოსტაში“ნიშნავს, რომ მიმღებს შეუძლია უკვე, ფოსტალიონისთვის შეტყობინების მოლოდინების გარეშე, პირდაპირ მიხვიდეს სტატუსში მითითებულ ფოსტაში და მიიღოს თავისი პაკეტი. ამ შეტყობინებაში სხვა ფრაზების გამოყენებაც შეიძლება. მაგალითად: "რუსეთის საერთაშორისო ფოსტის ექსპორტი. ჩამოსვლა მიწოდების ადგილზე." იდეალურ შემთხვევაში, ფოსტალიონის მიერ შეტყობინების მიწოდება უნდა მოხდეს იმავე დღეს, მაგრამ უფრო ხშირად ეს ხდება სხვაგვარად.

სხვათა შორის, თუ სტატუსი "საერთაშორისო გაცვლის ადგილი მიტოვებულია" რუსული ფოსტიდან მიიღება, მაშინ არ დაგჭირდებათ ათ დღეზე მეტი ლოდინი, რადგან ეს უკვე აშკარა დარღვევაა. მიტანის დრო. თავისუფლად დარეკეთ და უჩივლეთ. საფოსტო თანამშრომლები ვალდებულნი არიან უპასუხონ ასეთ ზარს. ამანათი იძებნება, მაშინვე გაიცემა შეტყობინება განყოფილებაში მისი მისვლის შესახებ. და შეატყობინეთ ფოსტალიონს. ისე, თუ ყველა საზრუნავი დასრულდა. იმის გამო, რომ ასევე არის წარუმატებელი მიტანის მცდელობები, თუ საფოსტო ოპერატორმა უნდა შეატყობინოს ამის შესახებშემდეგი სტატუსი. უფრო მეტიც, მიწოდების კონკრეტული მიზეზი არასოდეს არის ნაჩვენები.

შემდეგი ნაბიჯები

მიწოდების კიდევ ერთი მცდელობის შემდეგ, ამანათი გადადის შესანახად, სანამ არ გაირკვევა ყველა გარემოება. იგი იღებს მარკირებას "მოთხოვნით". გარკვეული დროის შემდეგ, წარუმატებელი მიმღები ხედავს ამანათის გამომგზავნისთვის დაბრუნების სტატუსს. ხოლო თუ ის დაუყოვნებლივ არ დაუკავშირდა ფოსტას, რომელიც ვალდებული იყო ნივთის მიწოდება და არ გაარკვია მიწოდების მიზეზებს, მაშინ ადრესატს უკვე შეუძლია დაემშვიდობოს მალაიზიიდან ან ჩინეთიდან ჩამოსულ ოცნებას.

დიახ, და ის არც მაშინ იყო მიმღები. სამწუხაროდ, ეს ძალიან ხშირად ხდება, რადგან ადამიანები, რომლებიც სარგებლობენ უცხოური ონლაინ სავაჭრო ცენტრებით, მუდმივად წერენ მიმოხილვებში და ფორუმებზე რჩევებს აძლევენ. ამიტომ მყიდველები ერთმანეთს აფრთხილებენ უხარისხო სერვისის შესახებ. მაგალითად, ონლაინ მაღაზიების ჩინური საწყობები ბევრ კრიტიკას იღებენ.